Эфиопия - Кения - Танзания (зима 2013). Онлайн-отчет.

[Ruslan Ma]

Итак, возвращаясь к событиям того дня, времени на все катастрофически не хватало, поэтому пришлось остаться еще на день. Получилось, что в общей сложности мы провели в Арба Минч три ночи. И не напрасно. В последний день мы посетили национальный парк между двух озер и любезно приняли приглашение Кебе отужинать в его доме.



Нацпарк только так называется. Может там и есть какие-то животные, но нам не удалось увидеть много, кроме парочки бородавочников и некоторго количества обезьян на удалении.







Но и стоит его посещение не дорого. Вместе с егерем все обошлось в 280 бырр. Тем не менее прогулка по лесу получилась довольно приятной, хотя и не легкой.



Только ходить долго и ездить – оказывается не одно и тоже.))

[Ruslan Ma]

В этот день я гулял в футболке ВелоКиева.



И с автоматом пришлось сфотографироваться для важности. Эфиопы его таже называют “калашом”.



Ане очень понравился наш егерь.



Она сказала, что это второй симпотичный эфиоп, которого она видела. Переборчивая. Первого она мне не показывала.)

В конце собирались искупаться в лесном озере. Но по приходу обнаружили там толпу школьников, которые там плескались. Егерь их всех выгнал. Кебе прыгнул.





Мы отказались.

По дороге назад покушали каких-то лесных ягод. Красные и терпкие на вкус.



Вечером Кебе пригласил нас на ужин. Мы пили кофе, ели попкорн и инжиру с чем-то. А также разговаривали за жизнь.

[solver]

Хотелось бы услышать мнение и впечатления Ани.
Странно, что в течение двух недель путешествия от нее не было ни строчки.

Автору и Ане - удачи в прохождении маршрута(ов) и достижения поставленных целей!

П.С. Модераторы потерли мой комметарий недельной давности с отчетами других групп, проехавшихся по похожим маршрутам в прошлом и позапрошлом годах - для сравнения описаний "тяжестей пути". Надеюсь, этот уцелеет.

[MaD_CameL]

Вообще-то Аня здесь оставила 4 поста, просто нужно читать внимаетльно.

[Ruslan Ma]

12.01.2013



С Аней утром мы позавтракали и душевно простились. Никаких взаимных претензий у нас нет. Расстались полюбовно.



Выезжал около 8 утра. Вот такой кривой борд указывает, кто строители этой дороги. Эфиопы самы строят, не допуская к этому делу китайцев.



Вот вид на озеро Чамо, где мы видели крокодилов.



До Консо около 85 км. Дорога нормальная. Есть один участок грунтовки.

Видел вот такого питона с отрубленной головой. Он еще шевелился. Пацаны растянули его поперек дороги, не понятно с какой целью? Продать его хотели что ли?



И тут же рядом валялся высохший труп коровы. Не понятно, почему ее не убрали.

[Ruslan Ma]

А вот толпы живых коров затрудняли мое движение.



Вот еще виды.













И еще дети.





А тут встретился с китаянкой. Обнялись. 没关系)

[m a d a g a s k a r]

Желаю вернуться целыми и невредимыми. Яркий отчет!

[Ruslan Ma]

А вот такая девушка в розовом порадовала меня, сначала опущенным взглядом, а потом своей улыбкой.





Не так дружелюбна была эта девочка с мачете.)

[Ruslan Ma]

Не доезжая Konso, увидел Strawberry Fields. Оказалось, что это отличное место. Владелец – Алекс, ирландец-мусульманин, который живет уже здесь 5 лет. Я его спросил, счастлив ли он. Он ответил философически: “This is my life now”. Мне его стало почему-то жаль. Чужой мир, чужая религия, чужие люди.







Для кого этот писуар - не понятно.)







Но его эколодж, как оно называется - хорошее место. Дороговато, но того стоит. Одноместный номер стоит под 300 бырр.



Вечером подтянулась толпа буржуинов: братья французы (бекпекеры) и американка эфиопского происхождения с двумя немцами - продавцы систем “солнечных киосков” (см. ниже). Посидели, поболтали за жизнь. Они так много курили и пили пива, что у меня через некоторое время голова разболелась, и я пошел спать. Как я когда-то курил и бухал – не понимаю.)

