велосипеды Orbea REPLAY или Kellys OXYGEN.

[Ринат]

Всем привет!
Мои параметры: рост 178 см, вес 74 кг. Цель: велосипед для катания по пересеченной местности в городе/за городом + велопоходы Крым/Карпаты до 7 дней.

Варианты:

Orbea REPLAY 2010 г.

Spoiler

Show

Рама: MTB SPORT (Технологии: Orbea knowledge and development XC All Around racing geometry hydroforming technology integrated stay design
Материалы: 6061 aluminium T4 heat treatment hydroforming )
Вилка: SUNTOUR XCM HLO 100 mm.
Система: SHIMANO 443 22x32x44
Рулевая: 1 1/8 SEMIINTEGRATED BLACK
Руль: ORBEA BLACK OC-I RAISED
Вынос: ORBEA OC-I
Манетки: SHIMANO DEORE
Тормоза: ORBEA V-BRAKE BLACK
Задний Переключатель: SHIMANO DEORE SHADOW
Передний Переключатель: SHIMANO DEORE
Цепь: SHIMANO HG53
Колеса: ORBEA DP BLACK
Кассета: SRAM PG950 11-32 9S
Покрышки: HUTCHINSON PYTHON 26x2
Педали: STEEL CAGE
Седло: SR VIPER
Подседельный Штырь: ORBEA OC-I
Вес: 13,625 kg.

Kellys OXYGEN 2011 г.

Spoiler

Show

РАМА Kellys RideLite Premium 3B Lite 6061 RRC Geometry
РАЗМЕРЫ 15.5"/17.5"/19.5"/21.5"
ВИЛКА Rock Shox Recon Silver TK Coil 100 PopLoc
РУЛ. КОЛОНКА KLS Expert integrated
КАРЕТКА
СИСТ. ШАТУНОВ Shimano FCM361-S 42x32x22-170/175
П.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Altus(08) FD-M311
З.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Acera(09)
МАНЕТКИ Shimano Altus (11) SLM310-8
КОЛ. СКОРОСТЕЙ 24
КАССЕТА SHIMANO CS-HG30-8 (11-32)
ЦЕПЬ KMC Z7 (108 links)
ТОРМОЗА Tektro 836AL w/stainless hardware
ТОРМ. РУЧКИ TEKTRO
ВТУЛКИ KT Q/R 32 Shimano RM30 32
ОБОДА Kellys Draft
ПОКРЫШКИ Schwalbe Rocket Ron 26"x2.25" Performan
ВЫНОС KLS Expert (диам. 28.6мм / bar bore 31.8мм / 7°)
РУЛЬ KLS Expert RiseBar (31.8мм)
РОЖКИ
ПОДСЕД. ШТЫРЬ KLS Expert (диам. 30.4мм)
СЕДЛО SELLE ROYAL Mach
ПЕДАЛИ VP alloy/ steel
ЗАДНИЙ АМОР.
АКСЕССУАРЫ
ВЕС 13,2кг
КРЫЛЬЯ
РУЧКИ РУЛЯ KELLYS 2Density

ЦЕНА обоих приблизительно РАВНА!

Мои выводы:
Kellys OXYGEN:
ПЛЮСЫ: + популярный бренд и следствие: возможно лучшая РАМА.
+ в этой ценовой категории хорошая вилка: Rock Shox Recon Silver TK !!!
МИНУСЫ: - класс обвеса! : SHIMANO Altus и Acera

Orbea REPLAY:
ПЛЮСЫ: + класс обвеса!!! : SHIMANO DEORE и DEORE SHADOW.
+ 27 передач
МИНУСЫ: - вилка не Ахти: SUNTOUR XCM HLO 100 mm.

Что важнее??? Рама известнее и к ней качественная относительно ВИЛКА или Рама неизвестная, НО к ней на порядок ЛУЧШЕ НАВЕСКА???

ВАШИ конструктивные мысли ???

