От кудого может взятся этот кусок тросса???

[ManowaR]

что это? Оплетка тросса? Че она вылезла? Что сделать, чтоб не вылезло в других местах? Почему вылезло сейчас? (два года уже ....., счас вот трос меняли, может с рубашкой... хз).

Было больно.... блин.

[fellding]

это с рубашки, судя по всему

[Krugliy]

это оплётка рубашки-нужно заменить этот кусок рубашки троса.

[ManowaR]

В других местах не вылезет? В плане там же этих кусков много, как его обработать, чтоб не вылез?

[velo-cat]

как его обработать, чтоб не вылез?

Вытащить трос, обрезать кусок рубашки и надеть новый наконечник.
Если не разбираетесь, то лучше в мастерскую, там работы на 10 минут с перекуром.

[Євгеній]

менять все рубашки однозначно - купить другие, типа пружинных ( на фото верхняя из трёх, похожа на правильную ) - та что полезла из серии самых пресамых рубашек...( дальше по рифме )...

торцы новых рубах на заточном ( непергревая что бы пластик непоплавился ) и потом напильником и надфилем довести до перпендикулярного торца ( в мастерских редко делают правильно и красиво )
внутреннее отверстие должно свободно пропускать тросик .
вероятно вместе с рубашками нужно будет поменять и тросики ( иначе плохо лезут в рубашку, нужно смотреть на состояние и подрезать тросик, если хватит его длинны )

[Max_NoMad]

менять все рубашки однозначно - купить другие, типа пружинных ( на фото верхняя из трёх, похожа на правильную )...

вообще-то "пружинные" рубашки предназначены для тормозных тросов.
и если их ставить на переключение - о четкости переключения можно забыть.
когда-то по-быстрому надо было собрать вел и выехать - накидал кусков рубашек какие были. нафиг-нафиг.

по теме - у меня тоже на веле так вылазили жилы оплетки, проткнув колпачки концевиков. хз почему, может от старости, т.к. давно менял тросы-рубашки (года 2 не менял, хотя ездил и зимой).

[Krugliy]

Поставьте концевики Джегвайр металлические со втулками внутри и не будут ваши рубашки никуда вылазить. А так от старости пластиковый концевик продавился и проволочки вылезли.

Тоже хотел написать про металлические концевики , но поздно вспомнил. Не Джегвайр наверное, но на рынке Юность видел у мужичка, что запчастями торгует. Думал себе прикупить, на первом команче тоже повылазили, но в амв поставили пластиковые. Потом просто вел сменил. В бегемоте ничего не вылазит и кстати рубашки переключения передач пружинные и все работает как часы, с момента покупки еще не трогал, а уже 3 сезон пошел.

[Maksym]

Ну в АМВ могли что угодно прикрутить к чему угодно. Пружинные рубашки это тормозные. Поставили что было да и всё.

[Krugliy]

в АМВ не могли. Вел покупал в запечатанной коробке и собирал сам.

[Toutacoup]

У меня то же самое на не самых дешевых рубашках Jagwire вместе с металлическими колпачками, но без уплотнителей. Менее чем за год. Правда, не везде, а у правой манетки. Есть мнение, что связано с частотой переключения.

[Maksym]

Без втулки с уплотнителем стенка у наконечника очень тонкая и пробивается рубашкой.

[Toutacoup]

Нигде ничего не пробилось. Повылазила оплетка у рубашки — вот и всё.

[Maksym]

КАК? Она ж в концевик запихнута.

[Toutacoup]

Отогнувшись назад. У ТСа торчит прям из отверстия, а у меня — между стенкой концевика и рубашкой.

[shapirus]

рубашки говно, менять.
у меня подобным вылезала арматура из шимановских рубашек. из goodridge не лезет. точнее, почти не лезет -- на пару миллиметров повылезало равномерно по всей окружности и остановилось на этом.

[Max_NoMad]

из БББ вылазит, спустя год где-то.

[lach]

Я голосую за рентгеновскую дефектоскопию!

[velo-cat]

Никогда с таким не сталкивался, ни работая веломехом (и сейчас) и на пятерке своих велосипедов, хоть рубашки ставил любые включая Longus.
Наконечники всегда ставлю Longus пластик.

[TIGOR]

Рубашку менять.
Концевик новый ставить пластиковый.
У металлических, струны из старой рубашки вылазят и заклинивают вместе с тросом.
А у пластиковых вгрызаются в стенку пластмассы, и потом вылазят (как на первом фото).
В такой ситуации можно спокойно доехать домой переключаясь.
С металлическим наконечником это не получится.
И если дорога домой дальняя и с буграми, то можно очень долго ехать или идти...

[ManowaR]

Нашел чек с ТО....

МНЕ ПОМЕНЯЛИ РУБАШКИ....

УААААА на удачном ТО http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=128819


Круто.... вел два года ездил с родными и было ОК.... сделали ТО... и стало все очень карашо.... оно постоянно вылазит... мля.

После этого я боюсь отдавать вел в мастерскую... любую... работы несложные, просто мне приятнее отдать/забрать раз в году, чем самому игратся по немногу.
Да и изза этого тросса я банально шкуру проколол в удобном месте... и оно лезет и лезет, специально повыдергивал уже все что было Лежит ждет времени новая рубашка

С пластиковым тоже клинит, у меня вылез в переключатель с другой стороны... долго думал, почему оно вверх тянет, а не сбрасывает... На буграх, кстати как раз сбрасывает... если хорошие бугры

ЗЫ: рубашки лонгус... вылезло через 50-200 км после замены де-то

[Dabrik]

Господа, рубушки и тросы меняются раз в сезон минимум, а иногда и после грязевых гонок, гор, походов сразу после, если, конечно, вас интересует нормальная работа механизмов. Делов-то на копейку. А в конкретном случае с ТС я бы проверил на исправность перекидку. Ибо в исправной системе вот так вывалить оплётку не получится, разве-что со всей дури на манетку жать, заедает где-то... В общем удалённо диагнозы ставить дело неблагодарное.

[ppau]

На мою думку, просто неякісно (не перпендикулярно) обрізана рубашка, дивіться збільшене фото:


ось жили гострими краями і прорізали кінцевик. У мене таке було, коли я болгаркою перші рази вкорочував рубашку. Диск у болгарки був старий і скруглений, тож різав не зовсім перпендикулярно


Потім я став різати строго перпендикулярно, трохи ретельніше обробляв торець рубашки і все стало ОК.

[Wityk]

Бывает, случается, вылазит от тудого внутренняя оплётка рубашки.
Ремонтируется в домашних условиях и даже в полевых.

Господа, рубушки и тросы меняются раз в сезон минимум, а иногда и после грязевых гонок, гор, походов сразу после,

Достаточно просто разобрать и на сухую прочистить и собрать.
Проверить, целостность плетения и отсутствие заломов тросика.

[AVVAKUM]

Господа, рубушки и тросы меняются раз в сезон минимум, а иногда и после грязевых гонок, гор, походов сразу после,

Достаточно просто разобрать и на сухую прочистить и собрать.
Проверить, целостность плетения и отсутствие заломов тросика.

Виталий, тут люди по 20-30тыс в сезон нактывают. Конечно менять надо часто