А в мурзиках внутренности крепкие!есть разница заплатить до 1000 гривен за неплохой сантур, или 600$ за марцоччи... конечно есть:) если бы у меня было 600 зеленых, не думая выложил бы,.. а так сантур приходится покупать... они как раз стоят своих денег...Всем нравится SunTour, пока Marzocchi не купятКомпромисс "они стоят своих денег" - от лукавого... Т.к. если катаешь серьезно, то и техника нужна серьезная, тут уж не скупись...
сейчас какраз таки меньше, если быть точным то у салы 2004 только пластиковая крутилка у-турна и усёРок шоксам не доверяю уж очень много пластика во внутренностях было у них всегда
думаю и сейчас не меньше
За другие модели не скажу 
Не пластиковые, а композитные(так просто правильнее говоритьтемболее у срама почти все перекидки пластиковые
)И на удивление более живучие чем у всем известной конторы из Японии 
Внутренности крептие тока вот короны скрипучие и горилы ломкие.А в мурзиках внутренности крепкие!
И что самое главное для меня мой ДЖ работает отлично т.к. работа
сравнительно прогресивна!
вот тока стальные ноги , как то тяжеловато 
а поклонник у меня один ето Стив Пит
Прокатившись на МТВ по трэку можно сказать что МТВ вообще не катитВнутренности крептие тока вот короны скрипучие и горилы ломкие.
по моему скромному мнению "ДЖ", "работает" и "отлично" слова которые не могут стоять рядом
гориллы согласен хреновые,
У меня за всё время катания с 2001 года 2 перекидки было и то первую поменял т.к. перешёл на 9-рик наверное срам бессмертныеНе пластиковые, а композитные(так просто правильнее говорить )И на удивление более живучие чем у всем известной конторы из Японии
Используйте вилки по назначению и будет вам счастье.по моему скромному мнению "ДЖ", "работает" и "отлично" слова которые не могут стоять рядом
. Миха - поделись секретом, как заставил её так классно работать? Масло лишнее слил может? Все ДЖ которые видел до этого были намного туповатее в работе.У-у-у-у-у..... это......как там его.... ну незнаю дажеИспользуйте вилки по назначению и будет вам счастье.
После того как я увидел Михину вилку в работе я поменял свою точку зрения на работу ДЖ.
Только так, вскрывал верхние крышечки посмотрел на пружины(жёлтые стандартные) на масло светленькое приятно пахнет меня очень интерисовало на что же давит воздух, оказалось на масло, я прозрел с марзочевских сальников так как многие валасапидисты умудрялись задуть туды 12 атм как в воздушную вилку и ничё не текло! Работает хорошо, на весь ход, мне нравится! Я просто "тупые" темы, где сильная нагрузка на байк, стараюсь не прыгать!На личном опыте использования срам 7.0 и шимано ЛХ. Покатал год на ЛХ 2001, потом год на 7.0 и теперь опять стои старый ЛХ. Так вот за год ЛХ поймал люфт больше чем 7.0, но всё равно езжу на ЛХа можно поинтересоваться на чем основано это утверждение ?
Хотя по живучести салу с ДЖ трудно тягаться а поклонник у меня один ето Стив Пит
Повернутись до “Вилки и амортизатори”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
