Нехватка наката.

[caSey]

Вобщем суть проблемы такова что пересел недавно с Bergamont Icee(толи КК , толи гибрид) на Norco Rampage 2006. Канечно доволен как слон но вот по сравнению одного с дргуим у последнего явно заметно хуже накат чем у айса. Из-за чего это может быть? Особенность велосипеда (геометрии , вилки 150мм , резины 2.5) или может дело во втулках? Как то можно это исправить?

[Krasny XiMiK Goodron head]

Абасцака....как ты вот думаеш, что лучше катит!? Кантрийные резинки иль валянки в в 2.5 диаметром!?!

[caSey]

Мало ли что я себе думаю. Я хотел спросить у тех кто знает.

[Tibor]

Ноги качай и будет тебе накат

[serverhammer]

ты б еще шоссейник сравнил с Дх машиной
качай ноги и не создавай глупых тем

[Ham]

Как то можно это исправить?

Пересесть обратно.

[caSey]

Спасибо блин , насоветовали. Одни блин зазнавшиеся флудеры , и комики. Не форум а шоу бенни хила просто.

[Muton]

Спасибо блин , насоветовали. Одни блин зазнавшиеся флудеры , и комики. Не форум а шоу бенни хила просто.

А ты что думал? И каких ответов ожидал? Это ж велики разного предназначения.

[Uncle Ы]

Легкость качения определяется кучей факторов, на некоторые из которых тебе указали, в частности это - тип используемой резины, т.е. ее диаметр, форма протектора, толщина покрышки, давление в камере. Обо всем этом ты мог бы и сам догадаться, пошевелив извилинами...

Что происходит в конкретно твоем случае, никто тебе вот так просто не скажет, поскольку подземный стук на расстоянии лечить - себя не уважать.

[Quadus]

Как уже несколько раз советовали на форуме - берешь ведро наката и заливаешь в камеры.

з.ы. попробуй для начала поменять покрышки на тоненькие слики и хорошенько их накачать.

[AGB]

Таких ответов и стоило ожидать, ты сравнил два байка, один КК, другой фрирайдный (вроде), это как сравнить трактор с легковушкой.

Накат у Норки будет хуже, так как геометрия не под это точилась, покрышки шире, ход вилки больше, весит тоже небось больше, да и создан он для более агрессивной езды, нежели Бергамонт.

[shooter]

з.ы. попробуй для начала поменять покрышки на тоненькие слики и хорошенько их накачать.

что в сочетании с 150мм вилкой и слаломной геометрией рамы будет смотрется просто безподобно )))

[Masud]

шутыр, ты забываешь что имеешь дело с поклонником антигламура

[Quadus]

з.ы. попробуй для начала поменять покрышки на тоненькие слики и хорошенько их накачать.

что в сочетании с 150мм вилкой и слаломной геометрией рамы будет смотрется просто безподобно )))

Ну я же не посоветовал топикстартеру использовать какие-нить Макслайты, а то и Мишлен роад 1,4...
Минимум Вормдрайв 1.9...

[hb_bemer]

блин... ты выбирая велосипед отдавал себе отчёт что ты катать собираешься?

[shortly]

Он наверно выбирал по внешнему виду, тот который по агрессивней выглядит.

[hb_bemer]

ну получилось походу

[remix]

Не та геометрия байка,чтобы на нем кантри ганять!
Попробуй поставить покрышки 2.2 - 2.35, а вообще тренируй ноги!

[remix]

а со втулками кстати все впорядке (скорее всего),разница в другом.

[caSey]

Канечно отдавал я себе отчет НО откуда мне(как новичку) было знать что на такой махине будет меньше наката. Вот купил, поездил и обнаружил такую вещь... Решил чтото узнать по этой теме и тут началось стебалово. Огромное спасибо тем немногим кто ответил по теме. Я для себя уже все уяснил , топик можна закрывать.

[shooter]

на сабже не хватает успока...

[lach]

На вел надо поставить дюймовые покрышки, вилку заварить (чтобы не рассеивала энергию), камеры накачать до 5-6 атмосфер, педали заменить на пластмассовые для экономии веса, в раме и ободах просверлить отверстия...

[hb_bemer]

Лач, вроже тема про нехватку наката, а не интелекта..

[lach]

Дык, я же для наката советую - надо вес снизить...
Я же не предлагаю чего-то нереального, типа керамических подшипников...

[caSey]

Дык, я же для наката советую - надо вес снизить...
Я же не предлагаю чего-то нереального, типа керамических подшипников...

Может я чето недопонимаю но насколько мне помнится еще по физике со школы что тяжолые тела более инэртны нежели легкие. Это не применимо к велам?