Повідомлення Mosspower » 15.6.06 19:36
N0Mad
> читаю и все меньше понимаю, что такое велотуризм?
Судя по всему, каждый под "велотуризмом" понимает нечто своё. ;o)))
Просто в "велотуризме" есть некоторые аксиомы:
1) Если у Вас тяжелый вел и тяжелое снаряжение (палатка, спальник), плюс много всякого малонужного барахла, то, действительно путешествие превратится в малоприятную и потребующую больших усилий, утомительную ежедневную перевозку этих вещей из пункта "А" в пункт "Б". Радости от такого путешествия будет мало.
2) И наоборот - если у Вас лёгкий велик, и палатка со спальником весят минимум, да и остальные вещи тоже, то путешествие из "перевозки" превратится в "катание" и Вы сможете насладиться ездой на велике в полной мере.
3) Чем устройство сложнее - тем у него больше шансов сломаться. Когда Вы катаетесь вдали от родного дома, то лучше делать ставку на простые, надёжные вещи. Главное, чтобы они исправно выполняли свои функции. А вот шансов сломаться у них будет меньше, да и починить их будет проще - если, вдруг, чего случится.
Вы никогда не задумывались почему человек смертен? Человек сложная система. По сути своей одноразовая, как бритвы Bic. Ибо "починить" такую сложную систему, как "человек" - сложно и нерентабельно. Гораздо проще репродуцировать новую, изначально "исправную" особь...
Все тут наверное уже прочли душераздирающую историю про отпавшие шипы у контактных велотуфель... История поучительная. ;o)
Вот потому-то я и обхожу контактные педали стороной, до сих пор пользуясь классическими туклипсами. Я не спорю, что контактные педали это классно. Отнюдь! Но нафиг оно надо - как-нибудь утром обнаружить отпавшие шипы за тридевять земель от родного дома... Чем система проще - тем она надёжнее. Правда усталость материала тоже не дремлет. Вон у товарища на днях, вдруг, лопнул вынос руля. Слава Богу, что он только что тронулся со светофора и скорость была ещё небольшая...
По поводу сухой и мокрой погоды: Когда ты грязный и мокрый, идёт дождь, а на дворе уже ночь, и ни помыться, ни высушиться негде -- то очень мало кайфа лезть при таком раскладе в палатку. Я уже не говорю о том, что иногда приходится ночевать вдали от речки или озера, т.е. без возможности искупаться или принять душ перед сном. Ну очень гадкое чувство залазить потным и грязным в спальник... Это вам не поход выходного дня - когда можно вымазаться в грязи по уши, а потом вечерком в воскресенье вернуться домой к горячему душу и дивану с телевизором. И пока Вы будете вкушать по телевизору, как любимая футбольная команда с позором продует очередной матч, жена или мама постирают Ваши грязные шмотки… ;o)
Вот поэтому я предпочитаю ездить в сухую погоду. Потому как в дождь проходящие мимо машины, а особливо грузовики, длинномерные фуры и автобусы моментально загадят грязью одежду, рюкзак и любимый велик. :o((( Так что дождь я стараюсь переждать в палатке. А выезжаю на трассу, когда гроза минула и асфальт начинает подсыхать.
Путник, если ты будешь в Спарте, возвести лакедемонянам,
Что мы пали здесь, верные своему долгу.
)
