Апгрейд GT Avalanche 1.0`2011?

[Kruder]

Доброго времени суток.
Вопрос по сабжу. Какие компоненты на данном велосипеде вы бы заменили в первую очередь, для улучшения его ТТХ. Текущий вес около 14кг. Мой вес 83-86кг. Трасса/лес - 65/35. Было бы здорово, если бы вы указали примеры вариантов замены в списке ниже. Опыта в данном вопросе нет, не хотелось бы наступать на грабли...
Заранее спасибо.

Бренд: GT
Наименование: Avalanche 1.0 (Equipe Black)
Год: 2011
Вес: 14 кг
Рама: GT Triple Traingle дизайн. Алюминий 6061. Гидроформинг. Рулевой стакан Zerostack, крепление дискового тормоза,
Вилка: Rockshox Tora 302, 120мм, мягкие пружины, регулировка демпфирования, блокировка
Система: Shimano FC-M442, 44/32/22T
Каретка: Shimano ES25 Octalink
Педали: GT Slimline, сменные шипы
Передний переключатель: Shimano Alivio FD-M430
Задний переключатель: Shimano XT RD-M772SGS
Манетки: Shimano Deore SL-M590
Кассета: Shimano CS-HG30, 9sp, 11-34T
Цепь: HG53
Обода: Alex TD24, 32H
Покрышки: Maxxis Mobster 2.35/2.10"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Brass
Передний тормоз: Shimano BR-M445, ротор 180мм
Задний тормоз: Shimano BR-M445, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano BL-M445
Руль: All Terra Riser, 31.8мм, ширина 685мм, подъем 25мм
Вынос руля: All Terra, кованый, подъем 5°
Грипсы: GT Wings, двойная плотность
Рулевая колонка: FSA Zerostack, 1 1/8"
Седло: WTB Pure V Sport
Подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка

[Chingaguck]

У меня эта же модель 2012 года. Исходя из того что у меня, я бы поменял колеса на более легкие и с осью 9 мм.
Еще может гидравлику лучше, если есть большая тяга к крутым спускам и ступенькам.
и/Или трансмиссию на СРАМ, по моему скромному мнению, он более надежный нежели шимано, опять же это касается крутых спусков и ступенек.

[Disturbed9777]

Щось міняти є сенс якщо щось не влаштовує, або знаєш альтернативний кращий варіант того що можна замінити. А тут як на мене все нормального рівня.
Дивлячись від стилю катання стокові деталі замінюються на нові по мірі зносу або поломки.
Я б нічого не міняв.
Якщо ж хочеш скинути вагу то міняй колеса і вилку

[Sphinx]

Смотря что и как катаете. Если есть желание в горы, систему, тормоза, возможно вилку, колеса (если вес не парит. то оставить эти).
Если в гонки - то тогда дешевле этот продать и купить новый.
Контактные педальки хорошее дело.

[Kruder]

Спасибо за ответы.
Контакты есть, еще другие грипсы, но это единственное что менялось.
Вес несколько парит, если честно, накат по асфальту тяжелый очень, видимо Maxxis Mobster тому виной.
Вот начитался про обода ZTR - нравятся Crest и Arch. Насколько это разумный выбор? Не будет ли это выглядеть как колеса от мерседеса на жигулях? (Я не про внешний вид, а целесообразность такого апгрейда)
Если не гнаться за топовыми решениями, сколько можно сбросить, поменяв колеса и вилку?

[Disturbed9777]

Вес несколько парит, если честно, накат по асфальту тяжелый очень, видимо Maxxis Mobster тому виной.

або пора перебрати і змазати все що крутиться)
ну і покришки по кілограму не гуд по асфальту, та і для грунтів мобстера забагато. Міняй на щось полегше.

Вот начитался про обода ZTR - нравятся Crest и Arch. Насколько это разумный выбор? Не будет ли это выглядеть как колеса от мерседеса на жигулях? (Я не про внешний вид, а целесообразность такого апгрейда)

Не буде, це ж не ашан, а непогана рама, чіпляй на неї що хочеш. Інше питання чи потрібні вони тобі, це вже залежить від стилю катання. Та і недешеві вони, а поставить їх і їздить по асфальту і паркам як на мене то зайве.

Если не гнаться за топовыми решениями, сколько можно сбросить, поменяв колеса и вилку?

Залежить на які колеса і вилку будеш міняти. В сумі до 1.5 +- кг (незнаю точно скільки важать твої колеса і вилка)

Взагалі у аваланчів накат має бути непоганим, накачай покришки побільше, перевірь чи тормоза не підтирають і чи все нормально крутиться.

[alexkrol]

накат по асфальту тяжелый очень, видимо Maxxis Mobster тому виной.

С этого нужно было и начинать. Подобрать покрышки под свой стиль катания. Остальное, по-моему, здесь нет смысла менять.

[Kruder]

накат по асфальту тяжелый очень, видимо Maxxis Mobster тому виной.

С этого нужно было и начинать. Подобрать покрышки под свой стиль катания. Остальное, по-моему, здесь нет смысла менять.

Нет смысла, потомучто бесполезно?
Какую резину посоветуете?

[alexkrol]

Нет смысла, потомучто бесполезно?
Какую резину посоветуете?

Почему бесполезно? Апгрейдить есть смысл тогда, когда что-то не устраивает. Сейчас же байк вполне сбалансирован и вполне подходит под ваши требования.
Из резины... посмотрите на Maxxis CrossMark или Schwalbe Smart Sam. Первый чуть лучше держит, второй как по мне малость лучше катит. Если важно сцепление, можно на перед поставить Maxxis High Roller 2,1.

[Kruder]

Спасибо за ответы.
А что можете сказать о Schwalbe Racing Ralph?

[alexkrol]

А что можете сказать о Schwalbe Racing Ralph?

На ральфах не ездил, да и наверное жалко его тереть по асфальту, он подороже стоит.

[Kruder]

Всем спасибо за советы и участие.
Начну апгрейд с резины.

[ironcream]

Покрыхи советую SmartSam от швальбы.
Они и достаточно рельефные, чтобы кататься по грунтам, и, с другой стороны, у них в центральной части протектора _почти_ неразрывная полоска. По асфальту катят очень даже, накачивай только хорошо )))
А ещё есть их варианты с весом в полкикло с небольшим на колесо.