Совет по переходу с вибрейка на диск

(все про гальмівні системи, ободні та дискові, механічні та гідравлічні)
Аватар користувача
Himik
* *
Повідомлень:193
З нами з:28.5.10 07:42
Стать:чол
Звідки:Киев, Харьковский
Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Himik » 5.12.11 20:15

Вобщем выбор остановил пока на таком Avid Elixir 3, Magura Julie, Hayes Stroker Ryde, что скажите про данные тормоза,для начала буду ставить на переднее колесо.
Интересует мнение,кто катал,какие ощющения, и тд и тп

Аватар користувача
алпрок
* *
Повідомлень:176
З нами з:23.2.10 11:59
Стать:чол
Звідки:Киев, Печерск

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення алпрок » 5.12.11 21:42

Больше склоняюсь к Авид. Про Магиру ничего не могу сказать, не встречал в своём кругу катальцев, Хаес, в принципе, тормоза хорошие, у товарища такие стоят уже пять лет, не потекли, и вроде всё нормально, но они к себе требуют больше внимания, в плохих погодных условиях товарищ их постоянно чистил, и регулировал, Авид был менее прихотлив, по моим наблюдениям.
Побеждает тот, кто готовится к войне, а не тот, кто надеется на мир.
Там где торжествует серость, к власти всегда приходят чёрные ( Трудно быть богом)

gdi
* *
Повідомлень:151
З нами з:1.4.04 20:11

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення gdi » 10.1.12 16:11

Avid BB-7 160 мм дешево и сердито.

При моей массе в 100 кг, этого достаточно для полной остановки и удержания на диких таких склонах.

Они неприхотливые. Настроил и забыл. Менять тросик и колодки просто. Не дорогие.

Но, BB-7 не достаточно для спорта, где требуется большое ускорение торможения или затяжное торможение. Дело не в 160 мм, просто посмотрите на взрыв-схему BB-7 и тех же Эликсиров.

Поэтому если спорт или есть деньги, то гидра. И лучше брать более дорогую, чем Elixir 3.

Если не спорт и мало денег, то не ниже BB-7. С головой.
Об установке 185 мм ротора с переди даже не думаю. Ну разве что для эстетики :grin:, а то у пацанов могут быть вопросы.

Что еще?
Втулка, спицы, обод. Все это должно быть собрано для работы с дисковым тормозом.
Обратить внимание, какой максимальный ротор можно поставить на раму и вилку.

Аватар користувача
shooter
Модератор
Повідомлень:7897
З нами з:8.5.03 20:06
Стать:чол
Звідки:Usa

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення shooter » 10.1.12 17:02

ой, очень интерестно чем в качестве торможения єликсир 1 отличается от условного єликсир 7 :duma:
[URL=https://meettomy.site] Sexy Girls from your town[/URL]

gdi
* *
Повідомлень:151
З нами з:1.4.04 20:11

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення gdi » 10.1.12 18:40

:grin: количеством торможений.

Аватар користувача
Лысый
* * *
Повідомлень:331
З нами з:16.9.11 15:05
Стать:чол
Звідки:Киев

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Лысый » 15.1.12 18:24

Тоже вынужден задаться той же темой - в связи с отсутствием крепления для ви на новой вилке, буду переходить на диск...
Итак, в добавок к дисковому тормозу пойдет смена втулки, это понятно. Как на счет спиц, пойдут старые, или тоже менять? Обод менять не планирую (по идее не критично)
Пака не определился гидравлику или механику, хочеться надежную комплектацию за минимальную сумму :grin: .
Основное назначение - туризм/покатушки, требование - надежность, вешу в раене 85кг. Бюджет - хотелось бы вложиться до 1000грн.
Читал, что для надежности есть смысл взять втулку рассчитанную под экстрим, такая мол точно не убьется) стоит ли?

gdi
* *
Повідомлень:151
З нами з:1.4.04 20:11

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення gdi » 16.1.12 17:13

Спицы одноразовый расходный материал. Повторно не используются.

Обод обязательно проверить на трещины, вибряки могли его протереть.

Втулки для экстрима, нужны для экстрима. Вряд ли вы будете отрывать оба колеса от земли, во время покатушек. С бордюра не считается. Тут достаточно чего-нибудь простого обычного насыпного или даже на пром-подшипниках.

