Помогите выбрать один из двух

[SanSiv]

Здравствуйте!
Нужна помощь
готов купить кроссовый вел, выбираю между вот этими:
Kellys COBE
Bergamont Helix 4.3
прошу совет

описания:
Kellys COBE
рама Aluminum 6061 alloy
размеры NIGHT 432mm (17”) / 483mm (19”) / 533mm (21”) / 584mm (23”) и TURQUOISE 17” / 19” / 23”
вилка SR Suntour NEX, 63mm, coil spring
рул. колонка KLS Expert integrated
каретка SR Suntour cartridge (113mm)
сист. шатунов SR Suntour XCR (48x36x26)
п.переключатель Shimano M191 (31.8mm)
з.переключатель Shimano Acera M390
манетки Shimano Acera SL-M390 Rapidfire Plus
кол. скоростей 27
кассета Shimano CS-HG20-9 (11-34)
цепь KMC Z99 (114 links)
тормоза Hayes Dyno Sport Hydraulic Disc 160mm front / 160mm rear
торм. ручки Hayes Dyno Sport
втулки Sram MTH-306 Disc (32 holes)
обода KLS Draft Disc 622 x 19 (32 holes) со спицами stainless steel
покрышки Kellys Softline 40-622 (700 x 38C) ReflectiveLine
вынос Kalloy Uno (diam 28.6mm / 15°)
руль Kalloy Uno (25.4mm)
подсед. штырь Kalloy Uno (diam 27.2mm)
седло KLS CrossLine
педали VP NonSlip - alloy
грипсы Kellys Exbone kraton
цена 5110 грн

Производитель: BerGaMont
Вес: 13,60 кг
Тип велосипедаПояснение к характеристике: Городские и туристические
Тип подвескиПояснение к характеристике: Хардтейл (амортизированная вилка)
Тип тормозовПояснение к характеристике: Дисковые гидравлические
РамаПояснение к характеристике: 28" CROSS, облегченные трубы из алюминия 6061, термообработка T4/T6, одинарное баттирование, 3D-дропаут, геометрия кросс-спорт
ВилкаПояснение к характеристике: SR SUNTOUR NEX, 63MM, настройка предварительной нагрузки
СистемаПояснение к характеристике: SHIMANO FC-M311, 48/38/28T, с защитой от цепи, длина: 170/175MM для 46/52-56-61CM
ТормозаПояснение к характеристике: TEKTRO HDC 300, гидравлические, роторы: 180/160MM
Тормозные ручкиПояснение к характеристике: Tektro HDC 300
Задний переключательПояснение к характеристике: SHIMANO ALIVIO, RD-M430, SGS, нормальная тяга
Передний переключательПояснение к характеристике: SHIMANO ALIVIO, FD-M412, TOP-SWING, 34,9мм хомут
Манетки (ручки переключения): SHIMANO ACERA, SL-M310, 3X8-скор., RAPIDFIRE-SHIFTER
Втулка передняя: BGM COMP, SEALED, 6-BOLT, под диск, быстросъемная
Втулка задняя: BGM COMP, SEALED, 6-BOLT, под диск, быстросъемная
Обода: BGM COMP, 622-19, DISC, 36H
Покрышки: SCHWALBE SMART SAM, PERFORMANCE LINE, 37-622
Седло: BGM Comp, Cross/Hybrid
Подседельный штырь: BGM COMP, 2х-болтовый, 31.6MM, длина: 300/350MM для 46/52-61CM
Педали: Wellgo Lu-945, Mtb
Кассета: SHIMANO CS-HG41, 8-скор., 11-32T
Спицы: черные
Руль: BGM COMP, RISERBAR, загиб: 9°, подъем: 15MM, ширина: 620/640/660MM для 46/52-56/61CM
Вынос: BGM COMP, 7°, длина: 90/105/120MM для 46-52/56/61CM, диаметр: 31.8
Рулевая колонка: BGM Comp, A-Headset, полуинтегрированная, Zs44/28.6 | Zs44/30 (1 1/8")
Ручки руля (грипсы): BGM COMP, MTB, двойной плотности
цена 5050 грн

[MaD_CameL]

дайте их описания

[Трям]

прошу совет

Вам надо поехать в магазин и определиться на месте
http://www.velokiev.com/pages/kontaktue
Потому что вопросы по комплектации - дело второстепенное
Надо посмотреть вживую и послушать что вам расскажут про велосипеды.
Посидеть на разных. Прокатиться по двору

[MaD_CameL]

по обвесу келлис лучше - 27скоростная трансмиссия против 24скоростной. вилки одинаковые, колеса и тормоза примерно одного уровня.
у бергамонта лучше покрышки и шатуны, но по моему скромному мнению эти плюсы незначительны на фоне разницы в трансмиссии

[SanSiv]

Заехал только что в один магазин, там были "Бергамонты", поговорить с продавцами к сожалению не удалось,
но за пол часа осмотра всей линейки, увидел что у той модели которая мне по карману нету переключателя который включает/отключает амортизатор вилки,
думаю что эта функция может быть полезной
интересно у "Келлиса" есть такой переключатель?
и еще хотел спросить о скидке
в одной из веток читал, что на Kellys можно получить не большую скидку для участника форума,
случайно не подскажете к кому можно стукнуть в личку или позвонить?

[Adromath]

в магазине вот тут: http://www.velosiped.com/contacts сказать "велокиевская скидка" и огласить свой ник

[SanSiv]

спасибо)

[MaD_CameL]

судя по описанию и картинке у cobe локаута(именно так называется этот блокиратор на руле) нет

[Chayka]

но за пол часа осмотра всей линейки, увидел что у той модели которая мне по карману нету переключателя который включает/отключает амортизатор вилки, думаю что эта функция может быть полезной

сомнительная необходимость с учетом наших дорог...
В теории, может быть полезна, если хорошенько валить на ногах в подъем асфальтовый. На практике - подъемы лучше заезжать с ровным каденсом (частота вращения педалей) сидя в седле, особенно если они затяжные. На кроссовом велосипеде, опять таки с учетом наших дорог, вообще не вижу смысла блокировать вилку. У самого есть шоссер - там или перепрыгивать, или объезжать - третьего не дано.