Так, а если не мыть? Это вопрос чисто эстетический?Мыть два раза в день - утром и вечером.
Не хочется об этом думать... но похож...оксид алюмииния?
Правильно Вадим сказал, это окисляется алюминевый обод, вот по поводу страшно или нет не подскажу.оксид алюмииния?
нафига о нем думать , ехать надо,Не хочется об этом думать... но похож...оксид алюмииния?
Он не треснул, ведь это мместо стыка?Тут бы "без порно" прав. Но вот именно хотелось бы ехать, а не нести велос с треснувшим ободом на себе...
Какие все правильные. Если шов не смачивали ртутью - окисляться не должен.Правильно Вадим сказал, это окисляется алюминевый обод, вот по поводу страшно или нет не подскажу.
согласенЕсли мне не изменяет мой школьный курс, алюминий моментально окисляется тончайшей «нестираемой» пленкой.
Здравая мысль. Пока так и буду делать.В данном же случае, вероятно, шов служит центром формирования посторонних отложений — возможно, соль/реагенты с дороги. Пока я бы повытирал, а по мере очеловечивания дорог, смотрел на динамику изменений. По идее, должно прекратиться. Или одно из двух.
У меня немного другая мысль по поводу всех этих отложений... Не бейте больно, если мысль покажется идиотской (один автомобилист меня стукнул башкой об асфальт, так что глюки естьЗдравая мысль. Пока так и буду делать.
Тем не менее, другие здравые мысли и рекомендации приветствуются пока проблема не решится.
).
Ну для начала я бы внимательно посмотрел, откуда именно выделяется оксид. Может быть это просто зазор в ободе (шов не проварен до конца)? Если там действительно непроваренный стык, то может быть есть смысл обратиться за консультацией к продавцу?В таком случае возникают мысли на тему не гарантийный ли это случай...
Я всецело разделяю твою точку зрения. Но, согласись, одно дело - приложиться разок по дороге с работы домой и совсем другое - в каких нибудь едренях в походе. Так от если первое я, пусть с трудом, но переживу, то по поводу второго могу сильно расстроится, а потому, не хотел бы, что бы такое произошло. С этой целью и интересуюсь....П.С. Извени за резкость, наболело.
очень даже бывает. у трека одностенные обода на всей трехтысячной серии(а там 2 или 3 дисковых модели), на фишерах ваху одностенные. по остальным не берусь утверждать - за них в выборе велосипеда редко спрашивают и я не искал инфу.Хрен его знает. Должен быть двойной. Насколько я знаю под диск одинарных не бывает. Разве что на Ашанах.
Это справедливо (и я полностью поддерживаю) когда размазываются сопли типа «потсоны зацените чо у меня с рамой это же царапина!11» Здесь же имеем дело с явно нештатным явлением. С тем, чего нет у меня, нет у вас, а у топикстартера — есть, и это проблема.Товарищи, меньше теории- больше практики, блеать! Иногда аж читать эти сопли противно.
Да, стянут. Только соседние относительно шва спицы тянут обод в разные стороны!Думаю насчет *приложится* это большое преувеличение
Там хоть и стык, но он стянут спицами.
це хлорид алюмінія, AlCl3. Більше утворюється пісдя мокрих покатушок, більшість місських калюж солоні, от і на місці стику, де анодування пройшло не так гарно, утворюється хлориста сіль алюмініюоксид алюмииния?
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
