Выбор тормоза, нужен совет

[shapirus]

А хоуп - отличные тормоза, да. Правда непонятно, зачем для пвд/покатушек М4?

m4 -- как раз норм. при роторе 180 мм и ездоке 75 кг позволяют тормозить буквально легким касанием пальца, при этом ничуть не теряя в модуляции. это очень хорошо даже и в покатушечном режиме.
ну и остается еще хороший запас мощности на всякий случай.
x2 перед m4 не имеет никаких преимуществ, кроме меньшего веса.

покатавшись на m4 главным образом как раз в покатушечном режиме, могу сказать, что я лично менее мощный x2 себе вперед точно бы не хотел. разве что с 200 ротором, но это было бы как-то немного неестественно.

p.s. такая оценка работы XT меня тоже сильно удивила. может, там вообще бракованный экземпляр попался. среди сотен восторженных отзывов и нескольких сообщений о проблемах я ни разу не встретил ни одного упоминания о заедающих ручках.

[Max_NoMad]

shaprius, у тебя tech ручки, а человек собирается брать race - которые поменьше/полегче

[shapirus]

ну я видел, что он рейс собирается взять, но что это меняет? кроме того, конечно, что в версии Evo (если это будет она) увеличили мощность на 15% по словам производителя.

[Max_NoMad]

ну, я так понял рейс чуть менее мощный из-за меньшей ручки, не?
или там площадь сечения мастер-цилиндра такая же, как в tech?

[shapirus]

ну, я так понял рейс чуть менее мощный из-за меньшей ручки, не?
или там площадь сечения мастер-цилиндра такая же, как в tech?

хз, я не в курсе. вряд ли они уменьшали бы мощность, хотя поршни и манжеты и не одинаковые, артикулы отличаются у tech и race. уменьшение размеров ручки достигнуто за счет отсутствия настроек, которые есть в tech, насколько я понимаю.

лучше всего уточнить это непосредственно у саппорта hope.

[aquarius]

x2 перед m4 не имеет никаких преимуществ, кроме меньшего веса.

Меньший вес, меньше цена, + в данном случае еще и другие колодки и ремкомплекты (вдруг что).

покатавшись на m4 главным образом как раз в покатушечном режиме, могу сказать, что я лично менее мощный x2 себе вперед точно бы не хотел. разве что с 200 ротором, но это было бы как-то немного неестественно.

Ого, 8" ротор, калипер на 4 горшка - что это за покатушки, где такое нужно интересно? :)
Но и я аналогично могу сказать, что катаясь на техах+х2 не понимаю, зачем ставить более мощный чуть ли не фрирайдный М4, а особенно на покатушечном ваху.

В общем тормоз конечно хороший, но он в даннном случае, считаю, все же избыточен.

race.JPG (13.89Кіб)Переглянуто 3118 разів

tech.JPG (13.61Кіб)Переглянуто 3118 разів

[Max_NoMad]

Петя, а мне на спуске с Чатырдага местами переднего Тех Х2 хватало очень так "на грани".
роторы 2х183, колодки хопы металл.
хочу вперед Тех М4 203 мм, заднего Х2 достаточно с запасом. вел 160/165, АМ с уклоном в ФР.
203 потому как по отзывам разница мощности между Х2 и М4 на одном и том же диске минимальна, очень заметно только отличие в модуляции.

на кантрийник да, Рэйс Х2 достаточно.

у Хоупов есть одно неоспоримое преимущество - большой зазор между колодками и диском. Димка Zebra за грязевую Боярку колодки так и не стер (у него Тех Х2, Рэйс тогда еще не было).

[aquarius]

Петя, а мне на спуске с Чатырдага местами переднего Тех Х2 хватало очень так "на грани"....вел 160/165, АМ с уклоном в ФР.

Ну так ты ж не сравнивай, как и на чем ты катаешь :)

у Хоупов есть одно неоспоримое преимущество - большой зазор между колодками и диском. Димка Zebra за грязевую Боярку колодки так и не стер (у него Тех Х2, Рэйс тогда еще не было).

Да, мне тоже так показалось.

ну, я так понял рейс чуть менее мощный из-за меньшей ручки, не?

Кстати, судя по смещенным диаграммкам в более агрессивную езду у тех-ов - они по идее должны быть мощнее.

[Max_NoMad]

так я ж и говорю: на кантрийник Рэйс Х2 - то, что доктор прописал.

