Подбор размера рамы. Выбор шоссейника

[Sergio]

:havka:

Спифайер, Скорик, похоже этот диалог доставляет вам удовольствие, сравнимое с сексуальным. Вы с таким упоением и такой регулярностью поливаете друг друга... Ух, заглядение!

:agrue:

[rad]

а когда у FELT скидки начнутся и сколько % будут?? может кто знает??
приглянулся вот этот конык http://felt.com.ua/bikes/id.17/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Checha]

а чем отличается alternative road?

[Speedfire]

Отличия, которые сразу бросились в глаза - это слоппинговая у альтернативе роад и классическая у рейсинг роад геометрия рам.

[mark]

Ребята, нужен практический совет:

1. Если не найду этих ободов, какие есть аналоги?
Алекс Римс DA 22/622 (13 мм)
2. В магазине есть уже собранные колёса новые, но втулки стоЯт МТБ'шные (так продавец сказал). Их категорически не брать или всё равно?

Цели: тренировочное железо без пафоса, но чтобы небыло лажи, типа "мягких ободов".

[Ckopik]

МТБ втулки (зад.) шире шоссейных на 5 мм.

Лично я только раз собирал на АлексРим (R390Pro) - собрать не удалось. Больше экспериментировать не захотел. За упаковку сока могу презентовать тот обод.

Без пафоса... ? Возьми на той же Земле Мач1, или если остались Мавик СХР22 (225 грн, но под 36 отв.)

[phasol]

мда, давно тут не была ...
На 7.9 буквально месяц назад были выиграны практически все этапы ветеранской гонки. Не говоря о гонках до этого знаменательного момента.
Многим же посоветую писать везде по моему скромному мнению, а лучше "я не очень разбираюсь в этом вопрсе. но очень хочется высказаться"


а вообще предлагаю себе и модерам забанить всех, кто использовал тут подонковский сленг, переходы наличности и т.п. нарушения.

[Ckopik]

Метлуха всегда всех разрывал!Его хоть на корч посади...

[Avas]

Сегодня на ТДФ комметнатор упомянул о таком чуде: http://stels.antabis.net/view/20080429/159/" onclick="window.open(this.href);return false;
Сказал, что совместное производство с кампа.

[TIGOR]

Avas,
ты не внимательно слушал.
Кампа выпустила 11-риковую систему, облегчив еще раз тормозные ручи...

Кампаньйола никогда не будет размещать вместо своих деталей Шимановские.
"Аист" выполнен на Тиагре, колеса Мавик, седло, глагол, подсиделка, подфляжник тоже импортный.
Я думаю завод выступил как сборочный цех с 5-6 работягами (сборка даже не конвейерная).
В лучшем случае они проинвестировали в станок для сваривания рам и восстановили покрасочный цех...

По сравнению с нашим загадочным ИксБэТри (ХВЗ) - прогресс!!!
Так как наш украинский завод лет десять назад скупили на корню торгаши мылом (за ваучеры, "фирма" торгующая мылом).
И велик который был собран делитантами на Соре с устаревшей рамой, но в пафосных цветах национального флага:



и после нашего апгрейда

[TIGOR]

А кто видел, на какой раме выиграли Критериум на Крещатике? ;-)

И что скажут люди, разбирающиеся в данном вопросе, является ли критериум гонкой, показывающей потенциал рамы?

Метлуха всегда всех разрывал!Его хоть на корч посади...*

И на следующий день его же рама сложилась крюком в групповой гонке, возможно по вине механика:

[TIGOR]

На 7.9 буквально месяц назад были выиграны практически все этапы ветеранской гонки. Не говоря о гонках до этого знаменательного момента.

В 7.9 усиленно рулевое соединение, задние перья выгнуты вверх для уменьшения вибрации...
Ничего не могу сказать, хороший велосипед для своих денег, просто прекрасный..., но:

Нет статистики по отказам, т. к. тендер федерации был выигран Скоттами и они заполонили украинский велосипедный мир своими великами. Теперь на них катаются большинство нормальных людей и создают мнение о бренде. Так же поломки происходят в большинстве у Скоттов, т. к. их намного больше...