[8RydeR]

нормальна вилка коштує 1 500 і більше

за ці гроші переклюк + переклюк + манетки можна купить.

Імхо, келліс брати.

[Trion]

Келлис. Хотя бы за одну только вилку, видимо не знаете ещё как руки на спусках в горах порой устают до боли.

[andrewcondios]

да уж... келис за счет вилки реально слабым обвесом отличился. а по деньгам они одинаково чтоли?

рассмотрел что орбеа 2010 года - скидочная версия

если думаешь апгрейдить в будущем бери орбеу - заменить вилочку и будет крутой лясик .

брать келис с пружинным хоть и реконом, но посредственным обвесом, я бы не стал. хотя 8-рик - дешевле расходники.

[Трям]

Что важнее??? ??

Важно, чтоб велосипед н р а в и л с я
И надо определиться - надо ли вам для походов 27 передач или с головой хватит 24 ( впоследствии все комплектующие на порядок дешевле)
Этот велосипед так и был задуман - хорошая рама + вилка с более простой комплектацией = нормальная цена ( надеюсь 5% *велокиевскую* скидку вы учитываете ?)

[Ринат]

еще присматриваюсь к Trek 4300 2011г.

Spoiler

Show

Рама (frame): Алюминиевый сплав Alpha Black, полуинтегрированная рулевая колонка, профилированная нижняя труба со встроенной косынкой, верхняя профилированная труба, верхнее моноперо, кованые дропауты
Вилка (fork): Spinner 300, пружинно-эластомерная, регулятор нагрузки, блокиратор, ход 100 мм
Руль (handlebar): Bontrager SSR, подъем 25 мм, 25.4 мм
Грипсы (grips): Bontrager SSR
Вынос (stem, steer): Bontrager SSR, 25.4 мм
Рулевая колонка (headset): 1-1/8", полу-интегрированная
Передний перекл. (f.derrailleur): Shimano Altus FD-M310
Задний перекл. (r.derrailleur): Shimano Alivio RD-M410
манетки (shifters): Shimano Acera ST-EF51, моноблок, курковые
Передняя втулка (hub Front): Formula FM21, алюминиевая
Задняя втулка (hub rear): Shimano RM30, алюминиевая
Педали (pedal): Wellgo, алюминиевые
Система (crankset): Shimano Altus FC-M311, 42/32/22 зуба
Кассета (cassette): SRAM PG-820, 11-32 зуба
Покрышки (tires): Bontrager LT3, 26x2.0"
Обода (rims): Bontrager Camino, 36 отверстий
Тормоза (brakes): Tektro, V-образные
Седло (seadle, seat): Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь (seatpost): Bontrager SSR, офсет 20 мм, 31.6 мм

Kellys OXYGEN будут лучше?

[Ринат]

по деньнам Orbea REPLAY и Kellys OXYGEN +/- 100 грн. ОДИНАКОВЫЕ

[Трям]

Kellys OXYGEN будут лучше?

Низзя велосипеды сравнивать лишь по оборудованию !
Разницу между перекидками может с лихвой перекрывать геометрия рамы. А бюджетная вилка Spinner тебе может подойти по стилю катания и неприхотливости больше, чем RS
Надо заехать и вживую посмотреть на оба велосипеда...
Тем более, что Оксиджен в двух вариантах бывает ;-)

[MaD_CameL]

Надо заехать и вживую посмотреть на оба велосипеда...
Тем более, что Оксиджен в двух вариантах бывает ;-)

но при этом рекон бу стоит полторы-две тысячи(заменить перекидки на деор куда дешевле будет), а новый и того дороже.
в любом случае - щупать вживую и выбирать потом

[Ринат]

я нашел следующее:
ВИЛКА: Rock Shox Recon Silver TK Coil 100 PopLoc

НОВАЯ!
цена 2000 грн. (другой источник выдал 1920 грн.)

едем дальше: вилка SUNTOUR XCM HLO 100 mm. Цена ее 752 грн.

