А ты у ГариФишер-а 4+ видел? Там на раме 2 места. Одно из них до фени при установке аморта с расширительным бачком. А второе снизу на раме чуть повыше каретки...А о месте под флягу... даже культурных слов нет...
Брал, заезжал. И песок, и песок в перемешку с лужами, дождем - качество переключения падало, как вода из цепи выдавливалась - опять все нормально. Раз в 2-3 тысячи выбрасывается цепь+трещотка (80 грн вместе с заменой) и ездишь дальше.Ну, возьми байк на турнее и заедь в мокрый песок. Да на следущий же день весь турней поменяешь полностью, от переда до зада.Оборудование изнашивается примерно одинаково как дорогое так и дешевое (дешевое за счет увесистости может даже дольше проездить)
А можна я прокоментую?Зацените перлы. Избранное о фирме ARDIS:
"Среди партнеров компании - известные во всем мире фирмы, такие как SHIMANO, CHENG SHIN TIRE, FALCON, TA YA CHAIN, HERO CYCLES."
No comments.
CHENG SHIN TIRE - монстр з продажами, які вимірюються мільярдами. (І не китайських юанів, а американських доларів) Тая і Фалькон точно не знаю, але впевнений, що теж випереджають за прибутками значну кількість супер відомих брендів з цього списка... Ведь вел должен быть чистым... Износ комплектухи зависит еще и от веса велосипедиста, а не от цены.2Mark - не согласен частично.
Комплектуха таки дешевле, а вот обслуживание - за счет того, что его необходимо будет проводить чаще на дешевом байке - будет дороже.
А на счет одинакового износа - это ты пошутил, правда?
Повернутись до “Архів старих тем”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 6 гостей
).
