Чайниковские вопросы

[Ajax]

При чём советую сначала совместить отверстие на ободе с отверстием на ленте, а потом натягивать оставшееся; ибо если лента хорошая то на ободе натянется и потом "крутить" её по-ободу будет сложновато.

[Uda4nik]

При чём советую сначала совместить отверстие на ободе с отверстием на ленте, а потом натягивать оставшееся; ибо если лента хорошая то на ободе натянется и потом "крутить" её по-ободу будет сложновато.

Лента надевается на ниппель камеры, ниппель вставляется в отверстие, лена натягивается на обод. Самый точный способ

[Samoveto]

Есть глупый вопрос:
Как должно входить колесо в вилку, свободно или с минимальным натягом?
Был Сантур -- входило-выходило свободно, на Торе -- с некоторым сопротивлением. Насколько я понял, это сделано для того, чтобы зажатием эксцентрика не создавать дополнительное напряжение. Так?

[Ajax]

На Торе возле отверстий для эксцентрика небольшие выступы и эксцентрик нужно раскручивать чуть больше, тогда ось свободно входит безо всякого сопротивления.

[Samoveto]

На Торе возле отверстий для эксцентрика небольшие выступы и эксцентрик нужно раскручивать чуть больше, тогда ось свободно входит безо всякого сопротивления.

Не-не, я имею в виду, что чтобы ось втулки (с эксцентриком или без, неважно) вошла в дропауты, нужно чуть-чуть их развести (в отличии от Сантура).

[Ajax]

Жесть. Нет, это не нормально; хотя с другой стороны думаю и не критично.

P.S. А что за Tora (модель/год)?

[Samoveto]

Жесть. Нет, это не нормально; хотя с другой стороны думаю и не критично.
P.S. А что за Tora (модель/год)?

318. Выбито 11/07 (но не б/у)
Просто интересно спросить. Ведь длина оси же стандартная, но в разные вилки то же колесо входило с разным усилием. Может, потому что еще новая.
И тогда еще один вопрос: с какой частотой менять в вилке масло, когда локаут перестает работать или раньше? Ведь до покупки масло в ней 2 года настаивалось.

[Shadow_Dancer]

Добрий день.
Ставив сьогодні ББ7, по ходу виникло кілька питань:
1) чи нормально, що площина колодок НЕ паралельна площині ротора? в горі вони ближчі до ротора.
2) натискаю гальмівну ручку - і бачу певну горизонтальну "деформацію" ротора, таке враження, що одна колодка притискає ротор до іншої. це нормально?

[TIgor4eg]

Добрий день.
Ставив сьогодні ББ7, по ходу виникло кілька питань:
1) чи нормально, що площина колодок НЕ паралельна площині ротора? в горі вони ближчі до ротора.
2) натискаю гальмівну ручку - і бачу певну горизонтальну "деформацію" ротора, таке враження, що одна колодка притискає ротор до іншої. це нормально?

1) нет. нужно регулировать
2) да.

[Shadow_Dancer]

як їх регулювати?

[TIgor4eg]

як їх регулювати?

http://www.google.com.ua/url?sa=t&sourc ... fOSlbFvJaA

нужно ослабить крепление калипера, потом закрутить обе колодки поровну, что-бы диск был хорошо зажат. теперь нужно затянуть крепление калипера обратно. потом раскрутить колодки, что-бы они не терлись нигде.

возможно из-за долгого использования в таком положении колодки неравномерно стерлись. в таком случае я хз что делать.

[Shadow_Dancer]

гальма - нові.

[TIgor4eg]

гальма - нові.

Ставил сам?
В инструкции описано расстояние от колодок до ротора (рисунок 5)
http://www.sram.com/_media/techdocs/95-5015-008-000.pdf
В русской версии почему-то нет картинок.

Ты уверен что все пункты выполнил правильно?