и самое интересное ВЕСЬМА ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ отзывы о ее работе здесь:

\ ссылки на инет магазины удалены \ ваш модер \

(заменить перекидки на деор куда дешевле будет)
Перекидка имеется ввиду это: - передние шатуны + Звезды задние + манетки ? это полный список что-бы вся система была Deore?
Все эти буквы - мысли человека для которого ЭТА тема новая И весьма интересная. Для себе хочу разобраться.
А ПРИ ВЫБОРЕ, конено же, самое главное: ЦВЕТ! красивенький чтоб был, и сиделось на нем в живую ХОРОШО! ..... остальное детали!

[Samuray]

При покупке келлиса возможно и не придется бежать за Деором, если это первый велосипед стоковое оборудование позволяет кататся в свое удовольствие а дальше видно будет - за деором бежать или SLX, XT. . .

[Anton_gotos]

При покупке келлиса возможно и не придется бежать за Деором, если это первый велосипед стоковое оборудование позволяет кататся в свое удовольствие а дальше видно будет - за деором бежать или SLX, XT. . .

С этой точки зрения зачем тогда вот так сразу Rock Shox Recon?

[Samuray]

С той точки зрения, что хорошая вилка поважнее чем 9 передач сзади. . Знаю по себе, вилочка руки бережет. :-)

[MaD_CameL]

и я о том, что деор конечно 9рик, и переключение будет плавнее, но если не гоняться, то это не так и заметно.
а вот вилка ПОСТОЯННО защищает руки.
Насчет вилки. реконы бу продают по полторы тысячи, верить ссылкам стремных инетмагазинов я бы не стал. или вы думаете, что если в других магазинах ей цена 3100, а здесь 2 тыс, то значит, что здесь сидят альтруисты?
сантур хсм неплохая вилка нижнего уровня, а рекон уже на 2 ступеньки выше. и раз уж на то пошло, то можно сравнить, по чем бу хсм продают - иногда и по 100 грн, реконы же бу стоят весьма недешево. неспроста ведь

Перекидка имеется ввиду это: - передние шатуны + Звезды задние + манетки ? это полный список что-бы вся система была Deore?

во1 на орбее шатуны не деор, правда все равно лучше келлисовских.
во2 перекидки - это передние и задние переключатели.
в3 для того, чтобы вся система была деор, нужно еще и колеса на деоровских втулках поставить и тормоза деоровские

[Anton_gotos]

А чего никто не говорит про соотношение известности Kellys vs Orbea ? ;-)
** Келлис СИСТ. ШАТУНОВ Shimano FCM361-S 42x32x22-170/175 . а каким образом происходит смена длины данных шатунов?

[MaD_CameL]

в таком бюджете это на что-то влияет?
а вообще у нас здесь иногда такие интересные вопросы попадают. с месяц назад в этом разделе было нечто типа "выбираю между келлисом и кдейлом(или даже орбеа тогда была. не помню если честно). второй нравится больше, только неизвестность марки смущает"

[MaD_CameL]

** Келлис СИСТ. ШАТУНОВ Shimano FCM361-S 42x32x22-170/175 . а каким образом происходит смена длины данных шатунов?

на мелкие ростовки ставят 170, на большие 175. у очень многих производителей такое встречал. пограничный размер 17.5
у меня на подвесе 17.5 стоят 170. надо будет их запродать

[Крепкий]

Советую бать Келлис рамы показали себя с лучшей стороны, гарантия и сервис в полном порядке, тот же крюк (петух) на Келлис купить проще.

[Ul@senko]

Советую бать Келлис рамы показали себя с лучшей стороны, гарантия и сервис в полном порядке, тот же крюк (петух) на Келлис купить проще.

у орбеа з гарантією і сервісом все на високому рівні (маю 2 орбеа, яким вже майже рік), крюки на раму доступні в магазині (цікавилася, оскільки хочу купити запасний).

