Насколько реально сделать найнер лечге?

[meral]

Gornostai, у меня был гибрид. разница минимальна по городу и найнер намного лучше за городом.
на шосейнике по нашему асфальту както зло.

[MaD_CameL]

а найнер и кросс одной цены? а то сравнивать карбонайнер на хх и тех же самых крестах и кросс за 300 баксов как-то некомильфо.
у меня абсолютно противоположный экспириэнс - моя мамба и более дешевый келлис эвокс - дык найнер на фоне кросса просто асфальтоукладочный каток

[meral]

сравни с одинаковой резиной.. и одинаковой посадкой.

[Max_NoMad]

кросс совершенно не годится для езды на работу — на нем в подземные переходы плохо съезжать, я пробовал
на найнере совершенно другое дело, гораздо лучше)))

сравни с одинаковой резиной.. и одинаковой посадкой.

одинаковой посадки сложно будет добиться.
кроссы с такой же длиной рамы (по верхней трубе) обычно более "заборные", чем найнеры.
что ни разу не удобно, если ездить не только по прямой.

[rotten]

на найнере совершенно другое дело, гораздо лучше)))

тоесть вы агитируете по городу катать на горных велосипедах, если учитывать то что в большинстве случаев на велосипедах к работе люди добираются именно в рамках города...?)

[Max_NoMad]

может не будем выдергивать фразы из контекста?

мне на 29" МТБ ездить на работу нравится больше, по разным причинам.
зато на кроссе (точнее сити-гибриде) было можно ездить в почти любой дождь, т.к. на него становились полноразмерные крылья.

[Gornostai]

на найнере совершенно другое дело, гораздо лучше)))

тоесть вы агитируете по городу катать на горных велосипедах, если учитывать то что в большинстве случаев на велосипедах к работе люди добираются именно в рамках города...?)

Макс агитирует в переходы по ступенькам съезжать. И только.
Или я не прав, и Макс примкнул к апологетам слико-найнеров и сликоподвесов?

А вцелом...публика на Хамерах и Армадах дальше городской черты часто не выезжает. Чего там на найнере. Ок, это дело каждого, но не призывайте к такому других


ЗЫ: Джеакс Барро -гоночная КК резина. Со всеми вытекающими.

[meral]

если есть возможность хранить и купить 4+ вела, то да, наверно надо крос,шосейник,26 двухподвес, 29-й двухподвес, 29-й ригид и т.д.
но как универсальный найнер меня вполне устраивает. а крос - не устраивает. агитировать никого не агитирую.

[Gornostai]

если есть возможность хранить и купить 4+ вела, то да, наверно надо крос,шосейник,26 двухподвес, 29-й двухподвес, 29-й ригид и т.д.
но как универсальный найнер меня вполне устраивает. а крос - не устраивает. агитировать никого не агитирую.

Ну вот, теперь наши мнения почти схожи. Я вот только найнероподвес еще хочу.
Сингл - для города
Кросс - для туризма
МТБ - для бездорожья
Подвес - для там, откуда уезжать неохота.

Но мы отвлеклись от темы: приобретение легкости в найнере. Ведь многие купили его не из-за реальной потребности (рост, вес, опыт), а потому как в нете прочитали. А теперь мучаютсо. Ибо дешевые стоковые найнеры - совсем не то, о чем мечталось. Как Кемел написал - бульдозеры.

[rotten]

Что же теперь, выходит - качественных найнеров, как и, в свою очередь, двухподвесов, за штуку баксов не бывает ))?

[usafa]

а я вот недельку покачал ноги на тренажере ... и мой бульдозер резвее стал ))

[Max_NoMad]

Что же теперь, выходит - качественных найнеров, как и, в свою очередь, двухподвесов, за штуку баксов не бывает ))?

баксов вряд ли, а за штуку евро можно было собрать зимой 29" ригид стальной, или с вилкой, но рама алю, или даже китай-карбон - как раз на куче сайтов были распродажи. вот чел писал, можно примерно сориентироваться и сравнить, сколько оно стоит сейчас - http://nameresu.livejournal.com/488292.html

[Gornostai]

Что же теперь, выходит - качественных найнеров, как и, в свою очередь, двухподвесов, за штуку баксов не бывает ))?

Качественный наверно можно. Легкий - врядли. колеса примерно от 400, вилка от 350, система 200. А мы еще и раму не купили
Зимой может будет проще.

[MaD_CameL]

Что же теперь, выходит - качественных найнеров, как и, в свою очередь, двухподвесов, за штуку баксов не бывает ))?

а что? твой не качественный? разваливается на ходу?
качественные можно купить и за 600 баксов, а вот чтобы легкий, то надо бы вложиться. так же как и с 26 колесами, просто у найнера все чуток дороже и чуток тяжелее

[rotten]

хы)... Нашел на просторах нета слики и полуслики для найнера...
полуслики весят всего-то навсего 360 г. солидненько)....

[rotten]

Народ, еще один вопрос, который хоть и не касается веса, но суть отображает одну и ту же (сделать так чтобы ехать на веле было легче и комфортно):
- Вот у меня сейчас установлено оборудование shimano acerа на 24 передач. Если установить оборудование, во-первых, высшего класса типа деор или аливио, а во вторых, с большим количеством передач, например 27, то поможет ли мне это тратить меньше усилий чтобы разгонять и поддерживать скорость на велосипеде? Или это мало отношения имеет к этому требованию? Ведь по-сути появляется больший диапазон передаточных чисел.
Просветите меня. Заранее благодарю.

[Трям]

. Если установить оборудование, во-первых, высшего класса типа деор или аливио, а во вторых, с большим количеством передач, например 27, то поможет ли мне это тратить меньше усилий чтобы разгонять и поддерживать скорость на велосипеде? .

Нет
никак не поможет
Намного эффективнее больше уделить внимания физ.подготовке прокладки между рулём и седлом....

[quattro]

прокладки между рулём и седлом

Жжоте!