Новости от Gotty. А р х и в

[Gotty]

Кадейл Эванс считает, что наибольшую угрозу на следующем Тур де Франс, будет представлять Лэнс Армстронг

19.11.2009



Лэнс Армстронг в следующем сезоне будет представлять даже большую угрозу на Тур де Франс, чем в нынешнем, считает действующий Чемпион мира Кадейл Эвэнс.

"Он обязательно будет сильнее и собраннее, чем в году 2009. Я думаю, что мы увидим Армстронга совсем на другом уровне в 2010," сказал Эванс австралийскому агентству печати AAP.

Армстронг возвратился в велоспорт в этом году после трехлетней паузы. Семикратный победитель Тур де Франс закончил третим в этом году французский Гранд Тур, после сражения за итоговую победу со своим товарищем по команде Astana и будущим победителем Альберто Контадором.

Напротив, Эванс показал плохой Тур де Франс и был неспособен улучшить свои достижения в 2007 и 2008 годах, когда он становился вторым. В этом сезоне он стал только 30-ым, проиграв в общей сложности 45 минут Контадору. Но на сентябрьском Чемпионате мира он пришел в норму, что и подтвердил, став лучшим на групповой шоссейной гонке.

Следующей встречей Эванса с Армстронгом, со времен Тура-2009, станет австралийский январский Tour Down Under, 17 - 24 января.

"Это будет забавное состязание тогда, когда Вы оба пребываете в начальной и неважной форме," продолжал Эванс. "Поэтому мы сможем получить большее удовольствие от выступления, которое не будет сильно нервным и ответственным, по сравнению с Туром."

Для новой команды Эванса, ВМС, не стало проблемой получить приглашение на австралийский Тур. Для первого австралийца в истории велоспорта, который выиграл Чемпионат мира на шоссе, теперь появилась прекрасная возможность продемонстрировать престижную радужную майку на своей домашней гонке.

Профессиональная Континентальная команда Эванса должна будет рассчитывать на персональное приглашение (уалд-кард) от организаторов Тур де Франс. Только в этом случае у гонщика ВМС, Эванса, будет возможность лично побороться с Лэнсом Армстронгом на Большой Петле.

"Возможно я и не попаду на Тур в следующем году, но я думаю, что у нас есть все основания рассчитывать на приглашение. Мы заслуживаем места на французском Туре."

[Gotty]

Массимилиано Мори стоит перед завершением своей карьеры

19.11.2009



Массимилиано Мори из Италии не будет искать новой команды и положит конец своей 15-летней профессиональной карьере, если команда Lampre не станет предлагать ему продление контракта.

"Я знаю, что Алессандро Петакки хотел бы иметь меня в своей новой команде," сказал 35-летний Мори в интервью Tuttobiciweb. "Он знает, как я тренируюсь и как я могу использовать свои навыки. Я уже отдал свои силы во времена Марио Чиполлини. Я готов сделать то же самое для Петакки и продолжить мои выступления в Lampre."

У менеджера команды Джузеппе Саронни было время поработать вместе с Мори в течении тех трех лет, которые гонщик провел в этом коллективе. Как один из основных лейтенантов, Мори страховал своих товарищей по команде, Даниэле Беннати, Данило Наполитано, Алессандро Балана и Дамиано Кунего.

Мори выступал за многие известные команды: Mercatone Uno, Saeco, Formaggi Pinzolo Fiavè, Domina Vacanze и Naturino-Sapore di Mare. В некоторых из них он работал рядом с такими легендарными людьми, как Чиполлини и Пантани.

"Моя поддержка еще ценится в пелотоне," продолжал он. "Марио Чиполлини много мне дал в плане опыта. Когда Вы - только нео-профи, то тренировка с Чиполлини, всегда является таким важным мероприятием, не ниже чем гонка. Вы всегда хотите показать себя с самой лучшей стороны."

Lampre подписал Петакки на два года. В течение следующих нескольких недель Мори будет знать, продолжит ли он выступать. Команда еще не решила окончательно, какие гонщики будут одеты в ее цвета в 2010 году.

"Я буду ждать новостей от Саронни," сказал Мори.

[Gotty]

Сэмюэль Санчез считает свой сезон-2009 года, удачным

19.11.2009



Сэмюэль Санчез нашел положительные стороны в этом сезоне, который принес для капитана команды Euskaltel-Euskadi собственно всего одну победу - на GP Llodio в марте. Но сам 31-летний гонщик сказал Cyclingnews, что он был рад качеству своих выступлений в течение года.

"Это был очень хороший год для меня, особенно последовательность, с которую я его прошел," сказал Санчез. "Мне конечно понравилось бы получить больше побед; у меня есть очень большая коллекция завоеванных вторых мест, поэтому я вижу во всем этом положительный момент."

"Я вполне мог бороться за победу на Vuelta España, Чемпионате мира, Giro di Lombardia и Vuelta al Pais Vasco. Эти гонки я проехал на очень высокой функциональной готовности, они для меня несли положительные эмоции."

Олимпийский Чемпион в групповой гонке указал на свое второе место в итоговом протоколе Vuelta España, как самый лучший момент этого сезона. Санчез считался фаворитом этого Гранд Тура, но пропустил вперед своего соотечественника Алехандро Вальверде, проиграв ему всего 55 секунд в общем зачете.

"Лучшей гонкой для меня можно считать Вуэльту, поскольку я отлично боролся с сильными соперниками, Алехандро Вальверде, Кадейлом Эвансом и Иваном Бассо. Я думаю, что это была красивая гонка, и мы все достойны уважения за свои выступления."

Ставший третьим на Вуэльте в 2007 году и заняв второе место в этом, Сачез сказал, что Вальверде можно считать заслуженным победителем его первого Гранд Тура в карьере. Для Санчеза этот нынешний результат также стал самым лучшим за время выступлений на трехнедельных гонках.

"В этом году я отстал на 55 секунд от Алехандро. Это очень маленькое время, но все равно я не смог бы стать лучшим в этом году," сказал Санчез. "Чтобы выиграть Гранд Тур, Вы должны быть стабильным гонщиком на все протяжении Тура. А у меня был плохой день на 8-ом этапе [Альт де Айтана], когда я попал в завал, и на следующий день чуствовал себя просто ужасно из-за ран."

На вопрос корреспондента, как он отреагировал на положительный допинг-тест своего товарища по команде Микеля Астарлозы во время Тур де Франс, Санчез сказал, что самое большое воздействие было на команду. "Я был дистанцирован от этого, потому что готовился к Вуэльте," сказал он. "Я хотел изолировать себя, чтобы остаться сосредоточенным и не отвлекаться на негативные новости."

"Для команды это был сильный удар, но я думаю, что мы сможем быстро восстановить свою репутацию. Через неделю мы выигрывали сразу три гонки. Это было важно для нас: поддержать нашу стабильность и доказать силу через победы."

Санчез в настоящее время находится в отпуске с его семьей на Тенерифе, Канарские Острова. Он скоро вернется в Испанию и начнет планировать свои выступления на следующий сезон. В конце ноября команда проводит первый ознакомительный сбор, на котором и будет проводиться обсуждение планов. Он уже думал о том, что в следующем году можно было бы запланировать участие в Тур де Франс, поскольку в этом сезоне он пропускал эту многодневку.

