Где в Киеве можно накатать резьбу на спицах.

[TitoE1]

Комрады нид хелп!!!
Нужно накатать резьбу на спицах, диаметр спицы 2 мм, длины: 236 или 226 мм И 229 или 238 мм количество 72 шт. для круглого счета можно и 80 тобишь, 40 одной длины и 40 другой.

[TIGOR]

Накаточная машинка стоит дорого и накаточная головка имеют свой ресурс.
Одну, две, нестандартной длины, спицы ещё могут накатать.
Чтобы заработать денег за рихтовку колеса.
Как правило, механики отказывают в накатке 80-100 спиц.
Либо, механик должен быть нанятым, и не ценить (не знать) стоимость инструмента и его ресурс.
Из трех механиков, имеющих накатки, решить мои проблемы мне помог только Виктор с ул.Выборгской.
Он работал механиком в фирме, завозящей Команчи.
Координаты не сохранились.

[!_!]

спроси в велобазаре.

[Oleksiy]

а купить плашку и самому, ручками?
да, долго...
а шо делать...

[Glavmex]

а купить плашку и самому, ручками?
да, долго...
а шо делать...

Не совсем то.
Когда резьба катаеться слои и зерна металла деформируються!!! И принимают форму резьбы...
Плашкой резьба нарезаеться... т.е. слои металла перерзаються...

В первом случае происходит дислокационное упрочнение стали. (если интересно могу рассказать что это такое)
Во втором случае каждый виток резьбы - концентратор напряжения, т.е. место вероятного зарождения трещины. И как следствие такая спица по прочности на разрыв будет в несколько раз слабее чем первая

[Oleksiy]

to: Glavmex
понял.

[TIGOR]

Для наглядности:

phpBB [video]

и накатка с гильотинкой:

phpBB [video]

[Руслан и Людмила]

И какую нужно плашку чтобы нарезать резьбу на спицу?
В колесе 16 дюймов нужно установить две спицы. Вырезал нужной длинны из более длинной, а как быть с резьбой?
Где в Киеве накатать или нарезать можно резьбу на спице?

[AVVAKUM]

И какую нужно плашку чтобы нарезать резьбу на спицу?
В колесе 16 дюймов нужно установить две спицы. Вырезал нужной длинны из более длинной, а как быть с резьбой?
Где в Киеве накатать или нарезать можно резьбу на спице?

Вообще то спицы бывают немного разного диаметра (2.0-2.2мм) Уже выше написали, что резать резьбу нежелательно.
Попробуйте найти спицу в продаже (магазины, базары) наверняка должна быть. В кайнем случае можно укоротить путем соединения двух фрагментов спицы. Спицы работают на растяжение и такое соединение дасточно рабочее. Сам неоднократно практиковал такое раньше в поездках (иногда даже из 3-х кусков). На "стартоне" спицы почему-то в походных условиях часто выбивались. Замена спицы со стороны кассеты требовала спец ключа, который не всегда хотелось с собой возить, а составные спицы легко решали проблему.

[sanyaveloshahta]

YOU! Коллеги я не накатую резьбу на спицах, проще укоротить и по новой на клепать головку а потом загнуть в какой не будь втулке. Я укорачиваю спицы и набираю колёса передние с радиальным набором , задние со смешаным со стороны кассеты на 3 креста с левой половины радиально Да в принципе спицы существуют размером от 300 и ниже с разбегом в 1 мм но везти их ни кто не хочет рынок работает на массового потребителя :

[Pythonich]

Займусь некропостингом, ибо тема все-еще для меня актуальна и до конца не раскрыта. Есть необходимость «дорезать» 2 мм на каждой спице, но прочитав о вышеизложенных сложностях пришло в голову не портить спицы, а применить иной метод – подложить между ниппелем и ободом шайбочку или гровер соответствующего размера (проверено, обод позволит безболезненно «поднять» ниппель).
Вопрос знатокам (не критиканам))), пробовал ли кто подобное делать, и какие могут быть РЕАЛЬНЫЕ недостатки подобной конструкции?

[Трям]

Займусь некропостингом, ибо тема все-еще для меня актуальна и до конца не раскрыта.

давно раскрыта

По просьбе желающих:

А, также, видео-сюжет о том, как это делают наши механики

phpBB [video]

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... B#p1644264

[sanyaveloshahta]

Займусь некропостингом, ибо тема все-еще для меня актуальна и до конца не раскрыта. Есть необходимость «дорезать» 2 мм на каждой спице, но прочитав о вышеизложенных сложностях пришло в голову не портить спицы, а применить иной метод – подложить между ниппелем и ободом шайбочку или гровер соответствующего размера (проверено, обод позволит безболезненно «поднять» ниппель).
Вопрос знатокам (не критиканам))), пробовал ли кто подобное делать, и какие могут быть РЕАЛЬНЫЕ недостатки подобной конструкции?

Да пробовали можно ездить, но меня лично всегда угнетало то что колесо становится тяжелее и его трудней раскручивать, каждый грамм на колесе это + дополнительные усилия.... других недостатков нет в этом методе удлинения...