Велопробег двух лысых по Филиппинам (ноябрь - декабрь 2011)

[Ruslan Ma]

Решил выложить этот старый отчет о поездке по Филиппинам в ноябре-декабре 2011 года, т.к. она была пожалуй самой яркой и запоминающейся из 4-х поездок (болд-трипов) с моим близким другом Антоном, без которого я никогда бы не стал тем, кем я есть сегодня.

Данный отчет рассказывает о велопутешествии по Филиппинам, а именно о второй его части, совместной. Перваю часть я прошел самостоятельно, около 1000 км. Все подробности об этой поездке можно прочитать в моем блоге: http://laowai.ru/category/philippines/

Данный отчет напечатан одним из лысых участников (Русланом) со слов другого лысого (Антона).

Карта маршрута (полная).

Место встречи изменить можно



Ну вот он и начался долгожданный болд-трип 3. Мы снова вместе, и это на самом деле нас радует. Руслан опять жалуется на отсутствие музы на плече и на расстоенный желудок. Так что с вашего позволения он будет заниматься физическим трудом (печатать), чего в общем-то и заслужил. А я умственным, что тоже само собой разумеется.)) Каждому по способностям, так сказать.

Я давно бил копытом и сложил рюкзак аж за 4 дня до вылета. Во как мне хотелось в пампасы!!! Самолет на Манилу оказался практически пуст: максимум 20 пассажиров. Рядом со мной оказались (!) 2-е русских (!) - бывает же такое. Это мама с сыном летели отдыхать на Боракай. Прямо перед полетом нас предупредили по внутренней связи, что ожидается турбулентность, но я как-то не придал этому значения. Я конечно люблю экстрим, но не настолько. Минут 15 женщины в самолете просто кричали. Было впечатление, что мы падаем. Я не кричал, но отгрыз половину воротника.

Манила встретила проливным дождем. Было 4 утра. Хотелось спать, а нужно было идти получать велосипед. Следующий рейс на Тагбиларан был через 4 часа. Мне очень понравилось объявление при входе в зону паспортного контроля. Примерный текст: “Уважаемые шутники, согласно новому закону филиппинского правительства, шутки с упоминанием бомбы и других взрывных устройств караются 5-ю годам тюрьмы и/ или 40000 песо штрафа”. Так что желающие пошутить, у вас есть шанс.

Сразу обратил внимание на улыбчивость и предупредительность филиппинцев. Даже в 4 утра все встречные работники аэропорта обязательно здоровались и улыбались. Один бежал метров 100, чтобы открыть мне дверь, когда я проходил через нее с тележкой.

Первая печальная новость – у меня отказал фотоаппарат. Вчера работал, а сегодня уже нет. Так что все снимки, которые вы будете видеть в дальнейшем, сделаны на камеру Руслана.

Мы входили в самолет на Тагбиларан не через рукав, а по полю. Лил сильнейший дождь. Пассажиров было много. И каждому (!) дали зонт, чтобы дойти до самолета. Вот бы у нас так. Я так расчувстовался, что помог одной женщине донести сумку до самолета. На что мне сказали “тэнк ю” и одарили лучезарной филиппинской улыбкой. На сегодняшний день одно доброе дело сделал. Можно поставить галочку.

Прилетел в малюсенький аэропорт. Коробку с велосипедом еле удалось протащить через толпу людей. Тележек не было. А еще у меня были рюкзак и сумка. Пахло тропиками и было очень влажно.

В первое такси байк не влез. Пришлось нанимать джип и ехать до места рандеву с Русланом. Он стоял на дороге и пускал зайчики свежевыбритой лысиной. При ближайшем рассмотрении и лобызании он оказался таки не бритым и вонючим.

Вот такие майки я сделал перед поездкой. Руслану идея понравилась.



Еще я привез небольшой кусочек родины, как-то: банку красной икры, банку шпрот балтийских, кусок копченого сала домашнего приготовления (Виктор Васильевич, большое спасибо), русскую горчицу и черный бородинский хлеб. От имени другой своей родины я захватил бутылку белого аргентинского вина. Так что пикник на обочине удался, хотя Руслан и отказался употреблять алкоголь.



Дом окружали великолепные джунгли. Повсюду цветы, лианы, кокосы. От одних слов дух захватывает. Земля тут очень плодородна.



Вот таким образом они вырщивают деревья и цветы. К сухой коряге привязывают половинку кокосового ореха, из которого торчит черенок. И вскоре эта коряга зацветет и запахнет!



Острова имеют вулканическое происхождение. Поэтому, во многих местах сквозь землю видна серая, застывшая лава.



Мы пошли на пляж, и Руслан в первый раз за три недели искупался.

Руслан снял нам комнаты в живописном домике посреди джунглей. Хозяевами были два молодых француза, сбежавших от цивилизации и живущих постоянно на острове Панглао.

Все было по-французски очень чисто (постель, туалет, душ, полы, полотенца). Номер в сутки стоил 600 песо (15$).

Вечер прошел за кофе и чаем в местном баре. Мы давно не виделись, поэтому поговорить было о чем.

Я вернулся в номер, прилег, закрыл глаза и... меня разбудил крик сотен петухов. Часы показывали 5:25. Был рассвет. Как у нас в деревнях лают собаки, так и тут со всех концов острова раздавался петушиный клич. Сейчас мне Руслан сказал, что он этого не слышал. Ему нужно проверить слух. На этом острове это запросто, но об этом позже.

Утром мы решили поехать искупаться. Для этого нужно было собрать велик. Чем мы и занялись.





Утреннее море было ласково и прозрачно.







Мы собрались в дорогу, но Руслан все еще ждал свои вещи из прачечной. Когда их принесли, не оказалось вело-шортов, перчаток и кепки. Пришлось несколько раз мотаться туда-сюда.

Я хотел этот день разгрузиться, т.е. ничего не есть в течение дня до завтра. Но змий, перевоплотившийся в Руслана, уговорил меня на очень аппетитную курочку. И пусть я буду толстым.







Мы выехали около 2-х дня, и через пару расслабленных часов уже были в порту, покупая билеты на ближайшую лодку в Думагете. Дорогу описывать не буду. Просто посмотрите фотки.



























Есть некоторая странность. Мы встретили много объявлений с предложением бесплатно проверить слух. Не понятно зачем и почему. Может быть у островитян такой прикол – проверять слух у всех приезжающих? Это так и осталось загадкой.



Сидим в зале ожидания и пишем для вас.

[Ruslan Ma]

120 - слабО?



Выехали в 9 утра с настроением таким же солнечным как и день. Справа было голубое море, слева – зеленые джунгли и горы. Мы с Русланом говорили о том, что как же не хватает тем филиппинкам, которые выходят замуж и уезжают в полуночные страны, этих красок, солнца и моря.



Нам кажется, что это нельзя купить ни за какие деньги. Хоть и бытует мнение, что Филиппины – нищая страна, но, если отъехать 200 км от Москвы и сравнить с деревнями в российской глубинке, то островитяне живут в Эдеме. У них хоть тепло и манго.











Интересный раскрас. То ли зебра, то ли приход из ночного кошмара.



Свиней здесь очень любят.



Иногда даже катают на мотоциклах.



Этот грузовичок напоминал персонаж из мультфильма "Тачки".



Дорога была похожа на Ялту. Красивые желтые столбики напоминали Крым.



40 км пролетели легко. И потом перед нами стал выбор: ночевать в канаве или добавить еще 80 км и спать в нормальных условиях. Мы выбрали второе, хоть по началу меня это очень пугало. В отличие от Руслана, я давно не проходил такие расстояния за один день. Но не так страшен черт, как его малютка.

И опять дорога.



Мы покинули места, где выращивали кокосы и бананы и оказались в краю сахарного тростника.



Я решил помочь крестьянам в их нелегком труде. Взял свой швейцарский складной ножичек и пошел рубать тростник.



Но когда я стал его чистить и жевать, Руслан сказал, что это приведет к экономической катастрофе на острове и настоятельно рекомендовал бросить это занятие.



Мне очень понравился дом на озере. Хозяин поступил мудро. Дом стоял как средневековый замок, полностью окруженный водой, и к нему вел узенький мостик.



В одной и той же деревне люди живут по-разному. Нам кажется, что это не от везения или чего-либо другого, а просто от желания трудиться. Некоторые сидят на лавочках, чешут грязные пятки и живут в лачугах.



А некоторые живут в красивых, аккуратных домиках напротив.



Но в ответ на улыбку тебя всегда ждет улыбка и приветствие “Хэй Джо”.



Руслан чешет как локомотив, и мне кажется, что вместо ног у него поршни.



Мне постоянно приходится его догонять, высунув язык на плечо.



Оставшиеся 66 км мы разбили на 11-км отрезки, после каждого из которых решили делать короткий отдых, чтобы приехать до темна.



Руслан проходил это расстояние за 30-35 минут, а я – за 45-50. И подъезжая, видел его вполне отдохнувшим и улыбающимся. На 96 км я прилег отдохнуть напротив кладбища и понял, что уже мало отличаюсь от лежащих в саркофагах. Только физиономия покраснее.))





Но мы все равно не успели до темноты. Хоть и говорят, что темнота – друг молодежи, но не в этом случае. Да, и мы уже не “молодежь”.

Трясущимися руками в полной темноте я пытался закрепить проблесковый маячок сзади велосипеда, но уронил его. Он разбился. Вокруг была кромешная тьма. Справа ревело море, накрапывал дождь. А слева – была отвесная стена из камней. Руслан был вне зоны видимости, далеко впереди. Свет его красного фонарика угас вдали как задутая свеча.

Асфальт кончился вообще.

Это все я пишу для тех, кто желает присоединиться. Самые интересные кадры пусть нарисует ваше воображение.

Километров через 15 движения по кошмару в темноте, я увидел впереди свет надежды в виде слабых огней. Компьютер показывал 118 км и 9 часов непрерывного движения. Я думаю, что к тому времени мой зад был похож на красный маячок Руслана.

И вот УРА. После 20-минутных поисков мы нашли мотель, в котором даже был Wi-Fi. Выложить фото и написать текст заняло еще 2 часа.

