), могу отметить что выезджать на горки стало толи сложнее, толи стремнее - вел так и норовит сделать сальто назад, опять же - нужно большое колесо сзади. Также немного потерял в маневренности, чего и следовало ожидать (но это может быть связано и с более длинным рулем с подьемом), но далеко не критично. Ну и веса добавилось, впринципе - чувствуеться только после 50 км, ито не сильно заметно.вуаляИскал, не нашел, если найдешь, напиши пожалуйста...
Да, это будет самое оно, если цена будет, как обещают, демократичная - обязательно себе куплю перед обрезкой гориллы необходимо просверлить сквозные отверстия на нужной высоте в собранном состоянии! а уже потом снимать штаны и пилить гориллуне удалось точно выдержыть высоту и одна нога кажеться на пару мм выше другой)
Изначально так и было сделано, однако потом, когда забивались ножки, оказалось что необходимо загнать ноги глубже, иначе жесткость была недостаточной, да и я изначально не правильно мерял axle-to-crown, мерял до нижней кромки короны (что казалось логично с первого взглядаперед обрезкой гориллы необходимо просверлить сквозные отверстия на нужной высоте в собранном состоянии! а уже потом снимать штаны и пилить гориллу
), а нужно было до верхней... Но ошибки понял, в будуйщем не повторяться ). 
(( ), но я не могу сказать, что изза этого ездить стало сложнее. Угол рулевой еще больше задрался, теперь даунхилить - одно удовольствие, вверх чуть сложнее, так и норовит сделать бекфлип) Весит она немногим больше собратьев серии F с ходом 100 мм, но имеет усиленную гориллу и корону, что для меня является плюсом. Еще были варинаты реба рейс, но перерыв кучу форумов, и поспрашивав друзей пришел к выводу, что флоат RLC будет работать лучше. Приехала вилка, дособирал вел из чего было и поехал кататся. Первое ощущение было "ппц, какое маленькое колесо", за 70 преодоленных км, еще до конца не привык, сложнее стало управлять велом, дело привычки. С настройками почти разобрался, жду-не дождусь весны, чтобы заценить весь потенциал вилки, а пока по выходным катаюсь по заснеженым лесам Боярки, т.е. на небольшие расстояния.
Смотрится внушительно)
Основные причины - больше нравятся грипшифты (а изврат в виде срамских манеток и шимановского переклюка не хотелось), у друга стоял х4 и щелкал он субьективно лучше и правильнее, чем мой слх, как бы я его не настраивал, изучил много отзывов и большинство были за срам. х5/х7/х9 не брал потому, что не вижу смысла переплачивать в 4 раза только за другие материалы, которые точно также могут сломатся, а все-таки перекидка - в какойто степени, расходный материал. 
Но я считаю сравнивать тут будет не совсем корректно, т.к. вилки отличаются на много классов и ощущения будут больше зависеть от работы вилки, чем от хода, но всеравно попробовать интересно. Какой у тебя размер рамы? В драйв спорте убедили взять XL (рост 183) но мне кажется, что рама велика, хотя по длине подсидела и посадке вроде все ок... Кстати посмотрел твой профиль, рамы у нас одинаковые (тоже хотел брать диск, но не хватило денег, он отличался только дисковыми тормозами и отсутсвием креплений под ви на раме), так что сравнение будет вполне адекватным. ). Сейчас поставил на выносе угол 20 градусов, при 0 через некоторое время начинают болеть ладони в месте контакта с рулем. Ради этого и купил регулируемый вынос - чтобы подобрать посадку. наверное да,но это субъективно честно говоря.human, ну так, насколько я понимаю, в любом кк веле руль должен быть ниже седла.
Жив и здоров, вилка с достоинством прошла довольно много гонок и походов, но уже радует нового хозяина, как и рама и большинство остальных компонентов. Плавно перехожу на 29"чувак, ты жжошь. ты еще жив там? твоя вилка не развалилась где-то на трассе?
Повернутись до “Мiй велосипед”
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
