fokus pokus

[Frantic_Black]

я до сих пор не пойму в чем прикол 10х
я б и с 8рика не перехоодил если б он в свободной рподаже был
все равно юзается звезд 4 -5

пруф
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0% ... 0%BD%D0%B3

[evolvent]

почему тогда я юзаю почти все 9 звезд сзади? нее, меня не переубедишь, хочу 1х10 и будет в будущем

[cunnilinux]

я до сих пор не пойму в чем прикол 10х
я б и с 8рика не перехоодил если б он в свободной рподаже был
все равно юзается звезд 4 -5

вот кстати я б тоже с девятерика не думал переходить, если бы был выбор девятериковых кассет 11—36 или 12—36.
но гребучим мракетологам так неинтересно, потому шо тогда десятерик будет продаваться намного хуже. посему для девятерика в такой раскладке существует одна-единственная несчастная то ли внесерийная, то ли околоаливио-деоровская кассета и всё.
а эти ушлёпки уже об 11 думают (не выпустив ещё даже нормальные грипшифты под 10)

[evolvent]

вообщето есть сторонние звезды на 36. меняешь только звезду 34 на кассете на нее. правда как ни крути а отводить перекид назад придется чтоб не цепляло за 36ую. а это ухудшает переключение. это не маркетинг, это физическое ограничение, которое создали маркетологи)

[cunnilinux]

уже давным-давно пора выпускать все кассетные звёзды с шагом в 1—2 зуба по отдельности, чтобы нужную кассету можно было тупо набрать.
но пока что этого даже китайцы не сделали. наверно боятся что велосипедная мафия их за это грохнет. всех.

[shooter]

а зачем? это для велодрочеров все.
Купил касету, цепь и катай пока не отвалится.
А то ноют, вооот.. мне тут пол зуба не хватает, тут пол зуба лишнего.
Может просто физики и техники педалирования не хватает а не по пол зуба?

[cunnilinux]

штуцер, а тебе никогда не приходило в голову что люди разные? (ну кроме китайцев, которых выпилит велосипедная мафия).
а то по твоей логике все кто меняет седло или палки например, или хочет раму другой ростовки — тоже велодрочеры, которым не хватает физики и техники педалирования.
о! кстати. ты велодрочер, которому не хватает техники и физики, а всё потому шо тебе не нравится мой ЖТ

[MaD_CameL]

а что не так?

[cunnilinux]

ну хорошо. если все тут такие умные — отчего ж нихто на ашанбайках не ездит? техники с физикой не хватает? так отож.

[amers]

что б на ашанах ездить нада не техника и сила, а много здоровья

в контексте привода 1х9 кассета 11-36 это ок

[cunnilinux]

что б на ашанах ездить нада не техника и сила, а много здоровья

это отмазки. двухкоронка на ашанах есть, подвеска есть, так шо будь у штуцера техника и физика — он бы на ашане с гор летал

[MaD_CameL]

не надо передергивать. он бы ашан в горах сломал. и техника с физикой здесь ни при чем

[cunnilinux]

от и я говорю — не надо передёргивать. кому-то лучше едется на одних звёздах, кому-то на других, кому-то на вилке с ходом 80, кому-то 180.
не вижу проблемы. но обязательно находится умник, который пытается макнуть всех несогласных по поводу техники, физики, рук из задницы и прочего.
меня всегда вымораживает такой подход к вопросу. вон с вуду в прошлом году пришлось вдрызг разругаться в нескольких темах, потому что он сильно громко считал, что на подвесах с ходом 150 ездят только долбойоги.

[Sandal]

если ездят не только вниз, то +1 к Voodoo

вы опять про 10-к? мля... постараюсь еще год-другой продержаться против этого развода. на шоссере, кстати, у меня досипор 9-к а ему уже почти 10 лет

[shooter]

что б на ашанах ездить нада не техника и сила, а много здоровья

это отмазки. двухкоронка на ашанах есть, подвеска есть, так шо будь у штуцера техника и физика — он бы на ашане с гор летал

ашан бы доехал до первого бигейра, где вместе со мной благополучно упокоился бы..
не передергивай в крайности

по поводу подвесов 150
я благополучно отьездил на подвесе со 145 хода 2 года по раз в месяц в горы на выходные
и по 150 км по крыму и карпатам было и по 3 тыщи наборов.
Нормально. Главное ехать стабильно и ровно, а не рывками и ускорениями. И в горки любыве выезжал.
Вопрос не хода, вопрос углов вилки, удобства рамы и размеренного педаляжа.
Ну и веса конечно. Мой 145 ходник весил 12 с копейками кило )

[gylka]

я благополучно отьездил на подвесе со 145 хода

Ну я надіюсь там аморти пружинні були?

[MaD_CameL]

я благополучно отьездил на подвесе со 145 хода

а он облизывал или проглатывал?

[shooter]

я благополучно отьездил на подвесе со 145 хода

Ну я надіюсь там аморти пружинні були?

зачем на кантрийных ходах пружинные аморты? шоб оно как у Куни не ехало ?)))
Пружина нада от 180 и выше.

[amers]

оно не едет если сглатывает или облизывает ?

ну и мб вилка должна работать на сглатывание, хвост на облизывание ?

кто шарит ?

[shooter]

шарит владелец коришневого ЖТ..
мы тут все тупые, думаем шо подвеска должна не оральными ласками заниматся, а обрабатывать неровности)))

[cunnilinux]

зависит от стиля катания. на кантрийных велах задача подвески не в обработке неровностей — это мешало бы эффективности педалирования — а в создании прибавочной стоимости (гуглить книжку «капитал» автора карла маркса). на найнерах она не нужна (сздади) вобще. и так далее.

[Shmoopsy-Poo]

подпишусь на тему ))

[shooter]

подпишусь на тему ))

так нельзя
ты должна написать что думаешь о оральных ласках работе подвески и саше грей десятириках..

[Yaros]

Сегодня имел опыт езды по лесу на хардтейле.
Сложилось впечатление что это он меня имел.. пардон за каламбур. Утоптаная тропинка подмерзала и снова покрылась снегом. Это даже не стиральная доска - это отбойный молоток где-то внутри рамы.
Потому не соглашусь с тем что подвеска - маркетинг. Особенно в марафонах, где важна выносливость.

[cunnilinux]

именно поэтому для покатух я беру найнер.
пока гонсчеги спорят, где сколько долей секунды на найнере выигрываются/проигрываются — я точно знаю, где задница чувствует себя гораздо лучше.
единственное в чём сомневаюсь — стиральная доска. но и накачанная до дуба кантрийная подвеска на ней точно не альо — не успевает она отрабатывать такую микромелочь.