ПРОЛОГ
30 мая, 12.00 по местному времени, Центральный ЖД Вокзал г. Киева. Вся группа в сборе. Бодрые, веселые, полны сил и энтузиазма, в предвкушении впечатлений, сюрпризов и испытаний от предстоящей поездки. Вот подали наш поезд. Неспешно пакуем байки, аккуратно кладем на верхние полки, делаем пару фото на платформе и через 20 минут поезд плавно начинает движение в город герой Севастополь.
ДЕНЬ 1
Четко по графику в 6 утра прибываем в Севастополь. Быстро собираем байки, пакуем рюкзаки и начинаем движение по треку.
Первая точка - неотъемлемая часть морского города - мор. Вокзал, а для Севастополя это еще памятник затопленным кораблям. Город только начинает пробуждаться. На улице немного прохладно, небольшой туман, но это куда лучше чем дождь которым нас пугал гидрометцентр. Следующая точка - Сапун Гора. Первый небольшой апхил быстро нас согревает. На горе мы первые, посетителей еще нет. Все чисто, убрано, выкрашено. Шик. Это и понятно, ведь на носу 9 мая, и таким местам уделяют особое внимание. Здесь нет тумана, он остался несколькими "этажами" ниже. Солнце светит ярче, но до жары еще далеко. Далее по треку Черноречье. До каньона доезжаем быстро. Внизу встречаем первых туристов. Их лагерь раскинут сразу возле реки. Далее пробуем силы в новой дисциплине - велобалансирование. По другому сухим перейти речку через импровизированный мостик из небольших бревен просто не получится. Выезжаем на грунтовку и начинаем подъем. Вскоре наша дорога прилично отклоняется от намеченного трека, и других путей нет. Поэтому небольшой участок проходим по азимуту. Из-за такого мелкого недочета пришлось проехать 8км лишнего пути и потерять 2 часа времени. Но вскоре мы находим нужную дорогу и снова возвращаемся на трек. Все уже успели прилично проголодаться и за километр до водопада Козерек останавливаемся на обед. Пообедав подъезжаем к водопаду. Делаем пару фото, и двигаем дальше.
На пути к Чайному Домику помогаем вытолкать с грязи Ниву, которая успешно садиться в следующую на пути лужу. Еще часок и начинается 30 минутный спуск от Домика до водопада Серебряные Струи и потом еще 10 минутный уже по асфальту от водопада до Соколиного.
Внизу нас ждал вкуснейший ужин в кафе с замечательной восточной кухней. Также встретили велокиевлян приехавших ранее на Alushta Cup и катающих радиалки. После ужина подъехали на базу Соколиный Залет и стали на ночевку.
P.S. Не могу обделить вниманием нашего коллегу, на вид такого же велосипедиста - но только без моска (извините, но по другому не скажешь). Который на спуске в Соколиное набрал неплохую скорость и по какой-то неведомой нам причине, может он вспомнил как отдыхал в Таиланде или покорял ЮАР, в общем он выехал на встречную полосу спокойно продолжал движение. Вниз! Вроде трезвый! При этом длительное время отказывался реагировать на сигналы автомобилей что выскакивали навстречу. Кто был там, тот знает как там ездят. Но благо он добрался до своего места целым и невредимым.
ДЕНЬ 2
Проснулись в 7 утра. Перед завтраком сходили в душ, немного простирались. Денис раздобыл шланг дабы помыть велосипеды. После мойки, оставив байки сохнуть в комнате и собрав небольшие рюкзачки выдвинулись в пешку, в сторону Большого Каньона Крыма.
В БКК из нас никто ни разу не был. Шли около 2 часов по Юсуповской тропе, и потом еще 40 мин от начала каньона до нашей цели - Ванны Молодости. Порадовала зачетная тропинка к Ванне. Возле Ванны народа тьма. Все желают сфотографироваться. Многие девушки, желая "омолодиться" пришли в купальниках, видимо не учли тот факт что температура воды - всего 4 градуса. По настоящему купающихся людей было очень мало, и женского пола я среди них не заметил. Мы с Деном тоже решили освежиться. Это было просто БОМБА. Мне так понравилось что я пригнул в ванну 3 раза.
После БКК решили показать Мише один из самых ярких водопадов Крыма - Серебряные Струи. Сделав пару фото прогулочным темпом пошли обратно в Соколиное.
Снова на ужин заглянули в местное кафе. Шашлык из баранины, лагман, чай на травах с пахлавой были просто на высоте. После ужина вернулись на базу и к 9 вечера завалились спать.
