вот вел вроде под эту фишу заточил. Ну всмысле гтдролиния заднего трмзА длинная, а передний(механика) через рулевую заведён. Как ни старался, месяц себя этим выматываю! ни хр..е.на не выходит!
може кто подскажет,а?
вот вел вроде под эту фишу заточил. Ну всмысле гтдролиния заднего трмзА длинная, а передний(механика) через рулевую заведён. Читай внимательно посты. Скример имел в виду закручивание одной рукой, а не постоянное ей кручение.А разве это бани барспин?
И, по-моему (а я его делаю), его надо не всё время одной рукой крутить, а закрутить так, чтоб он свободно проворачивался в воздухе...
И при чём здесь бани барспин? Тут человек обычный не может сделать, а ты... 
) я пробовал...и вообще на вмх барспин намного проще, особенно если ты хорошо умеешь его делать на байке... подымай повыше седло, прыгай баник и в высшей его точке зажимай седло, и крути руль приспособишься Типа винт? Если да, то катишся себе, как матрас, потом переходишь на переднее колесо (посредствием тормозов), на переднем выталкиваешь раму (в какую сторону - тебе решать), переходишь на заднее, подпрыгиваешь на нём и докручиваешь... Правда по-моему после него откат уже не сделаешь...Не хочу нову тему створювати.,тому в цій питаюсь -
Як робити 180 на площині,як і коли підстрибувати,закручуватись,і тд.Я десь на 90 градусів якось роблю
ПЛЗ
особенно на учебной стадии! потом когда научишься с баника делать, на нее не будет идти такая нагрузка, а вот все недокруты особенно если с высокого препятствия и на скорости дадут знать о себе 
- если учить то уже настоящие стритовые 
ты должен ехать на средней скорости (для начала можно даже медленно) потом ты должен вильнуть передним колесом в сторону противоположную той куда ты будешь закручиваться. Потом резко поворачиваешь колесо в сторону закрутки одновременно с етим выдергивая передок... . Но уже не такой как обычно (смотришь не вперед), а в сторону...т.е. ты когда выдергиваешь передок и потом выравниваешь байк, должен смотреть своей головой (не просто смотреть а пытаться ее развернуть на 180 градусов(проще сказать смотреть себе за плечё) в ту сторону в которую ты сам крутишься, за головой потянется и твое тело)...при приземлении желательно чтобы попа была над седлом, а чтобы было легче выехать, можно чтобы она вообще была почти над задним колесом, а руль должен быть слегка повернут в сторону противоположную закрутке...вот ты приземлился в таком положении, прокрутил педали назад а когда уже начал разворачиваться в обычное положение - зажми задний тормоз...и ты выровняешься в положение в котором ты пивык крутить педали 
)и ловить как скример писал,... скорость для начала небольшую бери, и можно на травке тренироваться....и руль желательно не поймать вместе с тормозом особенно передним... удачи в изучении...
или же можно выйти из серфа с барспином, я пока умею выходить только с ноухенд лендингом...(приземление без рук).Повернутись до “DH - Freeride - Dirt - Street”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 5 гостей