С ужином было труднее. Мы не знаем, что мы ели. Это было что-то жареное на палочках, по вкусу напоминающее подгоревший солдатский ремень, приготовленный на машинном масле.

А теперь спать, спать, спать...

[Ruslan Ma]

Дорога в горы



Вот почему так всегда? Когда ты в седле, хочется поскорее доехать, потому что устал, жарко, и т.п. Но как только ты остановился и немного отдохнул, забываются все неприятные моменты и хочет опять впрыгнуть в седло и тронуться в путь. Это тоже самое, что моряку – в море хочется на берег, а на берегу – в море. Плавали – знаем.)) Хотя, моряки говорят “ходили”.

Сегодня мы запланировали добраться до подножия знаменитого вулкана Канлаон высотой 2465 м. Это один из самых активных вулканов на Филиппинах.

Я никогда не видел раньше вулканов совсем близко. Да и Руслан был не прочь положить еще один в свою копилочку. Поэтому, мы решили не продолжать движение вдоль берега и перечесь остров с одного края на другой, перевалив через горный хребет.

Мы поставили себе целью заночевать прямо у подножия вулкана в маленьком городке с одноименным названием. Предстояло пройти около 50 км, из которых 20 – вверх. Поэтому, Руслан с вечера мне сказал: “Держись, завтра тебя ждет Сталинград”. А я ведь еще не отошел от прошлой 120-км пробежки и не вошел в ритм движения.

Мы встали рано, и нас проводила семья владельцев мотеля. Хозяин кратко объяснил Руслану, куда держать путь, поскольку Гугл мэпс безбожно врал и показывал дороги, которых не было и в помине.



Ехали вдоль моря.





Мы долго думали, как охарактеризовать филиппинскую кухню, и по нашему мнению, самое лучшее определение - "примитивная". Она не хорошая и не плохая. Она - никакая. Ее просто нет. В меню ресторанов обычно одно блюдо из свинины, курицы и рыбы с холодным слипшимся рисом. Все это носит филиппинские названия. Может мы и не правы, и нам просто не везло.

Завтракать не стали, в чем ни сколько не разочаровались. Первый раз на Филиппинах мы вкусно поели. Еду готовил действительно мастер своего дела. Вот его фото. А так же фото его детей. Они помогают отцу вести бизнес.







Этот семейный ресторанчик мы нашли через 25 км движения. Спрайт в стеклянном фужере со льдом (очень много льда и очень много спрайта), стейк из тунца с овощами, великолепно зажаренная курица с грибами и чесноком и шкварчащая свининка были просто изумительными.



А еще под пальмами, да с голодухи и после вчерашнего солдатского ремня в машинном масле...ммм!





И вот дорога круто повернула влево, и перед взором предстала горная цепь, через которую нам предстояло перевалить.



По дороге как обычно было что пофотографировать.









Этот человек предложил разделить с ним скромную трапезу. Я был тронут!



И люди.







И звери.







Много детей предоставленные сами себе бегают по дороге.













Вот вам и 21 век!



Начался долгий-долгий-долгий подъем. Руслан, как обычно, учесал вперед, и я его не видел. Мы увиделись с ним только через 20 км, перед началом спуска. Как оказалось, весь путь Руслан проехал в седле и практически не шел. Я же наоборот. Даже небольшие затяжные подъемы мне не удавалось преодолевать в седле, и я шел, толкая велосипед руками. Подъем пришелся на самое жаркое время – с 12 дня и занял 3,5 часа, 4 литра пота и 823 матерных слова.))

Автопортрет на подъеме.



В наших болд-трипах есть все: и боль, и пот, и усталость, и раздражение. Но когда видишь вот ЭТО, то все негативное пропадает как по мановению волшебной палочки. Остаются восторг, радость, уверенность что не зря все это делаешь.

А уж виды какие.









Люди такие же улыбчивые как и внизу. Ребята рубят тростник и укладывают его на грузовик. Каторжный труд за 4 дол в день. Но посмотрите на их лица. Они искренне радуются жизни, хотя у них нет и сотой доли тех материальных благ, которые присутствуют у многих из нас. Есть чему у них поучиться.

Вот они!!

















А вот этот гад не рубил тростник. И вообще рожа у него злая...



И вдруг из-за поворота перед глазами встала гигантская гора. Во всяком случае, такой она мне показалась. Я сказал себе “УХ”. Похожее чувство я испытал только однажды, когда увидел в Патагонии ледник Порито-Морено. Тоже чувство восторга и благоговения перед мошью Природы.

Мы быстро нашли отель, приняли душ, включили побурчать канал National Geographic и вырубились. Всю ночь Руслан гонял комаров и ругался на меня.

[Ruslan Ma]

У подножия вулкана Канлаон



Фишка сегодняшнего дня – собственно сам вулкан. Описывать его бессмысленно. Это неблагодарное занятие. Это – шок. Это – красота. Поэтому, просто предлагаем посмотреть то, что видели мы.







Деревья стояли мертвые. Они погибли от раскаленных вулканических газов. Мы находились прямо под кратером, на пути стекания лавы.





Чем дальше мы отъезжали от города с одноименным названием, тем грязнее и меньше становились деревушки и более дикими их жители. Не было улыбок на лицах, возгласов приветствия. Одна нищета и запустение. И вообще нам казалось, что мы два призрака, бредущие через деревни. Жители смотрели мимо нас или сквозь, как будто не видели. На мое “хэллоу” не было никакой реакции. Этот феномен так и остался неразгаданным. Нигде такого больше не наблюдалось. Видимо, такое поведение локалов обусловлено психотропными вулканическими газами.))))



У нас заканчивалась вода, и купить ее было негде. В местных хижинах были выставлены только запыленные чупа-чупсы и просроченные крекеры. И уж конечно не об этом мы мечтали при 35-градусной жаре.

И тут новый сюрприз. Асфальт кончился. Утрамбованные в грязь булыжники и обломки вулканической пемзы заставили нас сойти с байков и толкать их руками. Мы не могли здесь себе позволить такой роскоши ,как пробить колесо или погнуть обод. В случае поломки помощи ждать было неоткуда.





Я шел, любуясь вулканом и неприрывно фотографируя. Руслан периодически гундосил, жалуясь на отсутствие качественного дорожного покрытия. Я ему сказал, что нужно отвлечься от дурных мыслей и побольше смотреть по сторонам, наслаждаясь изумительными пейзажами. Он пробурчал невнятное согласие.











Слева блестела вода на рисовых полях. Вдалеке вырисовывались конической формы холмы, похожие на миниатюрные вулканы.













Пару раз нам попались очень колоритные личности. Этот дед был окружен четырьмя до нельзя грязными внуками.



Улыбающаяся компания молодежи обозначила то, что заколдованное место кончилось, и привычные улыбки вернулись на лица людей.























Этот бравый ковбой с винчестером и мачете на боку, верхом на буйволе не мог оставить нас равнодушными.



Как уже писал Руслан ранее, отовсюду в деревнях и городках льется залихвастская музыка 80-х годов. Нам услаждали слух Duran Duran, Bad Boys Blue, Donna Summer, Modern Talking и другие звезды прошлого. Мы вспомнили молодость, а Руслан даже пустился в пляс. Во как сильно беспокоят рокенрольные дела!))



За этот день настроение менялось раз пять. От эйфории до отчаяния и обратно.







Хорошо было одно: дорога шла со склона. И через 10 км мы спустились на равнину и покатились уже по бетонной дороге среди полей сахарного тростника. Смотреть было не на что. Дорога была прямая как стрела. Справа и слева трехметровая стена зелени. Так длилось еще км 40.

А не доезжая 20 км до города начался кошмар. На одном из привалов Руслан спросил меня, что бы я выбрал: подниматься в гору, обливаясь потом и тяжело дыша или катиться по прямой, но с кучей машин. На что я ему ответил, что лучше катиться ВНИЗ со склона БЕЗ траффика.



Цифра 90 для меня заколдованная. Мне снова дурно от жары и выхлопных газов. Но вот еще 5 км, и мы въехали в город, где нас ждет душ, еда и кондиционер. За 3 дня по острову Негрос мы проехали 265 км, с чем себя и поздравляем!

[Ruslan Ma]

Сонное утро



Это был кайф. Мы позавтракали. И никуда не нужно ехать. Мы не рыжие, мы лысые и тоже хотим отдыхать в воскресенье.))

Я опять завалился спать, а Руслан сел работать за ноутбук.

Сегодня нам предстояло переплыть на другой остров на пароме, так что день обещал быть ленивым и сонным.

На пароме мы сделали несколько фоток.









По приезду в Илоило нам предложили поселиться в отеле за 2000 песо, что вызвало наше возмущение и решительный отказ. Экономика должна быть экономной – гениальный слоган.)))

Поиски отеля.









Охрана не спит! Но и не бдит!



Отель был прост и без претензийю, но вид из окна OK!



Мы нашли более бюджетный вариант и сели описывать вчерашний день.

Нужно было еще составить план поездки по острову Панай, чтобы пройти его за 3 дня, чтобы 30-го ноября быть на Боракае. На этом курорте мы планируем отдохнуть 2-3 дня. В конце концов мы же на Филипиннах и надо искупаться.

Мы много разговаривали в этот день о том, что в этих поездках, не менее чем физическая подготовка, важна психологическая совместимость в команде. Часто у нас возникают споры, раздражение. Но мы гасим это постоянными шутками и подколами друг друга (наверное это чувствуется даже в тексе блога))). Так достигается необходимый баланс. И лучше сразу сказать, что тебя не устраивает в данный момент в партнере, чем копить обиды и злость. В трудный момент это обязательно приведет к взрыву и поставит под угрозу само путешествие.

При таких ежедневных физических нагрузках обнажается истинная натура человека. Спрятать то, кто ты есть на самом деле невозможно. Притворяться долго не получится.

Еще также необходимо в нужный момент подбодрить товарища, потому что подъемы и спады настроения часто не совпадают.

Руслан периодически жалеет, что он не один. Но в хорошем настроении он говорит, что со мной все-таки лучше. (Вот и сейчас я его переспросил, лучше или нет? Он улыбнулся и сказал yes). А вот я бы один ни за что не поехал.

00:05 мы выключили свет. И вдруг я слышу голос из темноты: “А я уже ехать хочу, а ты?”

[TIAMA]

Неймовірно круто!

[Ruslan Ma]

В свете новых планов по покорению Филиппин решил закончить этот отчет двухгодичной давности.



День безделья благоприятно сказался на нашем самочувствии. Мы восстановили силы, но очень хотелось спать, потому что поздно уснули.

Сегодня нас ждали 97 км дороги из которых 20 шли через горы, а остальное – вдоль кромки моря.

60 км отмахали на одном дыхании за 3 часа.

На каждом острове есть свои особенные черты. Например, на этом большое количество странного вида джипни, раскрашенных на религиозные, рокнрольные и любые другие темы.



Подарок из Италии-гордость владельца!



Также очень прикольны мотоколяски.



Вот это прямо натуральный нинзя. Даже платок под цвет подобрал. Не без вкуса.))



Люди здесь живут богаче, чем на острове Негрос. Полно приличных домиков. И даже достаточно больших вилл.







Местные власти создают курорты, но из-за того, что здесь серый песок, мутноватая вода и узкие пляжи, турист не едет.

Слева было море, рыбаки и облака, а справа были зеленые холмы и поля.







Дорога отличная, машин мало, только очень жарко. Солнце жгло немилосердно.









Еще одна петушиная ферма.



На Филиппинах официальная религия – католицизм, но различные около христианские секты чувствуют себя хорошо. Постоянно видим приходы Адвентистов Седьмого Дня, Свидетелей Иеговы, бабтистские, Церковь Иесуса и другие.





Попалась очень смешная дорожная информация. Вольный перевод: “ПОМНИ! Путешествие вдоль гор требует дополнительной осторожности. Будь осторожен! Падающие камни могут содержать золото.”



Мы пересекали множество речек, впадавших в океан.



Но почему горы всегда начинаются в 12 часов дня?! 10 км подъема я, обливаясь потом, преодолевал 3 часа. Почти на самом верху гряды я разбудил спящего аборигена и купил у него кокосовый орех. Вы не поверите, но я выпил все содержимое залпом.





Я так и не понял, что делал этот мужик в дорожной мастерской, ремонтировал машины или ломал их. Судя по его радостному виду, скорее второе.



А эти санки видимо забыл филиппинский Санта-Клаус. Олени от жары сдохли.))



Рекрутинг на работу.



Через 200 метров я обнаружил лежащего в тени на лавочке Руслана. Он зевал и жаловался, что не выспался. Я присел рядом. Руслан сказал, что совсем не устал. И пока я копался в дорожной сумке услышал его громкий храп. Меня же подъем вымотал до невозможности.

Я тоже прилег и стал впадать в дрему, но вдруг меня пробила мысль, что мы можем проспать наши байки. Это покажется странным, но Руслану во сне эта мысль пришла одновременно со мной. Мы опустили ноги с лавок и уставились друг на друга.

Пора ехать. Наш ждет классный спуск с горы. И через 20 км – конечная цель на сегодня. Еще 160 км и – Боракай.

Разместившись в отеле, Руслан завалился на кровать и выдохнул “что-то меня прибило”. Мне стало приятно, что он в этом признался. Не один я слабак!)))

[Ruslan Ma]

Во-первых, хотим извиниться, что на некоторое время пропали. Мы просто тупо отдыхали после окончания очередного этапа.

На райском острове Боракай даже малейший труд кажется кощунством. Но сегодня мы заставили себя покощунствовать.

Мы не просто так назвали этот день “Мульти-пульти”. По нашему обоюдному мнению, сегодняшняя дорога – одна из самых живописных, которые нам доводилось видеть во время наших путешествий.

Мы выехали рано утром. Небо как будто помыли с мылом. Воздух был кристально чист. Очертания всех предметов были четкими, и пропадала реальность картинки. Краски были настолько насыщенными, что возникало ощущение, что ты едешь в мультфильме.















Красная майка Руслана была для меня как точка лазерного прицела.





Прямая как стрела дорога вывела нас на морское побережье.



Крутить педали под шелест волн и свежий морской бриз было совсем не обременительно. Но в полдень солнце сделало свое дело, и я уговорил Руслана свернуть на пляж и окунуться в море.





Он пытылся меня отговорить от этого, ссылаясь на свой опыт во вьетнамской поездке. Ополоснуться негде и ехать облепленным морским песком и соленым очень не приятно. Поэтому, Руслан в воду не полез, а взял камеру и начал меня фотографировать.

Я же испытал настоящую эйфорию.



Закончилось купание очень комично. Одевая шорты, я не устоял на одной ноге и упал в воду. Это была расплата за мое упрямство.



Меня развеселил этот плакат. “Добро пожаловать в ...! В нашем веселом городе пьют только 70% этиловый спирт".



Вдоль дорог стояли необычайной толщины деревья с огромноыми кронами. Я замерял по компьютеру, и оказалось, что ширина кроны – 130 м.



Эту картинку можно назвать “Зеленое на голубом”.



Школ очень много.





Мы проезжали мимо старой академии Св.Андрея, и меня впечатлило старинное здание, находящееся в катастрофически плачевном состоянии. Очень красивый дом колониальных времен стоял с выбитыми стеклами, огромными трещинами по фасаду. И что самое интересное – это действующая академия, в которой учатся дети. Никому нет дел, что разрушается памятник архитектуры.



