Может, стоит организовать некую совместную тему или подфорум авто и вело? Как-то так может сделать, чтобы местные жители и обитатели avto.ua могли в ней писать.
не хватало тут еще Володарского сотоварищи :smt077 . Этот господин абсолютно невменяем и диалоги с ним вести занятие бесперспективное. Радует только то что в списке его личных врагов велосипедисты находятся на почетном втором месте после пешеходов. А разъяснительную работу наши коллеги успешно ведут и во враждебном окружении. Мифы развенчиваются вполне успешно вот только к положительным результатам это не приводит и привести не может в принципе. Дальше про бисер продолжать не буду.
+1Я думаю, автомобилисты не сводятся к Володарскому
Я думаю, что хорошо бы разъяснительную работу "расширить-повысить-углубить-усилить" (c) среди нашего брата-велосипедиста. Буквально вчера вечером видел какого-то умельца на углу б. Перова и Броварского шоссе - без шлема, без огней. Попадёт такое чудо в аварию по своей вине, и начнётся вой - "велосипедисты, мол, права качают, а сами!..." Опять же, зачем водителей-то подставлять?archerix
<...>А разъяснительную работу наши коллеги успешно ведут и во враждебном окружении. <...>
По поводу "без огней" в вечернее время - согласен, нужно хорошо за это штрафовать, опять зе нужен закон. А по поводу шлема (лично мое мнение) - он не совсем обязателен.без шлема, без огней. Попадёт такое чудо в аварию по своей вине, и начнётся вой - "велосипедисты, мол, права качают, а сами!..." Опять же, зачем водителей-то подставлять?
Далеко не всё к этому сводится. Штрафовать мы в любом случае не сможем, а создать общественное мнение по типу "шлем не нужен только баранам" - вполне.По поводу "без огней" в вечернее время - согласен, нужно хорошо за это штрафовать, опять зе нужен закон. А по поводу шлема (лично мое мнение) - он не совсем обязателен.без шлема, без огней. Попадёт такое чудо в аварию по своей вине, и начнётся вой - "велосипедисты, мол, права качают, а сами!..." Опять же, зачем водителей-то подставлять?
Все сводится к тому, что нет нужных законов с достаточно серъезными наказаниями за их нарушения, а законов у нас некому писать и принимать, у Верховной рады есть более важные дела - раздел власти, а все остальное их мало волнует.
Дык может, надо еще разок велонаехать, но уже на Раду? Может, кто и вылезет к народу, им все равно заняться нечемдля этого нужно заставить работать бездельников в верховной раде.
Полный текст письма:В июне на дорогах Красноярского края погибли два спортсмена на велосипедах. В первом случае на дивногорской дороге пьяный водитель выехал на встречную полосу и сбил чемпиона мира по летнему биатлону Александра Гризмана. Не приходя в сознание, спортсмен через несколько дней скончался в больнице. А неделю назад на Енисейском тракте лихач на иномарке в несколько раз превысил предписанную знаком скорость, вылетел даже на обочину встречной полосы и насмерть сбил велосипедиста-шоссейника Павла Крушенко.
И что же госинспекция? Комментируя произошедшие случаи одному из красноярских телеканалов замначальника дорожно-патрульной службы ГИБДД края Дмитрий Калинин вдруг заявил – цитирую: «Во-первых, велосипедистам нечего на дороге делать, если по-простому сказать. Ну, вы сами представляете, при такой плотности машин мотоциклиста-то не всегда сразу увидишь, а велосипедиста - тем более». Это что же такое выдал господин подполковник? Неужели, Калинин вот так «по-простому» самолично взял и отменил Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Правила дорожного движения, которые определяют место велосипедиста на дороге. Насколько известно, велосипедистам запрещается передвигаться только по автомагистралям, а в Красноярском крае таковых просто нет.
Заявление Калинина вызвало бурю возмущения у всех велосипедистов, которых в Красноярском крае с каждым годом становится все больше и больше. Сегодня они выступили с открытым письмом, которое подписали более сотни человек. Среди них, как профессиональные спортсмены, так и журналисты, инженеры, руководители предприятий, банковские работники и другие. В нем в частности говорится: «… заявление Калинина звучит… кощунственно и сочувственно по отношению к водителям-убийцам – пьяницам и лихачам. Это неуместно и неуважительно по отношению к людям, занимающимся спортом, развитие которого – один из приоритетных направлений государственной политики. Это оскорбительно для родных, близких и друзей погибших». И далее – «непонятно, почему руководство ГИБДД продолжает закрывать глаза на постоянные нарушения ПДД в отношении велосипедистов». Возможно, ГИБДД и не закрывает глаза, возможно даже не смотрит сквозь пальцы, однако заявление подполковника милиции выглядит, как попытка оправдания дорожных убийств, пусть и не преднамеренных.
