шифтеры СРАМ, или Шимано (исправил)

[Vadim Bus]

Если не упирается в деньги, почему не СРАМ? (хотябы шифтеры) педали это же не удобно

[Carl]

Если не упирается в деньги, почему не СРАМ? (хотябы шифтеры) педали это же не удобно

это Вы флудер номер один на Пелотоне?
там такой же ник
Деньги? Разве Срам дороже? Просто не люблю туфли/блондинок с третьей грудью/галстук/Тараса Шевченко/ ножик для рыбы/зубочистку/шоссейные велосипеды и оборудование Sram
Педали - сойдут. Учитывая, что дальше чем 3км 600м дом-работа я не езжу ;-) , то педали зачетные
У меня мечта - поставить переднию перекидку Кампаньоло Рекорд 10, шатуны XTR 2011 и 4ti, что скоро и произойдет. Тогда-то и все. Менять большет нечего ))) (шутка)

[Vadim Bus]

Если не упирается в деньги, почему не СРАМ? (хотябы шифтеры) педали это же не удобно

это Вы флудер номер один на Пелотоне?
там такой же ник
Деньги? Разве Срам дороже? Просто не люблю туфли/блондинок с третьей грудью/галстук/Тараса Шевченко/ ножик для рыбы/зубочистку/шоссейные велосипеды и оборудование Sram
Педали - сойдут. Учитывая, что дальше чем 3км 600м дом-работа я не езжу ;-) , то педали зачетные
У меня мечта - поставить переднию перекидку Кампаньоло Рекорд 10, шатуны XTR 2011 и 4ti, что скоро и произойдет. Тогда-то и все. Менять большет нечего ))) (шутка)

Вы хотите сделать рекламу "П"??? Нафига?? Там сейчас барахолка и больше ничего. Может и флудер, если Вам так показалось то наверно так и есть.


Я имел ввиду что срамовские шифтеры намного удобнее когда со спуска сразу вылетаешь в подьем и нужно с 12 сразу на 24 или 26 а пока эти педальные шимановские шифтеры продавишь этож за два раза надо делать при этом еще и педали проворачивать..

[8RydeR]

Я имел ввиду что срамовские шифтеры намного удобнее когда со спуска сразу вылетаешь в подьем и нужно с 12 сразу на 24 или 26 а пока эти педальные шимановские шифтеры продавишь этож за два раза надо делать при этом еще и педали проворачивать..

Може простіше буде спереду перекинути, щоб швидше?

В сенсі, мінус одна зірка спереду і плюс 3 (чи скільки там за один раз піднімається) ззаду.

І взагалі, зарані такі речі треба робить, і всьо буде ок.

[Vadim Bus]

Я имел ввиду что срамовские шифтеры намного удобнее когда со спуска сразу вылетаешь в подьем и нужно с 12 сразу на 24 или 26 а пока эти педальные шимановские шифтеры продавишь этож за два раза надо делать при этом еще и педали проворачивать..

Може простіше буде спереду перекинути, щоб швидше?

В сенсі, мінус одна зірка спереду і плюс 3 (чи скільки там за один раз піднімається) ззаду.

І взагалі, зарані такі речі треба робить, і всьо буде ок.

Сори за офф топ,
але иноді спуск не дозволяє зробити зайвих два оберти педалями шоб впевнитись що ціпура лягла як треба, далі різкій підйом з піском...

[8RydeR]

але иноді спуск не дозволяє зробити зайвих два оберти педалями шоб впевнитись що ціпура лягла як треба, далі різкій підйом з піском...

Це Ви про той, в Дубках, де через струмок переїжджаємо?

Все там можна зробити. Головне - знати, чого очікувати від велосипеда. І педалі хороші, щоб не злітати з них.

З.І. Вадим, я дуже перепрошую, але читаючи Ваші повідомлення про ХС, я починаю усміхатися. Картина маслом: шоссер сів на ХС байк.

