Выбор велосипеда 2013

[MaD_CameL]

у сафикса, помимо локаута, выше уровнем палки - подседел-руль-вынос выше уровнем, что позитивно сказывается на весе вела. так же там вынос настраиваемый - то есть вы можете выставить его положение под себя. ну и трансмиссия чуток выше уровнем, но не принципиально и педали алюминиевые, а не пластик. как по мне, то сафикс интереснее.

скидки не распространяются на партнеров, но можете попробовать сами такую выбить - мало ли

[leone]

В субботу смотрел свои варианты в новой земле. В итоге купил вайпер 50 (трек мне немного не удобен и в нем очень жесткая сидуха:)). Пока очень доволен. Спасибо.

[Chayka]

Поздравляю!
Отличный вел по адекватной цене.
Надеюсь, будет долго радовать хозяина.

Вопрос седла в Трека отчасти религиозный, отчасти вопрос привычки. В любом случае, чтобы понять подходит седло или нет, нужно покататься на нем пару недель с периодическими выездами 100+ км - это у активно катающихся людей. Если же подходит то что на Келлисе - отлично. Со временем или все останется как есть или захочется чего-то другого, что тоже естественно.

[VUBlack]

Добрый день. Собираемся с женой купить велосипеды, влезть по бюджету надо в 10000, с учетом багажников, кресла для ребенка... Ходил сегодня в магазин жене присмотрели http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html ... 2=COLIBREE, в принципе он единственный с женской рамой был, а она уперлась только с такой

мне понравился

Kellys 40
рама Kellys Alutec Lite 6061 - RRC Geometry (Race Ready Concept)
размеры WHITE 395mm (15.5”) / 445mm (17.5”) / 495mm (19.5”) / 545mm (21.5”) и BLACK 15.5” / 17.5” / 19.5” / 21.5”
вилка SR Suntour XCT, 100mm, coil spring
рул. колонка semi-integrated
каретка SR Suntour cartridge (113mm)
сист. шатунов SR Suntour XCT (42x32x22)
п.переключатель Shimano M190 (31.8mm)
з.переключатель Shimano Alivio M430
манетки Shimano ST-EF51-8 EZ-fire Plus
кол. скоростей 24
кассета Shimano CS-HG31-8 (11-34)
цепь KMC Z7 (108 links)
тормоза Tektro - Тормозной трос Driving Force SCS (SlickCableSystem)
торм. ручки Shimano ST-EF51-8 EZ-fire Plus
втулки alloy / Shimano RM30 (32 holes)
обода KLS Draft 559 x 19 (32 holes) со спицами stainless steel
покрышки Kellys Cobra 50-559 (26 x 2.0)
вынос Kalloy (diam 28.6mm / 15°)
руль steel RiseBar (diam 25.4mm)
подсед. штырь Kalloy (diam 27.2mm)
седло KLS DriveLine
педали plastic
грипсы Kellys Codex 2Density
цена 4010 грн

Велосипед Trek 2013 3900

Рама
Alpha Silver Aluminum, полуинтегрированная рулевая труба, двухосевая нижняя труба с интегрированными усилениями, крепления для багажника и крыльев, возможна установка дисковых тормозов, сменный крюк заднего переключателя
Вилка
SR Suntour XCM, 100mm хода, ноги 30mm
Колеса
Втулки Formula FM21 (перед.); Shimano RM30 (задн.). Обода Bontrager AT-650, 32-отв.двойной
Покрышки
Bontrager LT3, 26x2.0"
Манетки Shimano Tourney, 8 speed
П.переключатель Shimano Altus
З.переключатель Shimano Acera
Система Shimano TX M171, 42/34/24
Кассета Shimano HG31 11-32, 8 speed
Педали Wellgo nylon platform
Тормоза Tektro V-brake
Седло Bontrager Evoke 1
Подседельный штырь Bontrager SSR, 31.6mm, 12mm offset
Вынос Bontrager SSR, 31.8mm, 10 degree
Руль Bontrager Low Riser, 31.8mm, 15mm rise, 9 degree sweep
Рулевая 1-1/8" threadless

Цена 4 370 грн.