Также видеоматериалы:Мы, представители велосипедной и биатлонной общественности Сибирского Федерального округа (см. Приложение), сообщаем:
В период с 3 по 29 июня на дорогах Красноярского края было зафиксировано два дорожно-транспортных происшествия с участием велосипедистов, приведших к летальному исходу. 3 июня на трассе М-54 был сбит чемпион мира по летнему биатлону Александр Гризман, 29 июня на Енисейском тракте - велосипедист-шоссейник Павел Крушенко. В первом случае водитель находился в состоянии сильного алкогольного опьянения и совершил наезд на велосипедиста, выехав на полосу встречного движения. Во втором - автомобилист в несколько раз превысил допустимую скорость движения, вследствие чего, не справившись с управлением автомобиля, выехал на обочину встречной полосы дороги, где и произошло столкновение. В обоих случаях наезд был трагическим – спортсмены скончались от полученных травм.
1 июля 2008 года в вечерних новостях красноярской телекомпании ТВК вышел сюжет, посвященный случаям гибели велосипедистов на дорогах края (время выхода в эфир: 20.01-20.05). В этом сюжете заместитель начальника отдела ДПС ГИБДД ГУВД по Красноярскому краю Дмитрий Калинин прокомментировал ситуацию следующим образом: «…Во-первых, велосипедистам нечего на дороге делать, если по-простому сказать. <…> как вы знаете, при такой плотности машин мотоциклиста не заметить, а велосипедиста - тем более ».
Мы считаем, что такое заявление официального представителя ГИБДД возмутительно и противоречит Федеральному закону «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 №196-ФЗ и Правилам дорожного движения (п. 24.2). Данный пункт ПДД однозначно определяет место велосипедиста на дороге, предписывая держаться правой стороны и запрещая передвигаться лишь по автомагистралям (в Красноярском крае дорог такого уровня нет). Подобным заявлением руководящий сотрудник ГИБДД вводит всех участников дорожного движения в заблуждение.
Высказывания Дмитрия Калинина, с учетом обстоятельств трагедий, звучат кощунственно. Более того – сочувственно по отношению к водителям-убийцам – пьяницам и лихачам. И это в то время, когда органы внутренних дел пытаются повысить уровень доверия у граждан!
Заявление должностного лица ГИБДД неуместно и неуважительно по отношению к людям, занимающимся спортом, развитие которого – одно из приоритетных направлений государственной политики. Погибшие велосипедисты – спортсмены, они были осведомлены о правилах передвижения по дорогам.
Это оскорбительно для родных, близких и друзей погибших.
Отметим, что начальник УГИБДД ГУВД по Красноярскому Краю Михаил Черников прокомментировал заявление своего подчиненного, заявив что "никаких действий, ограничивающих движение велосипедистов на дорогах, Госавтоинспекция не предпринимала и не собирается предпринимать", что противоречит действиям отдельных сотрудников ДПС, которые останавливают едущих по дороге велосипедистов, заставляя перебраться их на тротуар и продолжать движение там.
Особое возмущение вызывают обстоятельства гибели спортсмена Павла Крушенко. С Павлом большинство из нас были лично знакомы (страница памяти красноярского велосипедного форума, посвященная трагедии — http://x-ride.ru/forum/viewtopic.php?t=14092&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;).
По словам его товарищей по команде (ДТП произошло во время подготовки спортсменов к предстоящему многодневному велопробегу), после сообщения о трагедии по телефону в скорую медицинскую помощь, вызов из г. Красноярска был передан в Центральную районную больницу Емельяновского района. Выездная бригада скорой медицинской помощи была направлена из пгт. Емельяново (более 30 км от места ДТП), несмотря на то, что наезд произошёл всего в 4 км от мкр. Солнечный г. Красноярска.
Согласно п. 1.2. Приложения № 2 «Положения об организации деятельности подстанций скорой медицинской помощи» к приказу Министерства Здравоохранения № 100 от 26.03.1999 «О совершенствовании организации скорой медицинской помощи населению РФ» - «…границы зоны обслуживания являются условными, т.к. выездные бригады подстанции могут быть направлены при необходимости в зоны деятельности других подстанций». А необходимость как раз имела место, так как дорога была каждая минута, потому что со слов товарищей по команде пульс у Павла прощупывался вплоть до приезда машины скорой помощи.
