Велогонка

[Гість]

привет ребята! Тема может и не новая, но попытаюсь подать ее немного по другому:
Хотим сделать класную велогонку, нужны участники.
несмотря на название велогонки "Энергин-Украина", идея вообщем-то неплохая.
Организаторы велогонки проплачивают все рассходы, и в тоже время, никто не будет заставлять продвигать сам препарат или тем более принимать его.
Есть маршрут, есть все, по финансовой части, есть поддержка местных властей, ГАИ, мед.помощи., не маловажная поддержка со стороны СМИ, чтобы сделать эту гонку.
Да, согласна что сайт не доработан, есть много профессиональных моментов, в которых вы, наверняка, сможете помочь.
Очень скоро повешу на сайт регламент всей велогонки. Жду ваших советов. С уважение ко всем веложителям, Натали.

[Eug]

Особенно меня форум порадовал Там какой-то "умник" предложил не допускать к гонке двухподвесы
А идея с гонкой - ничего так. Человек 60-70 набрать можно будет.

[NilS]

участие в гонке - уже продвижение препарата, поскольку за счет массовости появляется заинтересованность со стороны СМИ, а значит - вы себя рекламируете за счет участников. Организовать гонку - на несколько порядков дешевле, чем проплатить рекламу на нескольких телеканалах. Тем более, скрытая реклама (в новостях) более эффективна.
Поэтому не надо рассказывать сказки про чудесных организаторов, которые "бедводмезднозначитдадом" хотят устроить веломероприятие для пропаганды здорового образа жизни.

Ну это ладно...
Для начала - чтобы не вызывать у байкеров отторжение сразу же - не стоило рассылать спам по почте

[SJ]

[Гість]

СМИ сами будут участвовать, только у них будет отдельный заезд. Реклама вся проплачена, никто в наше время бесплатно, а тем более за счет массовости не работает.

[NilS]

СМИ сами будут участвовать, только у них будет отдельный заезд. Реклама вся проплачена, никто в наше время бесплатно, а тем более за счет массовости не работает.

не надо...
ТСН 1+1 с удовольствием снял бы гонку в Дубках без всяких денег, если бы не прямая просьба Тряма этого не делать, поскольку он как раз массовости не хотел...
Это я Вам говорю как выпускающий редактор ТСН.

А что до участия СМИ - мы с Сергеем Полховским (ведущий ТСН-Про-Спорт) синхронно скривили лица: "120 км по асфальту? На чужой пиар? В сад. Все в сад."

[Lena-Vita]

Хотим сделать класную велогонку, нужны участники.

Привет!
Тут вот какой вопрос возник: с какой скоростью участники планируют ГНАТЬ? Судя по графику, планируется проезжать по трассам 50 км за три - три с половиной часа.

Далее. Если это гонка, должны быть победители-призы и т.д. А с ночевками и автобусами победителей как определять? Тут половина Днепропетровска думает подключиться и на участке Днепропетровск-Днепродзержинск мимо вас раз пять за 3.5 часа туда-обратно сганять. Или кругами просто ездить А то такой маршрут (не беря во внимание первый день) все нормальные байкеры за день проедут и не почувствуют.

Ну а если это просто велопробег, так давайте называть вещи своими именами.

Может, и подумаем.

[Anonymous]

Чтобы снять некоторые вопросы!

1. Активистам канала 1+1. О наличии титульного спонсора говорилось с самого начала и искать здесь какие-то подвохи кажется странным.

2. СМИ мы ждем на презентационном этапе - 15 км круг в пределах Киева. Окончательное место проведения соревнования среди СМИ отработаем в течении недели.

3. По поводу того какую скорость мы закладываем. Мы и на автобусы отводим с запасом. Это ничего не говорит о скорости, на которой пройдет гонка. Любые массовые мероприятия требуют запаса. Будет быстрее - супер! будет больше времени на отдых.

4. По поводу обгонов на этапе Днепродзержинск-Днепропетровск - включайтесь в гонку как участники, и будете обганять в рамках соревнования.

И ПОСЛЕДНЕЕ! До этого, подобные мероприятия в Украине не проводились. Я предлагаю всем убрать критическую позицию и лучше помочь нам советами и делами сделать все на высочайшем уровне. Тогда гонка получится спортивной, зрелищной и максимально комфотрной для участников.

