. Самые лучшие триатлонисты, например, это те, кому за 30 ;-)
По поводу графика я в первую очередь обращался к Игорю - он сделал мне предложение стартонуть в 4.Если тебе не в это самое ПАДЛОВобщем, если не впадло - составь график.- составь сам и предложи.
Только скажу я тебе - это не гонка преследования, а МАРАФОН. Естественно и цели другие. НЕ приехать первым, а приехать всей группой!
Золотые слова. В точку.Именно для этого график и нужен - чтобы приехать группой. Не раньше, не позже, а вовремя.
Сергей, как без графика ты увидишь, что ты тормозишь группу? А может можно ехать с твоей скоростью и приехать вовремя? А может и нет?
Ты меня не совсем понял.По поводу графика я в первую очередь обращался к Игорю - он сделал мне предложение стартонуть в 4.
Со 2-й частью твоего сообщения я согласен. Только в каком смысле "собирали выпавших"? Их можно только проскакивать ходом - иначе как лидеров догнатьТы меня не совсем понял.По поводу графика я в первую очередь обращался к Игорю - он сделал мне предложение стартонуть в 4.
Стартонуть с отставанием в 4 часа и накатывать потихоньку командой.
Чтобы по темному не стартовать.
В Каневскую двухдневку мы с Meise стартонули из Канева с гандикапом в 3 часа и собирали по дороге всех выпавших, добрав головку группы в Леоновке.
Парой, а тем более командой ехать намного приятней, только подготовка должна быть у всех равная, а то через 10-20 км народ на смены выходить уже не в состоянии. ;-)
! Средняя 28 действительно подлежит коррекции. Сегодня проехал ДК(специально обращал внимание на те моменты, которые пригодятся при определении расклада покатушки БП). Средняя скорость вышла 29.2(при том, что нормально сменами с Недом ехали только до Украинки, потом практически один-он ждал Леху).Скажу, что на сегодняшний день это самая быстрая моя покатушка ДК( до этого один раз ехали вчетвером-Я,Виталька, Нед и Beer и все четко выходили на смены, так что средняя составила больше 29 но меньше 30). Состояния полной убитости нет, при подъезде к дому спокойно мог раскрутить пульс до 157(в убитом состоянии могу поднять до 140 ценой неимоверных усилий). Но, я ехал на сликах 1.1 накачанных под 8 атм на легком хардтейле. Думаю, что даже при четко налаженной работе в сменах 7-8 человек средняя 28 будет только до Канева(на этом отрезке около 8 тягунов). Про то, что будет на отрезке Григоровка-Обухов-Безрадичи-Дмитровичи-Лесники-Хотов -Метрологическая(после 240-250 км)- могу только догадываться ;-) . . ПЛЮС, ПРИ ТАКОМ КОЛИЧЕСТВЕ УЧАСТНИКОВ ВРЕМЯ ПРОСТОЯ СОСТАВИТ ОКОЛО 3 ЧАСОВ(у нас втроем сегодна на ДК при полной решимости ехать как можно быстрее набежало около 45 мин- 1 прокол, плюс два моих ожидания отставших плюс чай в Обухове). Если кто-то живет слишком близко от места старта или финиша-не переживайте-по Новообуховской трассе вы можете доехать практически в любую точку конечного отрезка и не только докатить до 300 км, но и получить дополнительный приход от бонусных тягунов ;-)Ну вот, 19:00 уже значительно ближе к истине чем 18:00.Итак ГРАФИК
СТАРТ 5:30
КАНЕВ (124 км)-12:00
Мироновка(164км)-14:00
Кагарлык(187км)-15:11
Обухов(222км)-16:59
г.Киев ул.Метрологическая(264 км)-18:59
Что там думать?По их маршруту я не ездил, но насколько понимаю, перепад высот там значительно меньше. Все-таки думаю до 20:00 приехать нереально.
Я ж уже писал - ПО ТЕМНОТЕ НЕ ЕЗЖУ.Что там думать?По их маршруту я не ездил, но насколько понимаю, перепад высот там значительно меньше. Все-таки думаю до 20:00 приехать нереально.
... выведя все графики, рассчитав кассательные, построив параболы, измерив sin(усы) и cos(инусы) углов при боковом ветре, рассчитав боковую скорость на виражах, обосновав новые теории езды по свежей посыпке...
Только на собственной ..пе можно все проверить.
Вспомнилась фраза из одесского анекдота.
"... Не знаю о чём вы говорите. Но ехать надо." ;-)
Специально для активистов ДК добавлю: время четкое и изложено с медицинской:) точностью. Те, кто прибыл в Кагарлык в 15:12 или в Обухов в 17:00, считаются выбывшими с маршрута, обязаны эвакуироваться в Киев, а перед тем подвергаются публичной порке и обструкции. В Обухове у меня уже есть на примете двое велоактивистов, которые после моего сегодняшнего недоброго разговора с ними, думаю, будут готовы выполнить эту почетную мисиию.Кагарлык(187км)-15:11
Обухов(222км)-16:59
г.Киев ул.Метрологическая(264 км)-18:59
Ну, да, вам тяжело тренироваться. То ли дело мы с Сашей - ни работы, ни учебы, ни семьи - целыми днями катаемся себе и горя не знаем. Правда кушать приходится что Бог послал и запчасти в мусорках возле веломастерских выискивать - ну да это ж мелочи...2Sasha. Ты молод и горяч, и адреналин зашкаливает, но опять же попробуй думать о среднестатистическом веложителе. Который к тому же обременен ещё и работой, семьей и т.д.
. Чтобы правильно разложить силы на этом маршруте нужно придерживаться равномерной скорости. В идеале, как и при покатушке в Чернигов, скорость группы вообще не должна снижаться к финишу(единственное, чего невозможно избежать, это протестов со стороны задницы ). Я ж говорил: "Будут престреливать (принудительно)!"Внимание! КРИТЕРИИ ОТБОРА КАНДИДАТОВ НА ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ ЭВАКУАЦИЮ/ФОРМИРОВАНИЕ АЛЬТЕРНАТИВНОЙ ГРУППЫ:
ВСЕ ОЧЕНЬ ПРОСТО-
НЕСПОСОБНОСТЬ УСИДЕТЬ НА КОЛЕСЕ У ГРУППЫ
Точка сбора рассыавшихся по холмам (медленного качения, а не спешивания)- конец 4 го тягунчика перед Стайками.
Повернутись до “Герої асфальту”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей
В субботу важные пары появились. Очень хочу с вами - наверно прийдётся 1 раз пропасовать 