"Я должен нормально отдохнуть и восстановиться сначала. 30 ноября у нас будет встреча с командой, и затем мы утвердим годовой календарь. Возможно, я и сделаю Тур де Франс своей главной целью в 2010 году, но пока еще слишком рано говорить что-то наверняка."

[Gotty]

В 1-й день Кубка мира на треке в Мельбурне, россиянка Романюта выиграла скретч

19.11.2009


Сегодня стартовал второй этап Кубка мира на треке, который проходит в Мельбурне, Австралия.

В утренней программы проходили квалификационные заезды, а вот после обеда начнутся непосредственно финалы в следующих видах:

Мужчины
Индивидуальное преследование. Финал. Здесь от России никто не отобрался. Единственный наш участник - Виктор Шмалько (Катюша) в квалификации занял 10-е место. А за золото поспорят Рохан Дэннис (Австралия) и Джессе Сержент (Новая Зеландия). За бронзу - украинец Виталий Шедов и голландец Леви Хейманс.
Командный спринт. Финал. За бронзу россияне (Борисов-Дмитриев-Кучеров) поспорят с гонщиками Австралии. За золото спор поведут сборная Германии и австралийская команда Jayco.
Гонка по очкам. Финал. Гонка завершена. Победитель - Камерон Мейер (Австралия). Второе место - Ионнис Тамоуридис (Греция), третье - Лукаш Бужко (Польша). Иван Ковалев (Россия) - 12 место, Виктор Шмалько (Катюша) - не финишировал.

Женщины
Спринт. Финал. Победительница этого вида - Анна Мейерс (австралия). Вторая Шуанг Гуо (китай). В борьбе за бронзу лучшей стала Вилли Канис (Нидерланды), опередившая Карле МакКулох (Jayco Team). Ольга Стрельцова (Россия) - 13-я.
Индивидуальное преследование. Финал. Гонка завершена. Победительница - Венди Хувенагель (Великобритания). Второе место - Элисон Шанкс (Новая Зеландия), третье - Леся Калитовска (Украина). Россиянка Виктория Кондель - 12-я.
Скретч. Финал. Победу одержала российская гонщица Евгения Романюта. Вторая - Джорджио Бронзини (Италия), третья - Тереза Клиф-Райан (Вирджинские острова)

[Gotty]

Ребеллин обещает вернуться в велоспорт

19.11.2009



Давиде Ребеллин обещает возвратиться к гонкам несмотря на то, что его лишили олимпийской серебряной медали в этот вторник.

"Даже если мне не будут верить, и я буду обвинен, то я все равно вернусь, чтобы доказать, кто есть такой Давиде Ребеллин," сказал итальянец, по сообщению La Gazzetta dello Sport.

Он закончил вторым групповую гонку 9 августа 2008 года на Олимпийских Играх в Пекине, но допинг-тесты, выпущенные 28 апреля этого года, доказали его виновность. Было установлено, что он использовал запрещенную кровяную инъкцию препарата EPO-CERA. Итальянский антидопинговый трибунал (TNA) еще должен вынести свой вердикт относительно срока его дисквалификации. Но Международный Олимпийский Комитет (МОК) уже сообщил, что он отправил запрос гонщику с требованием возврата медали и специального диплома.

"Мы удивлены, потому что МОК поступил так, словно хотел подчеркнуть свое пренебрежение к нашей стороне," сказал адвокат Ребеллина, Фаусто Павоне. "Это не должно было произойти подобным образом, поскольку мы еще не представили свои доводы защиты. По истечению шести месяцев, мы не согласились с результатами и ожидали возможности представления своих фактов невиновности Ребеллина."

Теперь гонщик обратится в Высший спортивный Арбитраж (CAS), оспаривая решение МОК, сказал Павоне. У них есть по закону 21 день, чтобы опротестовать позицию МОК.

Итальянский Олимпийский Комитет (CONI) провел накануне в Риме свое заседание, чтобы обсудить случай с Ребеллином. CONI сегодня считает, что должен получить от гонщика серебряную медаль Олимпиады, а также вернуть 75 000 Евро, выплаченных тому в виде премии.

[Gotty]

У Бориса Шпилевского отобрали победу на сегодняшнем этапе Тура Хайнаня, а вместе с ней и всю генеральную классификацию

19.11.2009



не о такой майке на финише мечтал Борис

В сегодняшний драматический день, когда Борис Шпилевский (Россия) уже принимал поздравления за свою вторую подряд победу на Туре Хайнаня этого года, организаторы усмотрели в его финише грубую ошибку и ануллировали результат россиянина.

Дело в том, что при финишном спринте он якобы подрезал колесо гонщика другой команды. Последующий двухминутный штраф просто сбросил Шпилевского с первой позиции генеральной классификации и водрузил на ней испанца Франсиско Вентозо (CarmioOro A-Style), который до этого проигрывал россиянину 14 секунд общего зачета.

Сегодня прошел заключительный, 9-тый этап многодневки. Солнце и теплота порадовали пелотон в Санья. 12 кругов по 6.6-километровому маршруту уже ничего не могли изменить. Темп был не очень высок, и пока еще владелец желтой майки лидера Борис Шпилевский (Россия) спокойно работал в общей группе. Были небольшие отрывы, которые впрочем не привели к изменению ситуации на этапе.

Шпилевский выиграл и этот этап, но по мнению судей подрезал гонщика команды Nutrixxion Sparkasse и на этом основании должен был понести двухминутное наказание.

Это уже была не та победа, на которую он рассчитывал. Со штрафом в две минуты, он опустился на 37-ю ступеньку общего зачета и потерял надежды заработать приз в US$22,000 за победу в индивидуальной классификации. Вентозо и представители его команды были весьма удивлены решением судей, но порабовались такому исходу китайской гонки, образца 2009 года.

[Gotty]

Баллерини: "маршрут Чемпионата мира 2010, не столь прост, как может показаться сначала"

19.11.2009



Итальянский генеральный менеджер национальной шоссейной команды Франко Баллерини посетил велотрек Мельбурна, где дал свою оценку маршрута будущей групповой гонки Чемпионата мира. В разговоре с корреспондентом Cyclingnews, он еще раз сказал, что гонка, которая пройдет в Джилонге, Австралия, 3 октября 2010, не может считаться "вариантом борьбы спринтеров", поскольку имеет весьма "хитрые части".

"Я прочитал комментарии испанского тренера о том, что это был очень простой маршрут, но я не могу с этим согласиться," сказал Баллерини. "Это больше походит на классику в Бельгии. Я сказал бы, что это подобно финалу гонки Flèche Brabançonne."

Национальный тренер нашел второй подъем на маршруте "интересным". Он имеет длину в 600 метрами при градиенте в девять - десять процентов, а непосредственно на финише четыре - пять процентов. "Это будет довольно техничным участком и поэтому нужно сохранять ноги непосредственно до финала," добавил он.

Большую роль, по мнению итальянца, будут играть внешние факторы. "Я думаю, что ветер внесет главные коррективы в гонку. Но кроме этого, есть 250 метров набора высоты на каждом круге. В общей сложности это 2800 метров для целой гонки, но безусловно меньше, чем 4000, или 4500, которые мы имели на предыдущих мировых чемпионатах. Но тут эти подъемы будут сконцентрированы всего на 11 кругах, поскольку первые 80 километров гонщики поедут по маршруту Мельбурн - Джилонга. Это также может сделать гонку более сложной, чем многие думают".

