"Велоизврат". Турист. ХВЗ.

[MC Crazy]

В продолжении старой истории с моим велосипедом Турист.
После прошлых переделок.появилось еще немного "тюнинга".
Думаю, пока на этом с модернизацией и остановлюсь, разве что заднее колесо с картриджем может потом. Скажу сразу, у меня не было цели сделать легкий и очень быстрый байк. Просто хотелось сделать его похожим на гибрид, MTB, так сказать, для души. Для более качественных покатушек есть trek 4300.
Все делалось в режиме "на даче без специнструмента".
Итак:
Нормальную каретку так поставить и не удалось, не хотелось перенарезать резьбу в раме под каретку. Но, включив смекалку и найдя специальную втулку - таки поставил шатуны "под квадрат", ибо старым харьковским было уже очень плохо. Пока какой-то ноунейм, думаю он и останется.  Соответственно, с новыми шатунами поставил переднюю перекидку shimano, теперь-то спереди три звезды.


Из-за того, что спереди теперь есть маленькая звезда - пришлось поменять и заднюю перекидку (на ту же простенькую shimano):

На ржавую гайку на крепеже не обращайте внимания - она выполняет роль шайбы

Поменял тормоза на Tektro спереди и сзади. Спереди вибряки, ибо новая вилка позволяет, сзади нашел конструкцию, а-ля ХВЗ.


Все это дело управляется манетками shimano на нетуристовском руле с новыми грипсами. Манетка, кстати, на 7 скоростей, а звезд на каретке всего 5. Но отрегулировано так, что все нормально переключается. Надо заметить, что с предыдущей перекидкой и этой же манеткой переключалось четче. Но на предыдущей нельзя было ставить три звезды вперед. Ниче, еще подрегулируем.


Да. Большим недостатком был разбитый передний обод, спицами уже не фиксилось. Купил новое колесо в сборе, ибо перепаковывать обод - капец как лень. Теперь там правильный (но китайский) профиль обода на той же аммортизированной вилке noname. И в "дождевой" (гг) резине.


Ну и мелочи всякие: седло, троса, рубашки.


Главное! Оно едет! Весит, конечно поболе, чем trek и устаешь, наверное, быстрее, не успел прочуствовать, но все работает, все переключается и т.п. Посмотрим, такой конструктор еще обкатать надо, да рубашки с тросами упаковать. Стукнет еще что-то в голову - и покрашу и может вообще что-то более красивоедущее сделаю.

В целом, теперь оно такое:


зы. Все картинки кликабельны.
http://mc-crazy.livejournal.com/74081.html

[old_school]

Вроде хвастаешься, а пишешь (велоизврат).

[Samoveto]

Вот что такое кастом! И вилка, и тормоз задний (как, кстати, он сочетается с вибрейковой ручкой?), и руль с седлом -- ни у кого больше такого коктейля нет! Осталось заднее колесо на современное поменять -- будет то, что надо! Для феншуя еще убрать кронштейн для фары (или прикрепить её, что бы кронштейн не пустовал), черную изоленту заменить цветной (а лучше поискать в форумах советы крокодиловодам и посмотреть, как народ упоры для рубашек на раму крепит), а большой черный диск на заднем колесе заменить маленьким белым (или убрать его нафиг). Крылья, если не гремят, пусть остаются.

Да, когда найдешь специнструмент, пообрезай тросики (особенно на переднем переключателе).

П.С. А что это за цепь такая? ХВЗ?

[MC Crazy]

Вроде хвастаешься, а пишешь (велоизврат).

ну, во-первых, изврат в хорошем смысле , а во вторых, оно все равно еще не едет на уровне с моим треком. да и цели такой не стояло.

Вот что такое кастом! И вилка, и тормоз задний (как, кстати, он сочетается с вибрейковой ручкой?), и руль с седлом -- ни у кого больше такого коктейля нет! Осталось заднее колесо на современное поменять -- будет то, что надо! Для феншуя еще убрать кронштейн для фары (или прикрепить её, что бы кронштейн не пустовал), черную изоленту заменить цветной (а лучше поискать в форумах советы крокодиловодам и посмотреть, как народ упоры для рубашек на раму крепит), а большой черный диск на заднем колесе заменить маленьким белым (или убрать его нафиг). Крылья, если не гремят, пусть остаются.

Да, когда найдешь специнструмент, пообрезай тросики (особенно на переднем переключателе).

П.С. А что это за цепь такая? ХВЗ?

Тормоз задний нормально сочетается. какая этой ручке разница - рычаг - он и в Африке...
Заднее колесо - да - надо бы, с нормальной кареткой и нормальным профилем. Еще бы трубу с выносом подобрать.
Кронштейн для фары выполняет роль шайбы еще, там и так вилку ножовкой и напильником надо было обработать, чтоб стала и не люфтила. Не поднимая раму над вилкой пришлось бы дорезать резьбу на трубе вилочной, а плашки правильной под рукой не было. А сама вара есть, но она еще та, с динамкой, может со временем подберу что-то на батарейках.
Упоры рубашек еще предстоят. Пока не крепил, ибо в окончательной конструкции не уверен. И вместо того, чтоб изоленту менять - думаю все же покрасить.
Крылья не гремят - почти новые, ставил именно белые старой конструкции. А диск на заднем нравится. Он с лого ХВЗ. Тросики тоже обязательно обрежу, конечно, как буду уверен что конструкция более или менее окончательна.
Цепь - да, еще харьковская. Буду ее менять, когда до каретки дойдут руки.

[NahShlem]

Молодец!

Изолента рулит.
Больше рубашек - лучше.
Новый Турист бы дешевле наверное)

Сколько такая вилка стоит?

[MC Crazy]

Молодец!

Изолента рулит.
Больше рубашек - лучше.
Новый Турист бы дешевле наверное)

Сколько такая вилка стоит?

ну, новый турист еще поискать надо. Сейчас вместо него ХВЗ "эдельвейс" делает, или как-то так, но там рама уже алюминиевая, и обвес shimano весь. и колеса, наверное 26'.
а вообще - все достаточно бюджетное. и обвес шимановский весь начальной серии и остальное все китайское тоже не дорого. Вилка гривен 70 обошлась, вроде или 90. причем на туристовскую трубу долго искал - меня направили на эту вилку из магазина на Землячки, мол не продалось, и мы мужику, кот. на куреневском базаре работает отдали.