[Shadow_Dancer]

ставив сам.
все робив по інструкції. дякую, твоя порада щодо затискання колодками диску при розслабленому кріпленні каліпера була якраз в тему)

стосовно рекомендованих відстаней до ротора - бачив, але зараз темно, тому точно нічого не можу сказати. покищо залишив регулювання колодок п положенні, сусідньому до того при якому вони чіркають ротор) завтра буду оцінювати ті 1/3 і 2/3

[shapirus]

ставив сам.
все робив по інструкції. дякую, твоя порада щодо затискання колодками диску при розслабленому кріпленні каліпера була якраз в тему)

ну буквально ж несколько постов назад давал ссылку: http://www.twowheelblogs.com/avid-bb7-d ... and-tuning
эту статью просто обязан прочитать каждый, кто впервые ставит BB7.

[Zemitan]

Какие достоинства и недостатки у нижней проводки тросов? Боюсь, что зимой троса будут примерзать в районе кареточного узла. Может, поставить сплошную рубашку?
Извиняюсь, если такой вопрос уже был.

[TIgor4eg]

Какие достоинства и недостатки у нижней проводки тросов? Боюсь, что зимой троса будут примерзать в районе кареточного узла. Может, поставить сплошную рубашку?
Извиняюсь, если такой вопрос уже был.

Грязь-грязь-грязь.
Я если б так делал то провел бы троса в рубашке до самого конечного пункта. По идее это будет даже лучше, ведь в рубашке есть смазка, а так оно об раму будет тереть.

[Hamster]

Какие достоинства и недостатки у нижней проводки тросов?

Ездил зимой - сплошной ком снега и льда в районе каретки.
Трос проведен в сплошняком в рубашке аж до переклюка - ничего не замерзало.

[Zemitan]

Ездил зимой - сплошной ком снега и льда в районе каретки.

То же самое, иногда и переклюка в нем не видно) В общем ясно, сразу ставить сплошные рубашки и все будет ок. Пасиб, мужики)

[Uda4nik]

Если поставить "крыло" в виде щитка на нижнюю трубу рамы, оно задевает тросы и задний переклюк глючит.
А сделать цельную рубашку не всегда возможно - часто на рамах с нижней проводкой нет упора для рубашки переднего переклюка.

[Vini]

всем привет!

у меня 42/32/22.
хочу проапгрейдить переклюк Suntour XC-202 на Шиману FD-M591.
по спецификации оно, якобы, не очень дружит (рекомендуемая минимальная разница между большой и средней звездой - 12 зубьев).
отзывов на эту тему мало (может плохо искал) и противоречивые. одни говорят - проблемы с переключением и не настраивается, другие - что это просто такой маркетинг для перевода пользоватлей на 9-е системы и все должно работать.
тут кто-нить реально ставил FD-M591 на 8-ю 42/32/22. оно жизнеспособно?
или не выпендриваться и взять FD-M413?

сорри, если уже было, но поиск ничего не дал.

[shapirus]

по спецификации оно, якобы, не очень дружит (рекомендуемая минимальная разница между большой и средней звездой - 12 зубьев).

разве минимальная? по-моему, максимальная.

[Vini]

полез на шимановский сайт, дабы удостовериться что не приснилось.
http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 667673.PDF
таки минимальная. на 9-х системах это как раз 12. на 8-х системах - 10 :-).

[shapirus]

ну кстати как один из вариантов -- поставить 44 звезду вместо 42 и юзать переклюк какой нравится. системы-то, в сущности, на 8-скоростные и 9-скоростные не делятся, у них расстояние между звездами одинаковое.

[Vini]

ну кстати как один из вариантов -- поставить 44 звезду вместо 42 и юзать переклюк какой нравится. системы-то, в сущности, на 8-скоростные и 9-скоростные не делятся, у них расстояние между звездами одинаковое.

у меня система не разборная. хочется обойтись малой кровью и поменять только переклюк. :-).