"Это уже определенно не курс, как в Зольдере", сказал Баллерини, ссылаясь на свой первый Чемпионат мира, который он провел в качестве старшего тренера сборной. Тогда победу одержал лидер сборной Италии, спринтер Марио Чиполлини. "Кавендиш остается главным фаворитом, то будет важно видеть, как команда Великобритания сможет подготовить для него спринт. Маршрут последних километров будет предусматривать большое количество возможных атак. Я сказал бы, что маршрут должен больше подходить для Бельгии. Это лучше подходит Тому Боонену или даже Филиппу Жильберту, если он наберет такую форму, как показал этой осенью. Поэтому я могу сказать, что гонка будет открыта для многих разноплановых специалистов."

Баллерини заметил, что в будущем году, команда Италии прилетит в австралийскую Викторию заранее, где-то 22 или 23 сентября. Он считал, что было бы хорошо пройти акклиматизацию и сделать нормальную подготовку на трассе гонки Чемпионата мира. Но тут все дело будет упираться в возможности организаторов, чтобы предоставить спорсменам возможность безопастно тренироваться на шоссе в течении недели, до начала Чемпионата.

[Gotty]

Вентозо стал победителем Тура Хайнаня после отстранения Шпилевского

19.11.2009



Франсиско Вентозо, выступающий за команду CarmioOro A-Style, выиграл Тур Хайнаня удивительным способом, поскольку вынесенный временной штраф выбил из борьбы лидера гонки, капитана российской национальной команды, Бориса Шпилевского. Две минуты штрафа, начисленные Шпилевскому, переместили его на 37-е место общего зачета. А испанец был рад своей внезапной победе и сказал, что русский гонщик ехал "как-то нестабильно всю неделю".

В утренние сообщения о нарушении Шпилевского внесли коррективы. Как сообщается теперь, Борис сломал колесо своего велосипеда за два круга до окончания этапа и произвел его замену с велосипеда, который предоставил гонщик немецкой команды Nutrixxion Sparkasse.

Он продолжал движение и даже смог выиграть этот этап. Вентозо стал сегодня третьим и в общем зачете остался на второй позиции.

Однако, жюри гонки рассмотрело данный случай как нарушение правил и вынесло Шпилевскому двухминутный штраф времени за замену колеса. Согласно правилу 2.3.012 UCI, “предоставление или обмен шинами велосипедов … должны быть разрешены только среди гонщиков той же самой команды.”

“Правда в том, что этот случай с поломкой, не был единственным для него в эту неделю. Возможно, такое решение судей - неудача для гонщика, но оно наступило после многих других неспортивных маневров русского,” сказал Вентозо. “Я не буду сообщать подробности, но … у него было много неисправностей такого плана в течение этой недели. Просто сегодня у судей кончилось терпение и этот маленький повод смог переломить весь ход гонки.”

Это была девятая победа у Вентозо для испанской Континентальной команды. “Я лично очень рад этой новой неожиданной победе. У меня постоянно были места в десятке лучших на каждом из этапов, за исключением одного, таким образом победа была более чем заслужена.”

[Gotty]

Проба B немецкого гонщика Олафа Поллака дала положительный результат

19.11.2009



Образец пробы В немецкого трекового гонщика Олафа Поллака дал положительный результат, сообщила сегодня немецкая Федерация велоспорта (BDR) в официальном пресс-релизе. Теперь будет запущена процедура расследования против 35-летнего гонщика, которая может привести к двухлетней дисквалификации.

BDR объявила о положительном допинг-контроле в сентябре, сообщая, что результаты получены из теста во внесоревновательный день, 6 июля. Название вещества, на которое был получен положительный результат, не сообщается.

Поллак считался в этом сезоне как "элита без контракта". Он не принимал участия в соревнованих уже с середины августа.

Немец гонялся за команду Gerolsteiner с 2000 до 2004 года, прежде, чем присоединиться к T-Mobile по двухгодичному контракту. Спринтер даже носил майку лидера гонки на Джиро в 2006 году. Затем он выступал за такие коллективы, как Wiesenhof-Felt и Volksbank, но не более чем по одному сезону.

Он также был довольно успешен на треке. В прошлом году он закончил третьим в гонке мэдисона на этапе Кубка мира в Лос-Анджелесе.

[Gotty]

Хинкепи проводит "тренировку милосердия"

19.11.2009



В воскресенье, 15 ноября, гонщик команды Columbia-HTC Джордж Хинкепи, провел свою "тренировку милосердия" в Гринвилле, штат Южная Каролина, США, чтобы попытаться собрать необходимые средства для лечения местной велосипедистки-любительницы, Теа Кент.

Спортсменка потерпела страшное падение во время тренировки, упав с горы. У девушки не было профессиональной страховки, которая могла бы покрыть расходы на лечение, которое теперь будет необходимо. Ведь у Кент перелом одного позвонка, семь сломанных ребер в месте крепления к позвоночнику, шесть сломанных поперечных костей кресца, проколотое легкое и незначительные поверхностные раны.

"Тренировка для Теа Кент" была впоследствии организована местным сообществом любителей велоспорта и увенчалась успехом после того, как житель Гринвилла, Джордж Хинкепи сообщил, что готов провести свой небольшой мастер-класс на 55-мильной трассе. Приблизительно 450 местных велосипедистов участвовали в акции и внесли в специально созданный фонд сумму в 15 000 $, чтобы помочь Кент покрыть медицинские расходы, связанные с лечением.

После поездки, которая прошла по местным популярным маршрутам, участники собрались для небольшого аукциона, на котором было распродано некоторое велосипедное оборудование и форма знаменитого гонщика. В частности, командная майка с автографом Хинкепи. Это еще увеличило поступления для Кент на 585 $.

"Моя благодарность относиться к сотням людей, которые помогли немного облегчить мое бремя," сказала Кент. "Я не смогу вероятно отблагодарить всех индивидуально, но я хочу, чтобы все знали, что я ценю каждый жест - независимо от того, какой он был, большой или маленький. Я буду вечно благодарна этим людям."

Местные спортивные фотографы собрали материал с этой тренировки и выставили на своей электронной витрине для онлайн продажи. Вся прибыль от продажи фотографий с этого мероприятия также будет пожертвована для Кент.

[Gotty]

Завтра день "Х" для команды Astana

19.11.2009

Завтрашний заключительный крайний срок для регистрации команд в UCI. Он крайне важен для будущего команды Astana. Руководство Союза должно принять решение о том, продолжит ли казахская команда выступать в Протуре и отсюда следует, останется или нет Альберто Контадор в ней.

У двукратного победителя Тура есть один год, который он должен провести в команде по своему текущему контракту. Но уже широко оповещено, что если команда терпит неудачу с лицензией, то он будет свободен перейти в любое другое место.

"У нас была встреча с руководством Astana в понедельник, которое прошло вполне прилично," сказал Президент UCI Пэт МакУэйд в интервью Cyclingnews сегодня. "Вопросы, которые мы обсуждали, не ограничивались только темой предоставления необходимых документов. В частности, мы много проговорили про антидопинговые программы. Что касается заявления команды, то она сообщила нам, что готова представить остающуюся документацию и административную информацию до этой пятницы."