[Cubano]

Ніколи такого висохшого трупа корови не бачив!
Як він міг утворитися в тих краях - не розумію. По-перше, куди дивляться всюдисущі грифи-стерв’ятники, по-друге, мухи! Моментально відкладають яйця, і опариші часто ще на живій пораненій тварині починають свою справу. Ні грифи, ні собаки, чи якісь шакали шкуру не лишать, та і опариші можуть її погризти.

[Ruslan Ma]

13.01.2013

Выехал из эколоджа в 8 утра и сразу “уперся” в крутой подъем. Толкай, толкай. Хорошо, что дети здесь более приличные. Но все равно тяжело и уже жарко.

Виды прекрасные тем не менее.











По пути останавливаюсь и фотографирую женщин. Это уже как рутина. Денег никому не плачу. Улыбаюсь, жестом спрашиваю позволения. Обычно не отказываются.

[Ruslan Ma]

Присел на привал.





Только настроил штативчик, подтянулся пацанчик.

А потом и его односельчане.





Вот этот паренек меня выследил.



А дед мне понравился. Он первым подошел, протянул мне руку для приветствия. Стариков люблю фотографировать почти как женщин.)



Еще женщины попадались по пути в Woito.













Woito – деревня. Но там есть какой-то ресторанчик с мотелем. Туда везут туристов обедать. У меня же времени обедать не было. Но жара была такая, что даже скот занял вся деревья возле дороги.

[Ruslan Ma]

Только я нашел, как подтянулись пастухи Цамаи. Это первое такое колоритное племя. Парни яркие попадаются.





Пообщались. Дали мне посидеть на своем стульчике.





Снова старик. Ему я дал немного бырр для спокойствия. Так как молодежь как-то не очень дружелюбно относилась к моим фотографическим страстям.

[Ruslan Ma]

Только решил уматывать, как остановился вот этот грузовик. Водила меня чуть ли не насильно затащил к себе. Жестами объяснил, что очень жарко и в гору. Нельзя мне ехать. “Too much, too much” - он все повторял.





Я был уже порядком измучен жарой и подъемами. Поэтому, не особо сопротивлялся.



Он угостил меня водой, манго, медом, катом. Подвез 30 км до поворота, где наши пути расходились. И не взял ни копейки.



Вот здесь колонка и молодые Цамаи что-то делают с молодой телкой или молодым бычком. Сложно сказать. Режут уши. Видимо, метят.







Добрался в Key Afar, нашел какой-то отель без света и воды за 150 бырр.

Наткнулся на первый Solar Kiosk.



Свет вскоре появился, а воды так и не было. Еды тоже особой не было. Поэтому, питался тюной, крекерами и шоколадом, которыми закупился еще в Arba Minch.

Завтра в Turmi, базовый городок Хамеров.

[Cubano]

Про розповідь вже багато схвальних відгуків було. Але фотки достойні Нешнл Джіографік.
У тебе є фотографічний талант!

[Ruslan Ma]

14.01.2013

80 км до Турми я ехал без еды. Утром позавтракать негде. А крекеры и шоколад с утра в глотку не лезут. Жара адская почти сразу. На небе ни облачка. Дорога – грунтовка с камнями. Иногда камней очень много. Ехать очень не комфортно, даже с горки не разогнаться. И руки устают. Об износе байка я уже не говорю.

По дороге мало фотографировал.









Сделал несколько снимков со штатива.



А вот эти “красотки” дали мне нюхнуть местного табачку.







Я их за это это угостил печенюшками. Но оказалось, что печенюшек мало. Поэтому пришлось отвалить по паре засаленных бырр.)

[Ruslan Ma]

Ехал и думал, зачем мне это все нужно. Эти испытания. Почему я не могу просто наслаждаться жизнью, а вынужден постоянно искать какие-то challenges? Испытать себя, что-то доказать себе? Совершить подвиг? Что-то значимое?

Это просто блажь или подсознательное желание потешить свое самолюбие?

Скорее всего это какой-то микс. Хочется делать что-то, что другие не делают. Открывать мир для себя и других людей. Показать, что есть другая жизнь. Что не только деньги имеют значение. Что можно жить достаточно просто и при этом наслаждаться, радоваться, дыша полной грудью.

В юности многие хотят изменить мир. Сделать что-то важное, значимое. Но кто реально этого добивается? Кто способен вырываться из рутины и обыденности и сделать что-то значимое? Или хотя бы попытаться.

У меня есть желание продвигать идеи дальнего/ экстремального велотуризма в массы. Создать своего рода новое течение или тренд. Даже название уже есть у проекта – Biketheworld. Посмотрим, что из этого получится.

Но для начала я сам должен многое пройти и опробовать. Вот этим и занимаюсь. Поэтому и езжу по разным континентам на своем велосипеде и выкладываю репортажи-отчеты. По крайней мере, я вижу, что это интересно. А перерастет это во что-то большее – покажет время...

[Ruslan Ma]

В Турми я приехал уже почти к сворачиванию рынка.





Но немного фоток все же успел сделать.

[Ruslan Ma]

Вот такие у них спины, у хамерских женщин. Ни прута не боятся, ни кнута.











Этим девочкам я отвалил по 1 бырру за очаровательность.





А этот парень меня по рынку сопровождал. Я его даже на раме прокатил.

[MaD_CameL]

Руслан, а почему не едешь ночью? Не жарко, а дороги и так пустые.

[Ruslan Ma]

Про розповідь вже багато схвальних відгуків було. Але фотки достойні Нешнл Джіографік.
У тебе є фотографічний талант!

Спасибо, но до NG мне несомненно еще далеко.

Руслан, а почему не едешь ночью? Не жарко, а дороги и так пустые.

Ночью все-таки опасно. Здесь же нищий элемент на что угодно способен. Днем я хорошо ориентируюсь, а ночью. Дороги плохие, да и фары у меня нормальной нет.

[Tibor]

Ночью все-таки опасно. Здесь же нищий элемент на что угодно способен. Днем я хорошо ориентируюсь, а ночью. Дороги плохие, да и фары у меня нормальной нет.

Жду с нетерпением остальных фрагментов отчета. Вплоть до событий 17-18го

Но пока спрошу по поводу Bike the World в контексте "спорных территорий" (назовем это так).
Если это желание создать бренд - поддерживаю. Но если это религия - возникает много вопросов.

Первый: в чем ты видишь преимущество велосипедиста перед бекпекером, именно на "спорной территории"?
Хотелось бы чтобы после поездки ты в своем блоге описал все аспекты безопасности, которые посчитаешь нужным. Мне интересно было бы почитать, так как у тебя очень большой опыт, и твое мнение, на мой взгляд, неоспоримо.

З.Ы. Лично у меня сложилось мнение, что одинокий велосипедист на дороге сам своим наличием провоцирует конфликт. И не потому, что он выглядит странно (хотя мотивации разные, от желания потягаться со "спортсменом" до банальной осведомленности в стоимости вела). Идея накостылять одиночке появляется сама по себе у человека к ней склонному, и назревает постепенно. Это время для "созревания" по наблюдениям где-то до двух минут. Поэтому, к примеру ночью перед селами, я всегда пытался избегать прямых участков или выключал свет на подъезде чтобы проехать "внезапно". По проезду выключал задний маяк, чтобы переключить мысли смотрящих вслед. Если подъезжать по прямой со светом - иногда выбегают навстречу или бросают бутылками. А кенийские марафонцы и догнать могут с их 20 кмч средней )))

[Cubano]

Фотки - ульотні!
Які красиві люди!
А жіночі спини без шрамів у них не котируються. Якщо дівчина боїться отримати різкою сильний удар, то вона в очах соплемінників падає нижче плінтуса.
З нетерпінням чекаємо продовження!

[Ruslan Ma]

Но пока спрошу по поводу Bike the World в контексте "спорных территорий" (назовем это так).
Если это желание создать бренд - поддерживаю. Но если это религия - возникает много вопросов.

Можно более подробно остановится на том, что подразумевается под "спорными территориями"?

Бренд - это бизнес. Пока об этом речи нет. Проект сейчас имеет скорее социальную окраску и только формируется в моем понимании. Во многом благодаря ВелоКиеву.

[Tibor]

Можно более подробно остановится на том, что подразумевается под "спорными территориями"?

Там где вероятность встретить отморозков и нарваться на неприятности намного выше, чем в среднем по пути.
Причем "отмороженность", по моим наблюдениям, не коррелирует с бедностью. О таких участках нужно решать отдельно.

А также время, когда начинает распиваться алкоголь, который подталкивает на "смелые поступки". В темноте, как оказалось, безопаснее перемещаться, чем при свете дня, но после трудовой смены.

Пока об этом речи нет

Интересный настрой