Велосипед Fuji Nevada 2.0
Материал рамы Алюминий
Количество скоростей 24
Тип тормозов Ободные V-brake
Размер колёс 26"
Размеры рам 15" / 17" / 19" / 20.5" / 22" / 24"
Рама
Fuji Altair 1, Alloy
Вилка SR Suntour XCT-V2-M-LO, ход 80 мм, блокировка
Рулевая колонка V.P., интегрированная, 1-1/8"
Вынос Fuji Comp, Alloy
Руль Fuji Comp, Alloy
Грипсы Fuji Dual Density Kraton
Передний тормоз Tektro 837AL
Задний тормоз Tektro 837AL
Тормозные ручки Shimano Acera, ST-M360
Цепь Sunrace CN-M84
Система Lasco, 22Т / 32Т / 42T
Защита цепи / звёзд Малая
Каретка ST, закрытый картридж
Педали Wellgo ATB
Обода Jalco ATB-220, Alloy, двойные, 36 отверстий для спиц
Передняя втулка Formula
Задняя втулка Formula
Спицы Stainless 14G
Передняя покрышка ATB, 26 x 2.1"
Задняя покрышка ATB, 26 x 2.1"
Седло Fuji Race MTB
Подседельный штырь Fuji, Alloy, Micro Adjust, длина 350 мм
Хомут подседельного штыря Fuji, Alloy
Кассета Sunrace CSM-56, 11-32T
Передний переключатель Shimano Acera
Задний переключатель Shimano Alivio
Манетки Shimano Acera, ST-M360
Тип манеток Триггер, комбо

его по скидке за 3750 отдают

По обвесу я так понимаю лучший фуджи, затем кейлис, и в конце трек, правда продавец сказал что у кейлиса рама не баттированная(правда ли это), у трека самая лучшая вилка, у фуджи худшая(80мм). Сильно ли отличается езда на 100мм и 80мм(70% дорога, 30% бездорожье)?

[MaD_CameL]

ну вообще-то обвес у келлиса лучше немного, чем у фуджи. но по большому счету, я бы между этими велами выбирал по внешнему виду - разница не очень велика. у трека слабее трансмиссия, но лучше вилка, чем у двух других.
насчет баттирования - вы знаете, что это такое и зачем? емнип, у келлисовских рам баттирование все-таки есть, но я не уверен, поэтому утверждать не буду. самое главное -зачем оно вам?
в фуджи мне не нравится в первую очередь кассета и цепь санрейс и совсем уж смущает система ласко - я вообще ничего не знаю о таком производителе. и вот это как раз меня настораживает в этом веле.
хотя для ваших целей лучше подошел бы кроссовый велосипед, а не горный.
и я бы советовал вам обратить внимание именно на этот тип велосипедов

[VUBlack]

спасибо, но я люблю агрессивно по лесу поездить, пусть и не так часто и мне кажется что кросс будет хуже. недавно дали покататься на треке 4300 по лесу - был в восторге, хоть и рама там 18 была, что для меня маловато.
Я вот жену вроде уговорил не на женский вел, по цене очень понравился Trek 2013 3500, думаем что для ее езды хватит, вот только вопрос стоит ли брать его с дисковыми тормозами - разница 500 грн?

[Трям]

вот только вопрос стоит ли брать его с дисковыми тормозами - разница 500 грн?

Если Жена не тяжелее 70-80 кг, то с головой хватит
Основное преимущество дисковой версии - задняя втулка *под кассету*

[VUBlack]

жена весит 50 кг, а в чем преимущество(если не сложно объяснить)? И вообще стоит ли брать настолько бюджетный вел(жена ездит очень спокойно)?

Себе наверно тоже трек буду брать, правда и тут вопрос деньги есть только на 3900 и за эту же цену можно взять 3700 disc? обвес у 3700 похуже, но диски. Что все таки важнее?

[Error_404]

Всем доброго времени суток. Сразу извиняюсь - я новенький, если что не так - укажите, я постараюсь исправить . Прошу помощи у великих знатоков в области велосипедов
Итак, начну :
Рост - 172 см
Вес - 77 кг
Место проживания - Киев
Максимальная сумма - 9000 грн ( если что-то достойное то можно доплатить гривен так 500)
Стиль катания и подробности - как я понял, мне нужен кроссовый вел(но это Я так понял). 80% - наши разбитые дороги; 18% - небольшая пересеченка; но бывает тянет на экстрим, по этому 2% - бездорожье. Люблю розогнаться так под 50 (да, на ровном асфальте бывает 45-47 км/час - вытягиваю ) Иногда, как уже упомянул, люблю поэкстрималить. П.С.: экстрим для меня - катание по заброшенным тропинкам на склонах Днепра, возле Зеленого театра. В основном одна прогулка продолжается 2 часа или 25-35 км. Катаю в основном по дорожному Киеву и близь лежащих районах. Привык прыгать с бровок. Основные маршруты: Парк партизанской славы, просто по дорожному Киеву (желательно включаю в маршрут место со спуском, для разгона до хорошей скорости (на данный момент, имея вел, что указан в моем профиле катаю со средней скоростью 20 км\час, хорошая скорость 40-47 км\час)), по лесу в районе Лесного массива. Но в дальнейшем будущем планирую расширить дальность поездок.
Из того, что уже успел посмотреть и выбрать (опять же, выбирал Я - неопытный (хотя катаю на одном веле уже 5 лет) человек):
- Вся эта линейка и Trek 2013 8.4 DS в частности - http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2013/ ... 84-ds.html;
- Giant Roam XR 0 - http://www.giant-bicycles.com/uk-ua/bik ... 003/60201/;
- Вся линейка и Specialized CROSSTRAIL SPORT DISC'13 в частности -

Spoiler

Show

Рама: New 2013 CT A1 Frame Disc
Амортизатор:
Вилка: AL lower, 28mm CP STKM stanchions, STKM steerer, il i MCDisc Rim 700c, double wall, pin joint, 32 HolesDisc Rim 700c, double wall, pin joint, 32 Holes
Задняя втулка: Disc Rear Hub, Cassette, 5mm QR, Steel axle, Loose Ball, dbl ld
Покрышки: Trigger Sport 700x38C, 60 tpi, wire bead
Шатуны: 9-Speed, XC Shape, Square Spline, 48S/36/26S l blt
Вынос: Stem 25.4mm, 1-1/8" Ahead, Alloy, melt forged, 4bolt, 10d Ri
Руль: Alloy riser bar, 25.4mm clamp, 25mm XC rise, 8deg. back/6deg.
Задняя перекидка: Acera 9-Speed, Top Normal
Передняя перекидка: Top Swing, dual pull, 31.8mm
Манетки: 9-speed Rapid-fire
Седло: BG Targa Sport 155mm
Подседельный штырь: 27.2mm, micro adjust w/ 12.5mm offset 2 bolt,

- Вся линейка и GT TRANSEO 2.0 в частности - http://www.gtbicycles.com/2013/bikes/ur ... ranseo-2-0;

- Scott SPORTSTER X40 MEN 2013 -

Spoiler

Show

Технические характеристики:

Рама: Sportster Alloy 6061 D.B., Integrated headtube, Scott urban kit ready
Вилка: Suntour NEX MLO, Lockout Susp.fork, 63mm travel, Integr. 700C
Рулевая колонка: Ritchey OE Logic Zero, semi integrated
Переключатель (задний): Shimano Alivio RD-M430, 27 Speed
Переключатель (передний): Shimano Acera FD-M390 / 31.8mm
Шифтеры: Shimano SL-M390-9R, Rapidfire plus
Тормозные ручки: Shimano BL-M395
Тормоза: Shimano BL-M395 Hydr. Disc, 160F/160R mm Rotor
Система: Shimano FC-M391, 48x36x26 w CG
Каретка: Shimano BB-UN 26 / 68-122.5mm
Руль: Scott Sportster T-bar, 620mm, 9° bend
Вынос: Scott Sportster X, JD-ST58 A (31,8mm)
Педали: Wellgo C127 S
Подседельный штырь: Alloy, 31.6mm
Седло: Scott Sportster Men EVO
Втулка (передняя): Formula CL51
Втулка (задняя): Shimano FH-RM35 CL
Цепь: KMC X9
Кассета: Shimano CS-HG20-9, 11-32T
Спицы: Stainless black, 14G, 2mm
Обода: Araya DS-700 Disc, 32H, black
Покрышки: Impac Crosspac, 700x35C 24TPI
Вес: 14кг