Команда уже испытывала многочисленные финансовые проблемы, связанные со случаями просрочки платежей. Сегодня сообщения о задержках с выдачей зарплат гонщиков, появились вновь. МакУэйд признал, что это действительно имеет место быть. "Это точно, что такое недавно было," сказал он. "Но моя последняя информация - то, что все зарплаты были выплачены."

Он отказался говорить о шансах команды на продление лицензии Протура. Сегодня сайт Sportwereld утверждал, что последние вести из Казахстана говорят о хороших перспективах для команды, после 'трех дней напряженных переговоров'. Однако, сам МакУэйд сказал, что был только один день переговоров, и что он не может дать однозначный ответ о том, какое решение будет принято.

В теории решение могло бы быть озвучено уже завтра, но это произойдет только в том случае, если команде откажут в продлении лицензии. "Крайний срок для всей документации должен быть в эту пятницу," сказал МакУэйд. "Если документация не поступает к пятнице, то тогда будет только одно решение. Если бумаги придут, то тогда будет запущен дальнейший процесс …, это все пойдет в независимую комиссию по лицензиям, и там еще потребуется некоторое время."


Источник: http://www.cyclingnews.com/news/tomorro ... stana-team

[Gotty]

Родные стены помогли сегодня сборной Австралии на начавшемся этапе Кубка мира на треке

19.11.2009

Мужской финал гонки по очкам

Как и предполагалось заранее, в финале гонки сошлись действующий Чемпион мира в этом виде Камерон Мейер и опытный британец Крис Ньютон (Sky +HD), а также золотой медалист мэдисона из Аргентины, Уолтер Перез.

Но сама гонка внесла неожиданные коррективы. После 11 из общих 12 спринтов, гонку возглавлял греческий гонщик Ионнис Тамоуридис, который опережал Мейера на два очка. Крис Ньютон выбыл из борьбы, и Перез уже не мог вмешаться в распределение мест на подиуме.

Возможности австралийца для победы выглядели весьма ненадежными после того, как Майкл Фрейбург в компании с Казуширо Мори (Япония), Лукашем Бужко (Польша) и Уолтер Перезом (Аргентина), попытались оторваться на последних кругах.

После упорных ускорений Мейер, облаченный в майку действующего Чемпиона мира, догнал эту группу и стал первым на финише, привезя за собой и своего греческого компаньона. “Я стал переживать, когда группа, руководимая Перезом, стала отдаляться. У меня не хватало четырех очков и нужно было обязательно выигрывать спринт,” сказал Мейер впоследствии.

Мужской финал индивидуальной гонки преследования

Мужское индивидуальное преследование началось хорошо для Австралии, когда молодой 19-летний Рохан Деннис установил лучшее время в квалификации, 4.19.255. Он сказал после финиша, что такая работа смогла состояться после отлично проведенного шоссейного сезона.

“У меня оставалась хорошая набранная форма после национальных гонок в Австралии, и поэтому я смог достаточно ровно проехать всю дистанцию сегодня,” сказал Деннис. “Я пересел на трековый велосипед три недели назад и чуствовал возрастающую уверенность практически каждый тренировочный день,” добавил он.

В квалификации он обошел новозеландца Джесси Сергента на семь десятых секунды, однако в финале ничего не смог поделать против выступления Сергента.

Мужской финал в командном спринте

Квалификация для мужского командного спринта показала, что обе австралийские команды готовы бороться за медали. Командой Jayco претендовала на золото, борясь против сильного трио из Германии: Сагстена Бергманна, Рене Эндерса и Тобиаса Вочерса.

Время Jayco в 44.449 означало, что Скотт Сандерлэнд, Дэниел Эллис и Шон Перкинс вышли в фиинал, как фавориты и они не разочаровывали, выиграв его у немецко команды со временем 44.589.

Австралийская национальная команда, в составе Алекса Бёрда, Джейсона Ниблетта и Питера Льюиса выбила после квалификации сильную команду Cofidis, за которую ехал чемпион мира в спринте Кевин Сиру, Тен Мюлдер и Квентин Лафарже.

Но это местное трио ничего не смогло поделать в борьбе за бронзовую медаль со временем 45.252, против российской тройки: Сергей Борисов, Денис Дмитриев и Сергей Кучеров, которые проехали со временем 45.010.

Женский финал гонки скретч

Женский финал в скретче ознаменовался тяжелым падением для Хиа Хуан Диа, которая выбыла из борьбы уже на первых кругах. Из-за ее падения даже была остановлена вся гонка.

Когда гонка возобновилась, то в атаку устемилась украинская гонщица Ирина Шпулова, пытавшая создать преимущество перед группой. Ее лидерство вызвало просто лихорадочный галоп ближе к концу, где текущий лидер Кубка, Белинда Госс была окружена сильными претендентами на победу Терезой Клифф-Райан, Джо Кисановски и Шелли Олдс.

Но в финале, увлекшись борьбой с возможными лидерами, все проглядели рывок россиянки Евгении Романюты, которую поддержала лишь опытная итальянка Джорджиа Бронзини.

Результаты первого дня

Женская гонка скретч:
1 Evgeniya Romanyuta (Russian Federation)
2 Giorgia Bronzini (Italy)
3 Theresa Cliffryan (VBR)
4 Joanne Kiesanowski (New Zealand)
5 Iryna Shpylova (Ukraine)
6 Elke Gebhardt (Germany)
7 Belinda Goss (Australia)
8 Leire Olaberria Dorronsoro (Spain)
9 Shelley Olds (United States Of America)
10 Andrea Wolfer (Switzerland)

Женское индивидуальное преследование:
1 Wendy Houvenaghel (Great Britain) 0:03:33.771
2 Alison Shanks (New Zealand) 0:00:00.362
3 Lesya Kalitovska (Ukraine) 0:00:04.276
4 Josephine Tomic (Australia) 0:00:08.285
12 Victoria Kondel (Russian Federation)

Мужской командный спринт:
1 Team Jayco 0:00:44.589
Daniel Ellis
Shane Perkins
Scott Sunderland
2 Germany 0:00:44.673
Carsten Bergemann
Rene Enders
Tobias Wachter
3 Russia 0:00:45.206
Sergey Borisov
Denis Dmitriev
Sergey Kucherov
4 Australia 0:00:45.436
Alex Bird
Peter Lewis
Jason Niblett

Мужское индивидуальное преследование:
1 Jesse Sergent (New Zealand) 0:04:23.192
2 Rohan Dennis (Australia) 0:00:01.182
3 Vitaliy Shchedov (Ukraine) 0:00:08.914
4 Levi Heimans (Netherlands) 0:00:14.647
10 Viktor Shmalko (Katusha)

Мужская гонка по очкам:
1 Cameron Meyer (Australia) 33 pts
2 Ioannis Tamouridis (Greece) 33
3 Lukasz Bujko (Poland) 28
12 Ivan Kovalev (Russian Federation) 5
DNF Viktor Shmalko (KTA)

Женский спринт:
1 Anna Meares (Australia) 11.646 11.782
2 Shuang Guo (People's Republic of China)
3 Willy Kanis (Netherlands) 11.772 11.800
4 Kaarle Mcculloch (Team Jayco) 12.069
5 Jinjie Gong (People's Republic of China)
6 Christin Muche (Germany)
7 Yvonne Hijgenaar (Netherlands)
8 Clara Sanchez (France)
9 Lyubov Shulika (Ukraine)
10 Emily Rosemond (Australia)
11 Jessica Varnish (Great Britain)
12 Sandie Clair (France)
13 Olga Streltsova (Russian Federation)

[Gotty]

У Контадора уже есть свой велосипед

19.11.2009



“Это очень хорошие велосипеды, немного лучше, чем Trek, хахаха.” – шутит Альберто Контадор, когда речь идет о договоре, что он подписал 14 ноября со Specialized, калифорнийской фирмой, на велосипедах которой он поедет в следующем сезоне. В то же время это хорошая возможность расстаться с еще одним американским велосипедом, педали которого он крутил в последние годы, и брендом, навсегда связанным с Лэнсом Армстронгом, который будет ездить в следующем году в другой команде.

