Братья, Kelly's кто нибудь уже юзает? Есть ли отзывы?

[Sheva]

Жека, почему - то на RST Capa CL не было проблем. Я взял б/у где-то 4000км и еще накатал 2000км и ничего. Получается такая политика, что чем круче аморт тем больше проблем. а кстати, сейчас что-то народ стал часто ругаться на RST, на землячке стоит целая стенка на ремонт, довольно печально.

[Sheva]

Kellys Salamander после первой тысячи. Выползли некоторые глюки

• 1.Седло - не очень удобное для длительных поездок
  2. Аморт (RST Gila T4) - появился щелчок
  
  А в основном вопросов нет!

А у тебя небыло глюков с передней перекидкой а то она меня уже задрала
Основной глюк - нехватает хода для нормального переключения на малую звездочку
На Землячке сказали, что это от того что каретка короче чем должна быть и система слишком глубоко посажена

Как они интересно их так собирают?

Не-а перекидка замечательно пашет!!! Слушается как родная. а нащет каретки, я что-то сомневаюсь, что она короче чем надо

[Sheva]

Забыл Добавить. Что еще изначально мертвые тормозные ручки (Tektro 351A), и не надежные педали. Кстати, выполз еще один глюк Левый шатун все время приходится затягивать, все время откручивается. И как сильно не затягивай - все равно зараза откручивается

[Bobik]

Ну, поехали...

У меня Келлис Вайпер Сф.
Все бы хорошо, если бы не мелкие гадости.
Деформация передних звезд - заменены на Аливио
Сзади - трещетка, теперь кассета.
Накат неплохой. Вел не очень тяжелый хоть и рама стальная.
На ободах уже восьмерки, но это уже моя вина - в первый дни
не умел колесо "выдергивать" , заезжал на бровки просто
с разгончика - вилка с матюками эти бровки съедала....

Вообщем ниче так, но я хочу Magic...

[Sheva]

А Я Sabotage DSK

[Anonymous]

А у тебя небыло глюков с передней перекидкой а то она меня уже задрала
Основной глюк - нехватает хода для нормального переключения на малую звездочку

У меня та же проблема на саламандре,что интересно,изначально перекидка работала нормально,а потом появилась эта трабала

[Anonymous]

Вообщем ниче так, но я хочу Magic...

А Я Sabotage DSK

А я хочу предупредить, что содержать байк на девятерной трансмиссии существенно дороже, чем на семерной или восьмерной (сзади). Если на нем ездить больше 2000 км в год, конечно. То же касается всего, что на байке стоит - чем оно дороже, тем дороже обойдется любая поломка.
Так что я просто хотел бы посоветовать разумную достаточность.

На самом деле разумный совет прозвучал в теме о грязевых гонках, о том какой байк для этого должен быть.

[1449]

Добре, щоб це залишалося основною проблемою.
На вилках Марзоккі(made in Italy) за 300-400$ теж це зустрічається.
Всі звикли.

Верно! Есть щелчок/стук. На моей марзокки МХ СОМР 120мм появляется после длительных динамичных нагрузок. Сначала думал, что гидролиния бьет о раму. Но оказалось, что дело в вилке. Наверно особенность конструкции. Может у кого есть информация? Любопытно...

Таже фигня с вилкой SR Suntour XCP-75 на Келлис Магнус... Постукивает зараза... Может это есть норма?

[Bobik]

Serge

М- да... Я как - то об этом не подумал. Содержать дешевый байк дешевле, чем дорогой.
Вот к примеру, цепь. На мой вел можно купить цепку за 25 - 40 гр., а на вел, где LX стоит
вроде уже за сотню переваливает... Но, наверное, оно того стоит.

А вот насчет грязеустйчевости...Насколько я знаю, перекидка LX и остальные компоненты уровня Деор (Мэджик) бояться грязи намного меньше, чем Аливио.
Просвяти - какой же байк должен быть, который мог бы сказать: "Я не боюсь тебя, ГРЯЗЬ!"

[Anonymous]

Просвяти - какой же байк должен быть, который мог бы сказать: "Я не боюсь тебя, ГРЯЗЬ!"

Более высокий уровень компонент может отсрочить тот момент, когда все перестанет работать. Дисковые тормоза очень желательны - на вибрейки налипает грязь. На покрышки грязевую резину. Если контакты, то не сильно боящиеся загрязнений, например EggBeaters или Shimano с открытой рамкой.

К сожалению, в грязище наступает момент, когда любой велосипед перестает ехать - настолько все становится облепленным грязью. В чем убедился лично и был весьма разочарован отличием реальности от мифа о всепроходимости горного велосипеда. Если поблизости есть источник пресной воды, его можно отмыть (если времени мало, просто кинув туда).

