Как правильно затянуть шатуны?

[Uncle Ы]

Как не тяну, при езде щелкают. По моему, еще и отпускаются понемногу, но это утверждение еще требует проверки. На скорость не влияет, но неприятно. Пробовал снимать и ставить, повернув на 90 градусов. Не помогло.

Шатуны на квадрат, Raceface Turbine. Каретка - какая-то из верхних Шимановских, на промах...

[Леха]

Как-то наблюдал процесс затяжки шатуна на квадрате одним мастером... не знаю, правильно это или нет, но нарастив рычаг где-то до 70 см трубой, он тянул ето дело изо всех своих сил.

[S.Ly]

У меня каретка - скромная Shimano BB-HS50. Затягивал шатуны сам, потом в мастерсткой.. Щелкание пропадало, потом опять проявлялось. Потом все дожло до того, что уже стыдно было ехать от безперерывных щелчков.

Поменял каретку - улеглось.

Почему-то мне кажется, что эти самые затягивания 70-тисантиметровыми рычагами могут убить каретку - хотя это только предположения.

Кстати - щелкавшая каретка у меня лежит, может кто-нибуть возьмется сделать вскрытие?

[Pointer]

Полностью согласен с F.O.X. вот только подтягивать надо постоянно. Если слишком долго катать с щелчками эфект может не пройти.

[PSyX]

ну или закрутить хорошо один раз, предварительно намазав резьбу краской/лаком. Должно помочь, а то ездить и постоянно подтягивать, по-моему, гиблое дело. к тому же, этим убивается сам квадрат и потом уже ничего не поможет!

[Че]

закручивать лучше так.
1. на ось наносишь немного салидола и закручиваешь, но не со всей дури.
2. Проехав метров 5, подтягиваешь еще раз.

Если болт раскручивается, то рекомендую использовать фиксатор резьбы синего цвета.

[Sandal]

для посадки шатуна на каретку под квадрат солидол НЕ НУЖЕН.

шатун скорее всего хрустит в посадочных местах. нужно снять и аккуратненько зачистить\помыть посадочные места. в моем случае помогло.

[Че]

2Сандаль: по поводу хрустят шатуны посмотри что пишут на дерт.ру.

[isv]

ни в коем случае - вывернутый квадрат обеспечен - смазка приемлема только в одном сочетании - сталь-сталь.

При контакті алюмінія з залізом, лучше змастити, інакше потім зубами не роздереш.

ЗІ: Я шатуни затягував довгим ключем скільки вистачало сил, а потім підтягувув іше декілька разів, після того все устаканювалось і нічого не тріщало... Але якшо трохи проїхатись з недокрученими шатунами, то тут уже нічого не допоможе, звичайно можна підкладати шось, але це вже реанімація трупа...

[Anonymous]

http://www.parktool.com/repair_help/FAQrCarm.shtml

Aluminum cranks typically do not require lubrication of this press fit. Aluminum by its nature is self-lubricating as it is covered with a thin layer of oxidation.

А щелкает синхронно с оборотами шатунов? То есть всегда один оборот - один щелчок?

[isv]

ну тада не знаю - када-то мне шибко "мастер" говорил(может отмазка была?:duma:), что нельзя - сколько спецов, стока и мнений...

А чим "дуже майстер" аргументував? У мене аргумент такий -- контакт заліза з алюмінієм є електропарою і має властивість самозаварюватись. При тому інколи так, шо уже ніякі ВД-40 не допоможуть...

[Uncle Ы]

http://www.parktool.com/repair_help/FAQrCarm.shtml

Aluminum cranks typically do not require lubrication of this press fit. Aluminum by its nature is self-lubricating as it is covered with a thin layer of oxidation.

А щелкает синхронно с оборотами шатунов? То есть всегда один оборот - один щелчок?

Нет. Я точно знаю, что щелкают шатуны в посадочных местах.

[Uncle Ы]

При контакті алюмінія з залізом, лучше змастити, інакше потім зубами не роздереш.

ну тада не знаю - када-то мне шибко "мастер" говорил(может отмазка была?:duma:), что нельзя - сколько спецов, стока и мнений...

Я мазнул солидолом, думаю, хуже не будет. Смазка не литиевая, алюминию не вредна.

[Че]

кстати, если кто не понял, то солидол нужен для того что бы шатуны лучше "сели" на свои посадочные места.

[Sandal]

контакт заліза з алюмінієм є електропарою і має властивість самозаварюватись. При тому інколи так, шо уже ніякі ВД-40 не допоможуть...

и тогда на выручку прходит Fairy...