Контракт на один год с возможностью продления по взаимному согласию, в зависимости от будущего Контадора по состоянию на 2011 год – все будет известно в ближайшие несколько дней, когда решатся последние несколько деталей, и другой договор между командой Астана, с которой Контадор выполнит свои оставшиеся обязательства, и Specialized.

По данным бельгийской прессы на прошлой неделе, Specialized была готова заплатить миллион евро в качестве вклада в пятимиллионный оклад испанца, чтобы помочь Quick Step, одной из команд, которая хотела бы подписать с ним контракт. Но после того, как стало известно, что лучший в мире гонщик сможет покинуть команду Астана не раньше чем в конце 2010 года, компания решали пойти в наступление и стать спонсором команды Контадора.
Астана, где Specialized также будет платить Контадору, станет третьей командой ПроТура, работающей с американской компанией, наряду с Quick Step, с которой она сотрудничала тогда, когда Паоло Беттини выиграл два чемпионата мира, и Saxo Bank, командой люксембуржца Энди Шлека, которого Контадор обошел на последнем Туре.

На последнем Туре, по сути, Контадору приходилось платить за колеса своего велосипеда, на котором он выиграл разделку до Annecy, из собственного кармана, как говорят его друзья, лучшие пары колес в команде были зарезервированы для лидера Лэнса Армстронга.

Подписывая контракт с брендом, с которым связано изобретение горного велосипеда, Контадор избежит не только этих проблем, но это также является признаком его ранга и его глобального влияния – он встает в один ряд лишь с несколькими гонщиками в истории, которые имели возможность диктовать свой выбор в главных вопросах команды, в которой они едут.

В конце 2010 года, Контадору придется решить, будет ли он подписывать контракт с другой командой, как, например, Caisse d’Epargne, или будет создавать собственную, со своими спонсорами. Возможно, в этом смысле, его приверженность к Specialized является признаком тенденции грядущего.

Specialized – компания запущенная в 1974 году Майком Синьярдом. В свои 24 года, он был вынужден продать автофургон, чтобы приехать в Европу, купить некоторые запчасти и продать их потом в США .

Синьярд основал Specialized с бюджетом $ 1500, и уже в первый год, продажи достигли $ 64000, что позволило ему сделать новый шаг и создать в том же году новый велосипед названный Allez, и это был его первый большой успех. В 1981 году он создал свой первый маунтинбайк Stumpjumper, который дал имя команде по маунтинбайку, дисциплине, в которой Specialized пользуется большим авторитетом.


Источник: http://astanafans.com/u-kontadora-uzhe- ... siped.html

[Ckopik]

Крутые новости про Контадора и Спешилайзед. Альберто набрал достаточного авторитета и пользуется им во всю

[Gotty]

Альберто Контадор и Astana достигли соглашения

20.11.2009



После того, как прошли месяцы в определении будущего места работы двукратного победителя Тур де Франс Альберто Контадора, он сам и его действующая команда Astana объявили, что достигли предварительного соглашения. Принято решение выполнить до конца тот остаток контракта, который действует весь сезон 2010 года. Но такое решение оговаривалось некоторыми предварительными условиями.

Обе стороны договорились накануне, что при условии сохранения лицензии Протура, а также в строгом соответствии с моральным кодексом гонщика и при ведении жесткой антидопинговой политики, Альберто Контадор продолжит выступать в команде Astana в 2010 году.

Такое решение Контадор принял после того, как он узнал, что Ивон Санкёр официально вступил в должность нового генерального менеджера команды, и Джузеппе Мартинелли стал спортивным директором. На этом основании испанский гонщик посчитал, что новые люди "гарантируют надежность и конкурентоспособность проекта обновленной команды Astana".

Контадор также отметил, что за довольно короткий период время, команде удалось собрать "группу высококачественных гонщиков, которые могут гарантировать успех в следующем сезоне".

Подписанное соглашение закрывает только один год, означая, что Контадор может принимать любое решение о смене команды после завершения сезона 2010.

Предварительное соглашение ни в коем случае не обеспечивает будущее Контадора, поскольку одно из условий состоит в том, что лицензия команды будет продлена. Сегодняшний заключительный крайний срок для регистрации в UCI, крайне важен для будущего команды Astana. Руководство Союза готово сбалансировано принять решение о том, продолжит ли казахстанская команда выступать в Протуре или нет.

Контадор провел переговоры с другими командами, такими как Quick Step, Caisse d'Epargne, Garmin и Liquigas за последние месяцы. Кроме того, он недавно подписал личный контракт о сотрудничестве с известным производителем велосипедного оборудования, американской компанией Spesialized.

[Gotty]

Роджерс будет претендовать на генерале в будущем Тур де Франс

20.11.2009



В то время как возвращения Лэнса Армстронга, Ивана Бассо и Флойда Лэндиса были широко разрекламированы, Майкл Роджерс по сути, сделал собственное новое возвращение в этиту мирового велоспорта, но только в совсем другом качестве. После внушительно прведенного сезона 2009 года, австралиец строит свои честолюбивые планы на победы в Тур де Франс и Туре Калифорнии в следующем году.

Роджерс пропустил большинство гонок сезона-2008, страдая от железистой лихорадки. Это было тяжелое время для него. Ведь еще годом ранее, он перенес тяжелое падение на Тур де Франс. Казалось, что карьера гонщика идет по наклонной.

Однако в 2009 году, трехкратный Чемпион мира в гонках на время, принял участие во многих стартах, выступая более чем 90 дней в году и проведя тем самым около 13 000 километров в соревнованиях. Это было гораздо больше, чем за два предыдущих года, вместе взятых. "Я провел много гонок в этом году, приблизительно на 95 - 100 дней. Если мне вернуться на 10 лет назад, то я бы сказал, что это нормально. Но за последние несколько лет большинство гонщиков не выходят за уровень выше 80 стартов. Таким образом я сделал столько, сколько я смог сделать. Это было большим достижением для меня. Особенно после того, что я практически не гонялся в 2008," сказал Роджерс в интервью Cyclingnews.

