ну так ваще да, именно так они и позиционируются. для ФР/ДХ они не нужны и никто их там и не применяет.А мне вот кажется, что штыри с изменяемой геометрией в фр/дх велах- лишняя трата денех.. Разве что велосипед используется не по назначению *тоесть не для жестких спусков/шоров, а для матраса* Эти штыри- четко оллмаунтинговая фишка, когда нужно крутить быстро и вверх и вниз...
ай, хорош регулируемый подседел. две недокументированные функции нашлись:
1. можно подобрать идеальную для себя высоту седла, если в полностью выдвинутом состоянии дома его поставить однозначно немного выше, чем надо. потом смотреть, как было удобно ехать и в итоге так и поставить уже. обычный-то подседел не будешь туда-сюда постоянно двигать. а с этим удобно.
2. изменение посадки! если устают руки, спина, да вообще, что угодно, можно опустить и пару минут проехать так. неплохо разгружает нагруженные места и дает отдохнуть.
сдается мне, что тебе ооочень хочется покататься с новым подседелом =)так я уже. собственно, по результатам катания эти выводы и были сделаны.
ну я уже писал где-то. хорошая резина. накат по асфальту не страдает, если 3,5-4 атмосферы задуть, да и с меньшим давлением тоже хорошо катит. гребет хорошо (по снежной каше -- плохо), скользит не сильно, заносы контролируемые. гребучести, впрочем, кое-где и побольше хотелось бы (хотя это я охренел совсем -- я же качаю 2,5-3 атм даже для грунта -- о какой тут гребучести можно говорить вообще), но очень не хочется жертвовать накатом при этом.да , аппарат получился что надо !!!! а можна вопрос ? как резина Race King ? как впечетления и как накат ?
я думаю, что они все достаточно хорошиа то я стою перед выбором - Сontinental Race King или Schwalbe Racing Ralph или Michelin XC Dry (2)
Только вот наклони на себя тыцкалку киндшока а механолнию выведи выше тормозной ручки. Удобней будет под большой палец. И мне кажется, что вилка под ось сюда была бы больше в тему) Но то зависит от твоего катания ;-)манетка мешать будет. да и смотреться это хозяйство будет не лучшим образом. а так да, было бы удобно. сейчас в принципе и так нормально, разве что можно попробовать еще туда-сюда покрутить докуда получится.Красата
ну тут не то что именно вилку под ось. тут скорее то, что среди тех вилок, которые я мог бы тут видеть вместо ревелейшена, доступны или только варианты под ось, или возможны варианты под ось (даже 15 мм), так что в будущем на ось определенно перейду. но пока я реальных причин менять ревелейшен не вижу. ход согнал до 125 мм -- нормально.И мне кажется, что вилка под ось сюда была бы больше в тему) Но то зависит от твоего катания ;-)
в районе шулявки вчера мог видеть.помоему этот велик я на днях видел в раене шулявки.
ога, был там.ну где то так, карабкался на мост который над проспектом вроде. )
А мне вот кажется, что штыри с изменяемой геометрией в фр/дх велах- лишняя трата денех.. Разве что велосипед используется не по назначению *тоесть не для жестких спусков/шоров, а для матраса* Эти штыри- четко оллмаунтинговая фишка, когда нужно крутить быстро и вверх и вниз... Версия с рычажком, по моему скромному мнению, не функциональна, поскольку для манипуляций с ним надо отвлекаться и отрывать руку от руля, что в условиях впиливания по нематрасной трассе напряжно и небезопасно..
Да, Пробовал опускать/поднимать седло... таки меньше 10 см брать их тоже бессмысленно. В идеале- 12 см. Думаю, что буду ждать когда выйдет киндшок с выносным бачком под мои 27,2. Возможно, сделаю самоклеп.. Без демпфера. Конструкция несложная.
упаси боже меня от беспроводных! наелся уже досыта. это проводной cateye strada cadence (CC-RD200). с датчиком на заднем колесе, кстати, что мне кажется плюсом.Что за велокомпутер? Это безпроводной?
да. только слегка напрягает, что он сбрасывает все показания и наверное и настройки (насчет настроек точно не помню) при смене батареи, но по большому счету это пофиг.Работает без глюков?
а вот интересно, если КК катать то есть разница в пробеге заднего и переднего колеса? вилли\сёрфы не катаю.упаси боже меня от беспроводных! наелся уже досыта. это проводной cateye strada cadence (CC-RD200). с датчиком на заднем колесе, кстати, что мне кажется плюсом.Что за велокомпутер? Это безпроводной?
ну разве что за счет пробуксовок или юза заднего колеса. исчезающе малая разница будет, короче.а вот интересно, если КК катать то есть разница в пробеге заднего и переднего колеса? вилли\сёрфы не катаю.
хз, я не искал специально такой. так получилось. и чисто визуально мне такой вариант понравился больше -- не болтаются вот эти вот провода всякие возле вилки.в чем аргументация расположения магнита на заднем колесе?
да что. валяется у меня сигма 1606 радио, в начале прошлого сезона покатался с ней и заменил на тот, что и сейчас стоит. не было автостарта после ухода в режим сна, иногда теряла сигнал (вернее, не распознавала собственные передатчики), глючила под троллейбусными линиями, еще что-то мне не нравилось. теперь могу сказать, что еще и габариты у нее были какими-то великоватыми, да и крепление довольно дебильное. текущий cateye лучше по всем статьям, кроме того, что он сбрасывает данные при замене батареи и не показывает средний каденс.Расскажи пожалуйста,ч то знаешь.
это потому, что она больше для консервации. лучше сразу промыть и смазать нормальной.зы. ох, и мерзкая же штатная смазка у шимановских цепей...
Повернутись до “Мiй велосипед”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей
