Новости от Gotty. А р х и в

[Gotty]

Метлушенко приносит хороший день для сборной Украины

13.11.2009



В ветреный день на Туре Хайнаня на равнинном 3-ем этапе, победу одержал украинский велогонщик Юрий Метлушенко. Он быстрее всех оказался в спринтерской разборке. Его товарищ по команде Виталий Бурс, сохранил майку лидера общего зачета китайской многодневки. Победитель вчерашнего этапа, Борис Шпилевский (Россия), финишировал третим. Еще один россиянин - Сергей Куденцов (Polygon Sweet Nice Team), стал на этапе шестым.

153.1-километровый этап от Хинглонг до побережья к Веншангу имел абсолютно плоский маршрут по широкому и удобному шоссе. Небо было пасмурным, но это обстоятельство было на руку гонщикам, которые до этого "поджаривались" под сильными лучами тропического солнца.

Обладатель желтой майки лидера гонки Виталий Бутс (Украина) вернулся в гонку после вчерашнего падения на заключительном километре, весь перевязанный, но готовый бороться за свой титул.

Первая половина этапа имела несколько попыток отрыва. В конечном счете, 11 человек, сформировали после 40 километров устойчивую группу и создали запас от пелотона в две минуты.

После прохождения зоны питания, на 74 километре этапа, несколько команд, включая Россию, Казахстан и немецкую Nutrixxion Sparkasse начали активно работать в голове пелотона и быстро ликвидировали отставание. На 115-том километре попытались уехать двое гонщиков - Сун Сеок Куи (Корея) и Маттиас Брандл (ELK Haus).

Ближе к финишу на побережье моря задули ветра и этот отрыв быстро иссяк. Несмотря на ряд попыток отрыва, гонщики свели свою борьбу с финишному спринту. Украинский специалист Юрий Метлушенко сделал самую качественную работу и заслужил почести первого на линии финиша.


Результаты 3-го этапа:

1 Yuriy Metlushenko (Ukr) Ukraine 3:36:02
2 Joel Pearson (Aus) Savings & Loans Cycling Team
3 Boris Shpilevsky (Rus) Russian Federation
4 Francisco Ventoso (Spa) Carmiooro - A Style
5 Park Seon Ho (Kor) Seoul Cycling
6 Sergey Kudentsov (Rus) Polygon Sweet Nice Team
7 Harald Starzengruber (Aut) ELK Haus
8 Vitaliy Buts (Ukr) Ukraine
9 Ahmad Haidar Anuawar (Mas) Trek - Marco Polo Cycling Team
10 Grega Bole (Slo) Slovenia
17 Alexey Shmidt (Rus) Russian Federation
57 Roman Krasil'nikov (Rus) Polygon Sweet Nice Team
101 Aleksey Shchebelin (Rus) Russian Federation
116 Sergey Kolesnikov (Rus) Russian Federation
122 Sergey Firsanov (Rus) Russian Federation


Генеральная классификация после трех этапов:

1 Vitaliy Buts (Ukr) Ukraine 11:08:28
2 Boris Shpilevsky (Rus) Russian Federation 0:00:08
3 Mykhaylo Khalilov (Ukr) Ukraine 0:00:10
4 Gordon Mccauley (Nzl) Subway-Avanti Cycling Team 0:00:11
5 Francisco Ventoso (Spa) Carmiooro - A Style 0:00:13
6 Grega Bole (Slo) Slovenia 0:00:14
7 Volodymyr Zagorodniy (Ukr) Ukraine 0:00:20
8 Matthias Brändle (Aut) Elk Haus 0:00:21
9 Jean Mitja Schlüter (Ger) Team Nutrixxion Sparkasse
10 Bernard Van Ulden (Usa) Jelly Belly Cycling Team
62 Sergey Firsanov (Rus) Russian Federation
67 Aleksey Shchebelin (Rus) Russian Federation
68 Sergey Kolesnikov (Rus) Russian Federation
84 Alexey Shmidt (Rus) Russian Federation
93 Sergey Kudentsov (Rus) Polygon Sweet Nice Team 0:34:44

[Gotty]

Куэста планирует гоняться и после 40

13.11.2009



Иниго Куэста не собирается вешать велотуфли на гвоздь после 40 лет. Об этом он говорил в прошедшем сентябре, накануне своего старта на уже 16-ой в карьере Vuelta España, повторил и теперь. Гонщик из Вилласайо намерен в будущем сезоне снова вести подготовку к своему главному старту сезона - национальному Гранд Туру.

"Хотелось бы надеяться, что в 41 год я буду там [на Vuelta]. У меня есть контракт с Cervélo на следующий год и если команда примет решение заявить меня в состав, то я выступлю на Vuelta. После 2010 года, я вероятно продолжу гоняться, хотя пока ничто не является определенным," сказал Куэста испанской спортивной газете Marca. "Люди говорят о статистике участия на Вуэльте и, хотя 16 всего лишь число, я понимаю, что в этой цифре есть определенная важность," добавил он.

"Вечнозеленый" Куэста начал бы свой испанский Гранд Тур в 16 раз в карьере. А его дебют на Вуэльте состоялся в 1994 году, когда он выступал за команду Euskadi-Petronor. Он много лет выступал за баскские команды во время своей карьеры, плюс к тому состоял в штате и других коллективов: O.N.C.E, Cofidis, Saunier Duval-Prodir, CSC и теперь Cervélo. Его выступление на Vuelta в этом году превысило рекорд Феде Этхебе, который 15 раз выходил на старт испанского национального Тура. Поэтому будем надеяться и ждать продолжения исторических рекордов, теперь в исполнении Иниго Куэсты.

[Gotty]

Стюарт О`Греди был выписан из больницы

13.11.2009

Австралийский гонщик Стюарт O'Греди накануне был выписан из больницы в Валенсии (Испания). Он почувствовал недомогание после выполнения некоторых трюков на мотоцикле вместе со своим известным соотечественником, мотогонщиком Кейси Стоунером на MotoGP в Валенсии.

"Я чувствую себя хорошо после того, как врачи провели некоторые тесты. У меня есть разрешение на возобновление моей повседневной работы," сказал велосипедист команды Saxo Bank.

"У меня был большой опыт выступлений в велоспорте и, если сегодня врачи обнаружили повышенное кровяное давление, то я пройду обследование еще раз, если понадобиться, но все равно вернусь в гонки."


Источник: lequipe

[Gotty]

Specialized - новый спонсор Astana?

13.11.2009



Производитель велосипедов, компания Specialized не исключила возможность, что они могут поставлять велосипеды для команды Astana на следующий сезон. Отвечая на слухи, что основанная на том, что компания базирующаяся в США, сегодня готова заменить прежнего поставщика оборудования для казахстанской команды, Trek. Представитель Specialized сегодня признал, что они могли бы иметь возможность поддерживать команду в будущем.

"Я ничего не могу сказать относительно этого сотрудничества в настоящее время," сказал Джеймс Бусш, представляющий маркетинговое подразделение Specialized в Великобритании. Отвечая на вопросы Cyclingnews, он сказал что, все слухи о возможном сотрудничестве с Astana имеют под собой основу. В этом сезоне, Specialized уже работал с командами ПроТура, Quick Step и Saxo Bank, а так же с Про-континентальной командой ISD. Бусш объяснил, что в то время как Specialized будет продолжать работать с двумя командами ПроТура и в течение следующего сезона, то обязательства с ISD заканчиваются в этом году.

"На 1 января, у нас не будет больше контракта с ISD," сказал он. "Таким образом у нас есть две команды высшего уровня в настоящее время, и плюс еще одна - как потенциальный наш клиент. Если все сложиться удачно, то мы в 2010 году будем сотрудничать с тремя командами ПроТура. Тут нет никакой финансовой причины, вопрос зависит не от этого (видимо компания ждет решения вопроса о пролонгации лицензии для команды - прим. редактора). Нас устраивает работа с такими коллективами."

Если победитель Тур де Франс Альберто Контадор действительно останется с Astana в течение еще одного года, то в этом случае казахстанская команда останется самым желанным клиентом для продвижения марки данного производителя.

[Gotty]

Канчеллара еще не решил - что конкретно выбрать для себя основной целью в сезоне 2010

13.11.2009



В 2009 году Фабиан Канчеллара не может ответить на простой вопрос - как победа стала самой большой в сезоне? “Для меня главное не сама победа. Имеет значение, как я побеждаю,” сказал швейцарский гонщик команды Saxo Bank. Он тем не менее был горд, что смог закончить сезон многочисленными победами после слабого весеннего начала.

"Действительно трудно указать на самую большую победу в этом году. Легче идентифицировать самые существенные достижения, которые оказали большое влияние лично на меня,” сказал Канчеллара на вебсайте команды.

Мировой Чемпионат в его родной стране “был уникальным моментом, который я никогда не смогу забыть. Это было восхитительно. Я до сих пор вспоминаю ту атмосферу, которая царила в Мендризио. Я благодарен за поддержку от моих поклонников. Это дает мне заряд энергии, развивает способность зажеть огонь страсти к выступлениям. Даже если шансы на победу минимальны, горячая поддержка увеличивает их в сто раз.”

Но не обошел вниманием швейцарский велогонщик гонки на время и итоговую свою победу на Туре Швейцарии и на первом этапе Тур де Франс. А завершал свой сезон гонщик двумя победами на этапах Vuelta на разделке Чемпионата мира. Эти победы в конце сезона компенсировали для Канчеллары “большое разочарование от неутешительной весны, когда результаты не оправдывали моих собственных надежд."

Сегодня уроженец Швейцарии использует межсезонье, чтобы успеть провести время со своей семьей и друзьями. Он продолжает поддерживать спортивную форму, занимаясь теннисом, бегом трусцой и горным велосипедом. “Это - хорошая сердечно-сосудистая нагрузка, кроме того она дает мне большую возможность развивать свою координацию и технику. Со временем, я увеличу объем тренировок и начну выполнять те тренировочные задачи, которые будет диктовать следующий год. На шоссе меня ждут еще многие и многие часы подготовки."

28-летний спортсмен сегодня затрудняется назвать свой календарь гонок на 2010 год. Но несмотря на это, он отметил, что “...очень мотивирован, чтобы преуспеть в весенней классике. Там он хочет компенсировать провалы года нынешнего.”

[Gotty]

Флеча продолжит свою охоту за победами на Классике в новой команде Sky

13.11.2009



Хуан Антонио Флеча сообщил, что Весенняя Классика продолжит оставаться его главной целью, даже после перехода в следующем сезоне во вновь созданную протуровскую Sky Team. В интервью испанскому велосипедному журналу Меta 2 Mil, Флеча сказал, что он получил еще больше поддержки от руководства команды для участия в Весеннем Классике, чем у него было до этого в голландской команде Rabobank.

В последние годы Флеча подтвердил себя как постоянный фаворит для весенних классических гонок. Несмотря на то, что для испанца нетипично быть специалистом в однодневных "северных" гонках, занятые им подиумы на Paris-Roubaix (2005, 2007) и Ronde van Vlaanderen (2008) являются наглядным подтверждением серьезности устремлений спортсмена.

"Я надеялся, что у меня еще будет победа в Классике," сказал Флеча. "Тот уровень, который я продемонстрировал на Рубе в этом году, показал, что у меня есть возможности для победы. Анализируя свои выступления, я могу сказать, что ехал даже лучше в этом сезоне, чем в предыдущих. Второе или третье места уже не стоят для меня слишком дорого. Следующий год пройдет под девизом: "Все или ничего," твердо сказал испанец.

В этом сезоне, Флеча стал третьим на бельгийской полуклассике Omloop Het Nieuwsblad [прежнее название Het Volk - прим. редактора]. Падение на заключительных 20 километрах Парижа-Рубе пустило под откос его планы относительно победы на престижной французской гонке. Несмотря на разочарование от еще одной упущенной победы, Флеча смог найти и положительные стороны своих весенних выступлений в сезоне 2009.

"Это было подтверждение моей карьеры, моего послужного списка. Я получал то, что искал и к чему стремился," сказал он. "Я был на подиуме Рубе, Фландрии и Het Volk, и хотя еще не достиг победы, я подтвердил, что могу получить ее."

Флеча войдет в сезон 2010 года в составе своей новой команды, Sky. Это будет его первой новой командой после четырех лет, проведенных в Rabobank. Сегодня гонщик уверен, что команда будет наслаждаться своим успешным дебютом в ПроТуре. Он указал, что к примеру успех команды, плохо знакомой с пелотоном в этом году, Cervélo TestTeam, укрепил его уверенность в британском проекте.

"Все это началось в январе. Sky заинтересовалась мной и представило проект развития. Чему я был больше всего рад - это то, что я вызвал именно спортивный интерес. И Rabobank и Sky предлагали мне решать мои собственные задачи в новом сезоне.

"Однако, когда Вам предлагается что-нибудь новое, Вы должны взять время на то, чтобы хорошо все обдумать. Для меня выступления команды Cervélo в этом году, были удивительными. В первых месяцах сезона они, как оказалось, были лучше организованы, чем многие опытные коллективы. Поэтому я был оптимистически настроен и считал, что Sky будет в состоянии сделать что-то подобное."

Флеча присоединится к новой команде после того, как закончиться отпуск, который он проводит в Бразилии. Несмотря на то, что он покинул Rabobank после нескольких лет сотрудничества, Флеча прояснил, что "они расстались на хороших отношениях."

"Лично для меня, в команде было всегда комфортно. Рядом были мои добрые приятели - Педро Хорилло, Оскар Фрейре и Хуан Мануэль Гарате. С Хосеба Нуньенсом, массажистом, у меня также были приятельские отношения."

"С Хорилло вообще у меня сложилась дружба, которой не было бы без Rabobank. Для меня сегодня самая большая радость - это видеть, как Педро выздоровел после своего падения на Джиро и вернулся к привычному житейскому руслу."

[Gotty]

Падения и низкий интерес зрителей - вот сегодняшние реалии трековых Шести Дней Мюнхена

13.11.2009



Шестидневка Мюнхена неважно началась в четверг. Посещаемость первого гоночного дня оказалась невысокой плюс падение нескольких гонщиков создали проблемы для организаторов.
Три гонщика, включая действующего победителя этой трековой многодневки Роберта Бартко, столкнулись на полотне, получив неприятные последствия. Два гонщика покинули гонку.

Датский дуэт Майкл Морков и Алекс Расмуссен стали лидерами после первого дня. "Мы не хотим умирать на треке, защищая лидерство любой ценой. Мы предпочли бы отдать сейчас его и сфокусироваться на своих противниках. Будем работать до вторника и возьмем необходимые очки," сказал Морков.

Выступая только 20 минут во вчерашний вечер, действующий победитель Роберт Бартко упал на полотно, столкнувшись с Себастьяном Сидлером и Колби Персом. Все трое были вынуждены остановить свои выступления. Дальнейшее посещение больницы показало, что у Бартко только ушибленные ребра, и поэтому он рассчитывает уже сегодня присоединиться к выступающим. Сидлер, как ожидают, также будет продолжать выступления, а вот Перс не был так удачлив и должен теперь поехать домой со сломанной ключицей. Кроме того, бельгийский гонщик Тим Мертенс должен был оставить гонку из-за проблем с желудком.

Для организаторов стало неприятным моментом то, что только 5 100 билетов были раскуплены в мюнхенский Зал Олимпия. По сравнению с прошлым годом это определенный шаг назад, поскольку тогда на премьере зрителей было более 7 500 человек. "Это конечно неутешительно," сказал директор гонки Клос Кирон. Проведение гонки в прошлые годы указывало, что ее аудитория не увеличивалась. Если эта тенденция сохраниться, будущее этой шестидневки вызывает сильные опасения.

"У каждого продукта есть свой жизненный цикл. Возможно - это именно тот случай," заметил Кирон философски.

[Gotty]

Иван Бассо может вернуться к участию на Тур де Франс

15.11.2009



Итальянец Иван Бассо вместе со своей командой Liquigas должен решить в декабре простую задачу: на каких Гранд Турах ему выступать в следующем сезоне? Может быть идти по проверенной дорожке и бороться за титул победителя Giro d'Italia или попытаться снова выступить на Tour de France или же задейстовать их оба.

"Когда я увидел, что будет представлять из себя будущий маршрут Тура, я сказал, 'очень интересный в этот раз," сказал Бассо в интервью Cyclingnews. "Тур - Тур. Мне нравится все его части: маршрут, подбор гор. Как и Джиро: когда Вы любите что-то, Вам там нравиться все, а не что-то отдельно."

Бассо выиграл Джиро в 2006 году и стал вторым после Армстронга в 2005 на Тур де Франс. С тех пор он не ездил Большую Петлю. После отбытия двухлетней допинговой дисквалификации, он вернулся в гонки в октябре прошлого года и в этом сезоне занял пятое место в общем зачете Джиро и четвертое на Вуэльте Испании.

"Джиро, Тур и Вуэльта дают мне самые сильные чувства как гонщика. Джиро, потому что я итальянец. Я уже выигрывал ее и поэтому хочу повторить свой успех. Тур, потому что это дает самые большие эмоции и удовлетворяет любые, самые наглые амбиции. Я был вторым, проиграв лишь Армстронгу, и считают, что не реализовал до конца выданный мне шанс."
Во время своего отпуска, который гонщик проводит на Мальдивах, он подготовил свой тренировочный план и уже точно знает, что он должен сделать, чтобы выиграть еще один Гранд Тур. Он встречается во вторник с тренером Альдо Сасси и с руководством команды Liquigas, чтобы обсудить планы на новый сезон. После этого станет ясно, какая у Бассо будет программа тренировок на сезон-2010.

"Бесполезно заканчивать гонки на вторых или третьих местах. Вы должны сделать такой план подготовки, чтобы он позволял становиться сильнейшим, чтобы быть убийцей для остальных соперников. Много раз в этом году я нападал, чтобы понять свой предел сил. Я должен был знать, на что я снова способен. Но сегодня я уже точно знаю, что больше не нуждаюсь в каких-либо тестах. Сегодня мне нужны только победы," сказал Бассо.

"Если бы я финишировал к примеру 50-ым на Джиро или 13-ым на Вуэльте, то тогда был бы понятный разговор о том, что нужно делать дальше в плане улучшения подготовки. Но когда речь идет только об одной минуте отставания от лидера, то Вы должны четко понимать для себя, что где-то упустили победу."

В 2010 году Тур де Франс начнется в Роттердаме, Нидерландах, и финиширует в Париже (3 - 25 июля). Его первые горы придутся на Альпы, Морзин и Сент-Жан де Морин. Четыре пиренейских горных этапа запланированы на заключительной неделе, с королевким финишем на Кол дю Турмале только за четыре дня до конца гонки. Завершающим испытанием будет 51-километровая гонка на время в Паильяке.

Индивидуальные разделки являются одной из слабых мест подготовки у Бассо. В этом межсезонье он намерен тренировать этот элемент. Он рассматривал различные фото своих выступлений в разделках в этом сезоне и полагает, что нашел решение для улучшений результатов. Но говорит, что необходимо дождаться следующего сезона, чтобы увидеть результаты своих изменений.

Где он начнет свой сезон и будет ли он состязаться на Тур де Франс - вопрос будет решен в тренировочном лагере команды в Сан Пелегрино, где Liquigas будет находиться с 27 ноября до 12 декабря.

[Gotty]

Переходы

15.11.2009

Несмотря на многочисленные слухи, Альберто Контадор останется в Астане для продолжения выступлений. По словам его приятеля и верного оруженосца Бенджамина Нодаля, у Альберто может быть трехлетний контракт и зарплата в 4 миллиона евро.

Брэдли Уиггинс мог бы оставить Garmin-Slipstream, чтобы присоединяться к новой команде Sky. Это косвенно подтверждается приглашением в последнее время Дарио Чиони и Чарли Вегелиуса. Для гонщика, наделавшего столько шума на последнем Тур де Франс, решающим аргуметом перехода могут стать гарантии его капитанства в английской команде на Большой Петле-2010, где он может бороться за победу в генерале.

Жильберто Симони и Алессандро Бертоллини вероятно оставят итальяно-венесуэльскую команду, Serramenti Diquigiovanni. Джибо должен еще высказаться о продолжении своей карьеры. Сегодня он говорит, что не уверен в своем желании начинать новый сезон.

Штат команды Footon-Servetto, по сообщению менеджера Мауро Джанетти, еще не полон. Он сообщил, что ищет гонщиков с низкими требованиями по зарплате.

По слухам, россиянина Александра Колобнева, занявшего второе место на последнем Чемпионате мира, очень хотела бы видеть в своих рядах команда Katusha. У гонщика действующий контракт с командой Бьярну Рииса, Saxo-Bank. Сейчас Александр находиться в отпуске, но на следующей неделе возвращается в Европу. Надеемся, что сможем получить его личные комментарии по этому вопросу.

Фабио Бальдато, новоявленный пенсионер и спортивный директор команды, принял решение оставить Lampre и перейти в штат новой команды Кадейла Эванса, BMC Racing.

Победитель этапа в Фаэнзе на Джиро и лучший в 2007 году на Классике Сан-Себастьяна, Леонардо Бертагноли, продлил еще на один год контракт в команде Джанни Савио, Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocatolli. Сам Савио высказался по поводу продления договора с Бертагноли: "Продлив контракт с Бертагноли, я подтвердил свое обещание, что все гонщики, которые в этом году помогли нам войти в 17 лучших команд мирового рейтинга UCI, могут оставаться в коллективе и дальше."


Источники: Ciclismo-online, Cyclingnews

[Gotty]

Команда Новой Зеландии называет свой состав на второй этап Кубка мира на треке в Австралии

15.11.2009



Федерация велоспорта Новой Зеландии назвала сильную команду, чтобы побороться на втором этапе трекового Кубка мира, проводимого под эгидой Международного Союза велосипедистов (UCI). Сборная этой островной страны отправит в Мельбурн 14-ть своих гонщиков, которые будут оспаривать за рейтинговые очки для завоевания путевок на итоговый Чемпионат мира в Дании в следующем году.

Команду возглавит действующая Чемпионка мира Элисон Шэнкс. Это будет ее первый существенный международный старт, начиная с даты завоевания радужной майки в марте 2009. Она правда провела некоторую разминку на этой неделе, выиграв титул Чемпиона Океании в индивидуальном преследовании в Инверкаргилле.

К сборной присоединяются два других члена команды, выигравшей медаль в женском преследовании на первенства мира. Это Кэйти Бойд и Лорен Эллис. Их напарница Рушли Бьюкенен, также впервые выступит на Кубках в этом сезоне. Опытная Джоанн Кисерновски, ставшая лучшей в скретче и в гонке по очкам на Первенстве Океании, также заявлена за сборную Новой Зеландии.

Мужская четверка представлена Олимпийской командой в преследовании - Сэмом Бьюли, Джесси Серджентом, Марком Райяном, Питером Лэземом и Вейсом Го. Накануне четверо из них установили Новозеландский рекорд, улучшив время, показанное в Пекине победителями в командном преследовании.

Молодой гонщик Том Скалли получает свою первую возможность выступлений за сборную на этапах мировой серии. Это право он заслужил также после Чемпионата Океании в Инверкаргилле. Новая Зеландия выставит полную команду в спринте с тремя гонщиками: Эдди Докинс, Саймон Ван Велтувен и Адам Стюарт.

Команда Новой Зеландии для Мельбурна:
Мужчины: Сэм Бьюли, Эдди Докинс, Вейс Го, Питер Лэзем, Марк Райан, Том Скалли, Джесси Серджент, Адам Стюарт и Саймон Ван Велтувен.
Женщины: Кэйти Бойд, Рушли Бьюкенен, Лорен Эллис, Джоанн Кисерновски и Элисон Шэнкс.

[Gotty]

Новая встреча между Астаной и UCI

15.11.2009

Французкий сайт velo-club.net написал, что завтра продолжаться дальнейшие переговоры между делегацией команды из Казахстана Astana и комиссией по лицензиям UCI, о продлении лицензирования команды в ПроТуре в следующем сезоне.

Astana пока не выполнила условий по финансовым и структурным вопросам, чтобы быть среди лучших команд в мире в следующем году.

Очень пристально следит за ситуацией гонщик команды, Альберто Контадор. Он сам считает, что команда должна получить одобрение в UCI. Если этого не произойдет, то Альберто Контадор может покинуть команду, и такое положение вступает в силу немедленно.

Этот вопрос важен для всех... Решение будет объявлено до 20 ноября.


Источник: http://www.velo-club.net/article?sid=55619

[Gotty]

После завершения 5-го этапа тура Хайнаня Борис Шпилевский становиться лидером общего зачета

15.11.2009



У прошлогоднего победителя Тура Хайнаня Бориса Шпилевского (Россия) теперь есть девять секунд лидерства в общем зачете многодневки. Это стало возможно после завершения сегодняшнего пятого этапа, где россиянин в очередной раз занял второе место, уступив на финише корейскому гонщику Парк Сеон Хо.

Этап представлял 158 километров идущих по широкой автостраде. Прямо и никуда не сворачивая. Гонщики выехали из столицы провинции Хайнань, Хайкоу, и по побережью отправились в Шенгмай. Уже на 30-том километре 18 гонщиков везли группе 30 секунд. Но пелотон не распадался и слаженно работал, не отпускал далеко беглецов. Тем не менее к 60 км преимущество выросло до двух минут, к группе отрыва переложились еще несколько беглецов и она стала составлять уже 34 гонщика. Команда Казахстана имела большое представительство в этом отрыве и старалась затормозить работу основной группы.

Но за 35 километров отрыв был практически ликвидирован. Только трое гонщиков - Ванг Мей Юнг (Trek Marco-Polo), Шенг Кинг Вей (Гонконг) и Гаспер Сваб (Словения) в одиночку продолжали свою борьбу. Команда CarmioOro-A-Style не желала отдавать желтую майку лидера своего Франсиско Вентозо и контролировала работу пелотона. За 15 километров до финиша в работу включились основные силы в лице российской команды и Nutrixxion Sparkasse. Они догнали беглецов и начали перестроения к финишному спринту.

У гонщиков была перед собой широкая дорога, но в конце концов быстрее всех оказался Парк Сеон Хо (Сеул), сумевший опередить нового лидера общего зачета Бориса Шпилевского (Россия). Третим стал немец Штефан Радосла (ELK Haus). Прежний лидер общего зачета испанец Франсиско Вентозо (Carmiooro - A-Style) отстает от Шпилевского на 9 секунд.


Результаты 5-го этапа:

1 Park Seon Ho (Kor) Seoul Cycling 3:31:21
2 Boris Shpilevsky (Rus) Russia
3 Steffen Radochla (Ger) ELK Haus
4 Joel Pearson (Aus) Savings & Loans Cycling Team
5 Daniele Colli (Ita) Carmiooro - A-Style
6 Mykhaylo Khalilov (Ukr) Ukraine
7 Grega Bole (Slo) Slovenia
8 Ahmad Haidar Anuawar (Mas) Trek-Marco Polo Cycling Team
9 Yuriy Metlushenko (Ukr) Ukraine
10 Blaz Furdi (Slo) Slovenia


Генеральная класификация после пяти этапов:

1 Boris Shpilevsky (Rus) Russia 18:19:11
2 Francisco Ventoso (Spa) Carmiooro - A-Style 18:19:20
3 Vitaliy Buts (Ukr) Ukraine 18:19:21
4 Mykhaylo Khalilov (Ukr) Ukraine 18:19:31
5 Gordon McCauley (NZl) Subway-Avanti Cycling Team 18:19:32
6 Grega Bole (Slo) Slovenia 18:19:35
7 Volodymyr Zagorodniy (Ukr) Ukraine 18:19:41
8 Hui Guo (Chn) People's Republic of China 18:19:42
9 Matthias Brändle (Aut) ELK Haus
10 Jean Mitja Schlüter (Ger) Team Nutrixxion Sparkasse
49 Sergey Firsanov (Rus) Russia
60 Aleksey Shchebelin (Rus) Russia
69 Sergey Kolesnikov (Rus) Russia 18:21:23
86 Alexey Shmidt (Rus) Russia
91 Sergey Kudentsov (Rus) Polygon Sweet Nice Team 18:54:05
110 Roman Krasil'nikov (Rus) Polygon Sweet Nice Team 18:55:39

[Gotty]

Фабиан Канчеллара, возможно, сделает попытку побить рекорд мира в часовой гонке

15.11.2009



Швейцарский велогонщик, Олимпийский чемпион и действующий Чемпион мира, вероятно, будет первым из современных звезд велоспорта, кто попытается улучшить время действуюшего рекорда мира на треке в часовой гонке.

"У меня есть некоторые идеи по поводу этой гонки," сказал он в интервью журналу Bicisport. "Я уверен, что рано или поздно, я заставлю себя подготовиться и побить это достижение."

Канчеллара в этом году в третий раз стал Чемпином мира, выиграв индивидуальную гонку на время в Мендризио, Швейцария. 24 сентября он промчался по шоссе с такой скоростью, что его превосходство не вызывало ни у кого и тени сомнения. На финише дистанции у гонщика команды Saxo Bank было даже время спокойно приподняться с велосипеда и вскинуть свои руки вверх. Средняя скорость прохождения по дистанции равнялась 51.58 км/час. Он на 1 '27" опередил финишировавшего вторым шведского раздельщика Густава Ларсона.

"Я думаю, что я показал, что мне очень удовлетворяют гонки такого типа," продолжал он. "Но этого будет недостаточно, чтобы сильно пройти дистанцию на треке. Вы должны точно рассчитать свои силы, чтобы правильно сохранить высокую скорость. Я найду время, что подготовиться к такому выступлению."

Чешский велогонщик Онджей Сосенка установил ныне действующий рекорд в часовой гонке в Москве, 19 июля 2005года. Сегодня он составляет 49,7 километра. До Сосенки известный британский велогонщик Крис Бордмен (49.441 км) в 2000 году стал рекодстменом. А до него это сделал бельгиец Эдди Меркс (49.431 км) в 1972 году.

В 2000 году Международный Союз велосипедистов (UCI) стандартизировал некоторые вопросы по оборудованию, которое может быть использовано при попытках побить действующий рекорд. В частности были запрещены аэро-шлемы, колеса и некоторые виды рам.

Нынешний проект уже начал работать и вроде как Канчеллара сделает свою попытку в Монтичиари (Брешиа), Италия. Об этом сегодня написал сайт Tuttosport. Новый 250-метровый деревянный трек введен в действие в мае этого года.

Последняя попытка побить мировой рекорд в Италии, была предпринята в 1967 году. Тогда на полотне римского Олимпийского трека бельгийский гонщик Ферди Браке смог улучшить существовавшее до него достижение француза Роджера Ривера. Тогда показатели рекорда составляли 48.093 километров.

[Gotty]

Менеджер команды ELK Haus не хочет осуждать своего главного спонсора за потерю интереса к велоспорту

15.11.2009



Профессиональной велосипедной команды ELK Haus скоро не станет. Ее главный спонсор сообщил, что покидает велоспорт по окончании этого сезона. Уход связан с наступившими тяжелыми временами, но одноименная строительная компания говорит, что могла бы поддерживать "другие спортивные мероприятия".

“Велоспорт сегодня упрекают в том, что он недостаточно контролируется, что он должен пройти путь тотального очищения от допинга. Якобы необходимы проверки всех, чтобы полностью очиститься от негодяев и лицемеров. По правде говоря, это больше похоже на то, чтобы мы выстрелили в самих себя,” говорит менеджер команды Бенхард Рассинджер в интервью австрийскому вебсайту LaOla1.at.


Он отметил, что есть много других спортивных состязаний, "которые скрывают допинг и частично компенсируют это политикой. Плюс к тому, в них намного меньше антидопинговых мероприятий. И ничего не случается с такими видами спорта.” Он осудил этот принцип “двойной морали, назвав подход к суждению о велоспорте, лицемерием". "Когда я слышу, что не было никаких анализов крови во время действия например, Чемпионата мира по плаванию, то я не могу поверить своим ушам и считаю каким-то сумасшествием то, что происходит у нас.”


Рассинджер отметил, что у одной только его команды, было 103 теста на допинг в первой половине сезона 2009.


Менеджер сказал, что он не обвинял своего спонсора, компанию ELK Fertighaus, в его решении оставить велоспорт. “Конечно я могу понять это. В прошлых годах они помогали австрийскому велоспорту, но с изменением политики управления компанией, они решили пойти по другому пути."


“Я хочу подчеркнуть, что у этого решения не может быть никакого "допингового" фона. Решение продиктовано экономическими проблемами. Наша команда получила международное признание и были постоянной частью борьбы в международном профессиональном велоспорте. Мы всегда серьезно работали и никогда не имели проблем с нашими гонщиками. Никогда не было даже сплетен о нас. И это сегодня делает меня гордым и уверенным.”

Рассинджер сказал, что потребуется еще год, чтобы все подготовить и вернуться уже с другой командой. “Несколько фирм хотят видеть свое участие в наших мероприятиях. Я займусь этим вопросом после Рождества. Необходимо провести много встреч с заинтересованными сторонами.”

Главный спонсор делал свой ежегодный вклад в размере 500 000 €, а полный бюджет австрийской профессиональной команды составлял приблизительно 800 000 евро. "Когда Вы будете думать, сколько нужно будет внести в другие спортивные состязания, тогда Вы поймете, что велоспорт не так уж и плох,” добавил Рассинджер.

[Gotty]

Новости коротко

15.11.2009

Astana и Альберто Контадор в новом сезоне будут выступать не на велосипедах марки Trek (который является спонсором новой команды RadioShack), а на Specialized. Производитель велосипедного оборудования сегодня сообщил эту новость. Он уже является техническим спонсором таких команд ПроТура, как Quick Step и Saxo Bank, а до этого предоставлял велосипеды и Gerolsteiner.

Трековый гонщик Димитри де Фаув был похоронен вчера в Хесдене. На прошлой неделе в возрасте 28 лет он покончил жизнь самоубийством. Причиной стала долгая депрессия гонщика. Он участвовал в гонке и был непосредственным участником падения на треке, после которого скончался человек, испанец Исаак Гальвес. Это случилось на Шестидневке в Генте в 2006 году. Следствие назвало именно эту причину, как основную при выяснении мотивов самоубийства.

Роберто Дамиани (Silence-Lotto) получил приз как самый лучший итальянский спортивный директор. Он был избран в этой номинации журналом "Ammiraglio d'Oro", сообщает сайт команды Silence-Lotto.

Дебют команды Cofidis в ее новом сезоне состоиться в декабре в местечке Грей ле Бен. Там пройдет первый предварительный сбор всего коллектива. Вместе будут собраны пятьдесят человек, чтобы сфотографироваться, привыкнуть к новой технике, померить велоформу. Пройдет обсуждение планов у некоторых гонщиков. Новые рекруты познакомяться с основным составом команды. Источник: пресс-служба Cofidis

[Gotty]

Вашингтон, округ Колумбия, будет претендовать на проведение у себя двух этапов Джиро в 2012 году

17.11.2009



Вашингтон, округ Колумбия, дал толчок в борьбе за право принять гостей на первых двух этапах Giro d'Italia в 2012 году. Столица Соединенных Штатов хочет провести у себя вводную часть и кольцевую гонку, обе по историческим местам знаменитого города.

"Маршрут вводной части обещает быть одним из самых захватывающих, когда-либо используемых на Гранд Турах. Это будет весьма символичным, что первая гонка Гранд Тура на американской земле пройдет в самом сердце национального американского капитала," сказал Марк Соммерс, директор гонки Критериум Капитал ДС.

Директор Джиро Анджело Зомегнан сказал две недели назад, что есть возможность у его гонки, принять старт в США, благодаря интересу со стороны округа Колумбия. Соммерс и компания g4 Productions уже начали проектировать маршруты для двух возможных этапов, чтобы представить свои предложения организаторам Джиро.

Вводная часть могла бы пройти рядом с памятниками президентам Линкольну, Джефферсону и Вашингтону, через Национальную Аллею, американский Капитолий и другие национальные достопримечательности.

Этап гонки можно было бы провести в Вашингтоне, поблизости от кольцевой гонки Критериума. Его машрут мог бы использовать большую часть курса вводной части, но захватив подъем через один из пригородов Вашингтона. Финиш можно было устроить на Авеню Пенсильвании, которая проходит через американскую столицу к Белому дому.

"Мы признаем, что потенциальное воздействие гонки Giro d'Italia на экономику Вашингтона, округ Колумбия, огромно," сказал Григорий A. O'Делл, Президент и Управляющий организации Washington Convention and Sports Authority. "Приглашение к себе этого спортивного события не только предоставило бы нашему Штату огромное экономическое движение, но и в дальнейшем повысило бы наш статус как города с международным предназначением для мероприятий мирового уровня."

Мэр города, Адриан Фенти, как ожидают, поддержит это предложение.

Проблемами, перед которыми стоят и Вашингтон, округ Колумбия, и организаторы Джиро, заключается в том, что будет существовать очень дольшая задержка между завершением американской части и возобновлением гонки в Италии. Потребуется восемь часов, чтобы долететь от Вашингтона до Милана и плюс к тому будет присутствовать шестичасовая разница во времени.

[Gotty]

Боле выигрывает 7-ой этап Тура Хайнаня

17.11.2009



После вчерашнего дня, когда лидер общего зачета китайской многодневки Тур Хайнаня, Борис Шпилевский подтвердил класс, выиграв 6-той этап, сегодня Грега Боле (Словения) одержал свою победу. Но Шпилевский (Россия) продолжал контролировать гонку, финишировав в передней группе и тем самым удержал желтую майку лидера.

Завтрашний этап включает три подъема, которые должны сделать преследование для лидером общего зачета более интересным. Но скорее всего запрещающего сюжета не получиться, поскольку сам Шпилевский и его поддерживающая российская команда, слишком сильны, чтобы просто так отдать первенство идущесу на второй позиции Франсиско Вентозо или кому-либо другому.


Результаты 7-го этапа:

1. Grega Bole (Slo) Adria Mobil
2. Francisco Ventoso (Spa) Carmiooro – A-Style
3. Boris Shpilevsky (Rus) Russia


Генеральная классификация после 7-ми этапов:

1 Boris Shpilevsky (Rus) Russia 22:42:43

[Gotty]

Браун возглавит гонщиков голландской команды на TDU

17.11.2009



Грем Браун из Австралии - единственный неголландский гонщик в команде Rabobank, кто будет представлять ее на январском Tour Down Under (17 - 24 января). К спринтеру, который выиграл этап этой гонки в этом сезоне, присоединятся два действующих национальных чемпиона из Нидерландов.

Директор гонки Майк Туртур рад тому, что его товарищ, Олимпийский золотой медалист, возвратится на гонку в Южной Австралии. “У Грема Брауна было хорошее начало сезона-2009 с победой на этапе нашей многодневки. Затем он продолжил свои успехи, выиграв два этапа на Вуэльте Мурсии,” сказал Туртур. “Rabobank выставляет очень сильную и конкурентоспособную команду для следующего Santos Tour Down Under."

“Состав команды Rabobank весьма интересен, поскольку в нем будут два действующих голландских национальных чемпиона, двукратный Олимпийский Чемпион и победитель этапа Тур де Франс,” сказал Туртур. “Опыт этой команды должен показать всем отличные результаты в январе.”

К голландскому Чемпиону в индивидуальной гонке на время Стефу Клементу, присоединится национальный Чемпион в групповой гонке Кус Мориенхут. Конечно связка Клемент - Мориенхут будет не единственной звездной составляющей в пелотоне на австралийской многодневке. Дал свое согласие на участие в этой гонке, действующий Чемпион мира австралиец Кадейл Эванс, который впервые выйдет на старт за свою новую команду ВМС.

Возглавит Rabobank менеджер команды Франс Маассен.

Состав Rabobank на Tour Down Under: Грем Браун (Австралия), Стеф Клемент (Нидерланды), Рик Фленц (Нидерл.), Том Лизер (Нидерл.), Кус Мориенхут (Нидерл.), Джус Ван Эмден (Нидерл.) и Питер Венинг (Нидерл.).

[Gotty]

Австрия готова ввести уголовное наказание за использование допинга

17.11.2009

Австрийские атлеты, признанные виновными в допинге, теперь могут оказаться перед перспективой провести до 10 лет в тюрьме. Такой закон планирует принять австрийский парламент в ближайшее время. Национальный спортивный Комитет и Министерство юстиции объявили в понедельник, что готовы представить поправки к национальному закону, согласно которым все акты мошенничества с допингом впервые в истории этого государства будут подвергаться уголовному преследованию.

Ранее в стране действовал закон, по которому уголовное наказание вводилось лишь при доказанных случаях хранения и распространения допинга. Это в общем-то считается общеевропейской практикой. Но учитывая увеличенное внимание к вопросу распространения запрещенных наркотиков для спорта и после нескольких громких случаев использования допинга, в которых были замешаны национальные атлеты, включая велосипедиста Бернхарда Коля, парламентарии приняли решение об ужесточении наказания и за сам факт использования наркотика.

Коль дал положительный результат на так называемое "третье поколение" эритропоэтина (EPO) - "постоянный эритропоэтиновый активатор рецепторов" (CERA) во время Тур де Франс-2008. Коль позже оставил активный спорт, получив двухлетнюю дисквалификацию. Он не был единственным гонщиком, кто был уличен в использовании этого нового высококлассного препарата CERA.

Данные изменения еще должны быть ратифицированы парламентом Австрии. Как ожидается, это может произойти еще в этом году и тогда закон вступит в действие с 1 января 2010 года.

Введение Австрией уголовных приговоров по делам, связанным с употреблением допинга, будет означать изменение работы по программе биологических паспортов крови, задействованной в Международном Союзе велосипедистов (UCI). При вступлении в силу этого закона, UCI будет необходимо изменить некоторые свои инструкции и ведомственные акты, чтобы они впредь соответсвовали законодательству Австрии. Если и другие страны используют австрийский прецедент, то в этом случае UCI уже в следующем сезоне столкнется с большими трудностями, связанными с реформированием своих антидопинговых программ.

[Gotty]

Клэнси готов к сражению в Мельбурне

17.11.2009



Эд Клэнси прибыл в Мельбурн, готовый к жесткой борьбе в первую очередь с местными командами на втором этапе трекового Кубка мира UCI. Британская команда считается основным фаворитом командной гонки преследования после того, как показала блестящий результат в Манчестере на 4000 м. Тогда было показано второе время в истории в этой дисциплине - 3:54.395 минуты.

“Есть много гонщиков, особенно команды Kiwis и Австралии, готовых потеснить нас с первого места,” сказал Клэнси. “Но наше дело выдержать острую конкуренцию. Отсюда вывод: необходимо продолжать упорно трудиться, а не почивать на лаврах и постоянно пробовать что-то новое."

“Мы рассчитываем прибавить в своей подготовке, чтобы вплотную подойти или даже пройти рубеж 50-ти секунд [три минуты 50 секунд для командного преследования на 4000 м.- прим. редактора] в следующие пару лет,” сказал Клэнси относительно задач национальной команды на олимпийскую перспективу трех оставшихся сезонов.

Из команды, которая одолела Испанию, чтобы выиграть командное преследование на этапе Кубека мира на треке в прошлом месяце, три гонщика уже приступили к тренировкам на Арене Мельбурна, Хисенсе. Клэнси, Стивен Бурк и Эндрю Теннат будут бороться за победу, а вот Герант Томас решил пропустить этот этап.

Клэнси говорит о том, что сейчас в Великобритании работает программа по значительному финансированию всех мероприятий, направленных на подготовку к 2012 году, Лондонским Олимпийским Играм. “Наше выступление в Пекине было мечтой. Она осуществилась. Сегодня некоторых гонщиков уже нет на треке, Бредли Уиггинс окончательно гоняется на шоссе, Пол Мейнинг закончил выступать,” сказал 24-летний трековик. “Британская команда сегодня имеет достаточно средств и нормальную систему подготовки, способную привлекать много новых молодых парней. Они займут место ушедших."

“Но для нас это не только доллары и фунты,” сказал он. “Есть много команд, в футболе и автомобильных гонках, с таким безумным количеством денег, но только это не дает им возможности быть лучшими. Деньги помогают, но управление подготовкой - самая важная вещь. Имея умных и энергичных людей в руководстве нашего спорта, мы может рассчитывать на грамотное распределение необходимых финансов. Нам остается только сидеть на своем велосипеде и развивать такую скорость, на которую только способны.”

Национальная команда Новой Зеландии в Мельбурне выставит свою основную команду, которая выступала еще на Олимпийских Играх 2008 года. Она будет включать Сэма Беули, который недавно подписал свой контракт с новой командой Армстронга, RadioShack, а также Марка Райана и Уэсли Гоу. Имя четвертого гонщика пока не называется.

Молодой квартет трековой сборной Австралии будет возглавлять действующий Чемпион мира в гонке по очкам Камерон Мейер, а также Рохан Деннис, Люк Дубридж и Майкл Хербурн.

О составе российской команды на второй этап Кубка мира в Австралии, пока не сообщается.

[Gotty]

Новости коротко

17.11.2009

Алехандро Вальверде получил в прошлую среду награду Педро Гонсалеса на ХIV Профессиональном празднике Велоспорта, состоявшимся в Куэнка. Организаторы учли многочисленные победы гонщика на гонках Льеж-Бастонь-Льеж, Флеш Валлонь, Дофине Либере, и, конечно Вуэльте в этом году.

Многодневная гонка Tropicale Amissa Bongo, который традиционно открывает сезон, в этом году должна посетить территорию Конго. Дело в том, что данное мероприятие будет проведено особым образом в честь умершего в июне месяце, Президента страны Омара Бонго.

Голландская гонка Food Valley Classic, ранее проводимая в мае, теперь будет перенесена на августе. Цель организаторов данного мероприятия, по словам директора гонки Джоба ван Шуппена, проста: привлечь к участию команды уровня ПроТура. В этом году на ней победил гонщик команды Skil - Shimano, Кенни Ван Хюммель.

Итальянская команда Liquigas закончила свой набор гонщиков, подписав в состав Роберта Кисерловски (Fuji-Servetto) и Элиа Вивиани, нео-профи. 28 всадников гонщиков с следующем сезоне выступят в форме Liquigas. Новые подписанты Белотти, Чимолаи, Даль'Aнтонио, Финетто и нео-профессиональные гонщики Корен, Патерски и Шаган.

Оскар Севилья будет продолжать выступать и в 2010 году за команду Rock Racing. Это же подтвердил сегодня сайт biciciclismo.

[Gotty]

UCI выпускает предварительный список команд Про-Континентального Дивизиона на 2010 год

17.11.2009

Бывшие команды ПроТура Cofidis и BBox Bouygues Telecom успешно прошли сегодня первую стадию регистрации в UCI для получения Про-континентальной лицензии на 2010 год. В связи с этим Международный Союз велосипедистов объявил о 19 командах, которые удовлетворили начальным требованиям для оформления их Профессионального Континентального статуса на следующий сезон.


Таким образом в этот список, выпущенный UCI, вошли все команды, которые успели подать свои заявления для подтверждения Профессиональной Континентальной лицензии к первому крайнему сроку - 15 ноября. Документы поданы и теперь UCI вместе с аудиторской компанией Ernst & Young вынесут свой вердикт. Только после этого может быть принято окончательное решение о продлении лицензии. Срок его оглашения называется в декабре.


Документы, поданные командами, представляют в общих чертах их управление и финансовые структуры. Финансовые документы включают планируемый бюджет команды, а так же банковскую гарантию и подтверждение субсидирования в течение всего года.


Команды также обязаны были представлять как минимум 10 подтвержденных контрактов с гонщиками. А минимальный список на сегодня должен включать 16 гонщиков, чтобы затем до 01 декабря быть утвержденным окончательно.


Испанская Contentpolis-AMPO и чешская команда PSK Whirlpool-Author - единственные из существующих Про-Континентальных команд, кто не смог в требуемый срок представить необходимые документы. Теперь по регламенту UCI, им предоставят время в течении 30 дней, чтобы успеть подготовиться.


Существовавшие в 2009 году Про-Континентальные команды Amica Chips-Knauf, Agritubel, Barloworld и Elk Haus покинули как сам Дивизион, так и профессиональный велоспорт в принципе.


Предварительный список команд, подавших документы на получение Про-Континентальной лицензии:


Acqua & Sapone (Ita)
Andalucia Cajasur (Spa)
Androni Giocattoli (Ven)
BBox Bouygues Telecom (Fra)
BMC Racing Team (USA)
Carmiooro NGC (GBr)
Ceramica Flaminia (Irl)
Cervélo TestTeam (Swi)
Cofidis (Fra)
Colnago - CSF Inox (Irl)
De Rosa - Stac Plastic (Irl)
ISD - Neri (Ita)
Landbouwkrediet (Bel)
Saur - Sojasun (Fra)
Skil - Shimano (Ned)
Topsport Vlaanderen - Mercator (Bel)
Vacansoleil Pro Cycling Team (Ned)
Vorarlberg Corratec (Aut)
Xacobeo Galicia (Spa)

[Gotty]

"Австралийский Чемпионат мира будет для спринтеров" - утверждает Франко Баллерини

17.11.2009



Первенство мира в Австралии в следующем году будет лучше подходить спринтерам, но только если они смогут быстро перестраиваться на изменчивом маршруте, считает генеральный менеджер шоссейной национальной команды Италии Франко Баллерини.

"Это будут гонка для спринтеров, но небольшие подъемы все равно смогут распределить гонщиков. Даже если это небольшое восхождение, можно будет наблюдать, кто из спортсменов достиг лучшей формы при завершении сезона-2010," сказал Баллерини в пресс-релизе.

Он только что возвратился в Италию из своей ознакомительной поездки в Австралию. В этой поездке его сопровождали Дино Сальвольди (менеджер женской команды), Марино Амадори и Андреа Колинелли (команда андеров).

В 2010 году Чемпионат мира впервые задействует две различные точки своего местонахождения. Старт групповой гонки у мужской элиты будет дан в Мельбурне, а завершиться в Джилонге, на расстоянии в 85 километров от столицы. Там же в Джилонге, гонщики проедут 11-ть 15.9-километровых кругов, на каждом будет подъем под названием Горный Хребет (120 m). Общая длина дистанции у мужчин - 259.9 километров.

"Ни первая часть маршрута из Мельбурна, ни частые "залезания" в эту гору, не в состоянии сделать решающий отбор в общей группе," продолжал Баллерини. "Кто бы ни нападал при прохождении подъема, он должен помнить, что перед финишем есть шесть километров спуска и ровная дорога, на которой можно отыграть возможное отставание."

Последние метры к финишной черте - небольшой апхилл после двух неприятных поворотов недалеко от залива Корио.

"Это весьма необычно, что последние 700 метров представляют затяжной подъем. Только те, кто будет пребывать в прекрасной форме и все еще иметь свежие ноги, будут в состоянии бороться за победу в спринте."

Баллерини привел команду Италии к четырем победам, начиная с первого своего года работы в ней в 2001. Сначала лучшим стал звездный спринтер Марио Чиполлини в Зольдере, Бельгия. Но вот в 2005 году, команда не смогла выиграть в Мадриде, когда трасса снова была подготовлена под спринтеров. В тот год капитан команды Алессандро Петакки проиграл борьбу в коридоре универсальному гонщику.

Петакки (Lampre) и Даниэле Беннати (Liquigas) являются самыми вероятными капитанами команды Италии в 2010 году.

[Gotty]

Давиде Ребеллин проигрывает свою Олимпийскую медаль

17.11.2009



Итальянский велогонщик Давиде Ребеллин будет лишен своей завоеванной Олимпийской серебряной медали после того, как итальянский Олимпийский Комитет (CONI) получит подтверждение от Международного Олимпийского Комитета (МОК) о факте использования допинга спортсменом. МОК заявил, что Ребеллин будет дисквалифицирован из-за употребления допинга. CONI сообщил сегодня, что он уже сделал свой запрос и теперь ожидает обсуждения этой ситуации с юристами.

Ребеллин завоевал серебро в групповой гонке в Пекине прошлым летом, проиграв лишь испанцу Самюэлю Санчесу. Фабиан Канчеллара из Швейцарии был третьим, а россиянин Александр Колобнев стал четвертым.

Ребеллин был одним из пяти атлетов, кто дал положительный результат на допинг крови CERA после перетестирования Олимпийских проб, сделанных МОК ранее в этом году. Тест на CERA не был задействован непосредственно во время проведения Олимпийских Игр в 2008 году.

Результаты перетестирования были опубликованы в апреле 2009. Ребеллин был немедленно приостановлен в выступлениях своей командой Diquigiovanni, хотя во время проведения Олимпиады считался гонщиком немецкой Gerolsteiner.

Он не согласился с первоначальным результатом и попросил провести вскрытие контрольной пробы В. Новые данные будут названы в декабре этого года. Однако уже сегодня CONI сообщил, что: "МОК и Дисциплинарная Комиссия дисквалифицировала итальянского атлета Давиде Ребелина из числа победителей групповой мужской гонки по велоспорту на Олимпийских Играх в Пекине 2008, где он стал серебряным призером."

[Gotty]

Флойд Лэндис уходит из OUCH Pro Cycling

18.11.2009

Американский велогонщик Флойд Лэндис пришел к соглашению со своей нынешней командой OUCH о том, чтобы досрочно закончить контракт, действующий до конца сезона 2010. Об этом во воторник сообщила компания Momentum Sports Group, которая является держателем лицензии американской континентальной команды.

Лэндис подписал свой первый контракт с этим коллективом после того, как в 2008 году закончился срок его двухлетней допинговой дисквалификации.

Команда сообщила, что Лэндис хотел двигаться "дальше, на более жесткие многодневные гонки. Предположительно в Европу, где собран цвет международного велоспорта. Это должно лучше удовлетворять его амбициям." А команда хотела бы больше сосредоточится на гонках внутреннего календаря в 2010 году. И таким образом обе стороны "согласились, что это будет лучшим решением для всех, в данный момент времени. Такое решение позволит Лэндису искать контракт с командой, которая могла лучше ответить на его желания."

Сам гонщик, как было известно по слухам, вел переговоры с Rock Racing на сезон-2010.

"Я желаю поблагодарить всех спонсоров за их поддержку в этом году. Я также хотел бы также сказать спасибо Momentum Sports Group, которая помогала мне в эти два года," сказал Лэндис. "Несмотря на то, что сегодня я буду занят совсем другими, новыми проблемами, я с теплотой буду вспоминать всех своих товарищей по команде и персонал в штате."