Если бы в тендерах могли участвовать другие компании, торгующие разными брендами (Джайнт, Трек, Спеш, Кубе, ВН, Бианчи), то ситуация на рынке складывалась по другому... И соответственно мнения о Келлисе были бы намного выше. Пока мы можем судить только по отзывам немногочисленный людей с небольшим бюджентом и опытом, но 7.9 я тоже себе позволить не могу, ещё за прошлые не рассчитался...

Хотя, у нас в этом сезоне добавилось три новых человека на шоссейных Келлисах...

[MSN]

Ребята, нужен практический совет:

1. Если не найду этих ободов, какие есть аналоги?
Алекс Римс DA 22/622 (13 мм)
Цели: тренировочное железо без пафоса, но чтобы небыло лажи, типа "мягких ободов".

Если дешево и сердито то Mach 1 Road Runner. Цена грн. на 30 больше, но они пистонированые и покрепче будут
Зачем Аисту такой афигенный щиток в заднем колесе
А Кем беременен икс-бэ-3

[Ckopik]

Абаджи такой довольный! Именно этот тренер привел меня к серьезным победам (на групповом фото, ближе к центру мужчина с усами).
кстати, 2е место занял чел на Джанте. Спринтер из команды М.Кузнецова (их мусора, Джант и еще кто-то там спонсирует), причем парень еще в прошлом году гонял по юниорам, а в этом году уже 2й по мужикам!


Все любительские форумы Европы раму CR1 считают зе бест (в среднем диапазоне).



http://www.orbea.com/en-gb/productos/cu ... fault.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
Вчера видел в магазине, белую... Класифа!
Цена фреймсета 3100 грн (Келлис 2 000 грн)

[Sergio]

Вчера видел в магазине, белую... Класифа!

Шо, к носкам?

Сорри, не сдержался :)))

[Goth13]

Сегодня на ТДФ комметнатор упомянул о таком чуде: http://stels.antabis.net/view/20080429/159/" onclick="window.open(this.href);return false;
Сказал, что совместное производство с кампа.

вроде как не кампа, а Бьянче было сказано...
...а потому может быть и с Шимано

[Moderator#13]

Теме – еще два предупреждения: за расизм и носки, а так же расизм в отношении носков.
А без шуток: еще одно замечание и тема просто будет закрыта.

[Varyat]

носки должны быть белыми! Оооо!)))

А рама должна быть Colnago.

Джентльменский набор идеального шоссера?
Я, в принципе, не против... Но хотелось бы, как человеку, познающему (пока теоретически) мир шоссейного искусства, какого-то объективного сравнения рам разных производителей, а не просто на уровне: "у меня такой-вот шоссер, он мне нравится, а в перспективе хочу такой-вот, он мне нравится еще больше, а Келлис - "гЭ", хотя я на нем не ездил". Меня больше интересует не топово-культовый велосипед (хотя он тоже будет рассматриваться), а второй (или третий) велосипед в велопарке, который будет использоваться наравне с горным (грунты меня пока не утомили ). Для этого нужен достойный и качественный велосипед, но он не обязательно должен быть культовым. Как пример - монитор, советы о выборе которого тоже спрашивал на ВК. С тех пор мнение о нем не изменилось - на нем отлично смотрятся фотки, снятые приличным фотиком (все-таки, матрица PVA), фильмы совсем не тормозят и ни одного битого пикселя. Но он ни разу не понтовый и не культовый...
Продолжим?

[Speedfire]

Слушай, не подталкивай людей к флуду.
Всё равно каждой лягушке своё болото ближе к телу.

По сути. Ты пришёл в магазин, где стоит 2 десятка тортов. Ни один из них ты не пробовал и не знаешь о них вообще ничего.
Как ты их оценишь, по каким критериям и какой купишь?

