Проданно! вел, на раме Pride Sahara 16"

[velo-cat]

Велосипед собирался для девушки и очень её нравился, но так-как мы оба пересели на 28", то третий велосипед, стал не нужен.

Сейчас многие детали установленны с нового велосипеда. Это железо, отмеченно - 20км. (пробег от магазина)


больше фото: http://picasaweb.google.ru/Vattannen/Pride#
Собственно:
Рама: Pride Sahara алюминий ростовка 16", цвет -золотистый металик. пробег 300-400км. (доков нет, производитель и делер таких не выдает, напишу "расписку" от себя)
Вилка: SR Suntour XCM V2-HLO, 100mm, coil / Lockout (отломана управлялка "локом", но пальцами крутится легко)
Руль: Tattoo Speedbar Lite - пробег -20 км.
Вынос: Tattoo Speed Comp пробег -20км.
Подседел: Tattoo Pro - 20км.
Седло: Tatto ML Comp ("женское", короче и шире, чем "мужские") -20км!
Манетки: Shimano Alivio - 200-300км.
Пер. перекидка: Shimano Alivio -20км.
Задняя перекидка: Shimano Alivio - 200-300км.
Кассета: Shimano CS-HG40 8 -20км.
Шатуны Shimono FC-M191 - Новые, совсем.
Цепь: Shimano CN-HG40 - 100-150км.
Тормоза перед: Тормоз дисковый - AVID - BB5 200-300км.
Тормоз зад: Shimano - BR-M422 -20км.
Ручки тормозные Tektro -20км.
Педали: Wellgo LU-955 - 20км.
Колесо перед: Втулка Alivio + Обод Sun-Ringle Equalizer 23 + ротор Shimano SM-RT63, Ø160мм CENTER LOCK - 20км.
Колесо зад: Shimano - FH-RM60 + tatoo
Покрышки: Schwalbe - Smart Sam, 26x2.1, Performance 2,000-2,500км (состояние 4)
Камеры: Bontreger
Флягодержатель: Bontrager
Тросы и рубашки -Aligator и XTR-переключение
Грипсы -Tatoo -20км.

Все настороенно и смазанно! Садись и катайся!


3.000 грн.


г.Киев

[Gilmour]

для роста 165см видать маловат будет?
торг? в личку

Pride - это марка, корни которой начинаются в Украине. Первые чертежи велосипедных рам появились еще в 2006 году, когда возникла идея сделать хорошие рамы для наших велосипедистов, воплотив лучшие разработки ведущих марок, при доступной цене. Позднее рамы модифицировались и улучшались с учетом пожеланий украинских райдеров. В результате появился продукт, который не уступает по своим характеристикам и качеству известным мировым брендам. На стадии проектирования рам были учтены запросы райдеров к геометрии и к усилению отдельных узлов. Особое внимание было уделено рамам для прекрасной половины человечества. Производят рамы Pride на одном из крупнейших заводов Тайваня, который отлично зарекомендовал себя, изготовляя алюминиевые и хромолевые рамы для Mongoose, Iron Horse, GT, Fritz, Schwinn. В планах Pride - расширение модельного ряда рам, уменьшение веса, и проект первой карбоновой рамы в линейке.

[velo-cat]

[quote="Gilmour"]для роста 165см видать маловат будет?
торг? в личку

Ну моей с 164 был как-раз ;-) Нужно мерять, дело не только в росте, но и в длинне рук и ног.

Цену я поставил "реальную"
- Я думаю, — сказал Ипполит Матвеевич, — что торг здесь неуместен! (с)

[velo-cat]

Как вариант, велосипед может быть продан с "городской" резиной Big Apple 26"x2.0 Но цена тогда будет 3,200.

А его внешний вид будет таким:

[Dnepr]

на 165 больше не надо ,это в самый раз.

[velo-cat]

Всем спасибо, вел продан

Приятных Вам покатушек