Выбор гибрида

[Petrovka_38]

Всем привет, хочу купить себе гибрид, но не знаю какой взять, бюджет до 5000 грн

На примете у меня:

Merida Crossway 20-MD 2010

РАМА Crossway DT V
РАЗМЕР РАМЫ 46,48,52,55,58
ЦВЕТ brown glimmer
ВИЛКА RST SOFI ics ML 50
ВЫНОС Adjustable A-Head
СЕДЛО Crossway
ГЛАГОЛ Suspension Alloy 27.2
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano Acera-X
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Shimano M191, 31.8, 48T
МАНЕТКИ Shimano ST-EF50-8
ТОРМОЗА Hayes MX4 160/160 mm
ВТУЛКИ Disc-F Alloy / Disc-R Alloy
КАССЕТА Shimano CS-HG30-8 11-32
ОБОДА Merida TFS-700 Disc-Black
ПОКРЫШКИ Kenda Kwest 40 w/Silver line
СИСТЕМА SR Suntour CW-XCC-T208-PBG 48-38-28T
ПЕДАЛИ XC Steel


и Kellys 10 SAPHIX

рама: Aluminum alloy triple butted
вилка: SR Suntour NEX4610 V2 HLO, 63mm, coil / Speed Lock
рул. колонка: VP semi-integrated
каретка: VP cartridge (122.5mm)
сист. шатунов: Shimano M191 (48x38x28T)
п.переключатель: Shimano (010) M191 (31.8mm)
з.переключатель: Shimano Acera M360
манетки: Shimano ST-EF60-8 EZ-fire Plus
кол. скоростей: 24
кассета: Shimano CS-HG30-8 (11-34T)
цепь: KMC Z 7 (114 звеньев)
тормоза: Apse
торм. ручки: Shimano ST-EF60-8 EZ-fire Plus
втулки: alu / Shimano RM30 (32 отв.)
обода: Kellys Draft 622x19 (32 отв.)
покрышки: Kellys Softline 700x38C skinwall - ReflectiveLine
вынос: Kalloy - регулируемый (diam 28.6mm / bar bore 25.4)
руль: Kalloy Uno (diam 25.4mm)
подсед. штырь: Kalloy (diam 27.2mm)
седло: KBIX CrossLine
педали: VP NonSlip - plastic
грипсы: Kellys Exbone kraton
вес: 13,40 (19")

[ВелоДім]

берите тот, который больше нравится/удобен. разница между ними не очень большая.
мое мнение - келлис чуть получше, тк
1. система шимано против сантур
2. дисковые тормоза на мериде не лучше ви-брейков, да и на таком велосипеде в них смысла не вижу, при этом тяжелее и дороже
3. на мериде подседел с амортизатором - по моему скромному мнению бесполезная, быстроломающаяся, тяжелая и дорогая штука
?? Об этих вилках ничего не знаю, но по описанию сантур(на келлис) выглядит чуть лучше. может кто-то более сведующий поправит
в целом же велосипеды плюсминус одинаковы, и если какой-то из них чисто эстетически нравится больше, то берите его.

пс

еще один + келлиса — скидки, правда может на мериду они тоже есть — не знаю.

[Trion]

Дисковые тормоза оправданы на 100% только в грязь и снег. Что-то не слышал, чтобы шоссейники специально променяли свои клещи на диски. А на гибриде зимой и по грязи всё-равно не ездят (как правило).
Поэтому этот пункт вне зачета, тем более вибрейки сами по себе отличный конструктив.

По описанию мерида выглядит чуть проигрышнее, но нужно мерять по себе.

[ДяТел]

плюс, если меня не глючит это обычная дисковая механика...от вибрейков ничем не отличается

берите велосипед по цвету

[ВелоДім]

не глючит, механика

[mraven]

Дисковые тормоза оправданы на 100% только в грязь и снег. Что-то не слышал, чтобы шоссейники специально променяли свои клещи на диски. А на гибриде зимой и по грязи всё-равно не ездят (как правило).

На гибриде - может быть. Но выбирают между кроссами (хоть и назвали гибридами). И по грунтам ездить скорее всего будут.
А где грунт, там и грязь. А где грязь, там и ж... с в-брейками. Особенно на кроссах.
Лучше все-же брать дисковые, если есть возможность. Пусть и начального уровня.

В описании мериды очепятка. Cистема там Shimano M191.
Так что по обвесу они практически идентичные, за исключением тормозов.

На келисе вилка чуть-чуть лучше и кассета 11-34 против 11-32 на мериде.
Но на фото келиса не видно есть ли крепление для багажника (если это критично).

Ну и это совсем не 5000 грн. :-) Где-то 3500 - 4000 получается.

[ДяТел]

Но на фото келиса не видно есть ли крепление для багажника (если это критично).

есть

[mraven]

Еще один гвоздь в колесо мериды: тросики переключения передач провели под рамой.
Скорее всего, под кареткой стоит пластиковая направляющая, в которую будет набиваться грязь. Результат - вечные проблемы с нормальной работой перекидок.
IMHO,  конструктив исключительно для сухой походы и асфальта, помытого с шампунем.

[Trion]

И по грунтам ездить скорее всего будут.
А где грунт, там и грязь. А где грязь, там и ж... с в-брейками.

А где грязь (именно грязь, а не "когда пачкается") гибрид на своих узеньких покрышках станет замертво и потребность в тормозах отпадет сама собой.

[mraven]

Очередной миф. :-)
У меня кросс, на узеньких, по твоим меркам, покрышках. Не застряет.
Что я делаю не так? :-)


Вопрос не в том встанет или нет.
А в том, что болото запресует тормоза и эффективность их резко падает.

[velo-cat]

гибрид на своих узеньких покрышках станет замертво и потребность в тормозах отпадет сама собой.

"За шо я тебя уважаю, Гриша, так за то, шо ты - рисковый парень" (с) Лесь.

Вот только ненадо на гибриды тут... На циклокроссе можно подумать 2.0 ставят (про кантилеверы, я в курсе)

А нас с 28" на 26" уже не перетащить

[Trion]

Очередной миф. :-)

Никто не верил пока сам не убедился
Давайте окажем друг другу любезность не сравнивая проходимость мтб и гибрида

А в том, что болото запресует тормоза и эффективность их резко падает.

Бесспорно.
Но тогда лучше сразу гидравлику без прикрас. Я же исхожу из принципа что гибрид - это компромисс между укатанными грунтами и шоссе без целенаправленного месива болот.
Для сухой и "после дождика в четверг" погоды ви-брейков - с головой.

А нас с 28" на 26" уже не перетащить

Кот, а ты кроме сликов <<<2.0 на оксиджн что-то злее когда-нибудь одевал?

[Petrovka_38]

Всем спасибо за коментарии, сегодня взял себе Kellys 10 NEOS.

[ВелоДім]

поздравляю!

[mraven]