Кроме того, как нам стало известно, гражданин Семёнов Александр Алексеевич, 1988 г.р. - водитель автомобиля, совершившего наезд на Павла Крушенко, является сотрудником органов внутренних дел. В соответствии со ст. 10 Закона РФ №1026-1 от 18.04.1991 «О милиции» на всех сотрудников милиции возлагается обязанность предотвращать и пресекать преступления и административные правонарушения, а не совершать их, что в данном случае ещё более отягощает вину Семёнова А. А. При этом Семёнов скрыл сведения о службе в ОВД.
Велосипедистов в городах и районах края с каждым годом становится все больше. Представители велосипедной общественности разделяют мнение представителей ГИБДД в том, что ситуация на дорогах крайне напряженная и опасная, что многие водители автомобилей ведут себя на дороге не в соответствии с правилами дорожного движения, кроме того, далеко не все велосипедисты соблюдают ПДД. По мере возможности мы ведем с начинающими велосипедистами разъяснительную работу. Со своей стороны, мы готовы оказывать всяческое содействие ГИБДД в проведении пропаганды соблюдения ПДД как самими велосипедистами-новичками, так и водителями автомобилей в отношении велосипедистов.
Велосипедную и биатлонную общественность Сибирского Федерального округа представляют люди различных профессий, средний возраст подписавшихся велосипедистов около 30 лет, многие являются автомобилистами, знающими и соблюдающими ПДД, а значит за рулем велосипеда не ветреные юнцы, а взрослые люди, сознательно избравшие своим стилем жизни велосипедный спорт. Среди подписавшихся есть спортсмены, которые выступают на Российских и зарубежных соревнованиях, и велопутешественники, которые представляют город, край и Сибирь не только на дорогах России, но и за рубежом.
Ввиду актуальности назревших проблем и общественного резонанса, представители велосообщества намерены через средства массовой информации и интернет освещать отношение правоохранительных органов к их проблемам, а также ставшие им известными факты по расследованию указанных выше дорожно-транспортных происшествий.
Мы, нижеподписавшиеся, требуем:
1. Провести разъяснительную работу с работниками ГИБДД в частях ПДД, касающихся велосипедов (как транспортного средства) и велосипедистов (как равноправных участников дорожного движения). Обращать особое внимание на факты нарушений ПДД водителями автомобилей в отношении велосипедистов. Обеспечить привлечение к ответственности виновников ДТП указанной категории.
2. Провести служебное расследование по поводу неправомерного заявления Дмитрия Калинина.
3. Провести служебное расследование и увольнение из органов внутренних дел Семёнова Александра – виновника гибели Павла Крушенко.
4. Провести проверку по факту направления выездной бригады скорой медицинской помощи на ДТП с Павлом Крушенко.
5. Взять под особый контроль расследование обстоятельств ДТП, повлекших за собой смерть Александра Гризмана и Павла Крушенко.
Выполнение перечисленных требований будет способствовать повышению уровня доверия населения к правоохранительным органам, формированию позитивного общественного мнения о деятельности органов внутренних дел.
О принятых мерах просим сообщить по адресу: 660021, г. Красноярск, ул. Ленина д. 112 кв. 128
Крушенко Станиславу Генриховичу
Контактный телефон: 32-11-22 Стыценко Артём Сергеевич
Приложение: подписи на 37 листах.
С уважением, представители велосипедной и биатлонной общественности Сибирского Федерального округа.
10.07.2008
Не бывает плохой погоды - бывает плохая одежда. Можно на крайняк написать письмо, с простынёй подписей.Не мешало бы. Собраться и поинтересоваться. Только вот погода не на нашей стороне. Холодно - сильно не постоишь.
и я ж про то жеС другой стороны, конечно не мешало бы снова раздуть это дело, чтобы поутихшая уже пресса снова стала его освещать. Тогда адвокату ублюдка будет не так легко смягчить приговор после предшествующего ему затягивания суда
http://infocorn.org.ua/2008/11/14/realn ... osa%C2%BB/" onclick="window.open(this.href);return false;Говорят, что получил он на днях таки свои 5,5 лет турмы. Тока я чето в нете нигде не могу найти.
Повернутись до “Архів старих тем”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей
