Велосипед: Виробник -> Магазин -> Покупець.

[chicago]

Після тривалих спроб скористатись пошуком таки вирішив запитати саме тут. Отже, цікавить шлях велосипеда певного бренду, наприклад "Вело Бренд", від виробника до покупця. Питання, але більш конкретно як (у якому вигляді, зібраний, розібраний чи частково зібраний) поступає конкретний екземпляр велосипеду до магазину?

Дякую.

[Stalker]

Предлагаю сначала прочесть хорошую статью: Выбор бюджетного велосипеда
Многозначительная цитата оттуда:

Страна происхождения компонентов любого велосипеда для вас навсегда останется загадкой

Так что смиритесь с неизбежным! :smt102 ;-)

[chicago]

Предлагаю сначала прочесть хорошую статью: Выбор бюджетного велосипеда
Многозначительная цитата оттуда:

Страна происхождения компонентов любого велосипеда для вас навсегда останется загадкой

Так что смиритесь с неизбежным! :smt102 ;-)

Дякую, за дійсно варту уваги статтю (яку я рік тому майже проштудіював перед тим як купити свій перший вело.). Але мене цікавить дещо інше (може не зовсім коректно було задано питання), спробую уточнити.
1. В магазин від постачальника приїжджає коробка, в якій я так розумію є "майбутній" велосипед для продажу магазином. Мене не цікавить походження того що є в тій коробці.
2. Що робить магазин перед тим як продати товар? На основі того що є в коробці збирає кінцевий товар, настроює і т.д. (назвемо це перед продажна підготовка).
3. Кінцевий покупець бачить то що вже по суті зібрано в магазині на основі вмісту коробки.

Питання:
- покупець може купити не готовий (зібраний в магазині) вело., а саму коробку і зібрати його самому?

[Stalker]

Обращайтесь к админам.
Их аккаунты выделены красным.

[partyzan]

Питання:
- покупець може купити не готовий (зібраний в магазині) вело., а саму коробку і зібрати його самому?

именно в коробках они и отправляются покупателям в регионы
покупая вел в коробке в магазине - покупатель автоматически лишает себя гарантии на покупку...

[el-Zorro]

именно в коробках они и отправляются покупателям в регионы
покупая вел в коробке в магазине - покупатель автоматически лишает себя гарантии на покупку...

А які підстави так вважати? Десь в документах угоди це зазначено?

[Trion]

3. Кінцевий покупець бачить то що вже по суті зібрано в магазині на основі вмісту коробки.
Питання:
- покупець може купити не готовий (зібраний в магазині) вело., а саму коробку і зібрати його самому?

Прежде всего, я бы ответил на такие вопросы:
- качество финальной сборки и предпродажной подготовки, чему, в частности, противопоставляется опыт механиков из мастерской, имеющих непрерывный фронт работы против своих собственных навыков, связанных с периодической (пару раз в год) переборкой втулок/протяжкой колес и т.д.;
- почему магазин должен брать на себя гарантийные обязательства на велосипед, собранный посторонним человеком;

[Pooh]

именно в коробках они и отправляются покупателям в регионы
покупая вел в коробке в магазине - покупатель автоматически лишает себя гарантии на покупку...

А які підстави так вважати? Десь в документах угоди це зазначено?

Нигде на указано - это логика.
Я живу в городе N, покупаю велосипед через интернет-магазин из города Z.
В идеальном случае - перед отправкой велосипед собирается, настраивается, проверяется, а потом пакуется в коробку с минимумом разборки (снять руль, педали, пер. колесо, и кстати, именно в таком виде велосипед поступает от производителя).
После получения надо собрать велосипед и в идеальном случае он будет работать так как надо, но после разборки-упаковки-перевозки-сборки могут возникнуть некоторые трудности в работе компонентов. Если сам не можешь их устранить, то надо ехать в мастерскую и платить деньги за настройку (хотя это уже включено в стоимость велосипеда, точно также как и первый бесплатный осмотр после первых 100 км).
Если в течении гарантийного срока с оборудованием возникнут проблемы - как их решать?
Отправлять-везти велосипед обратно в город Z?
Или вызывать специалиста оттуда?

Вот это по сути и есть отсутствием/лишением гарантии...

При покупке в своем городе в нормальном магазине - всегда можно приехать на место покупки, проконсультироваться и решить все вопросы.

[Трям]

покупая вел в коробке в магазине - покупатель автоматически лишает себя гарантии на покупку...

..а если он так покупает не в обычном магазе, а в инет-магазине, то срок гарантии удваивается ?

Питання:
- покупець може купити не готовий (зібраний в магазині) вело., а саму коробку і зібрати його самому?

Может. Иногда дорогие велосипеды мы даже распечатываем только в присутствиии клиента, чтоб не возникали сомнения в его девственности

[Pooh]

Питання:
- покупець може купити не готовий (зібраний в магазині) вело., а саму коробку і зібрати його самому?

теоретически может, но не желательно, так как перед покупкой продавец должен убедиться в том, что велосипед неповрежден и все оборудование работает.
Велосипед собран, настроен и готов к поездке, а клиент знает как переключать передачи, пользоваться локаутом и как часто стоит мыть цепь:)
Вот тогда можно при клиенте упаковать велосипед обратно в коробку.
В противном случае покупатель может приехать и рассказать страшную историю о том как он ехал, ехал, ехал, ехал и вдруг у него что-то хрустнуло, пополам сломался задний переключатель, попал в спицы, порвал их и заодно сломался петух. Гарантия? Ну, конечно же, как может быть иначе.....
Хотя тут налицо неправильная настройка заднего переключателя, например, или неумелое переключение или кто-то пощелкал манетками, когда велосипед стоял около стеночки. А продавец не может доказать обратное, так как он не проверил, не настроил велосипед перед продажей или не проинструктировал покупателя /пример "отфонаря"/.

А можно поинтересоваться у автора к чему эти вопросы?

[chicago]

По перше, вдячний за коментарі по суті, в більшості з вами згоден. Що я зрозумів або маю підстави думати:
- питання гарантії доволі спірне і не зовсім визначене (не визначено поняття гарантії того що "прийшло в магазин від постачальника у коробці" і того що зібрано в магазині), відчувається що в більшості коментарів воно подається з позиції "продавця";
-

теоретически может, но не желательно, так как перед покупкой продавец должен убедиться в том, что велосипед неповрежден и все оборудование работает

. Виходить, що гіпотетично сам магазин "не до кінця довіряє" постачальнику (виробнику)...?;
- в принципі "коробочний" варіант товару можна купити.

Що до

у автора эти вопросы

, то скажу так - у автора є певні сумніви, що до якості саме "сборки" кінцевого товару (може просто не повезло). Не буду конкретизувати, так як товар (бренд) не має жодного відношення до даного ресурсу.

[Trion]

- питання гарантії доволі спірне і не зовсім визначене

Вы покупаете в магазине исправный велосипед, пригодный к эксплуатации. Фактически, что есть гарантия - гарантия есть зафиксированные по времени обязательства перед покупателем. Говоря проще - вам продали 100% исправный лисапед, на протяжении н-го периода времени фирма устраняет неполадки, если таковые возникнут по вине производителя.

Если собирать самому и при этом хотеть официальную гарантию - будьте добры не менее официально подтвердить свою компетенцию механика, в письменном виде, с приложением сертификатов и прочих документов. Откуда магазину знать, кто и как занимался сборкой. С помощью специнструмента или молотка и такой то матери.
Можно ведь купить тойоту и самому её собрать. Двери прикрутить, ходовую отрегулировать. Будет ли она после этого нормально ездить и держать воду - другой вопрос.
На примере авто - дилеры для этого проходят обязательную сертификацию.

Вообще, проблемы не вижу. Хочется придаться слесарному делу - не вопрос купить коробку, но на свой страх и риск. Гаечку какую перетянуть или недотянуть - может аукнуться.
Хочется чтобы все было правильно и по простому пути - добро пожаловать в магазин.

Виходить, що гіпотетично сам магазин "не до кінця довіряє" постачальнику (виробнику)...?;

А какая разница, если человек - конечный покупатель? Если до момента продажи и на протяжении гарантийного периода риски лежат на фирме, которая привезла этот велосипед.

[Igrek]

В суботу їздив на ТО і, поки я чекав, при мені майстер збирав з коробки новий велосипед. В нього це зайняло хвилин 10. Нічого складного там не бачу, особливо якщо вже до цього свій велосипед трохи крутити.

- Познімав весь паперово-картонний захист рами, пластикову розпорку вилки і т.п.
- Поставив переднє колесо (заднє вже стояло)
- Закріпив винос (кермо вже на виносі і на кермі все причеплено - вже з тросами).
- Відрегулював гальма (ві-брейки)
- Перевірив як працюють перемикачі передач (все було відразу добре)
- Прикрутив педалі
- Докачав колеса

Здається все.

Гарантія на раму повинна в будь-якому випадку залишатися, чи не так? Та й на вилку мабуть...

[Трям]

В суботу їздив на ТО і, поки я чекав, при мені майстер збирав з коробки новий велосипед. В нього це зайняло хвилин 10. ...

Халтурил. Какой магазин ?

[ВелоДім]

скажу так - у автора є певні сумніви, що до якості саме "сборки" кінцевого товару (може просто не повезло). Не буду конкретизувати, так як товар (бренд) не має жодного відношення до даного ресурсу.

я тоже не назову магазина, дабы не сказали, что очерняю конкурентов, но есть одни, у которыхсо сборкой велов все очень плохо и еще недавно собирались они в торговых залах. и одному знакомому понравился велосипед, который был только в том магазине, так после приезда домой пришлось наново настраивать перекидки и тормоза. а другие люди жаловались, что что-то отдали недокрученное, эксцентрики на колесах не зажаты были итд.

а вообще, если есть опыт, то лучше самому перепроверить все сразу после покупки, так как даже самый лучший механик может ошибаться. просто хорошие ошибаются крайне редко, а не очень хорошие в разы чаще

[cunnilinux]

+1
когда по сезону приезжает пачка велов и их все сразу нужно собрать, а тебя в процессе этого неизбежно ещё и дёргают — 100% хоть что-нибудь хоть где-нибудь да провтыкаешь.
я вон как-то прошлым летом педали не закрутил, потому что именно в этот момент кому-то срочно понадобился солидол, а потом оно по запаре просто забылось. в результате педаль у покупателя благополучно отвалилась.