Shimano '07

[Serg-13]

Появились картинки задних перекидок Shimano LX-XT '07.
Ссылка:
http://terrengsykkel.no/?1485
Дискуссия:
http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... sc&start=0

Ничего не имею против Shimano, но выглядит до боли знакомым

[Andy G.]

Да! Дизайн зад.переклюка ХТ - явная смесь шитмано и СРАМ Х.9
Хотя лично мне дизайн нравится наверное куплю, как появится в продаже, если конечно не будет стоить дороже прошлогоднего ХТР

[Dagger]

Внешне, может, и красиво, но технически сомнительно. Слишком много кривых линий, особенно удивляет кривая лапа. Как известно, кратчайшее расстояние между двумя точками, если не вдаваться в Лобачевского - прямая. Стало быть, при прочих равных, прямая лапа должна весить меньше кривой. Или я чой-то путаю?
P.S. Только не надо вспоминать сопромат, я же сказал - при прочих равных.

[Andy G.]

Внешне, может, и красиво, но технически сомнительно. Слишком много кривых линий, особенно удивляет кривая лапа. Как известно, кратчайшее расстояние между двумя точками, если не вдаваться в Лобачевского - прямая. Стало быть, при прочих равных, прямая лапа должна весить меньше кривой. Или я чой-то путаю?
P.S. Только не надо вспоминать сопромат, я же сказал - при прочих равных.

А в каком заднем переклюке ты видел ПРЯМУЮ лапу?
Все они так или иначе кривые

[Quadus]

не знаю, наверное, я слишком консервативен, но как по мне, они излишне вычурные...

[Dagger]

Взял первую попавшуюся картинку. Это что, кривая?

То есть, конечно, у нее есть скругленные места, но все они расположены намного грамотнее с точки зрения великого и могучего сопромата. А сама лапа, от оси до оси - прямая.

P.S. Хм, странно, и эта тоже левосторонняя. Может, это чисто японская, для внутреннего пользования? У них там, вроде, левостороннее движение

[Andy G.]

Взял первую попавшуюся картинку. Это что, кривая?
То есть, конечно, у нее есть скругленные места, но все они расположены намного грамотнее с точки зрения великого и могучего сопромата. А сама лапа, от оси до оси - прямая.

А как на счет вот этого?
http://www.sram.com/en/sram/mountain/co ... 0/rear.php

[Serg-13]

Взял первую попавшуюся картинку. Это что, кривая?

В линейке ХТ с 2004 года именно "кривые" лапки. На их прочность, помниццца, нареканий не было. Да и кривая у них только внешняя половинка. А вот на СРАМ действительно внешне очень похоже

[Triz]

P.S. Только не надо вспоминать сопромат, я же сказал - при прочих равных.

Категорически не согласен. Какие здесь прочие равные?
При одинаковой прочности и жесткости прямая лапка будет толще, а кривая кривая тоньше. Уверен, что все профили лапок (и не только) просчитаны на оптимум.

по моему скромному мнению, что не помешало бы - раскрасок добавить. Я бы себе позолоченный ХТ купил Некоторые наверняка не отказались бы от зеленых, красных или синих перекидок (под цвет рамы, втулки, глаз )

Пойду напишу пожелание для Шимано. Может за идею проспонсирут меня

[Yaroslav]

Субъективно не понравилась. Внешне. Логотип "ХТ" выглядит ужасно. по моему скромному мнению.

[Dagger]

А как на счет вот этого?
http://www.sram.com/en/sram/mountain/co ... 0/rear.php

Предлагаю вместе посмотреть внимательно на внутреннюю сторону лапки. Может, у меня что-то не то с монитором , но я лично ясно вижу, что от оси до оси она прямая. То есть, не существует технологических выемок материала внутренней стороны лапки, пересекающих прямую между осями. Не знаю, правда, чем они руководствовались, проектируя внешнюю сторону.

Категорически не согласен. Какие здесь прочие равные?
При одинаковой прочности и жесткости прямая лапка будет толще, а кривая кривая тоньше. Уверен, что все профили лапок (и не только) просчитаны на оптимум.

Ну, это ведь не арочная конструкция, тут же точка приложения сил совсем другая. Не надо, плиз, опять начинать старые песни о том, что инженеры шиманы лучче всех, и их конструкции идеальны. В сетке полным-полно примеров тюнинга их перекидок. Если бы они были идеальными, тюнить было бы нечего В общем, имеем еще один пример превосходства полета дизайнерской фантазии над здравым смыслом.

P.S. При этом я вовсе не считаю, что шимановские изделия хуже, чем срам или наоборот. Сам езжу на ХТ '05 и вполне доволен.

[shonky]

Если ты внимательно присмотришся к ХТ07, то и там внутреняя лапка прямая. Кстати там и внешняя прямая, только ось крепления ролика в сторонусмещена

Е насчет "вычурных изогнутых линий" Где ты ех нащел в 4-х кусках альминия-то?

[Andy G.]

От вы на счет этих линий завели прю!
По-моему гораздо интереснее четкость работы/вес/цена
Поживем-увидим. Кстати, а кто знает, когда они должны появиться в продаже? На выставке Пол Ланге их не показывал

[Serg-13]

Визуально, конструкция не претерпела каких либо изменений.
Так, что четкость работы останется на прежнем уровне (она и раньше не вызывала особых нареканий)
Вес, вероятно будет на уровне 9-го СРАМа, ради чего все и затевалось. Ну, а дизайн, скорее, на любителя (которых найдется немало). Кстати RF давно и успешно подобный использует.

[Dagger]

Если ты внимательно присмотришся к ХТ07, то и там внутреняя лапка прямая.

Кстати да, на большой фотке видно, что внутренняя сторона лапки прямая. Значит, не совсем еще шаманы голову потеряли А вообще дизайн прикольный. Надо бы и себе лишних дырок нафрезеровать На перкидку, в смысле

[fasser]

по моему скромному мнению, что не помешало бы - раскрасок добавить. Я бы себе позолоченный ХТ купил

Типа такого?

[Вовчик]

из всех этих лишних дырок грязь будет весело выколупывать.
Особенно из логотипа "деор ХТ"

[Serg-13]

Часть вторая (менее интересная, как для меня):
Singletrack

Дисковые тормоза на шоссейнике
Чёй-то для ВМХ-еров и т.п.

[Kuruha]

Мне новый дизайн понравился. Единственное, что меня не радует - так это то, что производители повсеместно переходят на серебристый цвет компонентов, я же предпочитаю черный.

[Serg-13]

Первые новости ХТЯ 07.
http://www.cyclingnews.com/tech.php?id= ... news/03-24
Пока без картинок

Shifters: будут аналогичны по механизму переключения ХТ 07, т.е. позволяют переключаться до 4 звезд за одно движение. Тут они в роли догоняющих у СРАМа. Видимо будет настройка углов наклона и.т.п. как у Х.0 Shifters
Касета останется 9-ти скоростной УРА!!!

Тормоза: Предусмотрена отдельная тормозная ручка для гидравлики.
Остальные изменения скорее косметические.

Шатуны: Остаются алюминевыми холоднокованными, поменяют подшипники (дерьмовые они, как для ХТЯ ). Средняя звезда будет CarbonTi :^: Старая люминевая отличалась низким ресурсом.

Педали: ничерта не известно, кроме индекса PD-M970
Возможно будут новые клиты, а возможно останутся SH51 version.
Скорее всего будет несколько увеличена площадь платформы, а как же вес? В общем будем ждать нового слива информации.