Он начал свой сезон весьма рано, приняв участие в январском Tour Down Under. Там он стал шестым в итоговой классификации и потом отправился на Тур Калифорнии. На этой февральской многодневке он уже смог оформить для себя подиум. Согласно собственных слов Роджерса, именно в тот момент он понял, что он вернулся в нормальное состояние и готов конкурировать с лучшим гонщиками. "Третье место в Калифорнии стало поворотным моментом для меня. Впереди были Леви Лефаймер и Дейв Забриски, два сильных парня, хорошо мотивированных и специально готовившихся к своей домашней гонке. Мой план состоял в том, чтобы возвратиться в гонки и попытаться сразу же сделать сильное начало сезона. А затем я должен был просто поддерживать свою форму на максимально высоком уровне, пока это было бы возможно."

На 2010 год у Роджерса уже готова новая программа. Он не будет выступать на Giro d'Italia, на котором был восьмым в этом году, а отправиться в эти сроки на Тур Калифорнии, где попытается бороться за победу в общем зачете. Но все его мысли будут направлены на подведение своей формы к главному старту - Тур де Франс, где он будет расчитывать на завоевание самого высокого места. И если 2009 год, он называет "годом восстанавливания", то 2010 - уже год подтверждения. "Я возвращусь к высокой концентрации в Туре, снова медленно будут подводить себя к пику формы, может быть даже в ущерб Tour Down Under и Tirreno-Adriatico. Если бы я собирался выступить на Джиро в следующем году, то все равно использовал бы только первые 10 дней. И кроме того, я люблю выступать в Штатах, поэтому сделал свой выбор в пользу Калифорнии."

Роджерс уверен, что даже прекрасное выступление на Джиро, не гарантирует повторения того же на Тур де Франс, где калибр гонщиков гораздо выше и конкуренция жестче. Однако Роджерс, за почти десятилетие своих профессиональных выступлений, полагает, что высокие места возможны практически на всех Гранд Турах. Но на данном этапе он не собирается обнародовать свои планы относительно того, когда амбиции заставят австралийца бороться на десятку лучших или даже за пятерку, на каждом из Гранд Туров. "Я хотел бы быть там, где я уже был в 2005 году, когда был непобедимым в индивидуальных гонках. Но сегодня другое время и я собираюсь посвятить себя борьбе за общую классификацию."

Он сегодня говорит, что набрал достаточно опыта, чтобы быть самодостаточным в своей команде, несмотря на то, что Columbia-HTC после завершения этого сезона покинули сразу несколько опытных гонщиков. Таких как Джордж Хинкепи, Майкл Барри и Ким Кирхен. "Я провел много гонок для большого количества больших и малых команд и боролся с самыми сильными соперниками. У меня есть такой багаж опыта, который я могу передавать и передавать. И я сейчас более чем когда-либо способен к принятию самостоятельных решений на шоссе," сказал в заключение Роджерс.

[Gotty]

Team Sky хотела бы заполучить в свои ряды Свифта

20.11.2009



Команда Sky объявила о подписании двух итальянских гонщиков в свой состав - Дарио Чиони и Давиде Вигано, доведя таким образом число спортсменов до 24 на следующий сезон. Но вот это же объявление не подтвердило, что приглашение 25-го члена британской команды прошло гладко. Сегодня газета The Guardian размышляет, может ли Бен Свифт оказаться в составе коллектива под управлением Дэвида Браилсфорда?

Все глаза будут устремлены на первый тренировочный лагерь команды Sky, который запланирован на следующей неделе и в котором будут представлены все гонщики, оформившие свои контракты на сезон-2010. Ранее циркулировали слухи относительно попыток команды переманить к себе гонщика Garmin-Slipstream, Бредли Уиггинса, однако как-то быстро внимание сосредоточилось на Свифте.

Как и в ситуации с Уиггинсом и Garmin, Свифт "заперт" контрактом с командой Katusha. Представитель российской команды сообщил, что подписанный документ с британским гонщиком предусматривает, что он является членом команды в следующем году, но при этом совершенно не означает, что команда не стала бы рассматривать перекупку контракта Свифта.

"Для нас, в этот момент, Свифт есть гонщик Katusha," сказал представитель Katusha в интервью The Guardian.

Свифт сегодня считается одной из самых ярких звезд британского нового поколения гонщиков. Он оформил свою первую профессиональную победу в этом году на Туре Британии, выиграв седьмой этап многодневки. На Чемпионате мира для гонщиков категории U23, он стал четвертым. Заявления начала года, сделанные 22-летним спортсменом подтвердились - он действительно многого добился в этом сезоне.

[Gotty]

Поллак готов бороться против обвинений в допинге

20.11.2009

Олаф Поллак был ошеломлен опубликованными результатами его B-образца допинг-теста. Он считает, что национальная немецкая Федерация велоспорта (BDR) не должна была объявлять о результатах, не поставив сначала его в известность. В четверг днем, пресс-служба Федерации объявила, что контрольный B-образец подтвердил положительные результаты допинг-теста, сделанного во внесоревновательный день 6 июля.

35-летний Поллак присутствовал на вскрытии и анализе B-образца, и сказал, что он не мог верить полученным результатам, о которых объявляют. Дело в том, что контрольный образец В показал существенные отличия от начальной пробы А.

Немецкий спринтер сообщил, что он уведомлял заранее Федерацию о том, что проходил лечение своих глаз, поскольку имел сильное ухудшение зрения. Возможно, это стало причиной обнаружение каких-либо запрещенных препаратов, входящих в состав лекарств. Ведь у гонщика обнаружили отслоение сетчатки глаза, которое было вызвано большими физическими нагрузками.

Кроме того, Поллак сказал, что он был "смущен" тем, что при объявлении результатов, BDR не сообщала ему заранее их содержание и тем самым не давала ему возможность проверить результаты и подготовить собственное заключение и объяснение. "Очевидно это - отражение духа времен. Сейчас можно топтать права атлетов обеими ногами. Заголовок в газете более важен, чем объяснение случившегося события," сказал его адвокат, Маркус Хотзе.

И хотя Поллак закончил свою профессиональную карьеру, он будет бороться с опубликованными результатами.

В годы своих выступлений на шоссе, он носил майку лидера Джиро в 2006 году, гоняясь за команду T-Mobile. Но самые большие его успехи пришлись на трековые гонки. Он был в составе победной команды преследования на Чемпионе мира-1999 и выиграл Олимпийскую золотую медаль в той же дисциплине в 2000 году.

[Gotty]

Последние новости из стана казахстанской Федерации велоспорта

20.11.2009

Сегодня последний день представления необходимых документов в UCI для подтверждения лмцензии ПроТура казахстанской командой Астана.Сайт astanafans.com организовал буквально горячую линию с офисом Федерации велоспорта Казахстана и публикует отттуда "горячие" новости. Они может быть и не будут впоследствии претендовать на объективность, но сейчас наглядно характеризуют накал эмоций, захлеснувших поклонников этой именитой команды.


Информация от А.Антышева: "Обстановка следующая. Самрук-Казына все деньги перевёл! Осталось переслать в УСИ последний документ (гарантию), чем мы и занимаемся. Вроде, всё успеваем. Информацию о лицензии нам сообщит А.Шефер или А.Винокуров, но это, наверное, завтра. Все мы нервничаем…"



НА ВОПРОСЫ ОТВЕТИЛ Н.ПРОСКУРИН


Николай Абрамович, какие новости у вас для поклонников Астаны на сегодняшнее утро?


