Spoiler
Show
crc_banner_june
Во Франции запретили ездить на велосипеде с наушниками
132 Комментариев - - Виктор Котовский
boris_phone_1
С 1 июля во Франции вступил в силу закон, запрещающий пользоваться наушниками при управлении транспортным средством, включая и велосипед.
Формально, запрещено даже использовать наушник-гарнитуру Hands Free, отвечать на звонки можно только через аудиосистему автомобиля. А велосипедистам, по мнению французских законотворцев, не проблема остановиться и поговорить по телефону.
Этот запрет, по крайней мере, что касается пользователей велосипеда, уже давно витал в воздухе. Мэр Лондона Борис Джонсон еще пару лет назад говорил, что не будет возражать против такого закона. Думаю, что Франция — это только начало, скоро наушники будут запрещены по всему ЕС.
Читал в прошлом году опрос среди велосипедистов в Лондоне, которые со счетом 9:1 согласились, что было бы хорошо, если бы на законодательном уровне их лишили права слушать музыку во время езды. Однако… Хотелось бы знать, какой процент происшествий связан именно с тем, что человек слушал музыку или говорил через hands free по телефону.
Да, по статистике, в ЕС каждый десятый фатальный случай ДТП связан с манипуляциями с мобильными телефонами. Но причины аварии в основном в том, что люди пишут sms, включают мессенджеры, услышав сигнал сообщения, смотрят на навигатор и отвлекают себя прочими способами.
Впрочем, вспоминая свою прошлую работу, когда я в день принимал до 100 звонков, и почти каждый из них был связан с проблемой, которую нужно как можно быстрее решать, то пожалуй, соглашусь — это тоже может быть причиной аварии.
Когда вы звоните знакомому поболтать, и когда на вас валятся нештатные ситуации, вызывающие стрессовое состояние — это разные вещи. Я читал какое-то исследование, где подобный разговор по телефону приравнивался к среднему опьянению — скорость реакции у звонящего снижалась в разы. Соглашусь — бывало, что едешь на чистом автомате, судорожно соображая, что ответить оппоненту. И ведь таких загруженных работой людей ездит по городу великое множество.
Насчет музыки в наушниках — тут тоже не всё так однозначно, с одной стороны, есть люди, которые врубают музыку на максимальную громкость, полностью отсекая все звуки окружающего мира. С другой — есть такие, как я, за рулем велосипеда слушающие аудиокниги через один наушник.
Кстати, вспоминаю эксперимент австралийского веложурнала, в котором выяснилось, что велосипедист с включенными на полную громкость наушниками лучше слышит окружающие звуки, чем водитель машины с выключенным приемником. Так что…
Напишите в комментариях, какое ваше мнение по поводу этого запрета — правильно или нет, катаете ли вы в наушниках. Если да, то как реагируете на окружающий мир.
kotovski.net/vo-frantsii-zapretili-ezdit-na-velosipede-s-naushnikami/#comment-43403
Во Франции запретили ездить на велосипеде с наушниками
132 Комментариев - - Виктор Котовский
boris_phone_1
С 1 июля во Франции вступил в силу закон, запрещающий пользоваться наушниками при управлении транспортным средством, включая и велосипед.
Формально, запрещено даже использовать наушник-гарнитуру Hands Free, отвечать на звонки можно только через аудиосистему автомобиля. А велосипедистам, по мнению французских законотворцев, не проблема остановиться и поговорить по телефону.
Этот запрет, по крайней мере, что касается пользователей велосипеда, уже давно витал в воздухе. Мэр Лондона Борис Джонсон еще пару лет назад говорил, что не будет возражать против такого закона. Думаю, что Франция — это только начало, скоро наушники будут запрещены по всему ЕС.
Читал в прошлом году опрос среди велосипедистов в Лондоне, которые со счетом 9:1 согласились, что было бы хорошо, если бы на законодательном уровне их лишили права слушать музыку во время езды. Однако… Хотелось бы знать, какой процент происшествий связан именно с тем, что человек слушал музыку или говорил через hands free по телефону.
Да, по статистике, в ЕС каждый десятый фатальный случай ДТП связан с манипуляциями с мобильными телефонами. Но причины аварии в основном в том, что люди пишут sms, включают мессенджеры, услышав сигнал сообщения, смотрят на навигатор и отвлекают себя прочими способами.
Впрочем, вспоминая свою прошлую работу, когда я в день принимал до 100 звонков, и почти каждый из них был связан с проблемой, которую нужно как можно быстрее решать, то пожалуй, соглашусь — это тоже может быть причиной аварии.
Когда вы звоните знакомому поболтать, и когда на вас валятся нештатные ситуации, вызывающие стрессовое состояние — это разные вещи. Я читал какое-то исследование, где подобный разговор по телефону приравнивался к среднему опьянению — скорость реакции у звонящего снижалась в разы. Соглашусь — бывало, что едешь на чистом автомате, судорожно соображая, что ответить оппоненту. И ведь таких загруженных работой людей ездит по городу великое множество.
Насчет музыки в наушниках — тут тоже не всё так однозначно, с одной стороны, есть люди, которые врубают музыку на максимальную громкость, полностью отсекая все звуки окружающего мира. С другой — есть такие, как я, за рулем велосипеда слушающие аудиокниги через один наушник.
Кстати, вспоминаю эксперимент австралийского веложурнала, в котором выяснилось, что велосипедист с включенными на полную громкость наушниками лучше слышит окружающие звуки, чем водитель машины с выключенным приемником. Так что…
Напишите в комментариях, какое ваше мнение по поводу этого запрета — правильно или нет, катаете ли вы в наушниках. Если да, то как реагируете на окружающий мир.
kotovski.net/vo-frantsii-zapretili-ezdit-na-velosipede-s-naushnikami/#comment-43403
