Bergamont Blade (Blue)

[barik-barmaley]

Bergamont Blade Custom (Blue)

Велосипед изначально тяжелый, дертовый....решил для девушки его чуток перебрать, что бы легче крутилось(в кайф), а точнее не она везла велик а он ее...вот что получилось из этого, в процессе старался придерживаться blue style ....одно что нельзя было менять так это рама)))

Bergamont Blade 01 2008


Рама: 26" MTB 6061 Alloy Ultra Strong Tubing, Blades-Geometrie
Цвет: Lite Blue, Shiny White
Вилка: Suntour SR XCM, 100 mm
Рулевая: Tattoo Cartridge A-Head
Руль: Tattoo Riserbar OS
Вынос: Tattoo Comp
Седло: Tattoo Color Line
Подседельный штырь: Tattoo Comp
Цепь: SRAM 951
Задний переключатель: Shimano RD-M340-L -замена на - SRAM X.7
Передний переключатель: Shimano FD-C050 - замена на - SRAM X-Gen
Манетки: Shimano ST-EF50-7L - замена на - SRAM X.7
Тормоза: Tektro RBP-Y855AL, Shimano ST-EF50-7L - замена на - Дисковый тормоз QUAD Dime-XC (QHD-5)
Втулки: Tattoo Tour, Tattoo Thread Tour - замена на - Mavic CrossRide Disc
Кассета: Shimano MF-TZ07 7 - замена на - SRAM 950
Обода: Tattoo BGM BX-32 - замена на - Mavic CrossRide Disc
Покрышки: Kenda K-905, 26x2.3 - замена на - Schwalbe Black Jack`10, 26x2.00, Puncture protection
Система шатунов: Shimano FC-TX-70CL - замена на - Shimano Deore Oktalink
Каретка: Tattoo CH-52 - замена на - Shimano
Педали: VP-561, Flatpedals
Вес: 13,9 кг
Реально что вышло, еще не взвешивал.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1420/16/14201602.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1420/16/14201604.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1420/16/14201601.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1420/16/14201605.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1420/15/14201587.jpg
http://io.ua/14286768n.jpg

собрали наконец то обод
http://io.ua/14286784n.jpg
http://io.ua/14286796n.jpg
http://io.ua/14286795n.jpg
кассета SRAM 950
http://io.ua/14286793n.jpg
покрышки Швабра Блэк Джэк 26х2.0
http://io.ua/14286792n.jpg
180 мм ротор Alligator blue
http://io.ua/14286788n.jpg

[barik-barmaley]

Велик готов к покатушкам и открытию сезона 2010
http://io.ua/14689222n.jpg
http://io.ua/14689224n.jpg
http://io.ua/14689252n.jpg
http://io.ua/14689253n.jpg
http://io.ua/14689250n.jpg
http://io.ua/14689221n.jpg

[Kuptik]

все классно, но я бы поменял покрышки местами.

[vint]

считаю, что зря поменял колеса, надо было оставить старые и вибрейки, а на эти деньги купить вилку РШ Сид, в таком виде байк был бы действительно легче, а так в весе практически не выиграл, замена шатунов считаю деньги на ветер, надо было менять на самые простые, но с осью (Deore M590 или Firex 3.3)

[Samoveto]

считаю, что зря поменял колеса, надо было оставить старые и вибрейки, а на эти деньги купить вилку РШ Сид

Присоединяюсь к идее с заменой вилки, но СИД -- это слишком дорого. Начальной Торы с головой хватит.
Старые колеса оставлять не надо -- не под кантрийный байк они и уж тем более не под СИД -- вышло бы вот такое:

Spoiler

Show

[img=http://www.picatom.com/1h/x_a985dd67-1-th.jpg]

замена шатунов считаю деньги на ветер

Жесткость шатунов с интегрированной осью будущий пользователь может и не ощутить, а вот звезды и на старом, и на новом Деорах все равно забрасывают гораздо лучше, чем на бюджетных системах. Так что в этом случае переплачивать за интегрированную ось не обязательно.

[Viter]

А я за колеса!Правильно,что поменял,легкие колеса залог хорошего педалирования,а вилка и такая пока пойдет)

[Anton_gotos]

Ничего вы в вилках не понимаете . Тут же цель была - чтоб голууубенький

[Samoveto]

Тут же цель была - чтоб голууубенький

В этом форуме достаточно много великов с перекрашеными вилками. Можно и Тору перекрасить.