[shapirus]

а я вообще не понимаю этих грипшифтов например. ну да, аргумент в их пользу, что мол на спуске можно быстро закинуть цепь наверх для подъема, который будет после спуска. но как насчет того, что для этого придется порядочно менять положение руки, что на спуске какбе чревато? с триггерами-то рука не меняет своего положения на грипсе и для переключения работает только большой палец, что вполне безопасно и удобно.

[Vadim Bus]

але иноді спуск не дозволяє зробити зайвих два оберти педалями шоб впевнитись що ціпура лягла як треба, далі різкій підйом з піском...

Це Ви про той, в Дубках, де через струмок переїжджаємо?

Все там можна зробити. Головне - знати, чого очікувати від велосипеда. І педалі хороші, щоб не злітати з них.

З.І. Вадим, я дуже перепрошую, але читаючи Ваші повідомлення про ХС, я починаю усміхатися. Картина маслом: шоссер сів на ХС байк.

мені дуже подобаються ці визначення "шоссер" або ще щось.. Я провів в активному катанні мабуть стількі скількі ви живете, досить часу щоб порівнювати і відчувати..

[human]

по поводу оборудования срэм:скажу так,что топовое шимано(хтя которое)работает так же как не топовое от срэма.тобишь х-9 например....почему так незнаю,но факт.
сам ездил на шимане всегда,попробовав срэм теперь шимано уже не впечатляет,учитывая то,что оно еще и дороже чем срам.
грпшифты мне не нравяцца,хотя переключают они быстрее чем обычные манетки,да и передний переклюк можно выставлять промежуточными щелчками,что иногда сгодицца,особенно если шоссе ездить.

[Vadim Bus]

Модеру: я не просил создавать ветку, тем более с таки названием.

по теме, собираю себе кмплектуху на новый вел в нем будут однозначно переключатели грипсы

[Yaros]

Я бы сказал так - если Срам делает ХО как грипс, так и триггер - то кому-то это надо ))

Каждый решает для себя сам. Многие гонцы едут с грипсшифтами - аргумент. Но мне все равно удобнее "прокликать" свою передачу, чем "прокрутить" (Шапирус очень прав на счет контроля руля при переключении).

[TIGOR]

Если не упирается в деньги, почему не СРАМ? (хотябы шифтеры) педали это же не удобно

это Вы флудер номер один на Пелотоне?
там такой же ник

Нет на "Пелотоне", это тень отца Гамлета...

[Ckopik]

А разве там есть что-то больше, чем раздел "барахолка" где продают велосипеды "из Европы"? хм... :smt102

[vile.gnus]

Если не упирается в деньги, почему не СРАМ? (хотябы шифтеры) педали это же не удобно

- Знаешь, почему животные лижт свои гениталии?
- Нет, а почему?
- Потому, что умеют...

[vile.gnus]

але иноді спуск не дозволяє зробити зайвих два оберти педалями шоб впевнитись що ціпура лягла як треба, далі різкій підйом з піском...

Це Ви про той, в Дубках, де через струмок переїжджаємо?

Все там можна зробити. Головне - знати, чого очікувати від велосипеда. І педалі хороші, щоб не злітати з них.

З.І. Вадим, я дуже перепрошую, але читаючи Ваші повідомлення про ХС, я починаю усміхатися. Картина маслом: шоссер сів на ХС байк.

В Дубках очень активно нужно работать манетками в другом месте - на вертолетах, быстро переключаясь на 3-9 и назад на 3-5
На ручейке и вправду можно все переключить заранее, я на подъезде в ручью вообще не кручу педали и не торможу, в итоге по инерции нормально вылетаю почти в самый верх с уже правильно включенной передачей.

В Харькове, кстати, был одно место, где сначала длиный спуск, а потом сразу длинный разбитй поъем, там нужно было переключаться с 3-9 на 2-3 или 2-5, у кого как, народ там скрючивал цепи своми грипифтами )

[8RydeR]

В Дубках очень активно нужно работать манетками в другом месте - на вертолетах, быстро переключаясь на 3-9 и назад на 3-5

Мені лінь зараз брать розкладки по зіркам і рахувать момент, але я думаю, що легше переключиться 3-9 - 2-6 - 3-9.