[Klic]

И так заказал X2 race зад, насчет переднего еще думаю, видел я все эти графики, че-то очкую что не хватит мощи, не хочется опять на ручку давить. Решение пока вижу такое, приедет, я его на пред поставлю(гидролинию на руль намотаю ), проеду пару кружков если по мощи они меня устроят, закажу перед Х2. на веле стоят роторы 160/160 ХТ на пауке.
Вопрос кто покупатл себе хоупы, идут ли в комплекте дополнительные расходники ( шайбочка оливи и грибок Insert ) что б если что гидролинию укоротить. http://steveukmtb.wordpress.com/hope-br ... -assembly/

[shapirus]

еще учти что хоуповские стоковые колодки очень медленно притираются. ищи горки покруче и притирай по науке

для укорачивания гидролинии там ничего запасного не нужно, все запчасти многоразовые.

[shapirus]

на веле стоят роторы 160/160 ХТ на пауке.

лучше и не найдешь, думаю. разве что они же, но 180/160

[Kenny Pick]

у Хоупов есть одно неоспоримое преимущество - большой зазор между колодками и диском.

Парни, а какие еще тормоза могут похвастаться тем же - большим зазором?
Сейчас стоят джусы 3, меня в принципе устраивают вполне, но микроскопический зазор до ротора - это no fun.

[Max_NoMad]

хз, раньше в стародавние времена (2003) хороший зазор был на Формуле Б4.
сейчас у формул тоже микроскопический зазор (у кантрийных типа Оро или Р1 точно, остальные не видел).

[Trion]

Меньше зазор = быстрее реакция. На порою решающие 0,ХХ секунды

[Max_NoMad]

Меньше зазор = быстрее реакция. На порою решающие 0,ХХ секунды

у тормозов с бОльшим зазором как правило больше рычажность ручки (на Хопах регулируется, например).
в итоге этот большой зазор выбирается за то же самое время.

зато нет вероятности остаться внезапно без тормозов. я когда-то в Пуще за один круг под ливнем лишился переднего тормоза (был Деор 525-й), при том, что практически не тормозил. песочек с водой стерли "резиновые" шимановские колодки до подложки, аж пружинки встряли в диск

[gylka]

Ой, а можна фотку каліпера зверху, аж цікаво стало наскільки там більші зазори між колодками і ротором в Хоупах.

[Klic]

Тормоза еще не приехали (((
Но меня уже поздравили с днем св. Патрика ))), так что буду в понедельник заказывать перед Х2
Вот нашел неплохую статью, тест 33 моделей тормозов http://www.bikeradar.com/mtb/fitness/nu ... kes-24345/

[Trion]

Мы уже давно катаемся, а вы всё еще выбираете тормоза?

[Klic]

Вчера получил задний , вещь..., с нетерпением жду выходных , приятный сюрприз от производителя, в комплекте 6 титановых болтов для ротора и 4 титановых болта для крепления калипера и адаптера, мелочь а приятно.

Ой, а можна фотку каліпера зверху, аж цікаво стало наскільки там більші зазори між колодками і ротором в Хоупах.

если нужна фотка, напиши куда скинуть

[shapirus]

если нужна фотка, напиши куда скинуть

так пости сюда, на то и форум.

[Gibigiana]

Привет!
на веле установлены Shimano Deore BR-M530, V-образные. Тормозные накладки S70C (16 mm) пришли в негодность.
1. Можно ли поменять только тормозные накладки, или нужно менять послностью тормозную колодку?
2. Если можно поменять только накладки, то есть ли достойные аналоги S70C или нужно купить только эти?

Спасибо за совет)))

[Klic]

Привет!
на веле установлены Shimano Deore BR-M530, V-образные. Тормозные накладки S70C (16 mm) пришли в негодность.
1. Можно ли поменять только тормозные накладки, или нужно менять послностью тормозную колодку?
2. Если можно поменять только накладки, то есть ли достойные аналоги S70C или нужно купить только эти?

Спасибо за совет)))

я видел только у тектры сменные резинки, но это было очень давно....

[dixik]

2Gibigiana
S70C это сменные резинки к колодкам картриджного типа
для замены подойдут оригинальные S70C- Shimano или любого другого производителя, какой будет
в любом магазине должны быть подобные расходники

только есть нюанс по составу (кампаунду) этих резинок,
бывают резинки: стандартные (такие вам нужны, у вас же обычный обод?) или резинки для карбоновых или керамических ободов, но это скорее экзотика

в разделе КОНТАКТЫ есть все адреса/телефоны

п.с. в этой теме обсуждаются несколько иные вещи, поэтому спрашивайте где-то здесь http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... start=1200
ответят быстрее и точнее

[Klic]

Зазор между колодками 3 мм, на работе проверил.
На первой фотке сравнение зазора с тормозом Quad
На последней, колодки не отцентрировал, темно.