[Nick]

Старым-добрым-плохим-и-скучным комсомолом повеяло как-то от всей этой телеги... Хотя, может я и ошибаюсь...

[Anonymous]

Еще некоторые ответы!

1. Только асфальт? = Нет. По возможности гонка будет проложена по грунтовым дорогам и легкой пересеченке, хотя конечно будут и асфальтовые участки. Будет два офф-роадных участка - Донецкий и Запорожский на Хортице. Вначале мы думали все это профодить в формате мрафон-шоссе. Но шоссейников в Украине очень мало, на них ориентировать массовую затею не стоит.

2. Квалификационный отбор - в начале сентября. Может проведем его 11 сенября - это суббота. Скорее всего это будет машрут Киев-Украинка-Киев. Заодно будет легче ехать первый этап - уже будем знать его.

3. Колеса - технические ограничения сейчас уже заканчиваем обсуждать с комьюнити и они вот-вот появятся на сайте, и сюда их вкинем.

4. Критерии квалификации - лучший результат в квалификации. Какие еще могут быть критерии. На квалификации сделаем раздельный командный старт - это точно. На этапа самого соревнования - помсотрим. Сейчас осматриваем места старта на предмет возможного травматизма от общего старта. Если сочтем места старта безопасными - будем делать общий старт.

И ПОСЛЕДНЕЕ И ВОЗМОЖНО САМОЕ ВАЖНОЕ! Гонка задумывалсь и реализовывается как любительское соревнования. Я понимаю критику со стороны закаленных борцов (кмс-ов, мс-ов и прочей продвинутой публики) - ребята, давайте проще относится к идее - она замысливается как любительское соревнование. Главная задача - всем получить от происходящего кайф! в том числе спортивный - от победы и участия.

[Eug]

Не знаю, чем кому веет, но я ехать собираюсь. Меня не напрягает участвовать в какой угодно рекламе, хоть лекарств, хоть наркотиков, хоть поедания младенцев на завтрак - в конце концов, у каждого своя голова на плечах есть, не все еще "поколение пепси". Зато после гонки по вечерам будет нескучно Да и гонка - скорее не гонка, а покатушка.

[Serega]

Тогда гонка получится спортивной, зрелищной и максимально комфотрной для участников.

и эффективной для спонсоров

---------------
Нашему народу уже столько обещано, а ему все мало :^:

[Eug]

2. Квалификационный отбор - в начале сентября. Может проведем его 11 сенября - это суббота. Скорее всего это будет машрут Киев-Украинка-Киев. Заодно будет легче ехать первый этап - уже будем знать его.

Если еще не поздно - лучше перенести на другой день. 11 сентября - мало того, что день пива, и у многих матрасников уже совершенно другие планы на этот день, так еще к тому же и для некоторых пару лет назад этот день начался паршиво

[Anonymous]

тогда на неделю раньше! 4-го!
Этот день вроде ничем особенным не выделился...
Разве что кто-то будет справлять день пограничника!

[Eug]

Мне кажется, что как раз День Пива проходит в первые выходные сентября

Ты ничего не путаешь? Мне казалось, что вторые. В прошлом году вроде бы 9 было.

[Lena-Vita]

2 NilS
Кстати, ролик с 1+1 про День Уважения к Велосипедистам получился самый удачный. Спасибо от меня лично и от остальных организаторов.

[foxik]

Вопросю
А объясните, плиз, как быть с работой? Гонка-то в рабочеее время проходить будет...Или вы всех "отмазываете"?

[Eug]

Вопросю
А объясните, плиз, как быть с работой? Гонка-то в рабочеее время проходить будет...Или вы всех "отмазываете"?

Я собираюсь пробить это на работе как рекламную акцию и командировку, еще и командировочные на 5 дней получить

[Anonymous]

Вопросю
А объясните, плиз, как быть с работой? Гонка-то в рабочеее время проходить будет...Или вы всех "отмазываете"?

Если надо - будем вести работу с Вашими менеджерами - объясним как это круто и важно принимать участие.