- Что-то из CUBE, похожее на предыдущие модели ;
- Линейка гибридов Kellys, в частности модели PHANATIC и EVOX, так как влазят по цене;

- Особое пристрастье есть к этой модельке и всей этой линейке, уж очень мне навиться ее рама... Merida Crossway 300 '13 -

Spoiler

Show

Количество скоростей :
27
Размер Рамы :
[41-44]-46-48-52-55-58 CM
Рама велосипеда :
Merida Crossway TFS-D
Передний амортизатор :
SR NEX ML 63
Задний амортизатор :
No
Задний переключатель :
Shimano SLX-9
Передний переключатель :
Shimano M390 -9
Шифтеры :
Shimano SL-M430 3/9
Передние звезды :
SR XCR 48A-38-28 CG
Каретка :
Attached
Задние звезды :
Shimano CS-HG20-9 11-34
Цепь :
KMC Z99 9s
Втулки колес :
Shimano M475 disc
Обода колес :
Cross Comp ND
Тормоза :
Tektro Draco 160/160
Тормозные ручки :
Tektro Draco
Руль :
Merida Comp OS 620 R25
Вынос руля :
Adjustable Pro OS A-Head
Рожки :
No
Подсидельный штырь :
Suspension One D 27.2
Сидение :
Cross Sport
Покрышки :
Merida Speed 40 ref
Педали :
Lite Alloy

- И это пока-что на месте №1 претендент к покупке: опять же вся линейка BerGaMont ,а в частности модель BerGaMont HELIX 7.3, так как влазит по цене -

Spoiler

Show

Год: 2013
Производитель: BerGaMont
Вес: 12,50 кг
Тип велосипеда: Городские и туристические
Тип подвески: Хардтейл (амортизированная вилка)
Тип тормозов: Дисковые гидравлические
Рама: 28" CROSS, облегченные трубы из алюминия 6061, термообработка T4/T6, одинарное баттирование, 3D-дропаут, внутреняя проводка кабелей, геометрия кросс-спорт
Вилка: SR SUNTOUR NCX-D MLO, 63MM, механический локаут
Система: SHIMANO FC-M521, OCTALINK, 48/36/26T, с защитой от цепи, длина: 170/175MM для 46-52/56-61CM
Тормоза: SHIMANO BR-M395, гидравлические, роторы: 180/160MM
Тормозные ручки: SHIMANO BR-M395
Задний переключатель: SHIMANO LX, RD-T661, SGS, нормальная тяга
Передний переключатель: SHIMANO DEORE, FD-M591, TOP-SWING, 34,9мм хомут
Манетки (ручки переключения): SHIMANO DEORE, SL-M590, 3X9-скор., RAPIDFIRE-SHIFTER
Втулка передняя: SHIMANO HB-RM66, крепление ротора center-lock, под диск, быстросъемная
Втулка задняя: SHIMANO FH-RM66, крепление ротора center-lock, под диск, быстросъемная
Обода: RIGIDA TAURUS 2000, 622-19, DISC, EYELETS, 32H
Покрышки: SCHWALBE RAPID ROB, стальной корд, 35-622
Седло: BGM Pro, Cross/Hybrid
Подседельный штырь: BGM COMP, 2х-болтовый, 31.6MM, длина: 300/350MM для 46/52-61CM
Педали: Vp 349S, Mtb
Кассета: SRAM PG-950, 9-скор., 11-32T
Спицы: Нержавейка, черные
Руль: BGM PRO, RISERBAR, загиб: 9°, подъем: 15MM, ширина: 620/640/660MM для 46/52-56/61CM
Вынос: BGM PRO, 7°, длина: 90/100/110/120MM для 46/52/56/61CM, диаметр: 31.8
Рулевая колонка: BGM Comp, A-Headset, полуинтегрированная, Zs44/28.6 | Zs44/30 (1 1/8")
Ручки руля (грипсы): BGM COMP, MTB, двойной плотности

Для лучшего сравнения вот ссылка на Яндекс Маркет -

П.С.: из того что сейчас есть в магазинах, а точнее Я нашел в магазинах в интернете: Specialized, GT, Scott, CUBE, Kellys, Merida, BerGaMont.
Очень жду ваших подсказок, рекомендаций и прочих предложений по поводу выбора вела. Заранее спасибо !