ДЕНЬ 3
Так классно спалось, что вставать с кровати не было никакого желания. Но нужно было идти завтракать. После завтрака начались сборы. На улице пошел небольшой но холодный и противный дождь. Все одели курточки. Я установил GPS и алей-оп, а карты то нет. Прибор сказал что карта памяти повреждена и предложил отформатировать ее. Спасибо моему другу и сотруднику Диме. Находясь в Киеве он скачал все необходимые файлы и отправил мне. Я в свою очередь выкачав их на телефон, заново залил на карту. Ура, все завелось, карта появилась, и на улице закончился дождь. В 10 часов начали подъем на Ай-Петри.
Подъем прошел легко. Через 3 часа мы уже были возле канатной дороги. Отобедав у Роджера выехали на грунтовую дорогу, по которой нам предстояло проехать вдоль всей ялтинской яйлы, аж до Беседки Ветров.
К 18.00 прибыли на место ночевки, тур-стоянка - Кош. Выбрали место поудобней начали натягивать тент. Это была первая ночевка в моей жизни под тентом, и первая в нашем походе на открытом воздухе. Долго думали как лучше поставить тент, чтобы получилось максимум пространства внутри и максимум защиты от ветра. В итоге установку закончили только спустя 30 мин. Для первого раза получилось неплохо. Поужинали и как только стемнело лягли спать.
ДЕНЬ 4
Подъем в 6 утра. Несмотря на то что ночью было немного прохладно и сыро, на удивление никто не замерз. После завтрака собрали рюкзаки и двинулись дальше по яйле.
Вся дорога состояла из холмов. Мы то подымались, то спускались. Высота колебалась в пределах 1300 - 1500 метров. К обеду горы окутал неплохой туман. Видимость составляла порядка 30 метров. Решили не растягивать группу и двигаться более кучно, чтобы никто случайно не блуканул. Чем ближе была Беседка, тем больше нам встречались сугробы из еще не растаявшего снега. Ехать по ним нереально, так как снег очень рыхлый. В прошлом году нам не удалось засветло попасть к Беседке. В этом, мы пришли днем, но на этот раз вся красота была спрятана за густым туманом.
После Беседки начался спуск по отличной асфальтной дороге. Ехали мы правда не долго. Через пару километров нас встретил лесник на мопеде. Добродушный дедушка сообщил нам что ниже по трассе стоят кордоны, и посоветовал ехать через Гурзуфское седло по грунтовке. Мы знали что находимся в заповеднике, заранее прочитали все нюансы которые могут возникнуть если мы попадемся охранникам заповедника. Немного подумав предпочли все таки на свой страх и риск спуститься с ветерком по асфальту прямо в Алушту, а не ехать по грунтовке, которая наверняка из-за плохой погоды была усеяна лужами. Плюс в душе все таки оставалась надежда что нам удастся безнаказанно проскочить кордоны которые ожидали нас внизу.
Так и было. Первых два кордона нам таки удалось проскочить, а вот перед третьим нас остановили сотрудники охраны заповедника. На удивление они оказались вполне адекватными ребятами, хотя по началу немного быковали. В итоге был составлен 1 протокол вместо 3-х, в котором Денис написал что мы заблудились, карты у нас нет и тд и тп. Денег никто никому не давал. Сразу, выехав из заповедника, остановились возле озера и на горелке приготовили обед. После продолжили спуск в Алушту.
Алушта нас встретила хорошим дождем. Тем не менее нам он не мешал, ведь мы знали что нас ждет заранее заказанный домик в городе. Там были все блага цивилизации. Душ, стиралка, шланг для велов, даже теннисный стол. Вечером после ужина попрощались с Мишей. Его поход на этом окончен, и рано утром он должен возвращаться в Киев.
ДЕНЬ 5
Всю ночь лил дождь. Проснулись к 9 часам. После завтрака собрали рюкзаки и начали движение. Сначала заехали в веломагазин "Адреналин" для закупки газа. Но из-за отсутствия маленьких баллонов, брать и тащить большой мы отказались. Пока ехали до поворота на Лучистое постоянно думали стоит ли лезть в горы после такого дождя. И судя по облакам он был далеко не последним на сегодня.
Даже без дождя, этот день должен был быть одним из самых сложных за весь поход. Мы знали какие подъемы и спуски сегодня нас ждали, так как проезжали часть в прошлом году. Но оставалась еще вторая, неизведанная нами часть - Караби. В итоге, приняли решение пропустить Караби и проехать этот день по трассе.
К вечеру прибыли на место стоянки. На этот раз тент получилось установить гораздо быстрее и лучше. Стоянка располагалось возле моря перед поселком Морское. Пока готовили ужин кто-то заметил плавающих недалеко от берега дельфинов. Сначала один, потом два, три, пять. Ночь была на удивление теплая, даже пришлось расстегнуть спальник.
ДЕНЬ 6
Спалось просто отлично. После завтрака начали движение в сторону Судака. Сегодня нас ожидает только одна, но очень большая достопримечательность Крыма - Новый Свет.
