A-Bike. Кто юзал?

[Masud]

Предыстория. Моя нынешняя работа находится на значительном удалении от станции метро и общественный транспорт, идущий в сторону работы - большая редкость, особенно если это - не час пик.
Фабула. Пришла в голову идея купить складной велосипед для передвижения от метро до работы. Пользоваться "нормальным" байком для езды на работу по ряду причин не хочу. То хобби, а то работа - у меня они не совмещаются.
Вопрос. Кто пользуется А-Bike или может чем-то подобным чтобы можно было без проблем запихнуть в метро, разложить и проехать пару км?

[griga]

вот чувак тестил

[Vick]

Рекомендую скейтборд!

[senna]

ездит коллега на работу на складном веле с посадкой вроде круизера
откуда-то с кардач - к вокзалу. сложил, поднялся на 4-й этаж, поставил за стол - и никто не подозревает, что он сегодня - на веле
доволен

[Masud]

вот чувак тестил

Как-то желание пропало, честно говоря.

[zulu]

Я пользуюсь. Складной вел на 16" колесах, сзади шестёрик и наидешевейший Шимано переклюк. Для постоянной замены нормальному велу - плохая идея, но вот если в транспорте провезти чтоб подъехать потом куда не далее 10 км - очень даже. Не атлет, но вкрутив как-то 13 км за 45 минут на этом агрегате потом сильно устал........ Могу фотки агрегата сделать)))

[Трям]

Как-то желание пропало, честно говоря.

Наш партнёр как то на Евробайке соблазнился и купил складной велосипедик (всего 300 евро) :shock:
Два раза проехался и попросил продать
Спустя два года мы от него избавились за 120 usd
подтверждаю - для наших дорог маленькие колёса не подходят никаким боком (я даже со своего самоката навернулся, когда переднее 12" колесо влетело в *ямку*


так что моноцикл - самое оно

[Oasis]

100 км - 4 часа 9 минут

[Slesh]

100 км - 4 часа 9 минут

это я так понимаю время в пути?
а с остановками день-два?

[Трям]

100 км - 4 часа 9 минут

Паша мог бы и быстрее, есди бы захватил с собой пару баллончиков газовых.
по моему скромному мнению - не показатель. Тибору нравиться над собой издеваться (вспоминается Челентано и его фраза из фильма *Укрощение строптивой* ) а основное предназначение складных велов - сделать нашу жизнь проще и приятней

[Anton_gotos]

А как комьюнити смотри на подобный вариант?




Рама, и все остальное влазят в этот чемоданчик

[ВелоДім]

и тащить этот чумадан в метро? а потом, чтобы проехать 2-3 км отметро до офиса, выпаковать все это из чемодана, достать ключи, собрать?

[zulu]

Вариант отличный, сам бы себе такой заимел... Но не для метро и общественного транспорта, а для поездок поездом или машиной. Вроде как и полноценный вел (складные чаще сильно порезаны в угоду компактности. не все, конечно, но очень часто), но при этом гораздо меньше и компактней разобранного для перевозки полноразмерного велосипеда...... Для города таскать такой чемодан - удовольствия нет. по моему скромному мнению.

[Oasis]

100 км - 4 часа 9 минут

это я так понимаю время в пути?
а с остановками день-два?

ссылку убил я. ваш модер. тем более, что ссылка на этот отчет уже была здесь


Звісно 100 км це таки мазохізм як на мене, але якщо від метро 4-10 км до роботи... і там людського транспорту не ходить.
То замість того щоб пішки іти 1-2 години, на такому велосипеді це займе 20-40 хвилин.

хоча остання ідея що мені сподобалась це:


щоправда не зовсім розумію деякі характеристики, наприклад вага 6.3 кг...
але при ціні 79 у.е. зрозумило що карбоній та топові колеса туди ніхто точно не ставив.
http://www.prohoists.com/shopping.idc?ProductID=114

[andrewcondios]

во такую мериду нашел на просторах интернета

[zulu]

Найти на просторах интернета кучу складных великов несложно, ибо на них в Европе (не знаю как в Штатах или еще где) масса народа ездит. Как раз в плане от транспорта на работу, особенно те кто из пригородов. Или просто чтоб не платить за общественный транспорт, потому что за год можно сэкономить не только на складной вел а еще и на шоссер впридачу. Вопрос в цене. 300 евро за складной вел, который для туризма вообще никак, это по украинским меркам многовато. по моему скромному мнению.