А я, хоть и ник freerider, на самом деле наверное не фрирайдер
Что мне нравится можно описать в двух словах: ДРОП и ДЁРТ :^:
А просто так кататься мне совсем не нравится, мне нравится
добиться результата, замутить новую фишку, дропнуть с новой высоты
да чтоб технично было. Но фрирайд это ведь понятие растяжимое.
Bender безумный дропер считается тоже фрирайдером.
Вот у нас, в Мариуполе, меня восновном дёртером называют,
я ведь больше всех попрыгать люблю. А остальные вроде как фрирайдеры, но я, когда все едут покататься с ними не еду,
а прыгаю один
на дёртах
. Я частенько их кросс-кантрийщиками обзываю, ну чтоб хотябы собрались все да попрыгали, а то ведь
скучно одному. Конечно прыгаю я не всегда один, со мной реально на больших дёртах прыгает ещё два человека, но если все едут на
"покатушки", то дёрты тут-же забрасываются
Первооткрывателем экстримального байка у нас является Константин (dosperado DH), за что ему ОГРОМНОЕ cпасибо, он начал строить
дёрты, собирать народ, организовывать соревнования для превлечения молодёжи(я между прочим так и "привлёкся")
Он у нас является, так сказать "предводителем команчей"
за ним следует вся молодёжь, вот только мне жаль что следует
она помимо дёрта, особенно некоторые личности.
Меня вот тоже кросс-кантрийщиком называют
потомучто
ехать мне до места нашего збора (дома у dosperado) 15км
там-же возле его дома и дёрты ради которых я и еду.
Вообщём если у нас всё так будет продолжатся, то
дёрт у нас вымрет, ведь одному прыгать конечно
скучновато. Сейчас то я прыгаю не один, но чувствую
скоро буду один, что меня совсем не радует.
Но вообщем совсем нет новых людей, т.е.
за 2 года не прибавился ни один серьёзный райдер,
dosperado считает, что мы их "отпугиваем" большими дёртами,
но я так не считаю, просто нет смелых и целеустремлённых
людей.
А ник freerider не просто так, я фан агрессивного фрирайда,
разных там дропов и.т.д., а не только дёрта, как думают некоторые!!!
EXTREEM FREERIDE FOREVER
сначала норт-шор пара, заходов на дроп немного дерта а на закуску прикольный норт шор с дропом 
1:
