Bergamont Tronic Sport

[Лысый]

Покупаю себе первый велосипед (если не считать умершей лет 10 назад Украины:) ), где буду больше ездить - по асфольту или грунтовке пака даже не знаю
Присмотрел себе такую вот штуку
впринципе нравится, но... чет смущает наличие дофига обвеса (крылья, фара и даже багажник), в то время как подавляющее большинство продается без (может этим и взять хотят )
Хотелось бы знать, что по этому поводу скажут более понимающие люди, мб посоветуее чтонить другое (рост 175, вес 82, бюджет до 4300 грн)

подробнее об агригате (обвес, фото):

Spoiler

Show

Рама: BERGAMONT 26“ ATB 6061 ALLOY LITE TUBING, KOMFORT-GEOMETRIE
Размеры рамы: GENT: 39/44/48/52/56CM, LADY: 39/44/48/52CM
Цвет: GENT: MATT BLACK-RED, LADY: SHINY WHITE-RED
Вилка: RST 191 T, 80MM, PRELOAD
Задний переключатель: SHIMANO RD-M310
Манетки: SHIMANO ST-EF40-7L
Передний переключатель: SHIMANO FD-TX50
Тормозная система: TEKTRO RBP-855AL, ALUMINIUM, ANTI-ROST
Седло: TATTOO COMP
Подседельный штырь: TATTOO COMP, 27,2 X 350MM
Руль: TATTOO LITEBAR
Вынос: TATTOO COMP
Рулевая колонка: TATTOO CARTRIDGE A-HEAD
Ободья: ALEX TA-19, CNC-FLANKEN
Шины: SCHWALBE CROSSPAC, 50-559, REFLEX-STREIFEN
Втулки: SHIMANO DH-3N20 NABENDYNAMO / TATTOO THREAD TOUR, ALUMINIUM, GEDICHTET
Спицы: CN EDELSTAHLSPEICHEN
Фара: BASTA SPRINT, LED-SCHEINWERFER
Задняя мигалка: B&M STANDLICHT
Динамовтулка: SHIMANO DH-3N20 NABENDYNAMO
Крылья: TATTOO SP-45A*3
Подножка: TATTOO SP-60A
Багажник: TATTOO TOUR CARRIER, MAX. 25KG
Педали WELLGO LU-945
Каретка: TATTOO CH-52
Шатуны: SHIMANO FC-M131, 42/34/24Z
Кассета: SHIMANO MF-TZ21, 14-28Z
Цепь: KMC Z72
Вес: 15,8 KG

[RATIBOR]

Вес как у ашанбайка. Ход вилки 80мм и та наверное дубовая. С таким великом картошку по селу возить... Ну, я так думаю...

[MaD_CameL]

это ситибайк - велосипед для неспешной езды по городу - в магазин там за покупками(а потом их в корзинку и на багажник) или на работу, если недаеко и медленно, или в парке неспеша.
отсюда и наличие багажника, динамовтулки с фонарем(кстати весьма слабеньким, так как езда неспешная) итд. все это вкупе дает больший, чем у других велосипедов вес.
к тому же все эти побрякушки стоят денег, соответственно остальные комплектующие такие, как на велосипедах без них, но на пол тысячи-тысячу дешевле.
аналоги есть у многих брендо, тот же келлис или трек
для более-менее активного катания эти велосипеды не очень удобны.

конкретно эта модель не очень дружит с большим весом ездока. если вы планируете ездить неспешно, и при этом не грузить много на багажник, то можно брать.

но лучше походить по магазинам и посмотреть велосипеды вживую - может станет более ясно. чего же хочется. к тому же сможете узнать, что есть вналичии в нужном вам размере, а то под конец сезона ассортимент стал не очень бога, о чем большинство инетмагазинов скромно умалчивает

[Лысый]

ну, вот собственно и проблемность выбора через инет))) выбирать вел по картинке... проблемно малость)
на некоторых ресурсах и вилка 100 указани, и характеристики чуток разные...
а посему перешел к выбору вживую, после чего склоняюсь к Kellys Scarpe, но тут нада еще чуток поездить посмотреть

[pers]

У меня Bergamont Tronic N7 (такойже как хочешь ты, только с планетарной втулкой). Откатал я на нём пока не много - чуть больше 2 месяцев. Мой вес 128 кг + иногда гружу на багажник около 10 кг. Стиль езды - спокойный, с бордюров "с разбегу" не прыгаю. То что идет с великом (крылья, фара, багажник, звонок, щиток на цепь, задний фонарь и подножка) всё нужно, только насос прийдётся купить другой (я купил за 35 грн.). Фара на светодиоде, а не на лампе накаливания. Не очень сильный свет, но мне даже очень хватает! Если будешь брать всё это отдельно, то это примерно 100 у.е.

[Лысый]

взял Kellys Scarpe, чем весьма дооволен по результатам первого дня катания, тему можно закрывать...

[MaD_CameL]

Поздравляю!
Если будете ездить преимущественно по городу, то советую заменить покрышки на более "лысые" - слики или полуслики. Ехать станет гораздо лучше.
Для грунта же скарповские покрыхи очень хороши.