Це якраз по одному синхронному вижиму на лівих і правих манетках.

[vile.gnus]

В Дубках очень активно нужно работать манетками в другом месте - на вертолетах, быстро переключаясь на 3-9 и назад на 3-5

Мені лінь зараз брать розкладки по зіркам і рахувать момент, але я думаю, що легше переключиться 3-9 - 2-6 - 3-9.

Це якраз по одному синхронному вижиму на лівих і правих манетках.

не знаю у кого как, о у мея задний ХО работает куда четче переднего ХТЯ

я стараюсь без надобности передний переклюк не трогать вообще

[8RydeR]

а у мене навпаки

Від заднього не завжди знаєш, чого очікувати, а передній завжди скине/закине, головне - крутити рівномірно.

[amers]

оо, осень пришла

основной плюс грипов, который я реально прочувствовал за сезон с х0\х9 - это то, что они прощают ошибки. не попал в передачу\не то включил перед апхилом - не беда. проворот ручки, и всё ок.

про передний переклюк +1 к Юре - лучше его не трогать лишний раз ...

[Carl]

О, чудо модератор ))))
зачем было крутить мои сообщения как Вам угодно?
проще удалить флуд в моей теме.
Я в этой теме ниче не писал!

[Vadim Bus]

Нет на "Пелотоне", это тень отца Гамлета...

шоссейные темы спят по вполне понятным причинам, а наш доблестный телепузик не спит, у него усегда есть в кармане пару слов.

И что Ваш пилотон провел за целый сезон?? Или может там тем непродажных больше стало . Не думаю. Зато какой парад безкорыстия и справедливости. (Рекламные места смотрю уже продаются). Но барахолка знатная

То Юра Вилли , про животных я конечно же не понял. Возможно у меня засраны рубашки и любое переключение более чем на 4 вверх это каторжный труд для моего пальца который после падения продолжает болеть.. И вообще мне не нравится этот коллективный стеб, все такие охеренные звезды МТБ шо караул.
Я например не вижу для себя преград для освоения МТБ (на своем уровне), возраст пох, вес тем более

[Born2BeGreeN]

не знаю у кого как, о у мея задний ХО работает куда четче переднего ХТЯ
я стараюсь без надобности передний переклюк не трогать вообще

как-то раз поставил себе на перед переклюк шиманосвкий... такой ужас... выкинул и вернул на место срэм

ЗЫ: все кто против грипшифтов, наверно, просто не пробовали их и незнают насколько они класные

[shapirus]

ЗЫ: все кто против грипшифтов, наверно, просто не пробовали их и незнают насколько они класные

а тот вариант, что они могут быть попросту не нужны и иногда (предположительно!) даже вредны, если не участвуешь, во-первых, в гонках, а во-вторых, в конкретно кросс-кантри гонках, не рассматривается?

[Anton_gotos]

ЗЫ: все кто против грипшифтов, наверно, просто не пробовали их и незнают насколько они класные

а тот вариант, что они могут быть попросту не нужны и иногда (предположительно!) даже вредны, если не участвуешь, во-первых, в гонках, а во-вторых, в конкретно кросс-кантри гонках, не рассматривается?

Тоже вот подумал - главный аргумент что можно быстро переключится. А много ли мест где нужна эта скорость переключения? Чем мне нравятся триггеры - нажал кнопочку раз, переклюк на раз и перепрыгнул. А крутилку - крутнул, и не факт что на одну, а то и на две.

[shapirus]

Чем мне нравятся триггеры - нажал кнопочку раз, переклюк на раз и перепрыгнул.

вот черта с два. на расколбасе у срамовских триггеров иногда внезапно появляется функция мультисброса