Вот и вся реальность. Байк - велосипед со всеми вытекающими последствиями, а не трактор. Трансмиссия, к примеру, никак от грязи не защищена и довольно уязвима. Чтобы байк стал более проходимым, над ним должны поработать изобретатели и конструкторы - хотя бы открытый цепной привод поменять на что-то закрытое. А так это не революция, а эволюция - прочнее рама, обода, толще колеса ...

[Bobik]

Насчет дисковых, это да...
Но тут есть такой пдводный камень: К примеру вел Келлис
Кварц с дисковыми тормозами по цене вроде 2 тыс. с чем - то.
Цена, впринципе, низкая - возникает сомнения по - поводу надежности этих тормозов. Ведь настоящие "диски" стоят достаточно дорого. Не лучше ли обзовестись простыми и надежными Ви - брйками, тем более, что очистить их от грязи не требует особых усилий... Тоже самое с вилками...

[Трям]

Цена, впринципе, низкая - возникает сомнения по - поводу надежности этих тормозов. Ведь настоящие "диски" стоят достаточно дорого.

Бобик, ты можешь по внешнему виду отличить настоящую женщину от ненастоящей ?
Так зачем же ты берешься о тормозах судить ?

[Bobik]

Faxegio, женщину ненастоящий от не настоящей отличить могу
Даже с закрытыми глазами!

Тормоза - нет. Наверное, не точно выразил свою мысль...
Просто я думаю, что лучше простые вибрейки, чем дешевые "диски".
Или на кварце стоят дисковые тормоза хотя бы среднего класса?

А вообще, поскольку я в этом нехрена не шарю ( в дисковых тормозах) лучше буду молчать...

[gumor]

И что же это такое, KELLY'S SALAMANDER? Брать или не брать? вот в чем вопрос!

[Трям]

И что же это такое, KELLY'S SALAMANDER? Брать или не брать? вот в чем вопрос!

Автор, в твои годы надо уже 4 колеса, а не два - для безопастности

p.s. если нравится - бери и не раздумывай ! это легендарный велосипед - на таком Урбик ехал первую гонку *24 часа*

[gumor]

Главное возраст не в годах а в состоянии души , молодой человек ;-) . А 4 колеса уже есть. даже 4х4... Но хочется еще 2 неплохих... И шоб и рама, и механизмы всякие, и цена... шоб все было в ажуре. А есть ли альтернатива за эти денежки? Спасибочки всем кто поможет... Может кто-то ездит или ездил на таком аппаратике и отзыв напишет... Спасибо :bro:

[Трям]

Дедушка,
вы подняли тему из разряда *антиквариат*
это был первый год Келлиса в Украине - отсюда и название ;-)

а сегодня у Келлиса уже другая проблема - - не успевают производить велы для Украины

. А 4 колеса уже есть. даже 4х4... Но хочется еще 2 неплохих...

в таком случае осмелюсь предложить альтернативу


модель одна - просто в двух цветах.
основное отличие - рама более высокого уровня

[gumor]

Спасибо, ака Трямушка что уделяешь мне внимания :bro: . Вижу, аппаратик хороший. И легонький, и накидистей, и геометристей... Но денежек на 700 гривнечков поболее :smt102 . А ведь хочется еще и молочком и хлебушком себя побалувати. Вот и ищу в пределах 500 американчиков себе роверочка. И хочется выбрать достойное этой денежки. А за внимания, большое тебе спасибище, добрая душа .

[Трям]

Дедушка
у нас тут к юмористам относятся настороженно....

так что придётся тебе свои старые кости тащщитЪ в гамазин...

тема закрыта - за сроком давности и в связи с неактуальность...

[Трям]

Я юзаю Kellis Salamander 2й день. ЭТО ПРОСТО ОТПАД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! я не жалею, что отдал за нее такие деньги. А о скорости - это же просто птица. Мне еще закатали полуслики, 45 км - легко и без напряга. Навеска Alivio/Deore. На Merida, Giant не буду гнать, НО у них нет аналогов Salamander за разумные деньги.

Не могу пройти мимо и не открыть тему со столько правильными и душевными отзывами

[Yuramantic]

Взял 2 мес назад гибрид Келлис Evox. На радостях уже проехал на нем 2000 км. Вчера приехал с Крыма.
Все работает четко, педали крутятся легко, накат отличный, тормоза радуют, едет мягко, внешний вид так и манит его оседлать.
Спасибо Келлис!

[Kafer]

А я тоже выбирал между келлисом и бергамонтом, но второй раз остановился на келлисе. Теперь счастливый обладатель Келлис Саламандер, серенький Внешний вид меня купил сразу, как и обвес за эти деньги. Сначала не знал, где именно буду катать(асфальт или бездорожье), но проехав впервые по тропинке на Пущу понял - асфальт не мое. По песку гребется, корни на тропах сглатывает, на крутые подъемы взбирается - работает как часики. Даже на окружной правила нарушили по скоростному ограничению . Хороший велосипед, (сколько ямок и корней прошел на 20-25 км/ч со своим весом в 75 - ни одной восьмерки, тьфу-тьфу-тьфу).