Аватар користувача
Ichbin Dubist
* * * *
Повідомлень:966
З нами з:6.7.09 21:05
Skype:gnat_kuzovkov
Стать:чол
Звідки:Киев

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Ichbin Dubist » 16.1.12 17:43

Тоже вынужден задаться той же темой - в связи с отсутствием крепления для ви на новой вилке, буду переходить на диск...
Итак, в добавок к дисковому тормозу пойдет смена втулки, это понятно. Как на счет спиц, пойдут старые, или тоже менять? Обод менять не планирую (по идее не критично)
Спицы поменяются однозначно, шансы, что по размеру они подойдут к новой втулке, практически отсутствуют.

Собирать колесо желательно в хорошей мастерской, где механик положит правильную спицовку и задаст спицам оптимальное натяжение.

Обод лучше поставить заточенный чисто под диск, ведь они специально проектируются, чтобы выдерживать сильные специфические нагрузки, возникающие при пользовании такими тормозами, тем более, масса тела значительна.

Мало того, отсутствие блестящих дорожек в разы улучшает эстетическое восприятие.
"...ein Licht erhellt den Horizont erheb´ den Blick zum Morgengrauen.." (c) Der Prager Handgriff

Аватар користувача
PreciouS
* *
Повідомлень:152
З нами з:22.12.10 23:24
Стать:чол
Звідки:Бровари, Київ

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення PreciouS » 16.2.12 11:50

На мою думку, якщо хочеться меньше проблем з дисковими гальмами - кращий вибір Shimano. У них використовується не ДОТ, а мінеральне масло. З ним можна не переживати за те, що пошкодить якісь деталі у випадку якщо воно десь капне. Для авідів потрібний спеціальний комплект для прокачки. Шиману ж можна легко і швидко прокачати, зайшовши в будь-яку аптеку і купити шприц з крапельницею - 5 грн максимум (на скільки пам'ятаю, такий спосіб не підходить тільки для нових моделей 2011 року починаючи з SLX). З шимани краще брати гальма не нижче деори (у алівіо BR-M486 чи BR-M445 не вистачає модуляції і потужності). Б.У. Якраз будуть коштувати не більше 1000 грн.
Але якщо самостійна прокачка не планується (або ви впевнені у своїх силах і згодні придбати комплект для прокачки) - авіди те, що треба. Велика потужність, чудова модуляція. Проте, краще брати не Джусіки а Еліксир. Проте для звичанйих покатушек, як на мене, потужності авідів, навіть, буде забагато...
А ще для більш надійного гальмування на переднє гальмо радив би поставити металеві колодки. Хоч вони і різкіше гальмують, та добре працюють при будь-якій погоді і можуть ефективніше працювати при більшій температурі (наприклад, на довгому спуску).

Аватар користувача
shooter
Модератор
Повідомлень:7897
З нами з:8.5.03 20:06
Стать:чол
Звідки:Usa

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення shooter » 16.2.12 11:56

за 10 лет катания ни один авид не потек.
Ерунда это все.
Зато авид в отличии от современной шиманы работает адекватно
[URL=https://meettomy.site] Sexy Girls from your town[/URL]

Аватар користувача
Trion
*********
Повідомлень:7465
З нами з:26.2.05 17:42
Стать:чол
Звідки:Київ

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Trion » 16.2.12 12:15

Спицы одноразовый расходный материал. Повторно не используются.
Аргументы или просто тому що? В свою бытность студенчества, когда с деньгами была напряжёнка, перебирал колеса дважды на одних и тех же спицах (менял протёртые вибрейками обода на аналогичные). Ничё так, почти 30 тысяч ещё после этого отмотал, по дороге не рассыпался и колеса оказались полностью стабильны.
Спицы были DT Champion.
Если возможности позволяют, конечно, лучше всё новое.

Аватар користувача
PreciouS
* *
Повідомлень:152
З нами з:22.12.10 23:24
Стать:чол
Звідки:Бровари, Київ

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення PreciouS » 16.2.12 12:21

за 10 лет катания ни один авид не потек.
Ерунда это все.
Зато авид в отличии от современной шиманы работает адекватно
Я не кажу про те, що авіди течуть (хоча такі пости я зустрічав). Я мав на увазі те, що якщо необережно поводитися з дотом - він десь капне, то пошкодить якісь деталі. Окрім того дуже небажано щоб він потрапляв на руки. А мінеральне масло в цьому плані не шкідливе.
У мене зараз стоять Shimano SLX - вони просто чудові і не примхливі. Модуляція - потужністьі :good:. І вага навіть меньша, ніж, наприклад, у еліксирів R - 350 грам. Для кк їх з головою вистачає.
Єдиний мінус мінералки - взимку густішає і ход ручки стає меньшим. Але то в мене дискомфорту не визиває.


gylka
*********
Повідомлень:2730
З нами з:11.4.08 22:40
Стать:чол

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення gylka » 16.2.12 13:00

PreciouS, ти тільки не ображайся, але таке враження що ти не тільки не користувався різними авідами, але і не прокачував ні разу ДОТом, при цьому віщуєш поради які більше викликають питань ніж бажання дослухатись до них.

