Парна ТТ или Индивидуальная ТТ??

[Ckopik]

обсуждаем

[Ckopik]

эээ! Шо ж вы это голосуете молча?


В чем основная проблема парной для вас - поиск хорошего напарника и скатка?

[vile.gnus]

эээ! Шо ж вы это голосуете молча?


В чем основная проблема парной для вас - поиск хорошего напарника и скатка?

Лично для меня: я только начал ездить шоссе и хз, какой уровень физухи будет весной, может болезни грянут зимой и подкосят все нажитое и т.п.
т.е. найти напарника, с которым начинать скатываться уже сейчас чуть более, чем проблематично.
в ITT зависишь только от себя, никого не подведешь и т.п.
в наших реалиях, как мне кажется, парный ТТ будет больше похож на ITT для одного и на езду на колесе, периодически выходя на смену, чтобы напарник отдышался для другого

[fun]

Для начала лучше все же индивидуальную разделку... покрайней мере народу соберется больше чем на парную, так как на парную влияет много факторов, вы и сами знаете каких))) Если парную и проводит то в середине или конце сезона))))

[Goth13]

Катаю 70% сам, т.е почти всегда разделку. Потому индивидуальная разделка оч интересна.
Парная нет – в этом сезоне захотелось в гонках по кк участвовать – все парные пропустил из-за того что не нашел напарника.

Если парную и проводит то ....в конце сезона))))

+1

[Freeman]

Парная т.к. повышает шансы по-моему. Человек 6-7 с которыми готов ехать у меня на примете есть ...интересно только, есть ли у них на примете я
...в принципе, мне всеравно. я в этом сезоне на себя очень злой, поэтому в следующем поеду все что будет

[screw]

давайте начнем с более простого, а тюнингом займемся потом.

[Lelik]

А я хачу со своим верным Грегари - Тарасиком )). Отсидеться у него за спиной и в конце рвануть...

[Ckopik]

А я хачу со своим верным Грегари - Тарасиком )). Отсидеться у него за спиной и в конце рвануть...

финиш считается по последнему из пары... Какой в этом смымл?

[screw]

А я хачу со своим верным Грегари - Тарасиком )). Отсидеться у него за спиной и в конце рвануть...

Лелик, а ты знаешь что такое парная ТТ?

[Lelik]

Та знаю, знаю... Вот уж все сурьезные пошли, не пошутить даже ))), а вообще я сторонник тоже более простого - начать с простой разделки.
Опыта работы в паре особо не было...

[evgen_priest]

Голосую за индивидуальную так как более простой вариант... К тому же индивидуальную если проводить без перекрытия дороги не так стрёмно, а то смены проводить в боевом режиме на дороге с трафиком как то не очень по моему скромному мнению

[Rocketa]

что бы проехать парную гонку, перед этим желательно проехать индивидуальную - по результатам последней можно выбрать себе пару для гонки, кроме близких по времени результатам очень важно иметь схожие антропометрические данные между напарниками - что бы легче было сидеть на колесе друг у друга.

[Gotty]

Полностью согласен с Rocketa - ведь парная гонка это всегда какая-то (хоть, возможно, и не значительная) лотерея; да и у меня напарник вообще не тот по стилю езды, антропометрии (мы просто созданы для разных пар). А индивидуалка - это всегда сам себе хозяин .
Оптимальная длина 20 км. , можно с разворотом (...ами); по желанию большинства - можно и градиент прикрутить ;-); если на оживлённой трассе по-любому перекрывать и наблюдателей ставить надо; скорая и менты - полюбэ; хронометрист - только с опытом подобной работы и судья желательно :^:
При наличии достаточного количества: категории (по возрасту и по классу ), мне с молодыми лосями нет резона гробить сердце

Как обязалово: страховка (было бы неплохо организовать на месте, как правило всегда кто-то "забывает"); медосмотр (ну это для самих же польза); шлем; исправный велосипед; экипировка (лежаки и спецколёса - для "гурманов"); пункт питания (ну вода там и батончики). Желательно спонсоров найти всё же хоть несколько и осветить гонку в: инете, теле, радио, газетах, футболки и постеры - тогда совсем другой уровень может получиться .

+1 за разделку.

[Трям]

разделка

ибо это очень упрощает жизнь

даже если люди *скатывались* вдвоём - - это ничего не значит

на гонке обязательно кто-то или вильнёт, или притрётся, или на развороте врежется

\только потом не говорите, что я Великий Предсказатель. я это и так знаю\

[screw]

А как поступают на таких гонках с проколами, техничек ведь нет, колес запасных тоже?

[Ckopik]

В таком случае гонка слита, т.к. вручную самостоятельно бортируются, качаются и едут на финиш...
можно попросить судей написать "не финишировал" или же умолять пустить по новой (если успеешь вернуться до того как закроется стартовый створ).

[ЧиЖ]

За индиидуальную разделку . Сам работаеш не кого не подсталяеш(или наобарот ) . Хотелось бы без разворота . поскольку на разворот теряеш мног овремени . пока притормозиш потом пока снова раскрутишся . А так валиш как немой . И еще к слову раз написал : поскольку индивидуальная разделка я думаю более опытные гонщики же могут с шлемом или без ехать по своему желанию?

[lockcaps]

Думаю мысль на счет индивидуальной - верная. Так гораздо проще (с организационной точки зрения).

[Тар АС]

Андрей напиши тему гду узнаем, кто и сколько гонок ездил вообще. Мне б хотя бы индивидуалку на вкус попробовать. Отдельные самостоятельные пробы меня пока сильно удручают. Не понимаю, как себя заставить без устали колбасить такие расстояния.

[ЧиЖ]

Андрей напиши тему гду узнаем, кто и сколько гонок ездил вообще. Мне б хотя бы индивидуалку на вкус попробовать. Отдельные самостоятельные пробы меня пока сильно удручают. Не понимаю, как себя заставить без устали колбасить такие расстояния.

просто видеш когото на горизонте и начинаеш добирать ... тоже самое что и в кантри впринципе )