[MaD_CameL]

жена весит 50 кг, а в чем преимущество(если не сложно объяснить)? И вообще стоит ли брать настолько бюджетный вел(жена ездит очень спокойно)?

Себе наверно тоже трек буду брать, правда и тут вопрос деньги есть только на 3900 и за эту же цену можно взять 3700 disc? обвес у 3700 похуже, но диски. Что все таки важнее?

Если наездник не 50, а существенно побольше, или если кататься агрессивно, то у втулок с трещеткой может ломаться ось. Кассетные же более продуманы конструктивно, и такой проблемы не имеют.
Дисковые тормоза на 3500 диск по работе не лучше ободных. То есть его преимущество над версией на ободных тормозах в кассетной втулке.

[MaD_CameL]

Рост - 172 см
Вес - 77 кг
Место проживания - Киев
Максимальная сумма - 9000 грн ( если что-то достойное то можно доплатить гривен так 500)
Стиль катания и подробности - как я понял, мне нужен кроссовый вел(но это Я так понял). 80% - наши разбитые дороги; 18% - небольшая пересеченка; но бывает тянет на экстрим, по этому 2% - бездорожье.

давайте вы сократите список немного, а то в "вся линейка куб, вся линейка жт и еще вот тот" разобраться крайне сложно. к тому же я могу с очень большой долей вероятности сказать, что большинства из указанных вами велов просто нет в наличии. кажется эту модель трека к нам не завозили, жт вообще не возили ничего кроме горных/ВМХ раньше. может теперь начали, но вероятность наличия нужных вам моделей в нужном размере невысока. Скорее всего в наличии есть келлис, бергамонт и джаянт. так же возможно скотт и спешиалайзед.
Потратьте немного времени прозвоните по магазинам, чтобы список сократился, так как сравнить такую прорву моделей с одной стороны очнь тяжело, а с другой и не надо, тк большей части нет в наличии(и скорее всего не будет).

[Error_404]

Ок. Будет сделано.

[Трям]

П.С.: из того что сейчас есть в магазинах, а точнее Я нашел в магазинах в интернете:

Поздравляю
Велика вероятность, что Вы потратили время впустую
Большей части велосипедов вообще нет в Украине, а второй половины наверняка не окажется в нужном Вам размере
Выбирать надо в магазинах, а не по картинкам
Ну или хотя бы сядьте на телефон и выясните истинную картину наличия .. .
И как - нибудь бюджет оградите, а то сомневаюсь, что Giant на ХТ вписывается в Ваш бюджет .. .

Честно говоря непонятно зачем Вам для катания велосипед за 9 000
Я осмелюсь порекомендовать взять для начала чего попроще
Типа такого
http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes. ... 13&n2=COBE
( Kellys в сегменте кроссовых - это самый большой ассортимент в реальном наличии и одно из самых удачных соотношений цена \ качество )

Spoiler

Show

[Error_404]

MaD_CameL, полазил в магазинах, позвонил и уточнил - картина немного прояснилась. На меня, под мои параметры в Украине на данный момент есть только Specialized, GT, SCOTT, Merida, Kellys, Bergamont. Не особо к душе мне ЖТ и Скотт - их убираем. Остаются Мерида, Беграмонт, Спешел и Келлис... От них теперь и буду отталкиваться, среди них и помогите пожалуйста выбрать. По поводу того что вел для катания за 9К - это лично мое желание и выбор, так уж я захотел Может что то еще посоветуете тогда из Кубов все таки ?

[MaD_CameL]

теперь все немного проясняется.
1. у вас в описании спеша вилка жесткая, а не аммортизационная. хотя на сайте производителя аммо, как у остальных.
2. у келлиса фанатик вилка гораздо лучше, чем у остальных вариантов - во первых она воздушная, что дает более гибкую настройку, а во вторых она сама по себе уровнем выше.
3. по трансмиссии тоже он наиболее интересен - 30 скоростей есть только у него, а для асфальта это плюс(вот в необходимости такого их количества на грунтах я очень сомневаюсь)
в принципе он гораздо лучше остальных конкурентов. на второе место я бы поставил тоже келлис эвокс, бергамонт примерно того же уровня, но по моему скромному мнению чуть попроще, далее идет мерида - тоже не сильно уступает ему, а спеш гораздо слабее остальных.

[VUBlack]

Спасибо за ответы.Простите за задалбывание,в последний раз: что все таки лучше взять трек 3700 диск или 3900 без дисков. Рамы по сути одинаковые(или мне так просто кажется), а последующий апгрейд вроде легче и дешевле сделать на 3700 т.к. не надо переставлять втулки и.т.п.

[MaD_CameL]

рамы там абсолютно одинаковы.
а вы планируете этот апгрейд? скоро ли? просто разница между ними не велика, и нужно исходить из своих потребностей. по работе вибрейки не уступают тектро новелла, поэтому по сути между этими велами можно выбирать по внешнему виду.

[VUBlack]

ну внешний вид у них почти идентичен, а апгрейд думаю через год делать буду

[MaD_CameL]

вы знаете, если затянет, то через год вы захотите совсем другой велосипед, раза в 2-3 дороже нынешнего, или же поймете, что вас и так все устраивает в этом
так что выбирайте по внешнему виду

[Supersonic]

Как оказалось разница в тормозах между хеликсами в саламандре, и хайесами в оксигене заметна, так что уж лучше докинуть ту мелочь что в разнице между ними

Сорри за оффтоп, ну уж очень интересны результаты сравнения этих двух моделей тормозов, которые могут повлиять на выбор велосипеда для многих. Зар. спасибо.

[Adromath]

Как оказалось разница в тормозах между хеликсами в саламандре, и хайесами в оксигене заметна, так что уж лучше докинуть ту мелочь что в разнице между ними

Сорри за оффтоп, ну уж очень интересны результаты сравнения этих двух моделей тормозов, которые могут повлиять на выбор велосипеда для многих. Зар. спасибо.

http://forums.mtbr.com/29er-bikes/hayes ... 38249.html

да и еще достаточное количество с татей с разными выбрыками этих тормозов, решил взять уже саламандр с хеликсами (темболее они стоят на более дорогих велах, что намекает на то что они лучше)

[Son1c]

Привет. Продал свой мтб на днях, решил взять кроссовый. По бюджету(цена примерно одинаковая 5-5,2 к), параметрам и внешнему виду остановился на 2х вариантах.

1.Bergamont - Helix 4.3 2013

Spoiler

Show

Цвет BLACK | GREY/RED (MATT)
Категория Велосипеды
Производитель Bergamont
Модель Helix 4.3
Класс Кросс-кантри
Тип подвески Hard tail (с амортизационной вилкой)
Тип тормозов Дисковые гидравлические
Диаметр колес 28"
Рама 6061 ALLOY LITE TUBING, T4/T6 HEAT TREATED, SINGLE BUTTED, 3D-DROPOUT, CROSS-SPORT GEOMETRY
Вынос BGM PRO, 7°, LENGTH: 90/100/110/120MM FOR 46/52/56/61CM, BARBORE: 31.8
Вилка SR SUNTOUR NEX, 63MM, PRELOAD ADJUST
Рулевая колонка BGM COMP, A-HEADSET, SEMI INTEGRATED, ZS44/28.6 | ZS44/30 (1 1/8")
Руль BGM COMP, RISERBAR, SWEEP: 9°, RISE: 15MM, WIDTH: 620/640/660MM FOR 46/52-56/61CM
Подседельный штырь BGM COMP, 2-BOLT DESIGN, 31.6MM, LENGTH: 300/350MM FOR 46/52-61CM
Седло BGM COMP, CROSS/HYBRID
Задний переключатель SHIMANO ALIVIO, RD-M430, SGS, TOP NORMAL
Передний переключатель SHIMANO ALIVIO, FD-M412, TOP-SWING, 34,9MM CLAMP
Манетки SHIMANO ACERA, SL-M310, 3X8-SPEED, RAPIDFIRE-SHIFTER
Тормозные ручки BGM COMP, MTB, DOUBLE DENSITY
Каретка SEALED CARTRIDGE
Система шатунов SHIMANO FC-M311, 48/38/28T, WITH CHAINCOVER, LENGTH: 170/175MM FOR 46/52-56-61CM
Тормоза TEKTRO HDC 300, HYDRAULIC DISCBRAKE, ROTOR: 180/160MM
Передние покрышки SCHWALBE SMART SAM, PERFORMANCE LINE, 37-622
Задние покрышки SCHWALBE SMART SAM, PERFORMANCE LINE, 37-622
Обода BGM COMP, 622-19, DISC, 36H
Спицы BLACK COLOR
Втулки BGM COMP, SEALED, 6-BOLT, DISC, QUICK RELEASE
Кассета SHIMANO CS-HG41, 8-SPEED, 11-32T
Ход передней подвески, мм 63 mm
Количество передач 24
Педали WELLGO LU-945, MTB
Вес 13.6 кг.
Год выпуска 2013
Возрастная категория Взрослые

