Шоссейник

[Paul]

Дружно вдыхаем!

Дружно выдыхаем!

Значицца так: тут я с тобой согласен, что и ради каденса и наставили так много звёзд в трещетке.

Но просто если цепляться к физике - то звиняйте, я показал, что таки ты был не прав. Ты согласился. (А герцы тут при том, что в "своей" формуле я написал (42/60) Герц а потом домножил минуты на 60, в ответ на что получил

42 об/мин составит 0.7Гц (42 / 60)

\
из чего следует, что мы думмали одно и то же, но кто-то тормозил:) больше.)

касательно того, что 15 км/час это приблизительно дофига большая звезда сзади (обычно у меня - то да), но ты ж не отверг слова Rommela про скорости, то есть согласился с вводными данными.
Ну то про что тут можно дальше курить?

[Goth13]

Помнится раньше в детстве у меня была серия книжек "Занимательная Физика(Механика, Математика, Геометрия)" Снова как буд-то в детсво вернули.

Раскажите лучше кто знает в чем особенности рам с изогнутыми трубами. К примеру:
алюминий
карбон
Есть плюсы-недостатки? Или это только дизайн?

[Ckopik]

Де Росса явно чем-то переболело, ишь как скрутило...

[Speedfire]

Эх, калёсы на ней жирые.

На всякие ездовые характеристики влияет.. И просто панты.

[Paul]

Так ото протівно смотрєть, шо оце продав би такий агрегат, а купив би шото нормальноё... шоб нє нєрвіровать народ... (якраз і на мотоцикл супроводу б залишилося)

[Rommel]

Други! Все гораздо проще.
В формуле "2,133м * 39/14 * 42 об/мин * 60 мин = 14 974 м/час " последнее число 60 является БЕЗРОЗМЕРНЫМ, 60 - это не промежуток времени, а количество минут в 1 часу (60 мин/час), умножая на 60, мы м/мин переводим в более понятные м/час

При 39*14, то скорость должна была быть (и была) за 30 км/час.

Хочешь сказать, что ты залетел на мусорку со скоростью за 30 км/ч??? Я там ставлю 39*25 и скорость, в зависимости от расположения планет, колеблется в пределах 11-15 км/ч. Ты уже в 2 раза быстрее меня едешь?

Сказанные Rommelом слова «ты заезжал на мусорку со скоростью 15 км/ч» изначально неправильные по совей сути (ведь это даже не предположение)

Если ты заезжал на мусорку со скоростью 15 км/ч, то твой каденс...

на них без издевки ответить просто не мог: «Пересчитай еще раз все и получишь цифру об/мин гораздо ниже» (да, по смыслу они несколько неверны). И вот именно тут публика воспринимает эту информацию, как чистую монету, не улавливая мой сарказм.

С расчетами у Скорика все ОК, это сарказм такой. Бум считать, что мы поверили


Ладно, закончим переход на личности, у меня абстрактный вопрос: если на маршрутах велосипедиста периодически встречаются места, где скорость падает до 15 км/ч и ниже, имеет ли смысл ставить кассету со звездой на 25 или 27, или вполне можно ограничится 23?

[Ckopik]

Хочешь сказать, что ты залетел на мусорку со скоростью за 30 км/ч???

а че гадать, давай проверим

у меня все кассеты ограничиваются 23-мя зубьями

[Anton_gotos]

Проведите ликбез - что за улица - "Мусорка"? Какой там уклон?

[Ckopik]

это не улица, это подъем, который находится на 25 км Старообуховской трассы справа. В простом народе называется "мусоркой", т.к. там реально рядом киевская была/есть свалка.

Люди, которые собираются по выходным на 10:00 под мостом им. Е.О.Патона, часто разыгрывают промежуточный финиш немного не доезжая до начала спуска с нее в обратную сторону (естественно, что когда просто едешь и когда пытаешься финишировать - скорости разные)

[Rommel]

Хочешь сказать, что ты залетел на мусорку со скоростью за 30 км/ч???

а че гадать, давай проверим

Да не вопрос, главное время найти. Токо че тут проверять? Мусорка покруче, чем 2-й подъем в Халепье на ДК. Там я с тобой ездил, 30 км/ч и не пахло...

[Auditor]

Господа, а кто какой насос возит с собой на шоссейнике?? Что можете посоветовать? После того как сегодня взорвался в моих руках углекислотный (к счастью, пальцев менее 10-ти не стало) одна половина которого улетела в лес, а вторая - через 4 полосы бориспольской трассы на встречные полосы, понял, что углекислотные - полное зло, и вас об этом предупреждаю!!! :microwave:

Хочеться небольшой, легкий, и чтобы им более-менее можно было качать до пристойных атмосфер.

[M i k]

Дружно вдыхаем!


Входные данные:
Диаметр колеса 2.1 метра (700*23)

Дружно выдыхаем!

Эка тебя торкнуло!!! Покажи велосипед:-)

[M i k]

Господа, а кто какой насос возит с собой на шоссейнике?? Ч

Возил маленький простенький - трешку накачал и до шиномонтажа с компрессором доехал. Это в городе если.

[TIGOR]

Хочеться небольшой, легкий, и чтобы им более-менее можно было качать до пристойных атмосфер.

Пристойные атмосферы понятие растяжимое.
Тебе сколько?

[MSN]

Господа, а кто какой насос возит с собой на шоссейнике?? Что можете посоветовать?

Могу посоветовать такой же как тот что потерял где то на этой неделе. Маленький короткий см 25 в люминевом корпусе. Легко умещается в поясную сумку. Не без труда, но можно 11кг накачать. С собой возить самое то. Желтолицые братья пишут на них обычно "келлис" или "аутор" стоит около 40 UAней. Единственное желательно пластмассовую ось зажима сразу заменить на металический штифт и будет работать долго и нудно
P.S. Гнутые рамы для фетишистов.
P.S.2 Кажется пора отдельную ветку создавать, для тех математиков, кому лавры Лобачевского спокойно спать не дают

[Paul]

Даешь такую ветку! Только нематиматиков а ... , которые подгоняют под ответ исходные условия - банить и не пущать!

[Varyat]

У меня тоже вопрос к математикам от человека, который на шоссере сидел и даже ездил больше десяти метров , но так и не догнал: в чем кайф использования "двушки" спереди? Я понимаю, что под Киевом гор, сравнимых с ТдФ - нет и можно обходиться двумя звездами, но я, вот, недавно был в Крыму, взял велик напрокат (байк, правда, но сути дела это не меняет) и покатался немного по крымским склонам. Так вот, при уклоне в 14% я на второй звезде (а это байк, т.е. она меньше шоссейной) крутить могу, но каденс резко падает до 40 об. примерно, местами надо вставать на ноги. Половину тестируемой горки я так преодолел (а это где-то 2,5-3 км), потом плюнул на эксперимент и включил маленькую звездочку. Даже если вычесть мой вес 90 кг, все равно использование только "двушки" в горах мне кажется нерациональным... Отсутствие третьей настолько облегчает велосипед? Или тут дело принципа - могу ездить как профи, а каденс и колени меня не колышут?

[MSN]

Тут дело принципа как в автомобилях. Чем мощней мотор (и легче аппарат:) ) тем выше передачи, располагающие к передвижению на более высоких скоростях. Ну и ненадо забывать что сопротивление качению у байка на порядок выше. На шоссере хошь не хошь а в гору надо ездить быстрее, потому как даже передача 39/25 некомфортна на подъеме, если скорость ниже 12-15 км/ч. Иногда приходилось ездить по асфальту с людьми на МТВ. По равнине можно вальяжно катить за ними нисколько не напрягаясь. А в гору приходилось выезжать в привычном темпе и ждать их наверху, дабы не погнуть шатуны и не угробить коленные суставы. В Крыму лучше пользоваться компакт системой 50/34, по моему скромному мнению конечно.