[Robbot]

Чето ввязался я в эти выборы ))
Все нижеизложенное сугобо мое и-м-х-о:
Надо щупать велы внешне. Кому как, а келлисы в новой матовой раскраске выглядят очень породисто.
По вопросу что важнее, обвес или вилка - скажу вилка. Из-за перекидки на скорости на колдобине из седла не вылетишь, как из-за дикой работы дешевой вилки. 27 скоростей - в 90% только лишний вес и понты, на практике 24 хватит с головой, дешевле, легче и проще. В конце сезона вообще будешь юзать передач 5 )).

[Ринат]

Смотрю в который раз на характеристики Kellys OXYGE и врезаются мне: Altus, Acera, Altus .... потом читаю про Altus:

Tourney: Это самая начальная группа используется при сборе детских велосипедов и очень дешевых (до 200 зеленых) – «витринных» байков )) Компоненты этой группы недолговечны, тяжелы и при поломке их проще выкинуть и купить новый, чем ремонтировать. В механизмах используется много пластика, но их покупают потому, что они дешевые. Компоненты Tourney рассчитаны на 21 скорость.

Altus: Почти такого же низкого качества штамповки как предыдущая группа, но в отличии от первой каждая деталь имеет уже логотип Altus. Предназначена эта группа для сборки 21-24 скоростного «горного велосипеда».

Эти буковки ничего не означают, правда? Меня они как-то пугают) Или нельзя вынимать из "контекста" характеристик только пару понятных позиций?
На минутку: несусь я по колдобинам, ветер в лицо, вилка работает этож Rock Shox Recon!!!....., а все остальное не отлетит через год, не будет доставлять неприятности прикатании? ))

[MaD_CameL]

ну лично я и на деор не сяду. к хорошему, знаете ли, привыкаешь быстро
к тому же цитаты из статьи многолетней давности. с тех пор цены на велосипеды сильно выросли, и то, что раньше было "очень дешевых (до 200 зеленых)" стало "очень дешевых (до 400 зеленых)".
как правило дешевые компоненты типа альтуса-ацеры долговечнее более дорогих, но при этом имеют менее плавное переключение передач и менее комфортны(но ведь передачи мы переключаем не постоянно. а вот вилка работает все время, пока едем) а еще очень плохо работают в грязи

типа этой

Show

[img]http://leonid_dmi.users.photofile.ru/photo/leonid_dmi/96176911/xlarge/112065177.jpg[/img]

с другой стороны, разница там только в манетках-перекидках, которые сами по себе не такие дорогие - заменить вилку обойдется куда дороже.
к тому же вероятность того, что дешевая вилка сантур сдохнет за год больше, чем то. что за это время сдохнут дешевые манетки альтус

[ДяТел]

Ну да, Altus - низкого уровня переключатель. Да вот юмор...сел я недавно после своего тренировочного велосипеда с обвесом уровня ХТ на Kellys Scarpe. Так вот я не понял. Он так четко все переключал. Весь мой ХТ захлебывается только так, а вот Altus переключал безупречно. Вывод простейший - все имеет свой срок службы, а разница в переключении чувствуется на компонентах выше уровня SLX. Бери тот велосипед, который нравится цветом, к которому тянется душа и уж только потом смотри на компоненты.

[8RydeR]

Работать як-небудь воно буде. А вилки Сантур не работають даже як-небудь.

Якщо Ви втягнетеся, через рік поміняєте всю трансмісію.

цеп + касета + шатуни + система + задній переклюк + передній переклюк + манетки = 2 000 грн плюс-мінус

[Samuray]

У меня и щас стоит передняя перекидка турней, в том году стояла и задняя и шатуны того же уровня. Пробег 2000 умерла только цепь, остальное лежит ждет новой рамы для девушки, может это и дешевые компоненты но рабочие 100%. Например задняя перекидка настроена на единожды проехала 2000км и благополучно будет и дальше работать. Шатуны стальные обычные не каких проблем не возникало. Так что это предрассудки.