2.Kellys 2013 AXELL

Spoiler

Show

рама Aluminum 6061 alloy
размеры 432mm (17”) / 483mm (19”) / 533mm (21”) / 584mm (23”)
вилка SR Suntour NEX HLO, 63mm, coil / Speed Lockout
рул. колонка KLS Expert integrated
каретка SR Suntour cartridge (113mm)
сист. шатунов SR Suntour XCR (48x36x26)
п.переключатель Shimano M191 (31.8mm)
з.переключатель Shimano SLX M662
манетки Shimano Alivio ST-M430 Rapidfire Plus
кол. скоростей 27
кассета Shimano CS-HG20-9 (11-34)
цепь KMC Z99 (114 links)
тормоза Tektro Тормозной трос Driving Force SCS (SlickCableSystem)
торм. ручки Shimano Alivio ST-M430 Rapidfire Plus
втулки alloy / Shimano RM30 (32 holes)
обода KLS Draft 622 x 19 (32 holes) со спицами stainless steel
покрышки Kellys Softline 40-622 (700 x 38C) ReflectiveLine
вынос KLS Cross - adjustable (diam 28.6mm / bar bore 25.4mm)
руль KLS Cross RiseBar (25.4mm)
подсед. штырь KLS Expert (diam 27.2mm)
седло KLS CrossLine
педали VP NonSlip - alloy
грипсы Kellys Exbone 2Density
цена 5260 грн

Пожалуйста помогите оценить + и - двух велов.

[MaD_CameL]

келлис однозначно. вилка с локаутом и трансмиссия более высокого уровня(27 скоростей против 24 да и сама работа у них получше), уровень трансмиссии пересиливают плюсы бергамонта:
лучшие покрышки(это расходный материал, можно сменить) и тормоза(для того катания, на которое рассчитаны кроссы по моему скромному мнению вибрейков хватает с головой)

[Chayka]

Первый интересен дисковой гидравликой, но она очень начального уровня (не знаю как она вообще в работе) и мне не очень понятно, зачем там 180мм ротор спереди...
Уверен, что вибрейки на Келлисе будут тормозить, как минимум, не хуже. Привод у Келлиса поинтересней намного, Трансмиссия 3*9, что даст небольшой "+" в плавности переключения, даже с учетом большего расчета (11-34 против 11-32 у Бергамонта). Если Вы захотите поставить более-менее хорошую дисковую гидравлику, то с Бергамонтом это сделать будет гораздо легче - это можно отнести к плюсам.
На Келлисе для этого прийдеться менять колеса, т.к. втулки не дисковые.

А в целом - посидеть/прокатиться на обоих вариантах и появиться свое мнение, которое и будет определяющим.

ЗЫ Цена на Бергамонт неплоха, но вот много вопросов к логичности комлектации - нет явной линейности при подборе оборудования для конкретного велосипеда. Под линейностью имею в виду лаконичность сочетания компонентов.

[shonyrecords]

Помогите с выбором велосипеда для города и легкого бездорожья. Рос 185 вес 95 кг. Бюджет 3000 грн. Можно за такие деньги купить?