[Varyat]

Спасибо за детальное разъяснение. Но не все ж горные короли, которые могут в горку ломать передачи...
Зачем отказывать себе в удовольствии иметь потенциальную возможность, когда устал/не выспался/отмазка №5 сбросить цепь на маленькую звездочку и заехать в гору без мысли "когда ж эта б... гора кончится?" Или это невозможно, следуя тем же мотивам, из-за которых нельзя катить на велике НЕ в белых носках? К примеру: я с крыльями на байке не катаю - зачем тягать лишний вес; но если предполагается поездка по серьезной грязючке - пожалуй, прикреплю съемные: это проще, чем плеваться грязью, летящей из-под колес... Это про потенциальную возможность...

[MSN]

Чтобы не отказывать себе в удовольствии иногда с девушкой можно покататься на дорожном веле и с крыльями и с багажником и даже с туристическим ковриком и трехразовым питанием в рюкзаке. И пока она впререди мучается вопросом "когда ж эта б... гора кончится?" Можно себя мармеладиком побаловать для пущего удовольствия, неторопливо вращая педали . Вот только когда даже трактора обгоняют, удовольствие немного ущемляется

[Paul]

Конечно могу и ошибаться, но не встречал триплы (3 звезды) с большой звездой больше 50. А иногда надо (рпи розыгрыше финиша). Фот и ставят вперёд 53 а назад 11 минимальная. Правда мне всегда хватало - 50-11 "держит" 65 на каденсе ,,,, ну сами считайте. Я спать пошёл:):):).

[Varyat]

Конечно могу и ошибаться, но не встречал триплы (3 звезды) с большой звездой больше 50. А иногда надо (рпи розыгрыше финиша).

Ага, значит это так задумано - "старлей" (три звезды) это для начинающих, у которых еще силы в ногах нет, а "лейтенант" - для продвинутых и профи, которым маленькая звезда и не нужна. Теперь ясно... Спасибо, а то мучился, не мог заснуть - за что люди страдают, если вес звездочки - пару грамм...
ЗЫ. Не надо бросаться в меня ключами и подседелками - это я к следующему году на шоссейник созреваю (пробовал - понравилась легкость, с которой он парит над асфальтом), предварительно пробую разобраться, раз уж пошла такая математика...

[Olddog]

Varyat, не заморачивайтесь, берите 3 звезды! Хоть мой вес 80 кг я езжу на компакте 50*34, а сзади максимальная 25, по городу и ДК мне хватает, а вот если поеду в Крым - уже не уверен, что вытяну многокилометровый тягун Может надо будет поставить назад 27-ми зубую... А вот чтоб поддерживать высокую скорость, компакта вполне достаточно - я не собираюсь в гонках участвовать и финиша разыгрывать

[Merckx]

Я спрашиваю в общем.
И зачем мне предлагать вел за 70000 грн.
Типа у кого-то из велосипедистов нашего форума есть такие бабки.

Даже если и есть, то покупать такой велосипед - это большая глупость. А тот, кто предлагает, просто не имеет представления о том, что говорит. Обычно такие байки покупают для спортсменов спонсоры. Да и стоимость такого байка - это примерно 30% от суммы, которую нужно иметь на maintenance. Если и тянет на супербайк, то Pinarello Prince будет более чем достаточно, всего $5000 за полностью карбоновый байк на Campy Record. Любой вело-любитель из Киева угробит такой байк за пару поездок, а разницы между более дешевыми велосипедами, уверен, и не почувствует.

[Merckx]

Господа, а кто какой насос возит с собой на шоссейнике?? Что можете посоветовать? После того как сегодня взорвался в моих руках углекислотный (к счастью, пальцев менее 10-ти не стало) одна половина которого улетела в лес, а вторая - через 4 полосы бориспольской трассы на встречные полосы, понял, что углекислотные - полное зло, и вас об этом предупреждаю!!! :microwave:

Хочеться небольшой, легкий, и чтобы им более-менее можно было качать до пристойных атмосфер.

Crank Brothers! Сам пользуюсь и советую - http://www.crankbrothers.com/powerpump_alloy.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Отличный насос с двумя режимами и датчиком давления. Очень быстро и без труда накачивает мой шоссейник до 9-ти баров.