[vint]

я сомневаюсь, что кроссрайды легче, чем колеса в стоке, может на 100-150 г, а на вилке можно было скинуть минимум 1 кг

[Samoveto]

я сомневаюсь, что кроссрайды легче, чем колеса в стоке, может на 100-150 г, а на вилке можно было скинуть минимум 1 кг

А если Кроссрайды от стоковых колес не только весом отличаются? А накат? ;-)
Сброс целого килограмма с вилки влетит в очень большую сумму, а вот с резины граммов 600-700 скинуть (Ларсены ТТ 26*2,0 + камеры Ультралайт -- самый бюджетный вариант, гривен в 350-400 обойдется) -- гораздо "эффективнее" с точки зрения соотношения цена/вес . Вилку, кстати, рекомендуют менять не сколько из-за веса, сколько из-за работы, а вы уперлись -- вес, вес...
Конечно, можно и колеса найти весом в 1,5 кг пара, но если CR устраивают, то лучше их облегчать за счет резины, дешевле будет.

[Anton_gotos]

Тогда уже + к стоимости новой вилки, стоимость перекраски и факт о том что перепродать ее будет ой как сложно после покрасочных работ... А так - голубенькая вилка как голубенькая вилка.

[Samoveto]

ОК, сошлись на том, что велику новая вилка (все равно на нем девушка будет ездить) не нужна, тем более такая, как СИД.
Хотя продажа вилки в сборе с великом значительно повысит шансы на покупку, в таком случае хоть под хохлому её расписывай.
И еще велоформу девушке голубенькую (в ДубкахЪ одна из гонщиц была в такой, ну ооочень красиво смотрелась).

[barik-barmaley]

считаю, что зря поменял колеса, надо было оставить старые и вибрейки, а на эти деньги купить вилку РШ Сид, в таком виде байк был бы действительно легче, а так в весе практически не выиграл, замена шатунов считаю деньги на ветер, надо было менять на самые простые, но с осью (Deore M590 или Firex 3.3)

Вилочку хотелось фокс беленькую с голубеньким, но цена кусается)))
вилка и рулевая отложена на будущий апгрейд.

А я за колеса!Правильно,что поменял,легкие колеса залог хорошего педалирования,а вилка и такая пока пойдет)

да, уже катали, вел едет НАМНОГО лучше, накат который хотел получил

у меня у самого такие колеса на мое велике, отличные колеса..

Ничего вы в вилках не понимаете . Тут же цель была - чтоб голууубенький

+100, этого и добивался, честно и раму бы поменял, но ее трогать нельзя было)))

я сомневаюсь, что кроссрайды легче, чем колеса в стоке, может на 100-150 г, а на вилке можно было скинуть минимум 1 кг

про какие колеса из стока ты говоришь?)
Мавики весят 1 кг +\-(перед и зад)

замена шатунов считаю деньги на ветер

Жесткость шатунов с интегрированной осью будущий пользователь может и не ощутить, а вот звезды и на старом, и на новом Деорах все равно забрасывают гораздо лучше, чем на бюджетных системах. Так что в этом случае переплачивать за интегрированную ось не обязательно.

+1
на интегрированной не брал, ибо эти взял на распродаже по бросовой цене...а отличие практически никакого...

[human]

вилочку фокс беленькую и вперед!

[paulig]

Интересно какой у владельца вела рост и ростовка самого вела ?

[RedKiborg]

тоже собираю себе байк, и 2 рубашки будут в тон велика а 2(гидравлика) немного нет, ибо черные
а рост видимо мал


пс. симпотная лошадка) не часто встретишь такого цвета байк

[barik-barmaley]

Интересно какой у владельца вела рост и ростовка самого вела ?

рост 165
рама 17" вроде уже не помню точно

хотя раму планирую поменять но подходящего цвета не могу найти....

[Tob3r]

Барик привет ! Мде... неплохой ты жене велик склепал :shock: :shock: :shock:
Самое главное чтоб ей это нравилось !!
Кстати скоро я свое железо выложу! Но пока он на ремонте жду некоторые детали!
Выложу также жены велик но будет 1 фото(там нема на что смотреть!Что хорошое это только резина и все !!Это мой бывшый вел вот и передаю в наследство жене)!!! Но если понравится ей велоспорт то что то будем думать о покупке новом веле !!

[Tob3r]

Барик ! А седло норм для жены не жосткое !!! Менять не думал !!!! А то не знаю какое седло жены купить!

[barik-barmaley]

Барик ! А седло норм для жены не жосткое !!! Менять не думал !!!! А то не знаю какое седло жены купить!

буду думать...нада что то новое, удобное что бы было...это уже ближе к весне)

[Tob3r]

Барик ! А седло норм для жены не жосткое !!! Менять не думал !!!! А то не знаю какое седло жены купить!

буду думать...нада что то новое, удобное что бы было...это уже ближе к весне)

Привет! Я жене купил Х17 ! Зайдешь в ЛС там увидешь . Очень удобное и мягкое !Жена довольна. Не дорого стоит 115грн.