Выбор подвеса

[biplan]

И так наконец определился что примерно хочу и сколько есть денег Выбор остановился на :
GT sensor 3

Spoiler

Show

Рама: Сварная алюминиевая конструкция, изготовленная по технологии Speed Metal™. Подвеска Independent Drivetrain™ с ходом 120мм. Кованые толкатель i-Link, элементы подвески, и кареточный узел и рулевой стакан Zerostack 1.125"
Задний амортизатор: Fox Racing Shox Float CTD BV, 7.5x2.0", регулировка демпфирования, блокировка
Вилка: RockShox Recon Silver TK Solo Air, 120мм, ось 15мм Maxle, регулировка демпфирования, блокировка.
Система: FSA Gamma Drive, 42/32/24T
Каретка: FSA Megaexo, внешние чашки с подшипниками
Педали: Отсутствует
Передний переключатель: Shimano Deore FD-M590-10
Задний переключатель: Shimano Deore Shadow RD-M593SGS
Манетки: Shimano Deore SL-M591, 3x10sp
Кассета: Shimano CS-HG62-10, 10sp, 11-36T
Цепь: KMC X10
Обода: Alex MD17 Disc, 32H
Покрышки: Maxxis Aspen 2.25/2.10" Folding
Передняя втулка: All Terra Alloy Disc, для оси 100х15мм
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Avid Elixir 1, ротор 180мм
Задний тормоз: Avid Elixir 1, ротор 160мм
Тормозные ручки: Avid Elixir 1
Руль: All Terra Flat Top Riser, 6061 Double Butted, 31.8мм, ширина 690мм, подъем 15мм
Вынос руля: Easton EA50, 31.8мм, подъем 8°
Грипсы: GT Wings Lock-On
Рулевая колонка: FSA ZS-4D, 1 1/8"
Седло: All Terra Tacoma
Подседельный штырь: All Terra Alloy AL6061, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Поставляемые размеры: S, M, L, XL
Тип подвески: Двухподвес
Гарантия: Гарантия на раму - 3 года
Цвета: White
Используемые технологии: Independent Drivetrain™ , Speed Metal™

Kellys Folly

Spoiler

Show

http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html ... 3&n2=FOLLY

GT Force 3

Spoiler

Show

Рама: Сварная алюминиевая конструкция, изготовленная по технологии Monocoque/Hydroformed AM Metal™. Подвеска Independent Drivetrain™ с ходом 150мм. Рулевой стакан Tapered 1.125-1.5", кованые толкатель i-Link, кареточный стакан и съемные дропауты
Задний амортизатор: Fox Racing Shox Float CTD BV, 7.5x2.0", регулировка демпфирования, блокировка
Вилка: RockShox Sektor R Coil, 150мм, ось 15мм Maxle, регулировка демпфирования. Рулевая труба Tapered 1.125-1.5"
Система: Shimano Deore FC-M590-10, 42/32/24T
Каретка: Shimano Deore, внешние чашки с подшипниками
Педали: Отсутствует
Передний переключатель: Shimano Deore FD-M590-10
Задний переключатель: Shimano Deore Shadow RD-M593SGS
Манетки: Shimano Deore SL-M590-10, 3x10sp
Кассета: Shimano CS-HG62-10, 10sp, 11-36T
Цепь: KMC X10
Обода: Alex TD24, 32H
Покрышки: Maxxis Ardent 2.25" Folding
Передняя втулка: All Terra Alloy Disc, для оси 100х15мм, закрытые подшипники
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette, закрытые подшипники
Спицы: Нерж. сталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Avid Elixir 1, ротор 180мм
Задний тормоз: Avid Elixir 1, ротор 180мм
Тормозные ручки: Avid Elixir 1
Руль: Crankbrothers Cobalt 2 Riser, 31.8мм, ширина 720мм, подъем 15мм
Вынос руля: Easton EA50, 31.8мм, подъем 8°
Грипсы: GT Wings Lock-On
Рулевая колонка: FSA Gravity DL, верх 1 1/8" Zerostack, низ 1.5" External
Седло: WTB Volt Sport
Подседельный штырь: All Terra Alloy AL6061, микрорегулировка
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Поставляемые размеры: S, M, L, XL
Тип подвески: Двухподвес
Гарантия: Гарантия на раму - 3 года
Цвета: Satin White
Используемые технологии: Independent Drivetrain™ , Monocoque/Hydroformed AM Metal™

И так вопрос: насколько тяжелее педалиться 150мм против 120 мм. И насколько форс дает преимущества на грунте против сенсора и фолли?

[VazarS]

Если фоли и сенсор еще можно между собой сравнивать, то вот форс уже вообще из другой оперы. На грунте форс вообще никаких преимуществ не дает, он не для грунтов вообще. (Мы же типа о кантрийных грунтах, или?) Впрочем и первые два тоже никаких. Разве что вы собрались неспешно матрасить и вам хочется чтобы заднице комфортно было везде и всегда. Для околокиевскийх катаний и тому подобного если охота подвес то хода в 100 мм будет за глаза. Все что выше - уже несколько для другого. Это самое "другое" планируется? Если да - то какое именно? Если охота просто универсал типа и по месту покатать и в горы иногда выбраться - выбирайте из первых двух. Фоли обвесом заметно поинтереснее сенсора будет.

[Maxislav]

Чето на Kellys раму несколько отзывов что ломается.
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 0#p1639378
можно еще копать - по форумам. Не единичная поломка рам фирмы. Я тоже присматриваюсь к подвесам - это отпугивает.

[VazarS]

Это не поломка рамы. Это всего-то оська. Да и то мягко говоря единичные случаи. Не заморачивайтесь, есть гарантия и нормальная поддержка.

[biplan]

поездки 50 на 50 асфальт и грунт.+ по выходным там КК,дропы до метра. Поэтому и интересуюсь как они себя на асфальте ведут Завтра в магаз еду вот и лажу ищю инфу

[MultiTAB]

Kellys Folly 2013 есть в наличии в магазине? :-/

[biplan]

Kellys Folly 2013 есть в наличии в магазине? :-/

Не знаю как у вас ,а у нас есть)

[MaD_CameL]

так вот именно - такая рама нафиг не нужна для этих целей - она выдержит куда больше жести. но она и тяжелее. сенсор - велик для гор и только для гор

[biplan]

Вообщем как обычно Прокатился посмотрел промерял и в итоге взял GT force-2-0 .обкатал первые 50 км , сначало после трека было очееень не привычно но уже после 20ки привык и начал комфортно себя чувствовать ... попробывал дать жести как смог (сьезд со ступенек длиной 4-5 метров) , прыжки с парапетов... передняя вилка жестковата но задняя сьедает все что ей предлогаю и не давится, уже планирую поездку в карпаты

P.S. to MaD_CameL более жесткий велосипед лично меня правацирует на больше жести в езде

[Disturbed9777]

Ого, аж форс 2.0, круто. І як накат? підвіска не розкачується, вгору як їде?) Скільки важить?