І Джусі, і Еліксіри - однаково гарні гальма, ПРИНЦИПОВОЇ різниці немає. ДОТ не роз"їдає нічого ось за секунду, як і за хвилину, як і за 5 хвилин, якщо ЛФП - не якийсь фальсифікат.

Аватар користувача
Frantic_Black
* * * * *
Повідомлень:1814
З нами з:19.3.10 10:58
Стать:чол
Звідки:Киев: Нивки, Сырец

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Frantic_Black » 16.2.12 13:31

PreciouS

не надавайте будь-ласка рекомендацій у питаннях, в яких Ви самі не розбираєтесь.
Лучше нету велика, чем Toyota Celica!

Долгая счастливая жизнь, такая долгая счастливая жизнь, отныне долгая счастливая жизнь... каждому из нас, каждому из НАС!

Аватар користувача
Лысый
* * *
Повідомлень:331
З нами з:16.9.11 15:05
Стать:чол
Звідки:Киев

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Лысый » 16.2.12 14:13

если рассматривать два варианта (остальные временно отложил в сторону) - эликсир и джуси (конкретнее элтксир 1 и джуси 7) с примерно одинаковой ценой, что выглядит предпочтительнее в плане надежность/удобство, если учитывать что джуси 10го года, да и в принципе сняты с производства? Голгика подсказывает, что джуси, но мало ли:)

Аватар користувача
shooter
Модератор
Повідомлень:7897
З нами з:8.5.03 20:06
Стать:чол
Звідки:Usa

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення shooter » 16.2.12 14:17

джуси
не так болтается ручка и конструкция проверина годами
[URL=https://meettomy.site] Sexy Girls from your town[/URL]

Аватар користувача
PreciouS
* *
Повідомлень:152
З нами з:22.12.10 23:24
Стать:чол
Звідки:Бровари, Київ

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення PreciouS » 16.2.12 18:21

PreciouS, ти тільки не ображайся, але таке враження що ти не тільки не користувався різними авідами, але і не прокачував ні разу ДОТом, при цьому віщуєш поради які більше викликають питань ніж бажання дослухатись до них.

І Джусі, і Еліксіри - однаково гарні гальма, ПРИНЦИПОВОЇ різниці немає. ДОТ не роз"їдає нічого ось за секунду, як і за хвилину, як і за 5 хвилин, якщо ЛФП - не якийсь фальсифікат.
Всьо в порядку :good: Еліксири раджу тому, що у них легша заміна колодок і зовнішній вигляд кращий + джусі вже не випускають
PreciouS

не надавайте будь-ласка рекомендацій у питаннях, в яких Ви самі не розбираєтесь.
Просто неодноразово бачив повідомлення про те, що десь хтось необережно прокачав дотом і краплі потрапляли на якісь деталі в результаті злізала фарба (а хіба це не пошкодження?) :roll:
А ще щодо прокачки - хіба дурна порада в тому, що шимано легше прокачується (точніше не легше а меньш затратніше)? Не потрібно купляти спеціальних наборів. Для авідів сьогодні бачив на землячці один - 400 грн...
П.С. Як саме прокачуються авіди я знаю - просто не правильно виразився щодо словосполучення "легше прокачуються"... *oops*
Востаннє редагувалось 16.2.12 18:40 користувачем PreciouS, всього редагувалось 1 раз.

Аватар користувача
Frantic_Black
* * * * *
Повідомлень:1814
З нами з:19.3.10 10:58
Стать:чол
Звідки:Киев: Нивки, Сырец

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Frantic_Black » 16.2.12 18:38

Набір для прокачки - 17 доларів.

У свій час вимазував у ДОТ всю раму, руки, одяг і пів магазину: ничого не роз'їло та не відсохло =)))

Прокачується легше ніж Шимана =)

п.с. ДОТ дешевше =)
Лучше нету велика, чем Toyota Celica!

Долгая счастливая жизнь, такая долгая счастливая жизнь, отныне долгая счастливая жизнь... каждому из нас, каждому из НАС!