В придорожном кафе, находящемся напротив, хозяйка из местных не смогла даже приблизительно сказать, когда же было построено это здание. А ведь в радиусе 200 км больше никаких достопримечательностей не наблюдалось. Им тут вообще все пофигу.

На этом острове в деревнях вдоль дорог очень чисто. Посажены какие-то цветы, бардюрный камень раскрашен. Мусора вдоль дорог нет, все чисто выметено. Я видел, как этим занимаются дети и подростки. Очень часто у посаженных деревьев стоят таблички и именем того, кто его посадил. Кстати, отличная идея. Дерево приобретает хозяина, и человек волей не волей будет о нем заботиться. Хороший пример для подражания. Они не пьют. Поэтому у них есть время сделать свою жизнь красивее.

Расплата за купание. После хорошего всегда наступает плохое. Первый раз я проколол колесо.

Этот мальчик чуть было не разломал мой байк. Я заплотил ему только половину запрашиваемой суммы, т.к. Половину работы по ремонту сделал сам. Руки у него торчат не от куда нужно.



На одной из остановок я увидел дядечку, который бреется бритвой насухую.



Я попросил его повторить свой трюк, и он с удовольствием продемонстрировал свое искусство. У него очень улыбчивая супруга, которая после фотосессии попросила подарок, на что я ответил, что кроме грязных потных маек у нас ничего нет.





А это их соседи, которые пришли поглазеть на заезжих “клоунов”.





В эту поездку нам необычайно везет с ночлегами. Даже в самых дальных ебенях нам удается найти кровати с чистыми простынями. Так и в этот раз в деревенском полицейском участке нам сказали, что гостиниц тут нет, но мы можем попроситься переночевать в гостевой комнате местного университета! Представляете, деревня! А тут университет! Правда под университетом тут называется совсем не то, что мы подразумеваем под этим словом. Это скорее техникум.

[Ruslan Ma]

Вот мы и приехали на "Боракай-чисто-рай", где и отдыхаем в настоящий момент. Это наша награда за труд в дороге.)) За упорство и силу при преодолении горных подъемов Руслану присвоено вчеоредное звание <strong>горный тролль</strong>.

Мы тут задерживаемся до понедельника. Руслану надо продлить визу.

Боракай - это единственное место на Филиппинах, которое мы бы рекомендовали посетить для отдыха. Но это крошечный курорт. Вся жизнь проходит на пляже White Beach длиной 1 км.

Сам пляж и море вне конкуренции. Таиланд и Вьетнам, нервно затягиваясь, курят в сторонке.

Раздражает огромное количество китайцев, которые и здесь умудряются ходить строем по 15-20 человек. С гидом. Как будто здесь возможно заблудиться. В ресторанах кричат как у себя дома.

























Тагил рулит!!!!!!!!!!









Наш балкончик. Тут мы живем









Тагил РУАЛЬНО РАЗРУЛИВАЕТ!!!!))))))))



ЭТОТ ЗАКАТ НЕЛЬЗЯ ЗАБЫТЬ

[Ruslan Ma]

Хотим поделиться с вами еще своими эмоциями об увиденном на Боракае. Помимо всего прочего, здесь поразительные облака. Вообще создается впечатление, что Бог создал игрушку для себя. И все, что здесь есть изготовлено из ингридиентов высочайшего качества. Здесь лучшее море, лучший воздух, лучший песок, самая яркая зелень и самое голубое небо.

Впрочем, судите сами.

[Ruslan Ma]

Четыре дня в боракайском раю не прошли просто так. Уже на 2-й день у нас появились симптомы "тропикоза". Это заболевание, которому подвержены проживающие на тропических островах белые люди. Основные симптомы: размягчение мозга и мышц, хроническая лень и стойкое отвращение к любому труду и активному отдыху, неуемный аппетит и сон по 15 часов в сутки. У нас болезнь развивалась стремительно. Мы поняли, что попали в капкан, из которого нужно выбираться и бежать, пока есть остатки пороха в пороховницах и остатки ягод в ягодицах.))

В понедельник утром виза Руслана была готова, и мы немедленно загрузили байки и поспешили в порт. Боракай провожал нас слезами. Был не просто дождь, а стена воды. Мы были мокрые от кроссовок до лысин.

Все люди, встреченные на Филиппинах, всегда с участием относились к нам и были рады помочь нам, чем могли. Только один нехороший человек умудрился испортить настроених целых два раза. Первый раз перед посадкой на лодку на Боракай, а второй раз - в том же порту, перед посадкой на корабль до острова Миндоро. Он заставил нас идти вокруг порта под проливным дождем, чтобы провести велосипеды через грузовые ворота и вернуться обратно. Хотя мы могли бы пройти через зал ожидания и не мокнуть. Все это он делал с видом злобного тюремного охранника с рацией. Но мы его уже простили...

Паром на Миндоро был забит народом, и мы шли 5 часов медленным ходом в тумане. Сидения были обиты скользким дермантином, спинки не откидывались. В общем, кто хотел трудностей - получите.

Пришвартовались в темноте у какого-то темного, грязного причала. Куда ехать - фиг знает. За воротами мы увидели захудалый постоялый двор, но решили проехать до "города", чтобы переночевать в более приемлемых условиях. За что были наказаны. Проделав круг длинною 20 км по деревенской дороге в полной темноте, мы снова вернулись к тому же караван-сараю. Это была судьба.

Ужин состоял из двух куриц, зажаренных на углях. Вот наша комната.



Мы решили как можно раньше проснуться, чтобы поскорее вырваться из этого "парадиза". Какой длины будет сегодня дорога, мы не знали. Решили ехать, пока хватит сил. За первые 3 часа дождь прошел 4 раза.

Руслан опять вымок до нитки. Он поленился взять с собой в поездку плащ. Сказал, что настоящему индейцу и так ништяк. Но я оказался гораздо более умным индейцем и не промок.)) Мое мушкетерское пончо распугало всех собак на дороге.



Через 20 км я увидел улыбающегося Руслана, который нарезал круги около гамбугерной.

Наш завтрак был вкусным.



Голодный Руслан ел, не используя рук.



Утром самые красивые краски.



Так выглядит кокосовая плантация.



Предлагаем ввести новую поговорку. Вместо "смотрит как баран на новые ворота" говорить "смотрит как коза на старый унитаз".



Группа этих индейцев вообще не понятно, откуда взялась. Таких типажей нам по дороге еще не попадалось.



Петушок - золотой гребешок пропел проспавшим, что пора вставать.



Счастливое семейство.



А вот об этом фото думайте, что хотите.))



Антон. Вид спереди))



Едем в грозу.



Проехали 55 км. Еще 25000 прокрутов педалей, и мы на месте.До Калапан-порта 75 км.



Домик из "В гостях у сказки".




По кладбищам здесь гуляют как по паркам. Они здесь на каждом шагу и называются Memorial Garden.



Как мы уже писАли, на каждом острове свои особенности тюнинга трициклов и джипни. На Миндоро господствуют хром и нержавейка. Очень брутально. Не поздоровится, если эта хрень тебя заденет. Разрежет как нож сардинку и размажет по кювету.









Такой бы в Москву и по Тверской!!



Реки набухли водой после дождя.





Местные мастеровые изготавливают мебель из бамбука и вырезают поделки.





Так выглядел наш обед. Обратите внимание на размер тарелки с мясом. Для сравнения рядом лижит пробка от кока-колы.



Автозак.



Вот нас встречали на вершинах холмов.



А бананов здесь навалом в прямом смысле. Но мы поели всего раз)





Домик у дороги.



Вот мы и приехали. 130 км позади. Руслан проехал на сломанной коробке передач!!!! Осталось немного))) А сейчас отдыхать!!!!

[Ruslan Ma]

Хоть и выглядим мы тупыми, но в целом мы ребята сообразительные. Поэтому, мы догадались, что если Пуэрто Галера, то там должен быть “порт” и “галера”. Звучало так романтично, что мы решили его сделать нашей следующей целью.

Каких-то там 52 км после вчерашних 130 – тьфу, в полпрыжка. Как мы писали ранее, километры бывают разные. Вверх-вверх-вверх – казалось мне. Руслан печатает и спорит: “Да нет, там было вверх-вниз”. А я ему: “Это тебе было вверх-вниз, а мне только вверх”. Хотите верьте, хотите – нет, весь путь я проделал в седле. Только последние 2 км мы шли пешком. Даже со свежими силами, подъем под таким углом преодолеть, не слезая с велосипеда, нам не удалось бы.

Теперь о самой дороге. Как обычно, несколько утренних фоток.



С момента нашего отъезда из Боракая, несколько раз в день идут дожди. Я только успеваю доставать фотоаппарат и обратно убирать его в сумку. Обычно он у меня болтается сбоку и отбивает у меня все ребра с левой стороны.

Вообще, фотографирование в дороге – не простая задача. За весь день я раз 100 останавливаюсь и делаю снимки. Эта почетная обязанность возложена на меня. Останавливаешься. Фотографируешь. Только набрал скорость – опять интересный сюжет. Стоп. И снова разгон.И так всю дорогу!

Небо серое. И фото не получаются такими впечатляющими как раньше. Но все равно красиво.







Здесь попадаются старые “жуки”, видимо, еще бразильского производства.



Работа на рисовом поле.



Пережидаем дождь.



Обратите внимание на глаза этой собаки. Один – ярко голобуй, другой – черный. Еще она умеет ходить на задних лапах и есть руками.)





Подъемы-подъемы.







Деву-Марию здесь очень любят.



Деревенская улочка.



А вот здесь Руслана “туркнуло”. Когда я его нагнал на следующей остановке, он сказал, что испытал оргазмический эффект. А вроде ничего не курил.) Вот как действует дорога на настоящего горного тролля.))



По дороге я заколебал всех мужиков доставать свои мачете и демонстрировать свою мужественность.



Обратите внимание на дядьку в одном сапоге. Анекдот в тему.
Москва. Павелецкий вокзал. Уезжает последняя электричка. По пустому перону идет пьяный, замызганный бомж в одном ботинке. Навстречу ему, постукивая дубинкой о ладонь, движется милиционер. Остановился напротив бомжа, оглядел его с ного до головы и говорит: "Ну что, опять нажрался? Ты посмотри на себя. На кого ты похож? Мокрый, вонючий... Вон ботинок потерял". Бомж оторвал глаза от асфальта, посмотрел на мента, икнул, поднял палец вверх и говорит: "Хм, потерял... НАШЕЛ!!!!"







Мы немножко заблудились и оказались в Голливуде.



А вот на такие участки лучше не заезжать. Склон может уехать вниз и тогда пиши – пропало.





И вот она - долгожданная награда. Этого я не ожидал. Сразу же из-за очередного поворота перед моими глазами предстал величественный водопад. Поскольку воды после дождей много, водопад ревел как взлктающий истребитель и воздух был насыщен мириадами брызг. Руслан, радостно повизгивая, подпрыгивал вокруг и размахивал руками, как ветряная мельница.







Вот так он наслаждался водопадом, держась за металлическую задницу быка. У меня есть предположение, что совсем не дорога его возбуждает.



Я гораздо скромнее выразил свои чувства.



Мы радостно предположили, что осталось 15 км и доедем за час. Но все получилось совсем по-другому. При въезде в Пуэрто-Галера, Руслан сел на обочине и стал ждать меня. При этом он сменил свою мокрую черную майку на сухую оранжевую майку дорожного рабочего. Я благополучно прошмыгнул мимо, не заметив его. “Прошмыгнул” я на 7 км дальше вверх по склону. Как же я ругался.









Я проделал 15 км лишних. Руслан подумал, что со мной что-то случилось, т.к. меня не было уже час. Его воображение рисовало самые ужасные картины: Антон, кювет, разломанный велосипед. Но русские не сдаются.Мы все таки встретились и неистово матерясь, облобызали потные лысины друг друга.



Дожди льют беспрерывно.









Велосипед Руслана в плачевном состоянии. Не работает коробка передач, залипают задние тормоза и издают дикий скрежет, покрышки потрескались и могут в любой момент лопнуть. Техника устала даже больше, чем мы.



Нам осталась одна переправа морем и километров 150 до Манилы. Руслан уже ехал по этой дороге и не хочет ее повторения. Она забита транспортом, и ехать в такие ливни по ней не комфортно и опасно.

[Ruslan Ma]

Ну вот и все. Мы в Маниле. Сидим в аэропорту, жуем жареных цыплят и пишем эти строки. Мы решили поставить точку в этом путешествии.

Теперь несколько наших мыслей по поводу этой поездки и вообще.

Болд-трип 3 превзошел все наши ожидания в хорошем смысле. Остались только положительные эмоции, если не брать в расчет “филиппинскую кухню”. Погода, природа, море, горы, воздух, дороги, джунгли, кошки, тараканы – все супер!

В процессе поездок и после нам часто задают вопрос “А зачем?” Разных ответов может быть много. Вот хотя бы один из них.

Путешествие на велосипеде – это своеобразная “машина времени”. В поездке мы чувствуем себя вернувшимися на 20 лет назад, в то время, когда у нас не было машин, квартир, жен, детей, забот, долгов, работы и болезней, т.е. всех тех спутников взрослой жизни, которые мы приобретаем с течением времени.

Это как, например, перенестись во времена службы в армии. Тебе 20 лет. Отвечаешь только за себя. У тебя ничего нет кроме оружия (велосипеда) и формы. Нужно выполнить четкую задачу. В нашем случае доехать от и до.

Есть куча времени поработать мозгами. В свободное от работы мозгами время, думаешь о еде, ну и ...)))

Т.е. путешествие на большие расстояния на велике – это однозначно отрыв от обыденности и разгрузка мозга. Чердак освобождается от хлама. Появляется место для новых идей. А вновь приобретенная физическая форма позволит эти мысли воплотить в жизнь, если не будет лень.

Второй вопрос, который задают: “А почему на велике?” Гораздо проще джип, мотоцикл, гоп-стоп (ой, простите, авто-стоп))).

Недавно на одной горной дороге я объехал ползущую гусеницу. А ведь мог, как говориться, и “шашкой рубануть”. Я далек от буддизма и не верю, что это может быть чья-то душа и т.д. Но тот факт, что я УВИДЕЛ это существо и, не спеша, объехал его, мне нравится больше, чем пролететь, воняя дымом 200 км за два часа и не оставить в памяти ничего.

И еще одно. Мы не смогли бы подарить вам столько фотографий, если бы избрали другой способ передвижения. Мы можем останавливаться везде и всегда. Попробуйте попросить водителя остановиться 100 раз на протяжении 100 км. Что вы услышите?

Вот наверное и все от меня. Руслан летит в Шэньчжэнь, а я лечу в родной Шанхай.

Болд-трип 4 уговариваю Руслана сделать по Японии (в итоге через год мы его сделали по Испании ).

Огромное спасибо всем, кто читал. И еще огромнее тем, кто не поленился и прокомментировал. С загорелым и похудевшим лысым приветом,

Искренне Ваш,
Дон Антонио Хуан Мигеле Мария Хосе Постиго де Данилов