....

[qweer]

Продано

[qweer]

Актуально 1750 Гривен

[qweer]

Актуально 1650 гривен + Торг
При необходимости - Фото всех возможных узлов на Почту

[qweer]

1550 гривен + бонусы

[Gilmour]

и что ж за хвалебные оды о сплаве моут быть

алюминий как алюминий - зубодробилка

[qweer]

Gilmour , катались лИ Вы на Фишерах вообще?
На карбоне?

Скажу кто не пробовал геометрию Генезис, тонкие демпфирующие перья, да ещё и из карбона, + алюминий там не самый простой типа 7005, как во всём околоашаностроении.

Я Не говорю что - это панацэя. Панацэя - подвес 200мм+,Ежели за зубы переживаете, а действительно интерено, то раскажу отдельно Вам, как работает zr9000.

Пы Сы: если фраза : "и что ж за хвалебные оды о сплаве моут быть

алюминий как алюминий - зубодробилка" , была тролом, то увы..... Вы неправы

[Gilmour]

я катал на раме Tarpon 2009г .. 5000км откатал..алю 6061
и катал на 7005 (по моему скромному мнению мне показался комфортнее) производители ведь уверяют, что первый сплав жоще второго, значит мои ощущения меня не подвели
для меня панацея - хромоль
сегодня может аспекты геометрии как-то оттачиваются, используя опыт прошлых лет, но в целом уже давно всё было и тогда и было лучше чем сейчас
а движ вокруг сплавов алюминия - это как про станок Gilette
сначала был с одним лезвием и лишь через лет пят пришли к трём ну не выгодно сразу запускать станок с тремя лезвиями
а в реалии всё прекрасно бреется обычным 2-ух гривневым станком с одним или двумя лезвиями, без плавающих головок и смазывающих полос
возможно сплав ZR по весу чуть и выигрывает
но факт остаётся фактом
алюминий - алюминие
маркетниг - маркетингом
карбо перья наверное как-то разбавляют картину


рама хорошая!

[qweer]

Gilmour, согласен за маркетинг, и формат.

Пы Сы: С 2009 года Genesis2 , а это другие трубы и другой алюминий, + zr9000 просто прочней да и всё

[qweer]

1500 гривен + Торг

Предлагайте свою цену

[se4er]

Gilmour, согласен за маркетинг, и формат.

+ zr9000 просто прочней да и всё

При чём тут прочность. Тут старение металла в несколько раз выше всех известных алюминиевых сплавов. Эта рама просто не треснет в дороге даже через 10 лет. В этом вся соль

[qweer]

Вот решил немного обновить темку, так как есть интерес в продаже, распишу официальную информацию, а так же От себя, то какие ощущения были вызванны:

Итак:
ПЛАТИНОВАЯ СЕРИЯ

ZR9000 — наш лучший алюминиевый сплав — первый в истории, разработанный специально для велостроения.
Рамы платиновой серии изготавливают в США. К ним применяется тройное баттирование (переменная толщина стенок), что позволяет максимально снизить вес без потерь в надежности. Каждая рама подвергается термообработке. Велосипеды на этих рамах вручную собираются и красятся в США.

Нашей целью была разработка совершенного сплава для создания велосипедных рам. Если вы — велофанат, вам достаточно будет просто прокатиться на раме из ZR9000, чтобы почувствовать ее преимущества. Он объединяет в себе прочность и амортизационные свойства циркония с легкостью магния и лития. В результате получается не только более прочная и легкая, но также и более долговечная рама. Сплав ZR9000 применяется в байках Gary Fisher «платиновой» серии.

И от себя:
У меня есть такая же рама, только Золотой серии, так вот, разница Чувствуется.
Во первых рама более жосткая в кареточном узле, а та же в рулевом, так как трубы переднего треугольника длинные, это не мало важно.
Демфирует действительно здорово, катался в основном на не широкой резине 1.90-1.95" и было вполне комфортно как на асфальте так и на грунте.
Ездил и на дальние растояния, из за своей растянутости, посадка удобна для дальняка.

Что касаемо размера, то рост велосипедиста должен быть примерно от 1.80 до 1.93м

Ах да, причина продажи. Переход на фулкарбон.

И на последок Цена падает до 1400 Гривен + торг. Нужны деньги .

[qweer]

Цена 1350 гривен

[qweer]

Цена вниз

[qweer]

1250 Цена вниз

[qweer]

1200 гривен + Бонусы!

[qweer]

Актуально!

[qweer]

Продано