- Сегодня переведём все деньги и отправим платёжки в УСИ, я думаю – мы всё успеем сделать!


Были ли изменения в бюджете Астаны: уменьшили, увеличили?


- Всё осталось по-прежнему, спонсоры обещали больше не задерживать переводы денег.


А.Контадор хочет включить пункт в контракт, где А.Винокуров не должен ехать на Тур-10?


- Да вы что! Они такие друзья, Альберто не мог такое сказать, он сам был удивлён, когда про это услышал. Наоборот, он желает с ним ехать! Это наши “бывшие друзья” стараются …


А.Винокурова, точно, пустят на Тур-10?


- Точно. Мы уже получили разрешение от К.Прюдома.


Но ведь,у Александра, вроде ещё, амбиции на Джиро-10. Он хочет выиграть Джиро?


- Да, он едит Джиро-10. Только сумасшедший не хочет выиграть Джиро! Более того, организаторы Джиро очень хотят видеть и Альберто на гонке и приводят в пример Эдди Меркса! Они ведут переговоры по этому поводу.


Скажите, а у Альберто будет сильный состав на Тур-10? Не слабее,чем в этом сезоне?


- Очень сильный состав будет, не слабее этого, возможно, мы ещё приобретём одного или двух гонщиков.


А Непомнящего не возьмут в Астану?


- Я бы его сейчас взял с удовольствием! Но кто тогда будет зарабатывать азиатские очки? Тогда у нас будет не 5 мест а 3 на Чемпионате Мира -10. Но на следующий год мы, обязательно, будем рассматривать его кандидатуру в Астану.


А.Антышев с раннего утра находится в Самруке!

[Gotty]

Компания Spesialized сообщила, что завершает сотрудничество с командой Quick Step

20.11.2009



Компания - производитель велосипедов известной марки Spesialized и команда ПроТура Quick Step, объявили сегодня, что прекращают сотрудничество на сезон 2010 года. Компания из США отныне будет работать с двукратным победителем Тур де Франс, Альберто Контадором в следующем сезоне и, как ожидают, также будет поставлять велосипеды для его команды, Astana.

Quick Step выступал на марке Spesialized на всех мало-мальски значимых стартах и одержал много важных побед. Их сотрудничество началось в начале 2007 года.

Бельгийский спринтер Том Боонен дважды выиграл Париж-Рубе и кроме того два этапа и майку лучшего спринтера на Тур де Франс в 2007 году. Итальянская звезда Паоло Беттини использовал велосипеды этой марки, когда становился Чемпионом мира в 2007 году.

"Spesialized дал нам возможность завоевать большую часть тех результатов, поставляя велосипеды и оборудование. Это действительно помогало нашим гонщикам. Я хочу поблагодарить Майка Синарда и его команду за поддержку," сказал менеджер команды Патрик Лефевр.

Президент компании Spesialized,Синард был благодарен за то, что команда подняла престиж его марки и его его компании и помогла значительно увеличить продажи велосипедов во всем мире. "Мы благодарны команде и ее гонщикам за этот вклад," сказал Синард.

В этом году также заканчивается соглашение о контракте между Specialzed и Про-Континентальной командой ISD. Но велосипедная компания продолжит снабжать команду Бьярну Рииса, Saxo Bank. Гонщик этой команды Энди Шлек выиграл Liège-Bastogne-Liège и закончил вторым Тур де Франс в этом сезоне.

В минувший понедельник Контадор объявил, что он подписал личное соглашение со Spesialized на следующий год. Команда Quick Step скорее всего пересядет на велосипеды легендарной личности Эдди Меркса, сообщили бельгийские СМИ. Сегодня к вечеру будет сделано официальное сообщение команды Quick Step по этому поводу.

[Gotty]

Перо заинтересовался Тур де Франс

20.11.2009



Французский специалист по маунтинбайку Жан-Кристоф Перо, в следующем сезоне будет сконцентрирован на шоссе, подписав соответствующий двухлетний контракт с командой Omega Pharma-Lotto. До сих пор, 32-летний спортсмен выступал в основном на гонках кросс-кантри, где добился заметных успехов, выиграв в 2005 году европейский Чемпионат и завоевав серебряную медаль Пекинских Олимпийских Игр в 2008.

В прошлом году, он однако начал постепенно участвовать в шоссейных мероприятиях, при этом став французским Чемпионом среди любителей. В 2009 году он не оставил свою затею, выйдя на старт национального Чемпионата в Сент-Брие среди профессиональных гонщиков и завоевал там титул Чемпиона в индивидуальной гонке на время. Кроме того, он занял второе место в Chrono des Nations - Les Herbiers и стал 12-ым на Чемпионате мира в этом сезоне. Выступая как гонщик "элиты без контракта", он сразу же после Чемпионата мира стал получать многочисленные предложения от команд ПроТура, и в конце концов принял решение выступать в шоссейном пелотоне на постоянной основе.

"Я делаю это только для вызова самому себе," сказал Перо в интервью L'Equipe, отвечая на вопрос, почему он решил стать профессиональным гонщиком в 32 года. "Моя цель состоит в том, чтобы участвовать на Тур де Франс."

Первоначально, Перо планировал соединить маунтинбайк и шоссе, но руководство его новой команды Omega Pharma-Lotto убедило его сконцентрироваться исключительно на шоссейных гонках. "Для Омеги спусковой механизм был связан с отъездом Кадейла Эванса. Они хотели найти ему адекватную замену, чтобы кто-то заполнил образовавшийся вакуум. Они думали обо мне, рассчитывая на мои навыки горовосхождения. Конечно, я не буду завтра на том же самом уровне, что и Эванс..."

Хотя уроженец Тулузы - действующий французский чемпион в гонках на время, он сам себя называет горняком. "Если я выиграл те гонки на время, то это главным образом потому, что я знал как настроить себя на эту гонку. И скажу Вам откровенно, я очень настрадался в этот день," улыбнулся он, далее уточняя свои цели на сезон 2010.

"Кроме Тура, на который я, как и большинство гонщиков настраиваюсь, меня очень интересует Dauphiné, у которого есть хороший гористый маршрут. Но верно, что я смогу хорошо использовать свои качества, как раскатывающий на таких гонках, как Critérium International, Paris-Nice или Dauphiné. И к тому же, я был прежде всего принят на работу, чтобы помочь нашему лидеру на многодневках, Юргену Ван ден Броеку. Я также хотел бы попробовать себя на Классике, помогая Филиппу Жильберту на Классике Арденн, особенно на Liège-Bastogne-Liège. По моему мнению, у этой гонки есть определенный ритм, который свойственен соревнованиям в маунтинбайке."

Перо все же будет пытаться совместить два вида велоспорта. "Я попытаюсь добиться ощутимых успехов на шоссе в следующие два года. После этого... Я не знаю. Я уже пропустил несколько своих гонок в кросс-кантри в этом году. В голове я еще держу мысли об участии на Олимпийских Играх в Лондоне. Моей мечтой было бы сделать отличную гонку на шоссе и затем проехать на победу в маунтинбайке. Но впереди еще три года. Трудно загадывать. Сегодня у меня есть конкретный план, который предусматривает добиться успехов именно в пелотоне в свой первый год на шоссе. Ему я и буду следовать."