На этот раз решили зайти в Новый Свет по тропе, начинающейся у моря c стороны поселка Веселое. Тропа платная, 20грн с человека. На входе дяденька касир прочитал нам лекцию что официально он не имеет права пускать посетителей с велосипедами, но хороший и нас пустит, что нельзя ехать по тропе и тд. Буквально через 20 мин после начала движения по тропе мы догнали группу велосипедистов из Москвы с огромными баулами. Большая часть группы девушки. Обогнав их мы продолжили путь. Виды конечно с тропы просто сказочные. Мыс как на ладони. Далее тропа пошла круто вверх, почти вертикально. Но мы как настоящие велоальпинисты не сдавались, обгоняли все новые и новые группы людей. Еще одна группа велосипедистов. В итоге выкарабкались на более цивильную и попсовую часть мыса, где уже можно было спокойно ехать на байке. Объезжая по утоптанным тропам можжевельник и двигаясь к выходу, каким-то образом выбрались с заповедника вообще в левом месте. Не было ни забора, ни турникетов, ничего. Я даже на GPS поставил в этом месте точку, для заметки.
Отобедав в Судаке и предварительно закупив немного продуктов поехали на место стоянки Аян-Дере.
На стоянке было достаточно прохладно и дул не слабый боковой ветер. Боялся что мой тент не выдержит такого натиска и просто сложится. Но вырезав и добавив в конструкцию еще одну дополнительную палку и растяжку с ветреной стороны тент стоял нормально, лишь немного прогибаясь при более сильных порывах.
BONUS
ДЕНЬ 7, 8, 9
В последующие 3 дня нам предстояло добраться и полностью проехать Арбатскую Стрелку. Еще, как альтернатива, рассматривался вариант посещения сети грязевых вулканов, что на Керченском полуострове. Но в конце концов выбор пал именно на стрелку.
Конечный этап нашего похода (bonus) можно условно поделить на 3 части. 1 - приезд на Арбатскую стрелку, 2 - проезд по стрелке, и последняя часть - дорога до вокзала в Джанкой, где нас ждал поезд домой. На каждый этап отвели по 1 дню времени. Тут все было скучновато. Один и тот же вид, и монотонное вкручивание по равнине.
В первый день, проехав Феодосию, через Владиславовку добрались до с. Каменское. Предварительно затарившись в последнем магазине водой въехали на стрелку. Ночевка нам предстояла у самого ее начала, возле развалин крепости Алустон. На улице было достаточно пасмурно, и постоянно дул боковой ветер. Проехав чуть более 1км до развалин решили вместо тента, переночевать на соседней с крепостью базе отдыха.
Следующий день был самым скучным и самым тяжелым для моей 5-й точки. Вся дорога по стрелке представляет из себя гребенку. Если вначале стрелки нам еще встречались автомобили, в основном людей приехавших половить бычка, то к ее середине мы видели только птиц и 2-х зайцев. Также, встретили три группы велосипедистов. Первая - группа из Днепровелоклуба, ехавшая с огромными баулами. Вторая - без опознавательных знаков. И третья - велокиевляне под руководством Парасольки.
Приближаясь к финишу Арбатки мы ехали с надеждой хорошенько перекусить экзотическими ествами в местном кафе на страусиной ферме. Но нас ждало разочарование. В "Экзо-Баре", нам предложили борщ, вермишель и рис с кусочками говядины. Никакой экзотики и близко небыло. Тем не менее мы были очень голодными, и пришлось брать что было. Пожалуй, самым приятным моментом дня было купание в термальном источнике. На улице как раз начался небольшой дождик, а тут температура воды до 68 градусов. Попарились хорошенько. Жаль только что не рекомендуется находиться в воде больше 15 мин, а то я б часик посидел там точно. Потом проехав еще 10км добрались до нашей базы, на последнюю ночевку.
Последний день был самым коротким в плане поездки на веле. Из-за дождя мы проехали всего 30км от с. Счастливцево до Новоалексеевки, а дальше электричкой добрались до Джанкой. На этом наш поход был успешно окончен.
ИТОГИ
Первый раз попробовал цивильные ночевки в походе. Понравилось! Думаю следующие походы будут проходить в формате радиалок с полной цивилкой и длительностью 4-6 дней.
Реальная длина нитки маршрута составила ровно 500км, из намеченных 600. Из-за плохой погоды пришлось вычеркнуть из маршрута Караби. Поход прошел без поломок и травм.
Также, отдельное спасибо каждому участнику. Держались хорошо. Можно без опаски принимать участие в более сложных походах.
ВСЕ ФОТО ПОХОДА
Вы монстры в хорошем смысле этого слова!