Аналогично с велосипедами.


Купи и катайся, со временем ко всему сам придёшь.

[Speedfire]

Саша, тебе за рекламу хоть отстёгивают?

Не вижу ничего сверхестественного в этих велосипедах и оборудовании Кампа.

[Ckopik]

Шоссейный велосипед для гонки - это как жена.

Хороший пример с женщинами ;-)
Только дополню:
кто-то любит пышногрудых, кто-то - миниатюрных. Кто-то любит высоких, кто-то - среднего роста. Кто-то блондинок, а кто-то - шатенок или брюнеток. Кто-то соглашается на первую попавшуюся, кто-то терзает себя и ищет свой идел.

Varyat , действительно говорим на разных языках. С шоссейным сливаешься душой, кроме естественного соития телом. А если не выдвигаешь специфические требования к этой вещи, то зачем себе мучать голову? Бери Келлис/Мериду/Бергамот или другую марку, реклама которой глубже всего проникло тебе в голову...

Когда перейдешь на другой уровень мышления и восприятия вопроса - можем продолжить разговор.


p.s. Целый сезон отгонял на Кампи! О, нет, больше на нее не сяду

p.p.s. Speedfire, возвращаясь к моим вопросам. Что ты видел кроме Тиагры и Келлиса? "каждый кулик хвалит свое болото, т.к. на других не бывал". Это необъективно

[Varyat]

Купи и катайся, со временем ко всему сам придёшь.

ОК'.
На навеску сильно стоит обращать внимание? (на горном я в этом вопросе разобрался: ездить можно на всем, но в грязючке/песочке одно хорошо переключает, другое - так себе, а на некотором - надо вручную цепь перебрасывать). Но на шоссе особо нету грязи/песка. Вес? Или есть ньюансы работы?
По ходу: можно ли на шоссер ставить горные контактные педали (лень переобуваться)? Или есть противопоказания?

[Ckopik]

Пробовал ездить на шоссе с СПД педалями - неудобно. Хотя, стоит заметить, на МТБ туфли за 100 уе, на шоссе 2 пары по 300 уе.

Выбор оборудования зависит от судъективной эргономики и эстетического вкуса. Работает все отлично, но не идеально. Каждая группа имеет свои махи...
Меньше всего их в Шимано, самый проработанный производитель.
Пока остановился на Сраме, хотя может когда-то на ДураАйс 2009 перейду, но только после того, как попробую Форсе 2009. На Кампи меня больше не переманить! Дудки

Для объективности добавлю:
никогда не ездил на оборудовании ниже класса Шимано 105 и как ведет себя Тиагра / Сора / Мижар и т.д. просто не знаю...

[Varyat]

Скотт - красивая любовница, минутная слабость. Кольнаго - любовь всей жизни.

Жена у меня уже есть... Мне Колнаго не светит?

[Speedfire]

2 Саша: что бы найти свою царевну, надо попробовать не мало лягушек. Для Варьята слово Кольнаго - пустой звук, потому как он сам не чувствовал что это такое. И его "любовь всей жизни" может быть отлична от твоей.

2 Скорик: ХВЗ я видел и всё, о почтеннейший и мудрейший велосипедист...
Келлис был на 105.
Катал на Кольнаго на Кампе.
Сейчас Трек на Дюра-Эйс.

2 Варьят: ниже 105 опускаться не стоит. В принципе, вся оборудка работает хорошо, если её держать в надлежащем виде.
о типу оборудования тебе стоит попробовать самому. Есть Кампа, Срам, Шимано. У всех разная идеология переключения скоростей. Из всего удобнее для меня - Шимано. Чем выше группа, тем меньше вес, больше срок службы, точность и эргономика. Первое высказывание о весе - справедливо. О последних двух говорят сами производители, поэтому не могу сказать, насколько объективны. по моему скромному мнению, зависит от характера эксплуатации.

МТБ контакты вкрутить можно.