Пульсометр. Методика выбора, рекомендации

[tuneil]

Добрый вечер.
Поскольку сейчас нахожусь на больничном, в голову лезут разные мысли связаные с неприятными ощущениями. Хотелось бы разбавить следующим:

Вспомнился мне один вопрос, который беспокоил ещё летом - какой же пульсометр выбрать для правильных тренировок на шоссе.
Нужен девайс с поддержкой сигнализации кардиозон, приятным подарком будет встроеный измеритель скорости.
Результатом раздумий является этот список:
- Sigma PC 15, неплох. Но возможно есть более разумные варианты в плане цены(500грн.)?
- Sigma BC 1706 HR, функционален но нужной сигнализации о выходе из зоны частоты пульса я так и не нашел. Форм-фактор для меня не вполне удачен, ибо переодически занимаюсь бегом.
- Cat Eye MSC-HR10 аналогично Sigma PC 15 удобен, но цена слишком высокая.

Жду совета касательно (возможно) более привлекательных предложений, отзывы пользователей сих девайсов, да и вообще советы по даному вопросу.
Буду весьма благодарен.

[Lelik]

Использовал 2 года Sigma PC 15. Доволен. Нормально работает, удобный, 3 зоны ( регулируемые), средний пульс.
Сейчас уже как полгода не пользуюсь им)), бесполезен мне... Пульс примерно ощущаю и так.. +/-10.
Считаю пульсометр нужен, только тогда когда едешь сам, в своем темпе. Хотя сейчас, едучи соло, по самочувствтию понимаю, что и как... Главное: разогрев, и затем работа на стабильном пульсе...
Едешь в группе, в команде - пульсометр не имеет значения. Ведь ты не сможешь контролировать/понижать пульс - нужно ехать с группой /не отставать от нее)). Само важное для меня: самочувствие. Если я проехал скоростную тренировку с группой, на след. день нужно закатиться/восстановиться. Это чувствуется и без пульсометра.
Я не спортсмен, возможно для спортсменов нужен пульсометр: замерять уровень тренированности ( понижение пульса при одинаковых нагрухках и т д).

[i_hate_pears]

Использовал 2 года Sigma PC 15. Доволен. Нормально работает, удобный, 3 зоны ( регулируемые), средний пульс.
Сейчас уже как полгода не пользуюсь им)), бесполезен мне... Пульс примерно ощущаю и так.. +/-10.
Считаю пульсометр нужен, только тогда когда едешь сам, в своем темпе. Хотя сейчас, едучи соло, по самочувствтию понимаю, что и как... Главное: разогрев, и затем работа на стабильном пульсе...
Едешь в группе, в команде - пульсометр не имеет значения. Ведь ты не сможешь контролировать/понижать пульс - нужно ехать с группой /не отставать от нее)). Само важное для меня: самочувствие. Если я проехал скоростную тренировку с группой, на след. день нужно закатиться/восстановиться. Это чувствуется и без пульсометра.
Я не спортсмен, возможно для спортсменов нужен пульсометр: замерять уровень тренированности ( понижение пульса при одинаковых нагрухках и т д).

+1
покупай любой, изучай свой организм и через год-два он будет тебе не нужен

сейчас использую пульсометр больше по привычке, все же чувство полного контроля над пульсом работает,как хорошее плацебо.

[Ckopik]

Тоже склонен считать, что пульсометр необходим для спортивных тренировок: контроль восстанавливаемости и наргужения (и тут уже нужна хорошая модель, а не просто какой-то недорогой прибор с опцией измерения пульса), для неспортивно ориентированных любителей это просто "понты и гламур"

[lockcaps]

Прикольно. Но тут у всех у нас полное единодушие. Я так же думаю, что пульсометр для любителей не нужен. Едешь по самочувствию да и все. Эта фигня нужна для регулярного серьезного тренировочного процесса. Даже на гонках многие профи пульсометр не используют (как писал Lelik - он там просто бесполезен). Канчелара, например, использует проводную! Сигму модели 1106 без пульсометра. Этот примитивный и надежный девайс можно в любом веломагазине купить за 250-300 гривен!

[scourge]

У сигмы траблы с датчиком постоянно. Едешь, а пульс - 0. У цифровой при этом сносит крышу, если в 0 пребывать какое-то время с включенным таймером, даже при появлении сигнала (вы опять подошли к велу...), она не подхватывает сигнал. Нужно ждать, пока она автоотключится, и включать снова. Ловит на расстоянии до метра.
Сейчас юзаю Гармин - ни одной пробемы, слышыт пульс с 3х метров, сигнал есть всегда.
Лучше самый простой Полар, по моему скромному мнению, Или GPS Garmin EDGE 305 HR / 705 HR вместо велокомпа и пульсометра - идеально, но дорого.
За кетай не скажу, бо не бачив.

[leader]

У сигмы траблы с датчиком постоянно. Едешь, а пульс - 0. У цифровой при этом сносит крышу, если в 0 пребывать какое-то время с включенным таймером, даже при появлении сигнала (вы опять подошли к велу...), она не подхватывает сигнал. Нужно ждать, пока она автоотключится, и включать снова. Ловит на расстоянии до метра.

Это возникает из-за севших батареек. если всё своевременно менять то сигма себя оправдывает на все 100%,Сам юзал год onyx fit и не одного глюка. но для любителей, думаю , что рс15 будет достаточно

[lockcaps]

Это возникает из-за севших батареек...

Да, есть такое за Сигмой. Даже не севшие, а подсевшие батареи могут давать эффект "несхватываемости" сигнала.

[velo05]

За Сигмой много чего водится, в т.ч. и за РС15. С Поларом веселей будет.

[ЧиЖ]

Измерение каденса важный фактор в шоссе ? Мне впринципи тоже предстоит покупать спидометр так что буду поглядывать в ету тему

[Avas]

Измерение каденса важный фактор в шоссе ? Мне впринципи тоже предстоит покупать спидометр так что буду поглядывать в ету тему

,

Все вышеперечисленное можно смело отнести и к датчику каденса.

[Ckopik]

Мне вообще ниясна для чего нужен этот датчик

Порекомендовал бы:
STRADA WIRELESS

http://www.cateye.com/en/product_detail/408

[tuneil]

Благодарю за ответы.