ФотоВелоПодолье (+Молдова). Микроотчет и фото

[Baks]

KpyTbBepTb:
Просмотрел историю на ВК, не нашел упоминаний об участии в подобных поездках. Так что, наверное, нет.

если начальник не против - предварительно +

Некоторые рекомендации получены, сбор продолжается:)
необходима скатка - это must have.

Предлагаю рано утром (совсем рано) в эту или следующую субботу куда-то в Обуховский район часиков на 4-5. Или возможно попытаться по пятницам, если у тебя они свободны.

К другим потенциальным участнегам, требующим скатки, предложения те же

В скатке можно поучаствовать?(если в субботу)
Я так понимаю,это будетт жжение "на все деньги"?

[Sergio]

В скатке можно поучаствовать?(если в субботу)

конечно, можно.

Я так понимаю,это будетт жжение "на все деньги"?

А бог его знает - как карта ляжет. Я же матрасник:)

[BELYA]

давай в след суботу

[KpyTbBepTb]

KpyTbBepTb:
Просмотрел историю на ВК, не нашел упоминаний об участии в подобных поездках. Так что, наверное, нет.

В подобных мероприятих на веле не участвовал, (только пешеходных), но как же в них участвовать если в основном все собирают так сказать обкатаных И если шеф не против , я бы на скатки поездил, а там и посмотрели да или нет.

[Sergio]

На скатки поехали, без проблем.

По поводу того, как набирать опыт - нужно двигаться от более простого к сложному.
Но на 450+ км по подолью было бы опрометчиво брать участника без опыта

[KpyTbBepTb]

150+ за день вполне проезжабельно, до встречи на скатке ;-)

[Sergio]

Чуть более кристализировались планы, обрисовались треки

Предполагаемая продолжительность поездки - 3 дня, маршрут 1-2 дня по основным точкам остался неизменным. Вот только появилась идея, как уделить еще больше внимания полузатопленным селам, а также добавить в маршрут одну лодочную переправу. Сейчас детально изучаю эту возможность.
На 3-й день после Хотына предполагается ехать в Каменец, на Киевский поезд. Но если вдруг будет оставаться время - заедем также в Окопы.
Первая ночевка цивильная в Могилеве, вторая - дикая в Бакоте. снаряжение для дикой ночевки согласуем, но цель "ехать без баулов" остается.

Плановый километраж первого дня 130+, второго 130-, третьего - регулируемый в больших пределах. Второй день самый тяжелый, в т.ч. по набору высоты. Будут грунтовые блуждания с форсированием водных преград, а также теоретически возможен форс-мажор, который резко увеличит километраж. Надеюсь, его не будет, но надо быть готовым

Заявленная идея и темп поездки не меняется и не будет меняться.

На следующей неделе берем билеты.

[Sergio]

Оргписьмо счастья

Перекличка. На нужный нам поезд билеты стремительно уходят. Надо срочно брать.
Сейчас группа из 4 человек предварительно сформирована - я, Мельник, Тиборг, Беля (билеты берутся, но окончательное решение об участии принимается после скатки!).
Если кто-то хочет присоединиться (1 человек максимум исключительно из знакомых мне людей) - пишите.

Далее.

Сегодня дорисовал треки. Всё предварительно (еще на погоду посмотрим), но ориентироваться можно. Посчитал высоты, сполз пацтол:)
Второй день получался нереально тяжелым - большой километраж в сочетании с набором высоты эдак 2200 при огромном количестве POI. Проехать такой маршрут можно, но вложиться в формат - анриал.

Чтобы исправить ситуацию, меняем маршрут. В Могилев в первый день не выезжаем, а проезжаем Молдову насквозь до погранперехода Окницы-Сокиряны. Гостиницы есть там и там, но до украинских Сокирян пока не дозвонился. В крайнем случае придется становиться дикарем. Если не будем успевать до ночи - тоже становимся дикарем (на молдавской территории). Я еще подумаю, где бы сократить километраж 1-го дня (обновлено: есть одна идея).
Смена трека дает нам огромный плюс - можно встать рано утром и попасть на конструктор ГАЭС при правильном освещении:).

1-й день 158 км, 1600м набора
2-й день 122 км, 1800м набора
3-й день 96+ км, 1600м набора
(*) задача расставлять точки почаще не ставилась, так что набор может быть и больше.

Километраж 3-го дня рассчитан исходя из того, что мы не заезжаем ни в Хотын, ни в Окопы, а рвем в Каменец, посмотрев на Хотынскую крепость с противоположной стороны Днестра. Если захотим - заедем туда или туда. Хотя я че-то уверен, что на практике не захотим:) Да и поезд ранний. В общем, решим по ходу.

[Mel-Nik]

Для желающих присоединиться есть свободный комплект билетов!

[Sergio]

Приехали. Впечатлений масса, покатушка получилась очень нерядовая и очень небанальная. Очередной респект Саше. Очень рад, что познакомился с Белей. Ребята, с вами приятно кататься и общаться! :)

Километраж с набором высоты (прикидочно) 170 (1200) + 90 (1200) + 65 (800-900). Не накушались ни разу. Тяжелый физически был только первый день "благодаря" нереальной жаре.

Детальный отчет писать пока нет времени. Лучше расскажу друзьям при встрече:)

Вот несколько стопкадров, которые свежи в памяти...

День 1-й.
-- Бухой проводник, положивший начало позитивной карме поездки.
-- Молдова, Сороки, спуск в Косуэць по каменному завалу. Девочка на китайском велосипедике, объезжающая Сергея в тот момент, когда он убеждает нас в том, как здесь нужен двухподвес:)
-- Погранцы с автоматами и в сапогах в Косуэцком лесу:) Хорошо, что Серега их заметил и мы остановились.
-- День, поле,жара выше 35 градусов. Состояние, предшествующее тепловому удару. Тоже интересно.
-- Фоторюкзак... Как я его теперь ненавижу... :)
-- Колодцы, тракторолифты, еще колодцы,снова колодцы и т.д.....
-- Матрацный доезд к границе в бусике местного циганского барона. Цитата Саши: "Я так и не понял, зачем уме нужно было нас везти..."

День 2-й. Несомненный лидер общего зачета
-- Днестровская ГАЭС. Мы попали на объект в день его пробного запуска. Впечтлились.
-- спуск от ГАЭС. Самому интересно, какую же я там скорость набрал? Надо будет поколупать трек :)
-- Забытая у колодца фляга и сольный пробег туда-назад. ГГГГГГГГГГггггггг
-- Блукания, блукания, еще блукания. Плановые переправы, в т.ч почти вплавь, через Калюс.... Миилионы комаров.... Гигантские лопухи... целина... Место, где когда-то было село.... Собственно, эти эпизоды были одной из главных целей поездки.
-- БЫК и то, что было рядом, в Пилипах Хребетиевских. Это- безусловная квинэссенция дня! Довольно необчно было заглянуть в глаза смерти:)
-- Пошли Сашины проколы. Чем ближе к вечеру - тем больше.
-- Штурм каньона вверх по стенке...
-- Судорожные поиски ночлега по темноте в глухом селе...
-- Ночлег, картошка, огурцы. Респект жителям Подолья:)

День 3-й.
-- фигасе как похолодало..... а, ну да, мы ж спим почти под открытым небом:)
-- Саша снова прокололся
-- Что, опять?
-- Снова качаем?
-- А вода в камере таки помогает... не надолго...
-- О, латки уже закончились... Еще интереснее:)
..............
-- Разведка села близ Ушицы. Теплые чувства к местным жителям перерастают в ненависть:) Нет, добрых людей слушать нельзя! :)
-- Матрас на берегу залива. Можно отдохнуть, пока Саша качает
-- Эвакуация с неожиданно крепким везением. Подходящий проходящий автобус. приехал после через 90 секунд после того, как мы оказались на трассе.
-- Каменец. Проверено - замок стоит там, где и прежде, а в Ратуше по-прежнему вкусно кормят.

============
ЗЫ: Фоток есть немеряно. Потом выложу в сети часть, наверное..
ЗЗЫ: Маршрут следующей поездки уже есть, уже продуман. Надо доделать то, что планировалось на 3-й день:) Так что следите за анонсами:)

[Sergio]

http://photofile.com.ua/users/sergio_si ... 115433142/