Аватар користувача
PreciouS
* *
Повідомлень:152
З нами з:22.12.10 23:24
Стать:чол
Звідки:Бровари, Київ

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення PreciouS » 16.2.12 18:45

Набір для прокачки - 17 доларів.

У свій час вимазував у ДОТ всю раму, руки, одяг і пів магазину: ничого не роз'їло та не відсохло =)))

Прокачується легше ніж Шимана =)

п.с. ДОТ дешевше =)
І його можна придбати в будь-якому автомагазині)) Але якщо шиману перевести на сітроенівсу мінералку - то ціна за літру не буде перевищувати 80 грн. І, схоже, що властивості її такі самі як і в оригінальному маслі.
Ну за 17 долярів не бачив (це ж більш-меньш нормальна ціна). Ато на землячці і на байкшопі набір коштує мінімум 400 грн. А за шо? 2 шприця з спеціальними трубками...

Аватар користувача
Лысый
* * *
Повідомлень:331
З нами з:16.9.11 15:05
Стать:чол
Звідки:Киев

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Лысый » 16.2.12 21:04

тут на форуме кто-то выкладывал как сделать самодельный из шприцов за 10 минут, такчто было бы желание)))

Аватар користувача
Frantic_Black
* * * * *
Повідомлень:1814
З нами з:19.3.10 10:58
Стать:чол
Звідки:Киев: Нивки, Сырец

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Frantic_Black » 16.2.12 21:59

Набір для прокачки - 17 доларів.

У свій час вимазував у ДОТ всю раму, руки, одяг і пів магазину: ничого не роз'їло та не відсохло =)))

Прокачується легше ніж Шимана =)

п.с. ДОТ дешевше =)
І його можна придбати в будь-якому автомагазині)) Але якщо шиману перевести на сітроенівсу мінералку - то ціна за літру не буде перевищувати 80 грн. І, схоже, що властивості її такі самі як і в оригінальному маслі.
Ну за 17 долярів не бачив (це ж більш-меньш нормальна ціна). Ато на землячці і на байкшопі набір коштує мінімум 400 грн. А за шо? 2 шприця з спеціальними трубками...


замовляв нещодавно. Через 6 днів уже був у мене :friends:

Не знаю, що там краще, а що гірше. Але ніхто не вмовить мене пересісти з моїх Еліксірів Р. ;)
Лучше нету велика, чем Toyota Celica!

Долгая счастливая жизнь, такая долгая счастливая жизнь, отныне долгая счастливая жизнь... каждому из нас, каждому из НАС!

Аватар користувача
PreciouS
* *
Повідомлень:152
З нами з:22.12.10 23:24
Стать:чол
Звідки:Бровари, Київ

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення PreciouS » 17.2.12 00:46

Взагалі авіди мені також подобаються, але свого часу налякала вартість набору для прокачки; пости з інфою про те, що дот фарбу під'їдав; і те, що у мене втулки на сентер лок - хотів спереду 180 мм ротор, а у авіда ж нема перехідника на 180...
Щодо модуляції і потужності, то це факт, що у авіда вони кращі. Проте шиманівськи ручки з системою сервовейв дають чудову модуляцію. І потужності для кк вистачає з головою. А так, звичайно, це справа вподобань ;)

Аватар користувача
Frantic_Black
* * * * *
Повідомлень:1814
З нами з:19.3.10 10:58
Стать:чол
Звідки:Киев: Нивки, Сырец

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення Frantic_Black » 17.2.12 09:30

адаптер то не проблема. У мене ротор 185 адаптер 180. Одна зайва шайбочка вирішує усі проблеми.

Якщо говоримо про покатушки у Києві - то навіть шимани 445ї з металевими колодками достатньо.

До речі, при -15 за бортом мінеральне масло поводить себе зовсім не адекватно. З мого досвіду це стосується и 2х гальмів ТЕКТРО та шимани.
Лучше нету велика, чем Toyota Celica!

Долгая счастливая жизнь, такая долгая счастливая жизнь, отныне долгая счастливая жизнь... каждому из нас, каждому из НАС!

Аватар користувача
moveton
* * * *
Повідомлень:972
З нами з:21.11.08 15:13
Стать:чол
Звідки:Київ, Позняки

Re: Совет по переходу с вибрейка на диск

Повідомлення moveton » 17.2.12 09:45

Джусики прокачивают элементарно и без всяких наборов, с помощью двух больших шприцов. Прокачка двух тормозов занимает 15 минут. Если дот разлился нужно вытереть и побрызгать на это место водой (дот очень гигроскопичен).


Повернутись до “Гальма”

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей