Сергей Курдюков. Я чувствую себя соучастником роста велоспорта на пост советском пространстве.
«Добрый день, добрый день всем любителям велоспорта. Сегодня 2-й день международной гонки Гран-При Донецка, которая является категогории 1.2. Сегодня мы с вами будем наблюдать групповую гонку, последние четыре круга пройдут по улицам города. Финишный отрезок в горку по брусчатке, довольно тряский, довольно протяженный, не очень крутой, но, тем не менее, мини Париж-Рубэ мы вам гарантируем. Кто болеет велоспортом, знает, что сегодня стартует традиционная Пасхальная гонка с огромной историей и Гран-При Донецка ровняется на легендарную однодневную гонку Париж-Рубэ и соответственно включает в свою дистанцию такие определенные участки, на которых можно будет разобраться, можно будет растереться. Затем финишная прямая, но в тягунок, так что если не разберутся до этого, то на финише, скорее всего, определиться явный победитель. Зрителям, на самом деле будет что смотреть, не только шоссейная велогонка, приготовлена разнообразная сопутствующая программа, будут выступать экстримальщики на двух колесах, демонстрировать свое мастерство, свою неустрашимость. Ну а всем тем, кто сегодня не задержался в теплой пастели, напоминаем, что это поистине исторический момент, шоссейная гонка набирает свои обороты уже через считанные минуты, а развязка соревнований будет уже где-то в районе 14-ти часов, последние круги конечно будут поистине зрелищными, будут добавляться критериумы. Итак, команды которые сегодня находятся на старте, безусловно мы отмечаем в первую очередь хозяев состязания ИСД Спорт, которые вчера выиграли критериум общекомандными усилиями, со своим лидером Виталием Попковым , входивший в зачет чемпионата Украины. Был открытый критериум, приглашались спортсмены из других стран и соперничество было очень упорным, это значит, что класс сегодняшней гонки будет никак не менее высоким. Команда Москвы приехала, может и не большим по количеству, зато очень классным по качеству коллективом. Москва привезли четырех гонщиков, которые побеждали на крупных международных соревнованиях, гонялись за очень солидные коллективы, включая про-тур – это Колесников, Валувин, Ковалев, Хатунцев, сегодня на старте четверка, которая не даст спокойно властвовать хозяевам соревнований. Велоклуб «Бургас» команда из Болгарии, команда вполне интернациональная, в ее составе нет ни одного болгарского гонщика, все представители Латвии, Эстонии, Франции, Бельгии. Континентальный коллектив «Катюша», как вы наверное знаете, как специалисты велоспорта, истинные болельщики велоспорта прекрасно знают, что Катюша имеет в этом году состав и в про-туре, высшей лиге, ну и соответственно, как полагается организационно имеет континентальную команду сопутствующую тоже. Команда «Кубань», которая вчера отметилась так же на подиуме, тоже представители России. Команда Румынии, команда из Венгрии так же приехали сегодня погоняться, проявить себя. Итак, просим команды продвигаться в стартовую зону, через несколько минут будет дан старт групповой шоссейной гонки Гран-При Донецка…» -вступительной речью Сергей открыл второй день гонки в Донецке. Тем самым вдохнул соревновательный дух, и в болельщиков велоспорта, и случайных прохожих, а в основном воскресных зевак, не имеющих представления, что происходит. Следуя указаниям Курдюкова народ начал перебираться в зону старта, которая находилась в пару десятках метров от подиума, на котором громко голосил Сергей.
Буквально через 10 минут гонка стартовала. На линии старта солнца не было, дул ледяной ветер и гонщики так замерзли, что не могли дождаться, сделали фальстарт. Гонец из Киевской команды «GIANT» так трусился, что жалко было на него смотреть. Наконец, свисток дан, комиссар UCI сделала отмашку и как будто, осенний ветер с шумом кочующих листьев унес за собой пелотон. Рев техничек вернул на землю. Тот же неистовый ветер внес нас с Юрой(3е место зарезервированное мною на пресс-конференции для Игоря, увы, так и осталось пустовать, Игорь не объявился. жаль) в микроавтобус с наклейкой MEDIA, откуда мы и наблюдали за всеми перипетиями гонки, переживали, болели, в ходе изучали правила UCI. Чувствовала себя как Алиса в зазеркалье. Но это будет, наверное, отдельный разговор. Скажу только, что тот за кого мы 2 дня так яростно болели, а именно Владимир Рыбин, спровоцировал отрыв за 60 км до финиша и взял 3-е место. Вова заслуживал, конечно же, первого места и команда в целом отработала на 5+. Глядя на Вову было видно, что это высококлассный гонщик широкого профиля, несмотря на то, что его стихия гонка на треке. Экс чемпион мира на треке, чемпион мира на треке в паре, необычайно скромный человек. Желаю Вове только профессионального роста, громких побед, с его упорством и трудолюбием, они обязательно будут громкими!
А пока хочу представить вам интервью Сергея после награждения победителей.
Здравствуйте Сергей, очень рады снова видеть, слышать Вас! Как Вас встретили, скрасили Ваш досуг?
Прекрасно встретили, прекрасно расселили, накормили всякими вкусностями, гостеприимство 100%-ное. Достопримечательности Донецка я видел еще и до этого, потому, что я два года до Гран-При участвовал в проведении турнира Сергея Бубки и тоже там был с микрофоном в руках, соответственно кое-какие вещи видел еще тогда, но и сейчас отметил за эти годы, насколько город хорошеет. Со звездами велоспорта прошлых лет с Климовым, Абдужапаровым вчера гуляли по улицам Донецка, не спеша и отмечали, насколько город вырос, чист, красив, современен, город очень хорошо выглядит.
Сергей, Гран-При по календарю наложилась на знаменитейшую гонку Париж-Рубэ, что заставило Вас склонить свой выбор в сторону Донецка?
Совершенно верно, сегодня это далеко не первый вопрос от средств массовой информации такой, потому, что тут уже есть какой-то личный контакт, какая-то личная ответственность, и я чувствую себя соучастником роста велоспорта, может это не скромно конечно, на пост советском пространстве. Мне хочется в этом участвовать, мне хочется в этом помогать.
Как Вы пришли к комментаторству, с чего все началось и помните ли свой первый комментарий?
Первый теле комментарий, да помню, это была гонка Джиро д Италия 1999 год на евроспорте. До этого были какие-то кусочки, эпизоды работы на радио, достаточно большая спортивная работа, но это была Джиро 99, этого я не забуду.
Откуда такая любовь к велоспорту?
Оттого что я велосипедист (смеется) как минимум. Я мастер спорта, конечно немногого, скажем так, добился, пытаюсь как-то находить время, стартовать в каких-то водокачечных гонках, не крупных и по сей день, если есть время немножко подкататься. Это жизнь, это болезнь, хорошая и все остальное.
Как Вы считаете Гран-При Донецка сможет развиться гонку первой категории и какие предпосылки необходимы для этого?
Продолжать в том же духе, продолжать развиваться и все будет. На сегодняшний день далеко не все обеспечивают такой уровень организации, такую преемственность и я вижу это в решимости организаторов, это очень важно и болельщики будут подтягиваться, мы на это надеемся на то, что это будет развиваться, популяризироваться.
Согласитесь, поддержки болельщиков значительно не хватает, что бы на все 100% чувствовался соревновательный дух гонки?
Все постепенно, все постепенно. В Европе с самого основания, с начала ХХ века все прослеживалось. Ну конечно, я думаю, мы не намерены ждать 100 лет (смеется) пока у нас будет тоже самое, надо все делать опережающими темпами. У нас, в принципе есть хорошая болельщицкая традиция, когда например, в Украину привозили гонку мира, тогда я был еще юным, но я помню прекрасно что не было проблем, с тем, чтобы что зрители пришли. И в Москву тоже самое, надо соединить болельщиков и велоспорт и мы надеемся что это не такая большая дорога, не такая длинная. Пополняйтесь, подтягивайте людей, затаскивайте, пусть не брыкаются))) заставляйте любить велоспорт.
Расскажите немного о Вашей семье.
Ну, если это кому-то любопытно. У меня жена, взрослый сын, который был рожден еще в тинейжерском возрасте (смеется). И в этом смысле моя карьера, так сказать, была с бурным началом.
Он имеет какое-то отношение к спорту?
Нет, он не спортсмен. Он достаточно насмотрелся, как папа мается. У него неплохие данные для горняка, еще пока не все потеряно, он еще тинейжер соответственно, но честно говоря, пусть у него будет свободный выбор. Он учиться на авиационного инженера плюс он еще и бас-гитарист.
Сергей, от лица велосообщества astanafans, ваших личных фанатов, благодарю Вас за ваш кругозор, за неповторимую манеру комментировать, за все то, что вы делаете, мы растем с вами. Спасибо, что уделили время, до встречи в сети.
Мы не существуем друг без друга совершенно. Почему же только в сети, и здесь, на таких мероприятиях, подтягивайте народ, влюбляйте в велоспорт, приходите, мы вам никогда не откажем. До встречи!
author: GERMAN