[Pooh]

Я собираюсь пробить это на работе как рекламную акцию и командировку, еще и командировочные на 5 дней получить

Аналогично Ухожу в PR :^: адназначна

[Трям]

не понял :
посему цитирую :


Велогонка "Energin-Украина" - командное соревнование велосипедистов-любителей. Каждая команда состоит из 2-х представителей одной компании.


Женя, и сколько человек выставит твоя фирма ?
Ксюха, а ты уже что, успела пол офиса заразить велосипедом ?

Далее :


Велогонка "Energin-Украина" - первый этап к возрождению шоссейных велогонок

Кто то конкретно тормозит - Евг, твой "диван" никаким местом низзя класифицировать как шоссейный !


Далее :

Последняя многодневная шоссейная велогонка проводилась в Украине ещё в прошлом веке - 20 лет назад

интересно откуда такая информация то ???

далее :

Предлагаемый маршрут велогонки "Energin-Украина" является достаточно сложным. Ранее в Украине даже профессиональные состязания не проводились на такой длинной суммарной дистанции.

это уже даже не смешно - слезы на глаза наворачиваются.

далее :

Обязательным условием участия команды в гонке считается доказательство работы представленных вами участников в офисе одной компании (или её представительстве).

из этого вытекает, что Сандаль никак не может ехать с Фокусом в одной команде - так что о чем вообще речь ???


в форуме ваще цирк :

Класс "велов" будет четко ограничен регламентом.
Мы сегодня сходимся во мнении, что к гонке будут допущены хард-тейлы. Будут ограничения на "звездочки", не будет ограничений по резине (что логично учитывая харатер маршрута: асфальт+грунт+легкая пересеченка). Также не будет никаких ограничений по передней вилке - хочь с амортизатором, хочь без.
Будет запрещено менять раму в ходе гонки. Это делается с целью того, чтобы участники не меняли хард-тейлы на шоссейники (на отдельных этапах).
На шоссейном все этапы пройти будет невозможно - точнее возможно все... но будет очень некомфотрно и небезопасно.

насколько я помню "хардтейлы" используются только на одном этапе шоссейных гонок - "Париж - Роубах" - там 180 км по брусчатке надо ехать. А в Украине под оным всегда подразумевались велосипеды с передней аммортизационной вилкой .
ну об этом можно спорить долго.
НО - никогда ни к одной шоссейной гонке (кроме триатлона) не допускались колёса 26"


в общем организаторам надо для начала изменить инфу на сайте, чтоб не выглядеть посмешищем в глазах общественности и пока ссылку на этот топик не кинули спонсорам, которым явно может не понравится столь дилетантский подход при растранжиривании их денежек

[Nikitasha]

Гы гы гы! Опустили ниже плинтуса! круто!

[Eug]

не понял :
посему цитирую :


Велогонка "Energin-Украина" - командное соревнование велосипедистов-любителей. Каждая команда состоит из 2-х представителей одной компании.


Женя, и сколько человек выставит твоя фирма ?

У них на сайте организаторы гонок совершенно конкретно написали, что если в фирме нету второго велосипедиста - принимайте его на работу. Соответственно, я подбираю себе напарника или напарницу, оформляю на фирменном бланке красивую справку, что этот человек с 20 по 25 сентября является сотрудником фирмы - и вуаля! При этом я ни на шаг не отступаю от требований организаторов

Кстати: Ищу напарника на гонку!

[Pooh]

2Faxegio

Согласен с тобой, есть недочеты, недоработки, и прочие недостатки. Но организаторы на своем форуме попросили помощи от потенциальных участников в составлении регламента и прочих условий.

Давайте сделаем все выводы после проведения мероприятия.

Это акция корпоративная (т.е. коммерческая), т.е. не имеющая отношения ни к профессиональному велоспорту (пока ), ни к покатушкам. Такие же мероприятия проводятся по футболу, большому теннису, пейнтболлу.

P.S. У них есть свой форум, поэтому я не вижу необходимости обсуждать на форуме Велокиева это мероприятие. Достаточно ссылки.по моему скромному мнению.

[foxik]

Женька, если организаторы придумают, как это "красиво" преподнести для моего начальства и меня отпустят- я тоже поеду. А то вероятность того, что 7 сентября прийти с одного отпуска, а 18 пойтив другой- крайне не велика. Да и сезон у нас как раз....жопа будет, а не велики...