Подкиньте проверенных вело-треков Крыма.

[Meganom]

При планировании маршрута, главное, не перестараться с километражем.
"Гладко было на бумаге, да забыли про овраги", это как раз о Крыме. Условный коэффициент, на который следует умножать - 3.
Т.е. 30-40 км в день по горам Крыма (опять же, по каким...) будет по нагрузке 90-120 км.
Разумеется, можно катить по жаркому асфальту ЮБК. Вас будут обгонять фуры, машины курортников и проч.
Удовольствие сомнитеьное.
А можно забраться в горы. Многие из подъемов - только пешком, с велом на спине. А если вы в автономке, прибавьте к велу еще 10-15 кг снаряжения. Можно, конечно, и по-очереди Зато потом награда - шикарные спуски, которые стоили этих подъемов.

Мне очень понравился этот маршрут- http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=66399
но там был поход выходного дня. Можно использовать как часть общего маршрута
Повний набор висоти: 2615 м.
Максимальна висота: 1116 м.

Интересно, откуда появилась такая выстота? Высшая точка Крыма Роман-Кош — 1545 м.
Или я чего-то не понял ?

[Dust]

Интересно, откуда появилась такая выстота? Высшая точка Крыма Роман-Кош — 1545 м.

... я думаю сложением...

[Meganom]

спасибо

[Wityk]

Если стоит задача не пролосить интересные места в крымских горах, то стоит напомнить, что крымские горы хорошо и плотно "здобрены" такими местами.

Исходя из такой концепции, надо рассчитывать так.
1. Могут быть дни чисто для транфера с одного района в другой. Здесь конечно может получиться и 60 км в день. Более уже не имеет смысла, Вы сами все увидете планируя маршрут еще по карте.
2. А могут быть дни для ознакомления с местностью в горах. Здесь иногда может получиться от силы даже не больше 10 км за день. Будет все зависеть от рельефа, погодных условий и навыков навигации.
3. Советую хоть раз показаться к морю. И не постесняться хоть раз воспользоваться канатной дорогой для экономии физических ресурсов.
4. Иногда можно спланировать ночевку в приютах, таких как на Чатыр-Даге (надо звонить и договариваться заранее). Кстати, Эклизи-Бурун - одна из самых высоких вершин.
5. Запланируйте одну дневку. (две ночи на одном месте). Днем можно забацать небольшую радиалку, всегда найдется желающий остаться на охране лагеря.
6. Поменьше трасс.

Вот один из примеров моего извращения (имеется ввиду часть вело-маршрута по пешеходному маршруту )
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... аз#p893975
Читай начало и в конце отчет.