[Gotty]

Муравьев покидает команду Astana, а Станжели приходит в нее

20.11.2009



Горазд Станжели

Команда Astana продолжает проводит приезды и отъезды. Накануне поступили новости, что казахстанский гонщик команды Дмитрий Муравьев, решил покинуть велогруппу своей родной страны и принять предложение Йохана Брюнеля, отправившись в Radio Shack.

30-летний спортсмен стал таким образом 11-ым гонщиком, кто переместился в конце этого сезона из Astana в команду Армстронга. Если в ближайшие дни подтвердиться переход Хаймара Зубельдии, то тогда можно будет говорить о целой дюжине гонщиков, покинувших казахстанскую команду в пользу американского коллектива.

Но Astana заполняет те промежутки, которые образовываются в ее списке. Уже пришли новые сильные гонщики, такие как Давид Де Ля Фуэне, Энрико Гаспаротто и Паоло Тиралонго. Словенский гонщик Горазд Станжели также подтвердил, что он будет выступать за команду в новом сезоне. Отвечая на вопросы с вебсайта поклонников Astana, 36-летний гонщик команды Liquigas, сообщил: "Я подписал однолетнее обязательство за день до Giro di Lombardia. Что вынудило меня сделать, так это то, что руководство моей команды ждало до последнего момента, чтобы продлить контракт. Они начали активные действия только после того, как поняли, что я рассматриваю и другие предложения."

"Они предложили мне контракт, но я сказал им, что на сей раз я настроен уйти. Теперь все считают себя оскорблеными, но это типично для такого рода дел. Это - как всегда. Я сожалею, что я должен уехать, но при этом я счастлив, что присоединяюсь к Astana."

[Gotty]

Де Грут завершает свою 11-летнюю профессиональную карьеру

20.11.2009



Брам де Грут закончил свою карьеру после того, как не смог получить нового контракта на ближайший сезон. 34-летний гонщик выступал за Rabobank все годы своей долгой карьеры.

Голландский велогонщик подтвердил свою отставку в четверг, выступая на голландской радиостанции Radio West. Получив уведомление от Rabobank, что его контракт не будет продлен, он был неспособен найти для себя другую команду.

Де Грут является “...образцом для подражания всех профессиональных велосипедистов. Он, одним из немногих голландских гонщиков, который только тем и занимался, что помогал своим товарищам по команде выигрывать Гранд Туры (Vuelta de Espana и Giro d'Italia с Меньшовым),” сообщил представитель Rabobank Люис Эсенга в интервью Cyclingnews. “Он - один из тех парней, которые делает всю свою работу по ходу гонки, таким образом, не получая ни признания публики, ни внимания телевидения, но они действительно являются основой команды.”

Голландский гонщик стал профессионалом с Rabobank в 1999 году. Его самая большая победа была в 2006 году на Вольте Каталонии, когда он стал лучшим на одном из этапов. Он также выиграл такие гонки, как Uniqa Classic и Delta Profronde van Midden-Zeeland в 2005 году.

[Gotty]

Виктор Шмалько – бронзовый призер австралийского этапа Кубка мира по велоспорту на треке в скрэтче

20.11.2009



Сегодня в австралийском Мельбурне завершился второй день второго этапа Кубка мира по велоспорту на треке. Россиянин Виктор Шмалько, выступающий за команду «Катюша», стал бронзовым призером в скрэтче. Евгения Романюта в гонке по очкам остановилась в шаге от пьедестала. Иван Ковалев был 11-м в скрэтче, а Сергей Борисов – 17-м в кейрине.

Во второй день победы одержали австралиец Скотт Сандерленд в гите на 1 км, немец Карстен Бергеман в кейрине, новозеландец Томас Скалли в скрэтче, итальянка Джорджиа Бронзини в гонке по очкам, а также мужская сборная Австралии в командной гонке преследования и женский дуэт из Китая в командном спринте.


Мужчины.
Гит на 1 км. 1. Скотт Сандерленд (Австралия, JAY) – 1.01,171. 2. Ван Чоньян (Китай) - 1.02,204. 3. Тон Малдер (Голландия, COF) – 1.02,404.
Командная гонка преследования. 4000 м. 1. Австралия – 3.59,99. 2. Великобритания – 4.01,935. 3. Новая Зеландия – 4.00,237. Россия не участвовала.
Кейрин. 8 кругов. 1. Карстен Бергеман (Германия). 2. Азизульхасни Аванг (Малайзия, ВТА). 3. Джоши Нг (Малайзия)… 17. Сергей Борисов (Россия).
Скрэтч. 1. Томас Скалли (Новая Зеландия). 2. Лукаш Буйко (Польша). 3. Виктор Шмалько (Россия, «Катюша»)… 11. Иван Ковалев (Россия).

Женщины.
Гонка по очкам. 20 км. 1. Джорджиа Бронзини (Италия) – 16 очков. 2. Шелли Олдс (США) – 11. 3. Маделайн Сандиг (Германия) – 11. 4. Евгения Романюта – 10… 18. Верена Абсалямова (обе – Россия) – 0.
Командный спринт. 1. Китай – 33,500. 2. Голландия – 33,828. 3. Австралия – 34,238.


Источник: http://allsportinfo.ru/index.php?id=33946

[Gotty]

Quick Step поедет на велосипедах Merckx в сезоне-2010

20.11.2009



Том Боонен, Стижн Девольдер и вся остальная команда Quick Step будет выступать на велосипедах марки Eddy Merckx в 2010 году и скорее всего, после. Сегодня бельгийская команда ПроТура объявила, что она подписала трехлетнее соглашение с компанией Eddy Merckx Cycles.

“Это - вопрос определенной гордости для нас, поскольку престижно иметь в компаньонах такую солидную марку как Эдди,” сказал менеджер команды Патрик Лефевр. “Мы уверены, что эти отношения будут взаимно выгодны. Они будут позволять и команде и компании расти и достигать новых важных общих целей в профессиональном велоспорте.”

Quick Step выступал на велосипедах американской марки Specialized последние три года, но сегодня и производитель и команда одновременно сообщили, что не будут сотрудничать в 2010 году. Американцы сейчас заняты совсем новым и многообещающим проектом с Альберто Контадором и всей командой Astana. Кроме того, не следует забывать, что команда Saxo Bank продолжит использовать велосипеды Specialized .

Eddy Merckx Cycles видит в подписанном соглашении важный шаг для своего роста на международном рынке. “Возвращение велосипеда в ПроТур - логический шаг,” сказал Питер Вансингель, Президент компании. “У этого события, что основная бельгийская команда будет гоняться на велосипедах Eddy Merckx в будущем году, есть определенный знак для нас."

Дело в том, что Эдди Мерксу в будущем году исполняется 65 лет и Тур де Франс пройдет через его родной город Мейсе. “Это будет знаковое событие - сильнейшая бельгийская команда появиться на его велосипедах,” говорит Васингель.

“Сегодня мы готовы снова быть в лидерах пелотона. В прошлом, я успешно сотрудничал с Патриком Лефевром в команде Domo Farm Frites. Поэтому, я очень рад, что мы вернулись сегодня к сотрудничеству,” сказал сам Эдди Меркс.