http://science.compulenta.ru/640318/
:smt082Длиннющие тросики и внушительные ручки заменены тремя компактными элементами, которые работают от простого прикосновения.
почему то вспомнился анекдот про качество роботы укладчиков парашутов.....
соглашусь с уточнением...Маркетологи не дремлют, после электротрансмиссий,
Купишь гидравлические тормоза - сменишь религию.адёжнее и лучше тросиков ничего не было и не будет, от добра добра не ищут.
Ты в велосипеде тоже предлагаешь все дублировать?Купишь гидравлические тормоза - сменишь религию.адёжнее и лучше тросиков ничего не было и не будет, от добра добра не ищут.
В трамвае вам ездить не стремно? Там электрические тормоза:)
На иномарках не типает? Там педаль газа, а на некоторых и тормоза электронная, не говоря про электрический усилитель руля...
Ой, а самолеты - аааа.... у меня фобия начинается!
По вашей логике на велосипед тоже нужно поставить гидроусилитель руля?
И давно уже используются.... на Nissan на Toyota точно, про остальные просто не знаю. Дешевые беспроводные велоПК могут ехать самостоятельно со скоростью более 90км в час. Дешевые радиотормоза что делать будут? Понакупят всякие... ЕМИ писталетов ..... и фсё... Правильно, нафига их дублировать?Электронные педали и руль в авто - не дублируются!
Тут, еще нужно добавить, что несколько не корректно ставить в один ряд велосипеды и автомобили. Более верным было бы: велосипеды и мотоциклы. Так как человек не закрыт от ударов силовыми элементами, как в автомобиле, а насколько мне известно, на мотобайках электроника играет лишь роль контролирующей системы АБС и прочие аббревиатуры, а не устройств ввода\вывода, как было сказано о чудесах японской техники.Электронные педали и руль в авто - не дублируются!
а можно ссылку на официальный источник ? а то как бы бредом пахнетэлектромеханические микро сенсоры которые очень быстро накапливают погрешность во времени.
интересно... так как же часто ? Желательно тоже с ссылкой на офф. источники.ни кто не берет во внимание как часто выходят из строя эти электронные приводы, и устройства в\в.
а можно ссылку на официальный источник ? а то как бы бредом пахнетэлектромеханические микро сенсоры которые очень быстро накапливают погрешность во времени.
интересно... так как же часто ? Желательно тоже с ссылкой на офф. источники.ни кто не берет во внимание как часто выходят из строя эти электронные приводы, и устройства в\в.
особенно интересно сравнение ( не словесное а в числах ) с аналогичными по уровню механическими устройствами...
на крупных дилерах. Они с точностью до 1штук могут сказать сколько, например, в этом году вышло из строя правых передних датчиков ABC на Camry 2003-2007 года. Погрешность=детали на разборке 
Про подседельную трубу ты загнул! ...лучше в подседельник установить модуль катапультирования, ну и сразу же автоматическое раскрытие парашюта ..... - это как бы вместо подушек безопасности....ЕСЛИ откажут Беспроводные тормоза.Улыбнула сама идея о беспроводных тормозах
Далее порекомендовал бы маркетологам заняться выдумкой электронной регулировку высоты подседельной трубы
А то слазить с седла для того, чтобы понизить или приподнять его, как-то не вяжется с комфортом по-европейски
это ничо еще, скоро небось передачи и тормоза на тачскрин втулят - во прогресс будет!блин, как же достали своими попытками втулить на велосипед какое-нибудь электронное говно
гидравлические и механические уже есть (и это далеко не новинка, между прочим).Далее порекомендовал бы маркетологам заняться выдумкой электронной регулировку высоты подседельной трубы
А то слазить с седла для того, чтобы понизить или приподнять его, как-то не вяжется с комфортом по-европейски
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 204 гостей
